本实用新型涉及汽车零配件生产领域内一种覆盖板。
背景技术：
汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品；汽车配件的种类繁多，随着人们生活水平的提高，人们对汽车的消费也越来越多，汽车配件的这个市场变得也越来越大；近些年来汽车配件制造厂也在飞速地发展；传统的汽车车身的冷凝器覆盖板制造角度不好，而且散热性不好，固定不安全，同时不利于长期稳定的进行工作。
技术实现要素：
本实用新型的目的是提供一种易于散热的车身冷凝器覆盖板，该实用新型安装在汽车冷凝器上并与汽车冷凝器形成一体，安装固定可靠，而且具有很好的散热性，进而延长使用寿命。
本实用新型的目的是这样实现的：一种易于散热的车身冷凝器覆盖板，包括覆盖板本体，所述覆盖板本体包括前侧盖板和后侧盖板，前侧盖板和后侧盖板均呈弧形设置；所述前侧盖板和后侧盖板的两边分别设置有连接边，所述连接边处还配合设置有螺栓固定部，所述前侧盖板的中心位置设置有凸起部，所述后侧盖板的中心位置设置有安装孔，安装孔处设置有冷凝器固定部，所述后侧盖板的侧面及边缘位置还配合设置有散热孔。
本实用新型工作时，将该覆盖板本体放置在冷凝器上，然后通过连接边处还设置的螺栓固定部进行固定，由于冷凝器表面具有一定的弧度，所以安装的时候前侧左工作面和前侧右工作面顺着弧度安装，后侧左工作面、后侧右工作面也顺着弧度安装；设置在后侧左工作面和后侧右工作面上的若干组不规则大孔可以有效的散热，同时垂直工作面上的散热孔也可以有效的进行散热，这样提高工作效率，降低热量的聚集。
本实用新型的有益效果在于，该实用新型安装在汽车冷凝器上并与汽车冷凝器形成一体，安装固定可靠，而且具有很好的散热性，进而延长使用寿命。
作为本实用新型的进一步改进，为保证前侧盖板安装可靠，安装牢固；所述前侧盖板，所述前侧盖板包括前侧主工作面、前侧左工作面和前侧右工作面；所述前侧主工作面分别和前侧左工作面、前侧右工作面之间呈120°-150°设置。
作为本实用新型的进一步改进，为保证后侧盖板安装可靠，而且散热性能好；所述后侧盖板包括后侧主工作面、后侧左工作面、后侧右工作面及垂直工作面；所述后侧主工作面分别与后侧左工作面、后侧右工作面之间呈120°-150°设置。
作为本实用新型的进一步改进，为保证后侧主工作面能够稳定的安装在冷凝器上；所述安装孔设置在后侧主工作面上，所述安装孔的四周配合设置有冷凝器固定部，冷凝器固定部采用下凹形状并在中心位置设置有安装孔。
作为本实用新型的进一步改进，为保证后侧左工作面和后侧右工作面安装散热可靠，而且工作稳定；所述后侧左工作面和后侧右工作面上设置有若干组不规则大孔，若干组不规则大孔依次排布在后侧左工作面和后侧右工作面上，所述不规则大孔上设置有铝板网。
作为本实用新型的进一步改进，为保证垂直工作面散热可靠而且工作稳定且不容易损坏；所述垂直工作面上布满有散热孔，所述散热孔包括中间散热孔、左侧散热孔和右侧散热孔，所述左侧散热孔和右侧散热孔之间对称设置。
附图说明
图1为本实用新型的结构图。
图2为本实用新型的侧视图。
其中，1前侧盖板、2后侧盖板、3前侧左工作面、4前侧右工作面、5连接边、6螺栓固定部、7后侧左工作面、8后侧主工作面、9后侧右工作面、10不规则大孔、11中间散热孔、12左侧散热孔、13右侧散热孔、14垂直工作面、15凸起部、16安装孔、17前侧主工作面。
具体实施方式
如图1-2所示，本实用新型的目的是这样实现的：一种易于散热的车身冷凝器覆盖板，包括覆盖板本体，所述覆盖板本体包括前侧盖板1和后侧盖板2，前侧盖板1和后侧盖板2均呈弧形设置；所述前侧盖板1和后侧盖板2的两边分别设置有连接边5，所述连接边5处还配合设置有螺栓固定部6，所述前侧盖板1的中心位置设置有凸起部15，所述后侧盖板2的中心位置设置有安装孔16，安装孔16处设置有冷凝器固定部，所述后侧盖板2的侧面及边缘位置还配合设置有散热孔10；所述前侧盖板1，所述前侧盖板1包括前侧主工作面17、前侧左工作面3和前侧右工作面4；所述前侧主工作面17分别和前侧左工作面3、前侧右工作面4之间呈120°-150°设置；所述后侧盖板2包括后侧主工作面8、后侧左工作面7、后侧右工作面9及垂直工作面14；所述后侧主工作面8分别与后侧左工作面7、后侧右工作面9之间呈120°-150°设置；所述安装孔16设置在后侧主工作面8上，所述安装孔16的四周配合设置有冷凝器固定部，冷凝器固定部采用下凹形状并在中心位置设置有安装孔16；所述后侧左工作面7和后侧右工作面9上设置有若干组不规则大孔10，若干组不规则大孔10依次排布在后侧左工作面7和后侧右工作面9上，所述不规则大孔10上设置有铝板网；所述垂直工作面14上布满有散热孔，所述散热孔包括中间散热孔11、左侧散热孔12和右侧散热孔13，所述左侧散热孔12和右侧散热孔13之间对称设置。
本实用新型工作时，将该覆盖板本体放置在冷凝器上，然后通过连接边5处还设置的螺栓固定部6进行固定，由于冷凝器表面具有一定的弧度，所以安装的时候前侧左工作面3和前侧右工作面4顺着弧度安装，后侧左工作面7、后侧右工作面9也顺着弧度安装；设置在后侧左工作面7和后侧右工作面9上的若干组不规则大孔10可以有效的散热，同时垂直工作面14上的散热孔10也可以有效的进行散热，这样提高工作效率，降低热量的聚集。
本实用新型并不局限于上述实施例，在本实用新型公开的技术方案的基础上，本领域的技术人员根据所公开的技术内容，不需要创造性的劳动就可以对其中的一些技术特征作出一些替换和变形，这些替换和变形均在本实用新型的保护范围内。
1.一种易于散热的车身冷凝器覆盖板，包括覆盖板本体，其特征在于，所述覆盖板本体包括前侧盖板和后侧盖板，前侧盖板和后侧盖板均呈弧形设置；所述前侧盖板和后侧盖板的两边分别设置有连接边，所述连接边处还配合设置有螺栓固定部，所述前侧盖板的中心位置设置有凸起部，所述后侧盖板的中心位置设置有安装孔，安装孔处设置有冷凝器固定部，所述后侧盖板的侧面及边缘位置还配合设置有散热孔。
2.根据权利要求1所述的一种易于散热的车身冷凝器覆盖板，其特征在于：所述前侧盖板包括前侧主工作面、前侧左工作面和前侧右工作面；所述前侧主工作面分别和前侧左工作面、前侧右工作面之间呈120°-150°设置。
3.根据权利要求1所述的一种易于散热的车身冷凝器覆盖板，其特征在于：所述后侧盖板包括后侧主工作面、后侧左工作面、后侧右工作面及垂直工作面；所述后侧主工作面分别与后侧左工作面、后侧右工作面之间呈120°-150°设置。
4.根据权利要求1所述的一种易于散热的车身冷凝器覆盖板，其特征在于：所述安装孔设置在后侧主工作面上，所述安装孔的四周配合设置有冷凝器固定部，冷凝器固定部采用下凹形状并在中心位置设置有安装孔。
5.根据权利要求3所述的一种易于散热的车身冷凝器覆盖板，其特征在于：所述后侧左工作面和后侧右工作面上设置有若干组大孔，若干组大孔依次排布在后侧左工作面和后侧右工作面上，所述大孔上设置有铝板网。
6.根据权利要求3所述的一种易于散热的车身冷凝器覆盖板，其特征在于：所述垂直工作面上布满有散热孔，所述散热孔包括中间散热孔、左侧散热孔和右侧散热孔，所述左侧散热孔和右侧散热孔之间对称设置。
技术总结