本实用新型涉及图像抓拍装置技术领域，尤其涉及一种车辆图像抓拍装置。
背景技术：
随着智能交通系统的发展，车辆检测及抓拍技术得到广泛应用，车辆检测的准确率以及抓拍图像的质量对后续图像(例如车牌的识别等)的处理有着很大影响。
现有的抓拍装置通常安装在室外，在其使用一段时间后，其摄像头上会沾染较多灰尘，若不及时对其进行清理，会导致抓拍的图像模糊，且当室外起风时，部分飘落的塑料袋等杂物可能会掉落在摄像头上，对其抓拍的画面造成遮挡。
技术实现要素：
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的问题，而提出的一种车辆图像抓拍装置。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
一种车辆图像抓拍装置，包括固定安装在安装板上的摄像头，所述安装板上固定安装有两个支杆，且两个支杆上均通过转杆转动连接有风扇一，所述安装板上固定安装有支架，且支架上通过丝杆转动连接有风扇二，所述支架上转动连接有驱动杆，所述驱动杆与两个转杆之间安装有带传动结构一，所述驱动杆与丝杆之间安装有联动机构，所述安装板上设有环形槽，且环形槽上滑动连接有滑杆，所述滑杆上固定安装有与摄像头相配合的弧形刮板，所述安装板上设有圆槽，且圆槽与环形槽互通，所述圆槽上通过转轴转动连接有转盘，且转盘与滑杆之间固定连接有连杆，所述安装板上安装有与转轴相配合的驱动机构。
在上述的一种车辆图像抓拍装置中，所述联动机构包括圆杆，所述圆杆转动连接在支架上，且圆杆与驱动杆之间安装有带传动结构二，所述圆杆上固定安装有斜齿轮一，所述丝杆上固定套设有斜齿轮二，且斜齿轮二与斜齿轮一相啮合。
在上述的一种车辆图像抓拍装置中，所述驱动机构包括连接杆，所述连接杆转动连接在安装板上，且连接杆与转轴之间安装有带传动结构三，所述圆槽的侧壁上设有与带传动结构三相配合的连接槽，所述连接杆上固定安装有斜齿轮三，所述驱动杆延伸至支架外的一端固定安装有斜齿轮四，且斜齿轮四与斜齿轮三相啮合。
在上述的一种车辆图像抓拍装置中，所述连接杆由上杆、下杆、伸缩杆、伸缩槽以及压簧组成，所述上杆与斜齿轮三固定连接，所述伸缩杆固定安装在上杆远离斜齿轮三的一端，所述下杆与安装板转动连接，所述伸缩槽开设在下杆上端，且伸缩槽与伸缩杆相配合，所述压簧安装在上杆与下杆之间，且压簧的内径大于伸缩杆的直径。
在上述的一种车辆图像抓拍装置中，所述风扇一、风扇二以及弧形刮板均为透明材料制成。
与现有的技术相比，本实用新型优点在于：
1：通过联动机构以及驱动杆的配合，当室外起风时，可利用两个风扇一的转动使得风扇二同时进行转动，进而可在摄像头上方靠前处，向下施加风力，避免飘落在空气中的塑料袋等杂物掉落在摄像头上导致对其抓拍的画面造成遮挡的问题，确保抓拍的画面保持完整。
2：通过转盘与驱动机构的配合，可在风扇一转动的过程中，带动弧形刮板在环形槽内进行滑动，进而可使其将摄像头上的灰尘进行刮落，避免因灰尘较多造成其抓拍画面模糊的问题。
综上所述，本实用新型可利用自然界的风能，使得风扇二从摄像头上方靠前处向下施加风力，将飘落在空气中并靠近摄像头的塑料袋等杂物吹开，避免其掉落在摄像头上导致抓拍画面不完整的问题，且在风扇二转动的过程中，可自动使弧形刮板将摄像头上的灰尘刮落，避免因灰尘较多造成其抓拍画面模糊的问题，确保抓拍效果稳定。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种车辆图像抓拍装置的结构示意图；
图2为图1的侧视图；
图3为图1中a部分的结构放大示意图。
图中：1安装板、2摄像头、3支杆、4转杆、5风扇一、6支架、7丝杆、8风扇二、9带传动结构一、10驱动杆、11圆杆、12带传动结构二、13斜齿轮一、14斜齿轮二、15弧形刮板、16滑杆、17环形槽、18圆槽、19转轴、20转盘、21扭力弹簧、22连接杆、23斜齿轮三、24带传动结构三。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
参照图1-3，一种车辆图像抓拍装置，包括固定安装在安装板1上的摄像头2，安装板1上固定安装有两个支杆3，且两个支杆3上均通过转杆4转动连接有风扇一5；
上述值得注意的是：
1、当室外起风时，两个风扇一5会在风力作用下进行转动，安装板1上固定安装有支架6，且支架6上通过丝杆7转动连接有风扇二8，支架6上转动连接有驱动杆10，驱动杆10与两个转杆4之间安装有带传动结构一9，通过带传动结构一9的设计，可在两个风扇一5转动时，同时带动驱动杆10进行转动。
2、驱动杆10与丝杆7之间安装有联动机构，联动机构包括圆杆11，圆杆11转动连接在支架6上，且圆杆11与驱动杆10之间安装有带传动结构二12，圆杆11上固定安装有斜齿轮一13，丝杆7上固定套设有斜齿轮二14，且斜齿轮二14与斜齿轮一13相啮合，驱动杆10转动时，可通过带传动结构二12使得圆杆11同时转动，进而通过斜齿轮一13与斜齿轮二14的配合，使得丝杆7带动风扇二8转动，从而可从摄像头2上方靠前处，向下施加风力，避免飘落在空气中的塑料袋等杂物掉落在摄像头2上导致对其抓拍的画面造成遮挡的问题，确保抓拍的画面保持完整。
3、风扇一5、风扇二8以及弧形刮板15均为透明材料制成(透明材料可采用聚甲基丙烯酸甲酯)，透明材料的使用，可避免风扇一5、风扇二8以及弧形刮板15等对摄像头2的抓拍画面造成遮挡的问题。
安装板1上设有环形槽17，且环形槽17上滑动连接有滑杆16，滑杆16上固定安装有与摄像头2相配合的弧形刮板15；
上述值得注意的是：
1、安装板1上设有圆槽18，且圆槽18与环形槽17互通，圆槽18上通过转轴19转动连接有转盘20，转盘20与滑杆16之间固定连接有连杆，转盘20转动时，可通过连杆带动滑杆16在环形槽17内进行滑动，进而可使弧形刮板15对摄像头2上沾染的灰尘等进行刮落，保持摄像头2上的清洁程度，避免灰尘造成其抓拍画面模糊的问题。
2、安装板1上安装有与转轴19相配合的驱动机构，驱动机构包括连接杆22，连接杆22转动连接在安装板1上，且连接杆22与转轴19之间安装有带传动结构三24，圆槽18的侧壁上设有与带传动结构三24相配合的连接槽，连接杆22上固定安装有斜齿轮三23，驱动杆10延伸至支架6外的一端固定安装有斜齿轮四，且斜齿轮四与斜齿轮三23相啮合，驱动杆10转动时，可通过斜齿轮三23与斜齿轮四的配合，同时带动连接杆22进行转动，进而通过带传动结构三24的设计，使得转盘20进行转动，从而可为弧形刮板15的移动提供动力，无需消耗电能，可降低该装置的能耗。
3、连接杆22由上杆、下杆、伸缩杆、伸缩槽以及压簧组成，上杆与斜齿轮三23固定连接，伸缩杆固定安装在上杆远离斜齿轮三23的一端，下杆与安装板1转动连接，伸缩槽开设在下杆上端，且伸缩槽与伸缩杆相配合，压簧安装在上杆与下杆之间，且压簧的内径大于伸缩杆的直径，转轴19与圆槽18之间安装有扭力弹簧21，通过扭力弹簧21的设计，可在风扇一5停止转动时，使得转盘20复位，进而使得弧形刮板15复位，压簧的设计，可在扭力弹簧21形变至较大程度但风扇一5仍在转动时，使得上杆与下杆之间发生移动距离的移动，进而可使斜齿轮三23与斜齿轮四分离，此时扭力弹簧21的弹性势能可卸去部分，避免其因形变程度过大导致损坏的问题。
4、带传动结构一9、带传动结构二12以及带传动结构三24均为现有技术，其工作原理和具体结构在此不做具体阐述。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
1.一种车辆图像抓拍装置，包括固定安装在安装板(1)上的摄像头(2)，其特征在于，所述安装板(1)上固定安装有两个支杆(3)，且两个支杆(3)上均通过转杆(4)转动连接有风扇一(5)，所述安装板(1)上固定安装有支架(6)，且支架(6)上通过丝杆(7)转动连接有风扇二(8)，所述支架(6)上转动连接有驱动杆(10)，所述驱动杆(10)与两个转杆(4)之间安装有带传动结构一(9)，所述驱动杆(10)与丝杆(7)之间安装有联动机构，所述安装板(1)上设有环形槽(17)，且环形槽(17)上滑动连接有滑杆(16)，所述滑杆(16)上固定安装有与摄像头(2)相配合的弧形刮板(15)，所述安装板(1)上设有圆槽(18)，且圆槽(18)与环形槽(17)互通，所述圆槽(18)上通过转轴(19)转动连接有转盘(20)，且转盘(20)与滑杆(16)之间固定连接有连杆，所述安装板(1)上安装有与转轴(19)相配合的驱动机构。
2.根据权利要求1所述的一种车辆图像抓拍装置，其特征在于，所述联动机构包括圆杆(11)，所述圆杆(11)转动连接在支架(6)上，且圆杆(11)与驱动杆(10)之间安装有带传动结构二(12)，所述圆杆(11)上固定安装有斜齿轮一(13)，所述丝杆(7)上固定套设有斜齿轮二(14)，且斜齿轮二(14)与斜齿轮一(13)相啮合。
3.根据权利要求1所述的一种车辆图像抓拍装置，其特征在于，所述驱动机构包括连接杆(22)，所述连接杆(22)转动连接在安装板(1)上，且连接杆(22)与转轴(19)之间安装有带传动结构三(24)，所述圆槽(18)的侧壁上设有与带传动结构三(24)相配合的连接槽，所述连接杆(22)上固定安装有斜齿轮三(23)，所述驱动杆(10)延伸至支架(6)外的一端固定安装有斜齿轮四，且斜齿轮四与斜齿轮三(23)相啮合。
4.根据权利要求3所述的一种车辆图像抓拍装置，其特征在于，所述连接杆(22)由上杆、下杆、伸缩杆、伸缩槽以及压簧组成，所述上杆与斜齿轮三(23)固定连接，所述伸缩杆固定安装在上杆远离斜齿轮三(23)的一端，所述下杆与安装板(1)转动连接，所述伸缩槽开设在下杆上端，且伸缩槽与伸缩杆相配合，所述压簧安装在上杆与下杆之间，且压簧的内径大于伸缩杆的直径。
5.根据权利要求1所述的一种车辆图像抓拍装置，其特征在于，所述风扇一(5)、风扇二(8)以及弧形刮板(15)均为透明材料制成。
技术总结