本实用新型属于电动车配件技术领域，涉及一种电动车的隐藏式挂钩。
背景技术：
随着环境污染的日益严重，人们的环保意识不断提高，低碳、绿色逐渐成为生活的主流，电动车以其轻便、省力越发成为人们的重要出行工具。
目前大多数小型电动车上没有配置专门放手提包的挂钩；但女性使用者使用这类小型电动车上、下班均会将手提包挂在电动车电源指示灯两侧的方向杆上，这样就使驾驶者在开电动车时，驾驶不方便，针对上述这一情况，市场上出现了一种在电动车上设置的挂钩，如中国专利专利号为：“201410626220.5”所述的电动车专用挂钩，包括连接在电动车方向杆上的挂钩固定器；所述挂钩固定器包括基座，以及设置在基座底面一端的挂钩，所述基座底面另一端设有带有槽盖的凹槽，该凹槽内设有防水罩；所述防水罩顶端与凹槽顶端中央固定连接；所述防水罩下沿周边内围设有松紧带，所述基座与方向杆之间设有弹性卡圈。
在上述的结构中该电动车的专用挂钩结构较为复杂，还有在电动车脚踏的地方放置硬货物时，该挂钩容易对货物造成干涉，使用不方便。
技术实现要素：
本实用新型的目的是针对现有技术中存在的上述问题，提供了一种结构简单、使用方便，机械强度高，挂吊货物时连接稳定，使用寿命长的电动车的隐藏式挂钩。
本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：一种电动车的隐藏式挂钩，包括挂钩座，所述的挂钩座用于与电动车前围板的中部可拆卸固连，其特征在于，所述的挂钩座内设置有挂钩体，所述的挂钩体可拆卸铰接于挂钩座内，当挂钩体铰接隐藏于挂钩座内时，该挂钩体和挂钩座之间设置有能防止挂钩体在挂钩座上自由向外铰接摆动的限位结构。
本电动车的隐藏式挂钩主要在挂钩体和挂钩座之间设置限位结构，通过限位结构防止挂钩体在挂钩座上自由向外铰接摆动，结构稳定性高，隐藏在挂钩座内，防止摆动干涉，生产成本低，使用方便。
在上述的一种电动车的隐藏式挂钩中，所述的挂钩座呈矩形环状结构，该挂钩座竖向固连于电动车前围板的中部位置，所述的挂钩体呈矩形状，该挂钩体的大小、形状和挂钩座适配，该挂钩体适配于挂钩座的矩形环状结构内，所述的挂钩体的两侧外壁的中部位置具有铰接轴，所述的挂钩座的两侧的内壁的中部位置具有铰接槽，该挂钩体的铰接轴铰接于对应的挂钩座的铰接槽中，当挂钩体铰接于挂钩座内时，该挂钩体的外端面和挂钩座的外端面齐平。这样设置的目的是使挂钩体和挂钩座形成一整体，整体感强，能有效防止挂钩体裸露在外与其他事物产生干涉，结构设计合理。
在上述的一种电动车的隐藏式挂钩中，所述的挂钩座的铰接槽在挂钩座的两侧的内壁的中部呈竖向分布，所述的挂钩座的两侧的内壁的中部还具有向后开设的卡口，该卡口和对应的铰接槽之间具有使卡口和对应的铰接槽垂直连通的滑道，该滑道的两边的内壁上具有向内凸起设置的内凸部，两边的内凸部相对形成隘口。在实际装配时，该挂钩体上的铰接轴通过卡口，沿滑道滑动至铰接槽中，当挂钩体上的铰接轴处于铰接槽中时，该滑道的两边的内凸部挡位于挂钩体上的铰接轴致使铰接轴限位铰接于挂钩座的铰接槽内；该挂钩体上的铰接轴在沿滑道滑动至铰接槽中的这一过程中，该挂钩体上的铰接轴和内凸部弹性抵靠配合；这样设置的目的使挂钩体可拆卸铰接于挂钩座内。
在上述的一种电动车的隐藏式挂钩中，所述的挂钩体的下端向内向上弧形弯转形成钩部，当挂钩体铰接于挂钩座内时，该钩部隐藏于挂钩座内。这样设置的目的是钩部吊挂东西，结构稳定。
在上述的一种电动车的隐藏式挂钩中，所述的限位结构包括挂钩座的下端设置的弹性板，所述的弹性板的自由端具有凸起设置的卡齿，所述的挂钩体的钩部的外壁具有齿槽，当挂钩体铰接于挂钩座内时，该弹性板的卡齿卡位于挂钩体的钩部的齿槽中防止挂钩体在挂钩座上自由向外铰接摆动。这样设置的目的是防止挂钩体在挂钩座内下端摆动，结构稳定性高。
在上述的一种电动车的隐藏式挂钩中，所述的弹性板和挂钩座之间设置有加强筋，所述的卡齿和弹性板之间具有加强槽。设置加强筋的目的是能有效提高弹性板的机械强度，设置加强槽的目的是能有效提高卡齿的机械强度。
在上述的一种电动车的隐藏式挂钩中，所述的挂钩座的上端的内壁上具有下沉台阶，所述的挂钩体的上端的壁厚大于挂钩体的下端的壁厚，该挂钩体的上端的外壁为弧形结构，当挂钩体铰接于挂钩座内时，该挂钩体的上端的外壁和挂钩座的下沉台阶抵靠配合。这样设置的目的是防止挂钩体在挂钩座内上端摆动，结构稳定性高。
与现有技术相比，本电动车的隐藏式挂钩的优点为：隐藏在挂钩座内，在电动车脚踏处放置货物不会对货物造成干涉，使用方便；本实用新型的优点为：结构简单、使用方便，机械强度高，挂吊货物时连接稳定，使用寿命长。
附图说明
图1是本电动车的隐藏式挂钩爆炸的立体结构示意图。
图2是本电动车的隐藏式挂钩爆炸的立体结构示意图。
图中，1、挂钩座；2、挂钩体；3、铰接轴；4、铰接槽；5、卡口；6、内凸部；7、钩部；8、弹性板；9、卡齿；10、齿槽；11、加强筋；12、加强槽；13、下沉台阶。
具体实施方式
以下是本实用新型的具体实施例并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的描述，但本实用新型并不限于这些实施例。
如图1和图2所示，本电动车的隐藏式挂钩主要由挂钩座1组成，该挂钩座1用于与电动车前围板的中部可拆卸固连，挂钩座1内设置有挂钩体2，挂钩体2可拆卸铰接于挂钩座1内，当挂钩体2铰接隐藏于挂钩座1内时，在实际制造时，该挂钩座1呈矩形环状结构，该挂钩座1竖向固连于电动车前围板的中部位置，挂钩体2呈矩形状，该挂钩体2的大小、形状和挂钩座1适配，该挂钩体2适配于挂钩座1的矩形环状结构内，挂钩体2的两侧外壁的中部位置具有铰接轴3，挂钩座1的两侧的内壁的中部位置具有铰接槽4，该挂钩体2的铰接轴3铰接于对应的挂钩座1的铰接槽4中，当挂钩体2铰接于挂钩座1内时，该挂钩体2的外端面和挂钩座1的外端面齐平；为了使挂钩体2可拆卸铰接于挂钩座1内得到实施，该挂钩座1的铰接槽4在挂钩座1的两侧的内壁的中部呈竖向分布，挂钩座1的两侧的内壁的中部还具有向后开设的卡口5，该卡口5和对应的铰接槽4之间具有使卡口5和对应的铰接槽4垂直连通的滑道，该滑道的两边的内壁上具有向内凸起设置的内凸部6，两边的内凸部6相对形成隘口；该挂钩体2上的铰接轴3通过卡口5，沿滑道滑动至铰接槽4中，当挂钩体2上的铰接轴3处于铰接槽4中时，该滑道的两边的内凸部6挡位于挂钩体2上的铰接轴3致使铰接轴3限位铰接于挂钩座1的铰接槽4内；该挂钩体2上的铰接轴3在沿滑道滑动至铰接槽4中的这一过程中，该挂钩体2上的铰接轴3和内凸部6弹性抵靠配合。
在实际制造时，该挂钩体2的下端向内向上弧形弯转形成钩部7，当挂钩体2铰接于挂钩座1内时，该钩部7隐藏于挂钩座1内。
在实际设计时，该挂钩体2和挂钩座1之间设置有能防止挂钩体2在挂钩座1上自由向外铰接摆动的限位结构，该限位结构的具体实施方式为：挂钩座1的下端设置的弹性板8，弹性板8的自由端具有凸起设置的卡齿9，挂钩体2的钩部7的外壁具有齿槽10，当挂钩体2铰接于挂钩座1内时，该弹性板8的卡齿9卡位于挂钩体2的钩部7的齿槽10中防止挂钩体2在挂钩座1上自由向外铰接摆动；弹性板8和挂钩座1之间设置有加强筋11，该卡齿9和弹性板8之间具有加强槽12。
在实际制造时，该挂钩座1的上端的内壁上具有下沉台阶13，挂钩体2的上端的壁厚大于挂钩体2的下端的壁厚，该挂钩体2的上端的外壁为弧形结构，当挂钩体2铰接于挂钩座1内时，该挂钩体2的上端的外壁和挂钩座1的下沉台阶13抵靠配合。
本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。
尽管本文较多地使用了挂钩座1；挂钩体2；铰接轴3；铰接槽4；卡口5；内凸部6；钩部7；弹性板8；卡齿9；齿槽10；加强筋11；加强槽12；下沉台阶13等术语，但并不排除使用其它术语的可能性。使用这些术语仅仅是为了更方便地描述和解释本实用新型的本质；把它们解释成任何一种附加的限制都是与本实用新型精神相违背的。
1.一种电动车的隐藏式挂钩，包括挂钩座（1），所述的挂钩座（1）用于与电动车前围板的中部可拆卸固连，其特征在于，所述的挂钩座（1）内设置有挂钩体（2），所述的挂钩体（2）可拆卸铰接于挂钩座（1）内，当挂钩体（2）铰接隐藏于挂钩座（1）内时，该挂钩体（2）和挂钩座（1）之间设置有能防止挂钩体（2）在挂钩座（1）上自由向外铰接摆动的限位结构。
2.根据权利要求1所述的一种电动车的隐藏式挂钩，其特征在于，所述的挂钩座（1）呈矩形环状结构，该挂钩座（1）竖向固连于电动车前围板的中部位置，所述的挂钩体（2）呈矩形状，该挂钩体（2）的大小、形状和挂钩座（1）适配，该挂钩体（2）适配于挂钩座（1）的矩形环状结构内，所述的挂钩体（2）的两侧外壁的中部位置具有铰接轴（3），所述的挂钩座（1）的两侧的内壁的中部位置具有铰接槽（4），该挂钩体（2）的铰接轴（3）铰接于对应的挂钩座（1）的铰接槽（4）中，当挂钩体（2）铰接于挂钩座（1）内时，该挂钩体（2）的外端面和挂钩座（1）的外端面齐平。
3.根据权利要求2所述的一种电动车的隐藏式挂钩，其特征在于，所述的挂钩座（1）的铰接槽（4）在挂钩座（1）的两侧的内壁的中部呈竖向分布，所述的挂钩座（1）的两侧的内壁的中部还具有向后开设的卡口（5），该卡口（5）和对应的铰接槽（4）之间具有使卡口（5）和对应的铰接槽（4）垂直连通的滑道，该滑道的两边的内壁上具有向内凸起设置的内凸部（6），两边的内凸部（6）相对形成隘口。
4.根据权利要求3所述的一种电动车的隐藏式挂钩，其特征在于，所述的挂钩体（2）的下端向内向上弧形弯转形成钩部（7），当挂钩体（2）铰接于挂钩座（1）内时，该钩部（7）隐藏于挂钩座（1）内。
5.根据权利要求4所述的一种电动车的隐藏式挂钩，其特征在于，所述的限位结构包括挂钩座（1）的下端设置的弹性板（8），所述的弹性板（8）的自由端具有凸起设置的卡齿（9），所述的挂钩体（2）的钩部（7）的外壁具有齿槽（10），当挂钩体（2）铰接于挂钩座（1）内时，该弹性板（8）的卡齿（9）卡位于挂钩体（2）的钩部（7）的齿槽（10）中防止挂钩体（2）在挂钩座（1）上自由向外铰接摆动。
6.根据权利要求5所述的一种电动车的隐藏式挂钩，其特征在于，所述的弹性板（8）和挂钩座（1）之间设置有加强筋（11），所述的卡齿（9）和弹性板（8）之间具有加强槽（12）。
7.根据权利要求6所述的一种电动车的隐藏式挂钩，其特征在于，所述的挂钩座（1）的上端的内壁上具有下沉台阶（13），所述的挂钩体（2）的上端的壁厚大于挂钩体（2）的下端的壁厚，该挂钩体（2）的上端的外壁为弧形结构，当挂钩体（2）铰接于挂钩座（1）内时，该挂钩体（2）的上端的外壁和挂钩座（1）的下沉台阶（13）抵靠配合。
技术总结