本实用新型涉及电动车后备箱领域，特别涉及一种连接在电动车背垫上的电动车后备箱。
背景技术：
电动车是一种便捷、绿色出行的交通工具，目前已经成为许多人们生活中的重要组成部分；
现在市面上的电动车有的带有后备箱，有的则没有后备箱，在带有后备箱的电动车上，后备箱多为上、下两个半箱组成，放置物品时无法进行分类，且在电车行驶过程中易产生颠簸，容易使得放置物品与箱体内壁产生硬性碰撞，导致物品损坏，因此，发明一种连接在电动车背垫上的电动车后备箱来解决上述问题很有必要。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于提供一种连接在电动车背垫上的电动车后备箱，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种连接在电动车背垫上的电动车后备箱，包括下箱体，所述下箱体的内部开设有第一空槽，所述第一空槽的槽底开设有多个均匀分布的弹簧槽，所述弹簧槽的槽底固定连接有弹簧，所述弹簧的顶端固定连接有缓冲板；
所述第一空槽的前后侧壁开设有两对相互对称的卡槽，相互对称的所述卡槽之间可拆卸卡接有卡板，所述第一空槽内部通过在两对卡槽内部均卡接有卡板分隔设有防碰撞槽、中槽和透气槽。
优选的，所述第一空槽的一侧槽口边缘处固定设有转轴，所述下箱体通过转轴转动连接有上箱体。
优选的，所述上箱体的内部开设有第二空槽，所述第二空槽靠近转轴的一侧槽口处通过销轴转动设有隔板，所述隔板的各个边均为半圆角结构。
优选的，所述防碰撞槽的侧壁上均固定贴合有缓冲垫，所述缓冲垫的材质为食品用硅胶材质。
优选的，所述透气槽的一侧侧壁开设有多个呈线形等间距分布的透气通槽，单个所述透气通槽的高度不超过0.5厘米。
本实用新型的技术效果和优点：
1、本实用新型通过在第一空槽的槽底开设有多个均匀分布的弹簧槽，弹簧槽的槽底固定连接有弹簧，弹簧的顶端固定连接有缓冲板，使得该后备箱能够避免第一空槽内部存放的物体与第一空槽的槽底发生硬性碰撞，导致物品损坏的情况发生；
2、本实用新型通过在第一空槽的前后侧壁开设有两对相互对称的卡槽，相互对称的卡槽之间可拆卸卡接有卡板，使得该后备箱能够对物品进行分类存放。
附图说明
图1为本实用新型立体结构示意图。
图2为本实用新型剖视结构示意图。
图3为本实用新型图2中a处位置放大结构示意图。
图4为本实用新型图2中b处位置放大结构示意图。
图中：1、下箱体；11、第一空槽；111、弹簧槽；1111、弹簧；112、缓冲板；113、卡槽；1131、卡板；12、防碰撞槽；121、缓冲垫；13、中槽；14、透气槽；141、透气通槽；2、转轴；3、上箱体；31、第二空槽；311、隔板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
本实用新型提供了如图1-4所示的一种连接在电动车背垫上的电动车后备箱，包括下箱体1，下箱体1的内部开设有第一空槽11，第一空槽11的槽底开设有多个均匀分布的弹簧槽111，弹簧槽111的槽底固定连接有弹簧1111，弹簧1111的顶端固定连接有缓冲板112，弹簧1111起到缓冲作用，弹簧1111和缓冲板112配合，使得该后备箱能够避免第一空槽11内部存放的物体与第一空槽11的槽底发生硬性碰撞，导致物品损坏的情况发生；
第一空槽11的前后侧壁开设有两对相互对称的卡槽113，相互对称的卡槽113之间可拆卸卡接有卡板1131，第一空槽11内部通过在两对卡槽113内部均卡接有卡板1131分隔设有防碰撞槽12、中槽13和透气槽14，两个卡板1131能够根据需要选择性安装在相互对称的卡槽113之间，卡板1131将第一空槽11分隔成两个或者三个相对独立的空间，使得该后备箱能够对物品进行分类存放。
第一空槽11的一侧槽口边缘处固定设有转轴2，下箱体1通过转轴2转动连接有上箱体3，进一步对该后备箱的结构进行说明。
上箱体3的内部开设有第二空槽31，第二空槽31靠近转轴2的一侧槽口处通过销轴转动设有隔板311，隔板311的各个边均为半圆角结构，隔板311对第一空槽11的槽口进行封堵，当需要在后备箱内存放食物时，可将食物存放与透气槽14，通过设有隔板311，能够防止防碰撞槽12与中槽13内部存放的物品与食物产生串味，影响食物口感。
防碰撞槽12的侧壁上均固定贴合有缓冲垫121，缓冲垫121的材质为食品用硅胶材质，硅胶材质具有良好的缓冲性能，能够有效防止硬性碰撞的发生。
透气槽14的一侧侧壁开设有多个呈线形等间距分布的透气通槽141，单个透气通槽141的高度不超过0.5厘米，避免外人通过透气通槽141将后备箱内部存放物品盗取。
本实用新型工作原理：弹簧1111起到缓冲作用，弹簧1111和缓冲板112配合，使得该后备箱能够避免第一空槽11内部存放的物体与第一空槽11的槽底发生硬性碰撞，导致物品损坏的情况发生，两个卡板1131能够根据需要选择性安装在相互对称的卡槽113之间，卡板1131将第一空槽11分隔成两个或者三个相对独立的空间，使得该后备箱能够对物品进行分类存放。
最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
1.一种连接在电动车背垫上的电动车后备箱，包括下箱体(1)，其特征在于：所述下箱体(1)的内部开设有第一空槽(11)，所述第一空槽(11)的槽底开设有多个均匀分布的弹簧槽(111)，所述弹簧槽(111)的槽底固定连接有弹簧(1111)，所述弹簧(1111)的顶端固定连接有缓冲板(112)；
所述第一空槽(11)的前后侧壁开设有两对相互对称的卡槽(113)，相互对称的所述卡槽(113)之间可拆卸卡接有卡板(1131)，所述第一空槽(11)内部通过在两对卡槽(113)内部均卡接有卡板(1131)分隔设有防碰撞槽(12)、中槽(13)和透气槽(14)。
2.根据权利要求1所述的一种连接在电动车背垫上的电动车后备箱，其特征在于：所述第一空槽(11)的一侧槽口边缘处固定设有转轴(2)，所述下箱体(1)通过转轴(2)转动连接有上箱体(3)。
3.根据权利要求2所述的一种连接在电动车背垫上的电动车后备箱，其特征在于：所述上箱体(3)的内部开设有第二空槽(31)，所述第二空槽(31)靠近转轴(2)的一侧槽口处通过销轴转动设有隔板(311)，所述隔板(311)的各个边均为半圆角结构。
4.根据权利要求1所述的一种连接在电动车背垫上的电动车后备箱，其特征在于：所述防碰撞槽(12)的侧壁上均固定贴合有缓冲垫(121)，所述缓冲垫(121)的材质为食品用硅胶材质。
5.根据权利要求1所述的一种连接在电动车背垫上的电动车后备箱，其特征在于：所述透气槽(14)的一侧侧壁开设有多个呈线形等间距分布的透气通槽(141)，单个所述透气通槽(141)的高度不超过0.5厘米。
技术总结