本实用新型涉及挖机，尤其涉及一种挖机装卸运输装置。
背景技术：
挖机运输是通过专用挖机运输车板进行装载运输，挖机的规格不同，所需车板类型也不同。目前市场上存在有大型挖机和小型挖机。
目前的小型挖机装车是采用运输车型自带爬梯，挖机自行开上运输车板，如装载大型挖机，则要求使用车板降低运输高度，需采用吊机装卸，采用吊机装卸时，受场地限制、风险性高且成本高。
技术实现要素：
实用新型目的：本实用新型提供一种挖机装卸运输装置，以克服现有技术中采用吊机装卸，装载受限的不足之处。
技术方案：本实用新型挖机装卸运输装置，该装置包括牵引组件、牵引销以及运输车；
牵引组件包括牵引车头和液压升降鹅颈，牵引车头与液压升降鹅颈通过牵引座固定连接；
牵引车头与运输车通过液压升降鹅颈连接；
运输车与液压升降鹅颈通过牵引销连接。
运输车的高度通过液压升降鹅颈调节。
运输车上铺设有车板，该车板的横截面为凹形。
工作原理：本实用新型通过可升降液压鹅颈将运输车板高度升降，使用时，先将运输车的鹅颈降低，使车板落地，断开鹅颈，车板与车头分离，车头开走靠边停放，挖机自行开上运输车板后，车头倒回来鹅颈与运输车板对接，鹅颈上升，使车板离地，装车结束。
有益效果：与现有技术相比，本实用新型具有以下优点：
本实用新型结构简单，无需吊机装卸且不受场地限制，通过液压鹅颈升降，将凹型车板与车头断开，挖机自行开上凹型车板，控制了装车高度，便于大型挖机快速装卸，安全性高且装卸运输成本低，控制了装车高度，提高了安全性。
附图说明
图1是本实用新型的主视图；
图2是本实用新型的整体立体图；
图3是装车前结构示意图；
图4是车板分离结构示意图；
图5是挖机装车示意图；
图6是车板与车头连接示意图；
图7是车板起升示意图；
图8是装车后整体示意图。
具体实施方式
如图1至图2所示，本实用新型挖机装卸运输装置包括牵引组件和运输车4。其中牵引组件包括牵引车头1和液压升降鹅颈2，牵引车头1与液压升降鹅颈2通过牵引座固定连接。
该装置在使用时，挖机5自行驶上运输车4的车板，运输车板的长度大于挖机长度，且运输车板横截面为凹形，以便于固定挖机5。同时，运输车4采用低平板运输车且高度可通过液压鹅颈2升降。其中的液压鹅颈自带液压升降功能。
如图3、图4、图5中所示，先将运输车的液压升降鹅颈2高度降低，使车板落地，断开鹅颈，车板与车头分离，车头开走靠边停放，挖机自行开上运输车板后，车头倒回来使得鹅颈与运输车板对接。
如图6、图7所示，液压鹅颈与运输车板通过牵引销3固定后，液压升降鹅颈2起升，使车板离地，装车结束。
如图8所示，装车完毕。
使用时，先将运输车的鹅颈降低，使车板落地，断开鹅颈，车板与车头分离，车头开走靠边停放，挖机自行开上运输车板后，车头倒回来鹅颈与运输车板对接，鹅颈上升，使车板离地，装车结束。
1.一种挖机装卸运输装置，其特征在于：所述装卸运输装置包括牵引组件、牵引销(3)以及运输车(4)；
所述牵引组件包括牵引车头(1)和液压升降鹅颈(2)，所述牵引车头(1)与液压升降鹅颈(2)通过牵引座固定连接；
所述牵引车头(1)与运输车(4)通过液压升降鹅颈(2)连接；
所述运输车(4)与液压升降鹅颈(2)通过牵引销(3)连接。
2.根据权利要求1所述的挖机装卸运输装置，其特征在于：所述运输车的高度通过液压升降鹅颈调节。
3.根据权利要求1所述的挖机装卸运输装置，其特征在于：所述运输车采用平板运输车。
4.根据权利要求1所述的挖机装卸运输装置，其特征在于：所述运输车上铺设有车板，所述车板的横截面为凹形。
5.根据权利要求4所述的挖机装卸运输装置，其特征在于：所述车板的长度大于挖机长度。
技术总结