本实用新型涉及电动车防盗领域，具体为一种电动车防盗系统。
背景技术：
电动自行车，是指以蓄电池作为辅助能源在普通自行车的基础上，安装了电机、控制器、蓄电池、转把闸把等操纵部件和显示仪表系统的机电一体化的个人交通工具，随着科技的发展，电动车的防盗系统越来越先进。
现有的电动车在车身出现晃动时会发出报警声，以此来警示偷盗者，和提醒附近的车主，一旦车主距离自己的电动车过远时，则不能及时的发现自己的电动车异常，为了能帮助车主及时的发现自己的电动车异常，提升防盗系数；因此市场急需研制一种电动车防盗系统来帮助人们解决现有的问题。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于提供一种电动车防盗系统，以解决上述背景技术中现有的电动车在车身出现晃动时会发出报警声，以此来警示偷盗者，和提醒附近的车主，一旦车主距离自己的电动车过远时，则不能及时的发现自己的电动车异常的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种电动车防盗系统，包括外壳体，所述外壳体的内壁上设置有固定座，所述固定座的内壁上固定安装有导电圈，所述外壳体的外表面上设置有芯片安装壳体，所述芯片安装壳体的内部设置有报警芯片，所述芯片安装壳体的一侧外表面上固定安装有信号收发器，所述报警芯片分别与信号收发器和导电圈电性连接，所述信号收发器连接外部网络云端。
优选的，所述报警芯片的内部包含有短信便捷模块和短信发送模块，所述短信便捷模块的输出端与短信发送模块的接收端连接。
优选的，所述短信便捷模块的内部包含有读取模块和储存模块，所述读取模块的接收端与储存模块输出端连接，所述读取模块的输出端与信号收发器连接。
优选的，所述外壳体的内部底端固定安装有导电钢丝，所述导电钢丝的一端固定连接有摆球，所述导电钢丝贯穿于导电圈的中轴位置处。
优选的，所述外壳体一端外表面的中轴位置处固定连接有铁芯安装壳体，所述铁芯安装壳体与外壳体内部相通，所述铁芯安装壳体的内部端面上固定安装有铁芯，所述铁芯的外表面上缠绕有线圈，所述铁芯的另一端与摆球位置对应，且与摆球外表面接触，所述线圈与电动车龙头锁电性连接。
优选的，所述导电圈与延时开关的控制端电性连接，所述延时开关与蜂鸣器串联连接。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
1、该实用新型通过在外壳体的内壁上设置固定座，固定座的内壁上固定安装有导电圈，外壳体的外表面上设置有芯片安装壳体，芯片安装壳体的内部设置有报警芯片，芯片安装壳体的一侧外表面上固定安装有信号收发器，报警芯片分别与信号收发器和导电圈电性连接，信号收发器连接外部网络云端，此举在导电圈通电后，电信号传至报警芯片上，报警芯片通电后开始工作，此时报警芯片通过信号收发器往网络云端发送报警信息，网络云端再将该信息转发至用户的手机上，使得用户能及时的发现自己的电动车出现异常，便于用户及时的前去查看，进而便于用户最大程度的避免电动车被盗，使得被盗系数得到大幅度提升。
附图说明
图1为本实用新型的内部结构图；
图2为本实用新型的报警芯片工作流程图；
图3为本实用新型的短信编辑模块工作流程图。
图中：1、外壳体；2、铁芯安装壳体；3、铁芯；4、线圈；5、固定座；6、导电圈；7、摆球；8、导电钢丝；9、延时开关；10、蜂鸣器；11、芯片安装壳体；12、报警芯片；13、信号收发器；14、短信便捷模块；15、短信发送模块；16、读取模块；17、储存模块。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
请参阅图1-3，本实用新型提供的一种实施例：一种电动车防盗系统，包括外壳体1，外壳体1的内壁上设置有固定座5，固定座5的内壁上固定安装有导电圈6，外壳体1的外表面上设置有芯片安装壳体11，芯片安装壳体11的内部设置有报警芯片12，芯片安装壳体11的一侧外表面上固定安装有信号收发器13，报警芯片12分别与信号收发器13和导电圈6电性连接，信号收发器13连接外部网络云端，此举在导电圈6通电后，电信号传至报警芯片12上，报警芯片12通电后开始工作，此时报警芯片12通过信号收发器13往网络云端发送报警信息，网络云端再将该信息转发至用户的手机上，使得用户能及时的发现自己的电动车出现异常，便于用户及时的前去查看，进而便于用户最大程度的避免电动车被盗，使得被盗系数得到大幅度提升。
进一步，报警芯片12的内部包含有短信便捷模块14和短信发送模块15，短信便捷模块14的输出端与短信发送模块15的接收端连接。
进一步，短信便捷模块14的内部包含有读取模块16和储存模块17，读取模块16的接收端与储存模块17输出端连接，读取模块16的输出端与信号收发器13连接。
进一步，外壳体1的内部底端固定安装有导电钢丝8，导电钢丝8的一端固定连接有摆球7，导电钢丝8贯穿于导电圈6的中轴位置处。
进一步，外壳体1一端外表面的中轴位置处固定连接有铁芯安装壳体2，铁芯安装壳体2与外壳体1内部相通，铁芯安装壳体2的内部端面上固定安装有铁芯3，铁芯3的外表面上缠绕有线圈4，铁芯3的另一端与摆球7位置对应，且与摆球7外表面接触，线圈4与电动车龙头锁电性连接，此举使得用户在使用时，对线圈4通电，使得铁芯3的一端产生磁力，，从而能牢牢的吸住摆球7，有效的避免导电钢丝8出现摆动，保证了该电动车的防盗系统在使用过程中关闭，避免了误操作。
进一步，导电圈6与延时开关9的控制端电性连接，延时开关9与蜂鸣器10串联连接。
工作原理：使用时，先将该装置安装在指定的位置处，当用户骑行电动车时，由于线圈4与电动车龙头锁电性连接，因此线圈4上有电流，此时铁芯3的一端产生磁力，进而能牢牢的吸住摆球7，此时导电钢丝8位置固定，不会发生摆动，保证了用户在行驶的过程中不会出现报警的现象，当使用者停好车关闭龙头锁电源后，线圈4断电，铁芯3一端的磁力消失，此时导电钢丝8可以发生摆动，当电动车出现车身晃动时，导电钢丝8出现摆动，并能非常容易的与导电圈6接触，此时导电圈6通电，进而使得延时开关9闭合，此时蜂鸣器10通电并发生报警声，同时报警芯片12和信号收发器13通电，报警芯片12内部的短信便捷模块14将预先编辑好的短信传至短信发送模块15上，并通过信号收发器13发送至外部的网络云端，网络云端再将报警信息发送至用户的手机上。
对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
1.一种电动车防盗系统，包括外壳体(1)，其特征在于：所述外壳体(1)的内壁上设置有固定座(5)，所述固定座(5)的内壁上固定安装有导电圈(6)，所述外壳体(1)的外表面上设置有芯片安装壳体(11)，所述芯片安装壳体(11)的内部设置有报警芯片(12)，所述芯片安装壳体(11)的一侧外表面上固定安装有信号收发器(13)，所述报警芯片(12)分别与信号收发器(13)和导电圈(6)电性连接，所述信号收发器(13)连接外部网络云端。
2.根据权利要求1所述的一种电动车防盗系统，其特征在于：所述报警芯片(12)的内部包含有短信便捷模块(14)和短信发送模块(15)，所述短信便捷模块(14)的输出端与短信发送模块(15)的接收端连接。
3.根据权利要求2所述的一种电动车防盗系统，其特征在于：所述短信便捷模块(14)的内部包含有读取模块(16)和储存模块(17)，所述读取模块(16)的接收端与储存模块(17)输出端连接，所述读取模块(16)的输出端与信号收发器(13)连接。
4.根据权利要求1所述的一种电动车防盗系统，其特征在于：所述外壳体(1)的内部底端固定安装有导电钢丝(8)，所述导电钢丝(8)的一端固定连接有摆球(7)，所述导电钢丝(8)贯穿于导电圈(6)的中轴位置处。
5.根据权利要求4所述的一种电动车防盗系统，其特征在于：所述外壳体(1)一端外表面的中轴位置处固定连接有铁芯安装壳体(2)，所述铁芯安装壳体(2)与外壳体(1)内部相通，所述铁芯安装壳体(2)的内部端面上固定安装有铁芯(3)，所述铁芯(3)的外表面上缠绕有线圈(4)，所述铁芯(3)的另一端与摆球(7)位置对应，且与摆球(7)外表面接触，所述线圈(4)与电动车龙头锁电性连接。
6.根据权利要求1所述的一种电动车防盗系统，其特征在于：所述导电圈(6)与延时开关(9)的控制端电性连接，所述延时开关(9)与蜂鸣器(10)串联连接。
技术总结