本实用新型涉及一种牵引装置，具体为一种移车牵引装置。
背景技术：
实现无轨列车短途运输的搬运车辆。属于搬运车的牵引车和拖车不包括在公路上行驶的汽车、拖拉机其挂车。牵引车用来牵引拖车，有时也用来牵引其他备，牵引飞机或气垫搬运装置等。无轨列车是从窄轨路车辆演变而来的，其运输线路可以改变，具有较大灵活性，并已发展成无人驾驶的搬运系统。
目前，现有的移车牵引装置稳定性较差，对车轮的固定不够牢固，存在安全隐患。因此我们对此做出改进，提出一种移车牵引装置。
技术实现要素：
为解决现有技术存在的缺陷，本实用新型提供一种移车牵引装置。
为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：
本实用新型一种移车牵引装置，包括拉环和连接轴，所述拉环的一端设有连接轴，所述连接轴通过轴承与拉环活动连接，所述连接轴的顶部设有牵引箱，所述牵引箱通过螺丝与连接轴固定连接，所述牵引箱的一侧设有摇把，所述摇把通过卡扣连接在牵引箱内部，所述连接轴的一端设有连接件，所述连接件通过轴承与连接轴活动连接，所述牵引箱的一端设有牵引绳，所述牵引绳旋转伸缩安装在牵引箱内部，所述连接件的一端设有连接架，所述连接架通过轴承与连接件活动连接，所述连接架的一端设有滑动杠，所述滑动杠通过焊接与连接架固定连接，所述滑动杠的顶部设有与滑动杠相配合的滑槽架，所述滑槽架通过活动安装与滑动杠连接。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述滑动杠的两侧设有车轮，所述车轮通过轴承与滑动杠活动连接。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述滑槽架的顶部设有载物架，所述载物架通过焊接与滑槽架固定连接。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述载物架的两端设有车轮架，所述车轮架通过挖孔与载物架固定连接。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述车轮架的一端设有防滑纹，所述防滑纹通过焊接与车轮架固定连接。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述车轮架的一端设有固定环，所述固定环通过焊接与车轮架固定连接。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述固定环的内部设有固定链，所述固定链通过索套与固定环活动连接。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述滑动杠的一端设有平衡翼，所述平衡翼通过焊接与滑动杠固定连接。
本实用新型的有益效果是：该种移车牵引装置，通过连接架的一端设有滑动杠和滑动杠顶部设有的滑槽架，实现了载物架可移动的功能，提高了工作效率，通过滑动杠的两侧设有车轮，实现了该牵引装置的移动功能，提高了该牵引装置的灵活性，通过滑槽架的顶部设有载物架，实现了该牵引装置的载物功能，提高了功能性，通过载物架的两端设有车轮架，实现了车轮的固定，提高了稳定性，通过车轮架的一端设有防滑纹，实现了车轮的防滑功能，提高了稳定性，通过车轮架的一端设有固定环，实现了固定链的固定，通过固定环的内部设有固定链，实现了对车轮的二次固定，提高了稳定性，通过滑动杠的一端设有平衡翼，实现了该牵引装置的平衡功能，提高了平衡性能。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：
图1是本实用新型一种移车牵引装置的结构示意图；
图2是本实用新型一种移车牵引装置的顶面结构示意图；
图3是本实用新型一种移车牵引装置的侧面结构示意图。
图中：1、拉环；2、连接轴；3、牵引箱；4、摇把；5、连接件；6、牵引绳；7、连接架；8、滑动杠；9、滑槽架；10、车轮；11、载物架；12、车轮架；13、防滑纹；14、固定环；15、固定链；16、平衡翼。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
实施例：如图1、图2和图3所示，本实用新型一种移车牵引装置，包括拉环1和连接轴2，拉环1的一端设有连接轴2，连接轴2通过轴承与拉环1活动连接，连接轴2的顶部设有牵引箱3，牵引箱3通过螺丝与连接轴2固定连接，牵引箱3的一侧设有摇把4，摇把4通过卡扣连接在牵引箱3内部，连接轴2的一端设有连接件5，连接件5通过轴承与连接轴2活动连接，牵引箱3的一端设有牵引绳6，牵引绳6旋转伸缩安装在牵引箱3内部，连接件5的一端设有连接架7，连接架7通过轴承与连接件5活动连接，连接架7的一端设有滑动杠8，滑动杠8通过焊接与连接架7固定连接，滑动杠8的顶部设有与滑动杠8相配合的滑槽架9，滑槽架9通过活动安装与滑动杠8连接。
其中，滑动杠8的两侧设有载轮10，载轮10通过轴承与滑动杠8活动连接，通过滑动杠8的两侧设有载轮10，实现了该牵引装置的移动功能，提高了该牵引装置的灵活性。
其中，滑槽架9的顶部设有载物架11，载物架11通过焊接与滑槽架9固定连接，通过滑槽架9的顶部设有载物架11，实现了该牵引装置的载物功能，提高了功能性。
其中，载物架11的两端设有车轮架12，车轮架12通过挖孔与载物架11固定连接，通过载物架11的两端设有车轮架12，实现了车轮的固定，提高了稳定性。
其中，车轮架12的一端设有防滑纹13，防滑纹13通过焊接与车轮架12固定连接，通过车轮架12的一端设有防滑纹13，实现了车轮的防滑功能，提高了稳定性。
其中，车轮架12的一端设有固定环14，固定环14通过焊接与车轮架12固定连接，通过车轮架12的一端设有固定环14，实现了固定链15的固定。
其中，固定环14的内部设有固定链15，固定链15通过索套与固定环14活动连接，通过固定环14的内部设有固定链15，实现了对车轮的二次固定，提高了稳定性。
其中，滑动杠8的一端设有平衡翼16，平衡翼16通过焊接与滑动杠8固定连接，通过滑动杠8的一端设有平衡翼16，实现了该牵引装置的平衡功能，提高了稳定性。
工作时，将拉环1固定在牵引车的尾部，摇动摇把4，放松牵引绳6，滑槽架9将带动载物架11在重力的作用下向牵引装置的尾部运动，当运动到接触地面时，将需要被牵引的车辆的牵引车轮卡入车轮架12，在用固定链15对牵引车轮进行二次固定，固定好牵引车轮后，摇动摇把4，载物架11将在牵引绳6的作用下恢复到原位，通过滑动杠8的两侧设有载轮10，实现了该牵引装置的移动功能，提高了该牵引装置的灵活性，通过滑槽架9的顶部设有载物架11，实现了该牵引装置的载物功能，提高了功能性，过车轮架12的一端设有防滑纹13，实现了车轮的防滑功能，提高了稳定性，通过滑动杠8的一端设有平衡翼16，实现了该牵引装置的平衡功能，提高了稳定性。
最后应说明的是：在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“竖直”、“上”、“下”、“水平”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
以上公开的本实用新型优选实施例只是用于帮助阐述本实用新型。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节，也不限制该实用新型仅为所述的具体实施方式。显然，根据本说明书的内容，可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例，是为了更好地解释本实用新型的原理和实际应用，从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本实用新型。本实用新型仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。
1.一种移车牵引装置，包括拉环(1)和连接轴(2)，其特征在于，所述拉环(1)的一端设有连接轴(2)，所述连接轴(2)通过轴承与拉环(1)活动连接，所述连接轴(2)的顶部设有牵引箱(3)，所述牵引箱(3)通过螺丝与连接轴(2)固定连接，所述牵引箱(3)的一侧设有摇把(4)，所述摇把(4)通过卡扣连接在牵引箱(3)内部，所述连接轴(2)的一端设有连接件(5)，所述连接件(5)通过轴承与连接轴(2)活动连接，所述牵引箱(3)的一端设有牵引绳(6)，所述牵引绳(6)旋转伸缩安装在牵引箱(3)内部，所述连接件(5)的一端设有连接架(7)，所述连接架(7)通过轴承与连接件(5)活动连接，所述连接架(7)的一端设有滑动杠(8)，所述滑动杠(8)通过焊接与连接架(7)固定连接，所述滑动杠(8)的顶部设有与滑动杠(8)相配合的滑槽架(9)，所述滑槽架(9)通过活动安装与滑动杠(8)连接。
2.根据权利要求1所述的一种移车牵引装置，其特征在于，所述滑动杠(8)的两侧设有车轮(10)，所述车轮(10)通过轴承与滑动杠(8)活动连接。
3.根据权利要求1所述的一种移车牵引装置，其特征在于，所述滑槽架(9)的顶部设有载物架(11)，所述载物架(11)通过焊接与滑槽架(9)固定连接。
4.根据权利要求3所述的一种移车牵引装置，其特征在于，所述载物架(11)的两端设有车轮架(12)，所述车轮架(12)通过挖孔与载物架(11)固定连接。
5.根据权利要求4所述的一种移车牵引装置，其特征在于，所述车轮架(12)的一端设有防滑纹(13)，所述防滑纹(13)通过焊接与车轮架(12)固定连接。
6.根据权利要求4所述的一种移车牵引装置，其特征在于，所述车轮架(12)的一端设有固定环(14)，所述固定环(14)通过焊接与车轮架(12)固定连接。
7.根据权利要求6所述的一种移车牵引装置，其特征在于，所述固定环(14)的内部设有固定链(15)，所述固定链(15)通过索套与固定环(14)活动连接。
8.根据权利要求1所述的一种移车牵引装置，其特征在于，所述滑动杠(8)的一端设有平衡翼(16)，所述平衡翼(16)通过焊接与滑动杠(8)固定连接。
技术总结