本实用新型涉及儿童观光车技术领域，具体为一种应用于大型场馆的儿童观光车。
背景技术：
随着社会经济的不断发展，人们的经济生活水平也不断提高，因此在工作之余，大多数家长会带孩子前往一些娱乐场馆进行参观游玩，而在一些较为大型的场馆中进行参观时，长时间的不行容易对儿童造成负担，因此需要使用儿童观光车携带儿童进行循环参观游玩工作。
而现在大多数的儿童观光车存在以下几个问题：
一、常规的观光车为提高参观体验感，一般设置为两侧开放式，由于儿童的自主管理意识较差，不能够稳定的坐在分配的位置上，儿童之间容易进行嬉戏打闹，观光车不能够对儿童进行有效的防护工作，进而不能够保证儿童乘坐过程中的安全性；
二、由于部分的场馆位于室外，观光车在携带儿童进行观光时，不能够及时有效的隔离外界的紫外线，外界的紫外线极易对儿童的皮肤造成损伤。
所以我们提出了一种应用于大型场馆的儿童观光车，以便于解决上述中提出的问题。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于提供一种应用于大型场馆的儿童观光车，以解决上述背景技术提出的目前市场上儿童观光车不能够对儿童进行有效的防护工作，以及不能够及时有效的隔离外界的紫外线的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种应用于大型场馆的儿童观光车，包括观光车本体、减震弹簧、防护杆和遮光板，所述观光车本体内螺钉连接有固定框，且固定框上螺钉连接有固定套板，所述固定套板的顶端螺钉连接有座板，且座板上螺钉连接有橡胶垫，所述固定套板内螺栓安装有阻尼筒，且阻尼筒外设置有减震弹簧，并且减震弹簧的上下端面焊接固定在固定套板内，所述固定框内转动连接有双向螺纹杆，且双向螺纹杆上设置有固定块，所述固定块上活动连接有支撑杆，且支撑杆的顶端活动连接有防护杆，所述固定框内螺钉连接有限位框，且限位框内滑动连接有防护杆，并且防护杆的顶端螺钉连接有橡胶套，所述观光车本体的顶端螺钉连接有车顶板，且车顶板上焊接固定有伺服电机，所述伺服电机的输出端转动连接有蜗杆，且蜗杆上啮合连接有蜗轮，所述蜗轮焊接在固定轴上，且固定轴上螺钉连接有遮光板，并且固定轴转动连接在车顶板上。
优选的，所述固定框等距分布在观光车本体内，且固定框的长度小于座板的长度，并且座板的长度与橡胶垫的长度相等。
优选的，所述固定套板内等距分布有阻尼筒，且阻尼筒的外端面与减震弹簧的内端面相贴合，并且固定套板固定在固定框的中间部位。
优选的，所述双向螺纹杆与固定块之间为螺纹连接，且固定块对称分布在双向螺纹杆的左右两侧，并且固定块的底端面与固定框的内部底端面相贴合。
优选的，所述支撑杆与固定块和防护杆之间均为铰接，且防护杆呈圆弧形，并且防护杆的圆弧弧度与限位框的圆弧弧度相等，而且防护杆对称分布在固定框的左右两侧。
优选的，所述蜗杆上啮合连接有传动带，且蜗杆对称分布在车顶板的左右两侧，并且蜗杆与蜗轮一一对应。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该应用于大型场馆的儿童观光车；
(1)该观光车设置有防护杆，通过转动双向螺纹杆能够带动两侧的固定块同时向两侧运动，此时支撑杆能够带动两侧的防护杆在限位框内同时向上运动，进而能够方便快捷的对座板上的儿童进行遮挡防护工作，能够有效防止儿童之间嬉戏打闹，同时能够有效防止儿童从车上颠落，有效提高了观光车的使用安全性；
(2)该观光车设置有遮光板，伺服电机结合传动带能够带动两侧蜗杆上相应的蜗轮同时进行反向转动，进而能够固定轴上的遮光板进行转动，能够方便快捷的根据紫外线的照射角度进行遮挡角度的调节工作，进而能够有效防止紫外线对车内儿童的皮肤造成损坏，增加了观光车的使用多样性。
附图说明
图1为本实用新型整体结构示意图；
图2为本实用新型防护杆侧视结构示意图；
图3为本实用新型图2中a处结构示意图；
图4为本实用新型图1中b处结构示意图；
图5为本实用新型遮光板侧视结构示意图。
图中：1、观光车本体；2、固定框；3、固定套板；4、座板；5、橡胶垫；6、阻尼筒；7、减震弹簧；8、双向螺纹杆；9、固定块；10、支撑杆；11、防护杆；12、橡胶套；13、限位框；14、车顶板；15、伺服电机；16、蜗杆；17、蜗轮；18、固定轴；19、遮光板；20、传动带。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-5，本实用新型提供一种技术方案：一种应用于大型场馆的儿童观光车，包括观光车本体1、固定框2、固定套板3、座板4、橡胶垫5、阻尼筒6、减震弹簧7、双向螺纹杆8、固定块9、支撑杆10、防护杆11、橡胶套12、限位框13、车顶板14、伺服电机15、蜗杆16、蜗轮17、固定轴18、遮光板19和传动带20，观光车本体1内螺钉连接有固定框2，且固定框2上螺钉连接有固定套板3，固定套板3的顶端螺钉连接有座板4，且座板4上螺钉连接有橡胶垫5，固定套板3内螺栓安装有阻尼筒6，且阻尼筒6外设置有减震弹簧7，并且减震弹簧7的上下端面焊接固定在固定套板3内，固定框2内转动连接有双向螺纹杆8，且双向螺纹杆8上设置有固定块9，固定块9上活动连接有支撑杆10，且支撑杆10的顶端活动连接有防护杆11，固定框2内螺钉连接有限位框13，且限位框13内滑动连接有防护杆11，并且防护杆11的顶端螺钉连接有橡胶套12，观光车本体1的顶端螺钉连接有车顶板14，且车顶板14上焊接固定有伺服电机15，伺服电机15的输出端转动连接有蜗杆16，且蜗杆16上啮合连接有蜗轮17，蜗轮17焊接在固定轴18上，且固定轴18上螺钉连接有遮光板19，并且固定轴18转动连接在车顶板14上。
固定框2等距分布在观光车本体1内，且固定框2的长度小于座板4的长度，并且座板4的长度与橡胶垫5的长度相等，可以有效提高观光车的使用高效性。
固定套板3内等距分布有阻尼筒6，且阻尼筒6的外端面与减震弹簧7的内端面相贴合，并且固定套板3固定在固定框2的中间部位，可以有效避免减震弹簧7对于阻尼筒6的不良影响。
双向螺纹杆8与固定块9之间为螺纹连接，且固定块9对称分布在双向螺纹杆8的左右两侧，并且固定块9的底端面与固定框2的内部底端面相贴合，可以方便控制固定块9在双向螺纹杆8上进行运动，进而能够保证后续防护工作的稳定性。
支撑杆10与固定块9和防护杆11之间均为铰接，且防护杆11呈圆弧形，并且防护杆11的圆弧弧度与限位框13的圆弧弧度相等，而且防护杆11对称分布在固定框2的左右两侧，可以保证支撑杆10与固定块9和防护杆11之间连接状态的稳定。
蜗杆16上啮合连接有传动带20，且蜗杆16对称分布在车顶板14的左右两侧，并且蜗杆16与蜗轮17一一对应，可以保证蜗杆16在车顶板14上工作效果的稳定，进而方便控制后续遮光板19的调节工作。
工作原理：在使用该应用于大型场馆的儿童观光车之前，需要先检查观光车整体情况，确定能够进行正常工作；
在观光车开始工作时，结合图1-图3，工作人员首先将儿童逐个安排在相应的座板4上，儿童坐在座板4上后，工作人员通过转动双向螺纹杆8能够带动两侧的固定块9同时向两侧运动，此时在固定块9通过支撑杆10能够带动两侧的防护杆11在限位框13内同时向上运动，进而能够方便快捷的对座板4上的儿童进行遮挡防护工作，且防护杆11上的橡胶套12能够供儿童进行抓取，能够进一步对儿童进行防护工作，且在观光车的行驶过程中，在遇到颠簸道路时，阻尼筒6结合减震弹簧7能够对座板4进行有效的减震工作，同时结合橡胶垫5能够对儿童进行防护工作，进一步保证儿童的乘坐安全；
在观光车的行驶过程中，结合图1-图5，遇到外界的紫外线时，在伺服电机15的作用下，结合传动带20能够带动两侧的蜗杆16同时进行转动，进而能够带动两侧的蜗轮17同时进行反向转动，此时蜗轮17能够带动相应固定轴18上的遮光板19在车顶板14上进行转动工作，进而能够方便快捷的根据紫外线的照射角度进行调节遮挡角度，进而能够有效防止紫外线对车内儿童的皮肤造成损坏，以上便是整个观光车的工作过程，且本说明书中未作详细描述的内容，例如橡胶垫5、阻尼筒6、减震弹簧7、伺服电机15和遮光板19，均属于本领域专业技术人员公知的现有技术。
尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
1.一种应用于大型场馆的儿童观光车，包括观光车本体(1)、减震弹簧(7)、防护杆(11)和遮光板(19)，其特征在于：所述观光车本体(1)内螺钉连接有固定框(2)，且固定框(2)上螺钉连接有固定套板(3)，所述固定套板(3)的顶端螺钉连接有座板(4)，且座板(4)上螺钉连接有橡胶垫(5)，所述固定套板(3)内螺栓安装有阻尼筒(6)，且阻尼筒(6)外设置有减震弹簧(7)，并且减震弹簧(7)的上下端面焊接固定在固定套板(3)内，所述固定框(2)内转动连接有双向螺纹杆(8)，且双向螺纹杆(8)上设置有固定块(9)，所述固定块(9)上活动连接有支撑杆(10)，且支撑杆(10)的顶端活动连接有防护杆(11)，所述固定框(2)内螺钉连接有限位框(13)，且限位框(13)内滑动连接有防护杆(11)，并且防护杆(11)的顶端螺钉连接有橡胶套(12)，所述观光车本体(1)的顶端螺钉连接有车顶板(14)，且车顶板(14)上焊接固定有伺服电机(15)，所述伺服电机(15)的输出端转动连接有蜗杆(16)，且蜗杆(16)上啮合连接有蜗轮(17)，所述蜗轮(17)焊接在固定轴(18)上，且固定轴(18)上螺钉连接有遮光板(19)，并且固定轴(18)转动连接在车顶板(14)上。
2.根据权利要求1所述的一种应用于大型场馆的儿童观光车，其特征在于：所述固定框(2)等距分布在观光车本体(1)内，且固定框(2)的长度小于座板(4)的长度，并且座板(4)的长度与橡胶垫(5)的长度相等。
3.根据权利要求1所述的一种应用于大型场馆的儿童观光车，其特征在于：所述固定套板(3)内等距分布有阻尼筒(6)，且阻尼筒(6)的外端面与减震弹簧(7)的内端面相贴合，并且固定套板(3)固定在固定框(2)的中间部位。
4.根据权利要求1所述的一种应用于大型场馆的儿童观光车，其特征在于：所述双向螺纹杆(8)与固定块(9)之间为螺纹连接，且固定块(9)对称分布在双向螺纹杆(8)的左右两侧，并且固定块(9)的底端面与固定框(2)的内部底端面相贴合。
5.根据权利要求1所述的一种应用于大型场馆的儿童观光车，其特征在于：所述支撑杆(10)与固定块(9)和防护杆(11)之间均为铰接，且防护杆(11)呈圆弧形，并且防护杆(11)的圆弧弧度与限位框(13)的圆弧弧度相等，而且防护杆(11)对称分布在固定框(2)的左右两侧。
6.根据权利要求1所述的一种应用于大型场馆的儿童观光车，其特征在于：所述蜗杆(16)上啮合连接有传动带(20)，且蜗杆(16)对称分布在车顶板(14)的左右两侧，并且蜗杆(16)与蜗轮(17)一一对应。
技术总结