本实用新型涉及一种婴儿手推车，尤其是涉及一种四轮婴儿手推车。
背景技术：
现有的四轮婴儿手推车通常包括手把、座椅、上车架、下车架、两个前轮组和两个后轮组，两个前轮组左右对称安装在下车架前端的左右两侧，两个后轮组左右对称安装在下车架后端的左右两侧，上车架采用可转动方式安装在下车架上，座椅采用可拆卸方式安装在上车架上，手把采用可转动方式安装在上车架上，手把与上车架之间设置有锁定组件。当对展开状态的四轮婴儿手推车进行折叠时，先将座椅拆下，然后解除锁定组件的锁定，向前推或者拉手把使其相对于上车架转动，上车架同步相对于下车架转动，从而将手把和上车架向下车架方向进行折叠。但是，现有的四轮婴儿手推车在折叠完成后，两个前轮组和两个后轮组都是垂直于地面，整车收合后的体积还是比较大，不便于携带和收纳。
技术实现要素：
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种折叠后两个前轮组和两个后轮组均平行于地面，整车收合后的体积比较小，便于携带和收纳的四轮婴儿手推车。
本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为：一种四轮婴儿手推车，包括手把、座椅、上车架、下车架、两个前轮组和两个后轮组，所述的上车架采用可转动方式安装在所述的下车架上，所述的座椅采用可拆卸方式安装在所述的上车架上，所述的手把采用可转动方式安装在所述的上车架上，所述的手把与所述的上车架之间设置有锁定组件，其特征在于所述的上车架与所述的下车架之间设置有第一连动折叠机构和第二连动折叠机构，两个后轮组分别安装在所述的第一连动折叠机构和所述的第二连动折叠机构上，所述的下车架前端的左侧设置有第一打平机构，所述的下车架前端的右侧设置有第二打平机构，两个所述的前轮组分别安装在所述的第一打平机构和所述的第二打平机构上，所述的第一打平机构和所述的第二打平机构上能够将装于其上的前轮组折叠至平行于地面，当折叠所述的手把和所述的上车架时，所述的第一连动折叠机构和所述的第二连动折叠机构能够同步将两个所述的后轮组折叠至平行于地面。
所述的第一连动折叠机构包括第一连杆、第二连杆、第一固定座、第一连接块和第一滑块，所述的第一滑块安装在所述的下车架上且受力能沿所述的下车架前后移动，所述的第一固定座采用可转动方式安装在所述的下车架后部的左端，位于左侧的后轮组安装在所述的第一固定座上，所述的第一连接块采用可转动方式安装在所述的第一固定座的前侧壁上，所述的第一连杆的一端采用可转动方式安装在所述的第一滑块上，所述的第一连杆的另一端采用可转动方式安装在所述的上车架上，所述的第二连杆的一端采用可转动方式安装在所述的第一连接块上，所述的第二连杆的另一端采用可转动方式安装在所述的第一滑块上，所述的第二连动折叠机构与所述的第一连动折叠机构位左右对称结构，位于右侧的后轮组安装在所述的第二连动折叠机构上。该结构中，当折叠上车架时，上车架向靠近下车架方向转动，第一连动折叠机构中的第一连杆推动第一滑块向前移动，此时第二连杆随第一滑块向前移动，经由第一连接块带动第一固定座向下车架下方折叠使位于左侧的后轮组平行于地面，同理第二连动折叠机构使位于右侧的后轮组平行于地面，折叠过程简单省力。
所述的第一打平机构包括第二固定座、收合扣、第一弹簧、固定片和固定夹，所述的第二固定座采用可转动方式安装在所述的下车架前部的左端，所述的第二固定座的后侧壁上设置有卡扣，所述的下车架前部设置有第一凹腔，所述的收合扣、所述的第一弹簧和所述的固定片按照从上到下的顺序设置在所述的第一凹腔内，所述的固定片固定在所述的第一凹腔内，所述的第一弹簧的下端固定在所述的固定片上，所述的第一弹簧的上端固定在所述的收合扣上，所述的收合扣上具有第一卡槽，所述的固定夹安装在所述的上车架的前部的下方，所述的固定夹上设置有夹持口，每个所述的前轮组分别包括前轮架和安装在所述的前轮架上的前轮，位于左侧的前轮组的前轮架位于所述的第二固定座的下方且安装在所述的第二固定座上，当位于左侧的前轮组处于展开状态时，所述的收合扣在所述的第一凹腔处伸出，所述的卡扣与所述的第一卡槽卡接，当向下按压所述的收合扣时，所述的卡扣与所述的收合扣分离，所述的第二打平机构为左右对称结构。该结构中，当卡扣与第一卡槽卡接时，第一固定座被固定不能转动，当折叠前轮组时，向下按压收合扣使卡扣与收合扣分离，转动第二固定座，前轮组随第二固定座转动向下车架下方折叠，当前轮组平行于地面时，前轮组的前轮架卡入夹持口中固定，第二打平机构采用和第一打平机构相同的原理将位于右侧的前轮组打平，折叠过程简单省力。
所述的上车架包括上车架管、用于安装所述的座椅和所述的手把的安装架、第一基座、第二滑块、第三滑块、钢索、第二弹簧、第一管塞、第二管塞、收车扣、收车块、第二基座、第一连接销和第二连接销，所述的收车块固定套设在所述的安装架上，所述的收车块上设置有第二卡槽和第三卡槽，所述的第二基座的上部套设在所述的收车块上，所述的第一基座采用可转动方式安装在所述的下车架上，所述的第一基座上设置有上端开口的第一插孔，所述的上车架管的下部插入所述的第一插孔内，所述的第二基座上设置有下端开口的第二插孔，所述的上车架管的上部插入所述的第二插孔内，所述的第一管塞和所述的第二管塞均位于所述的上车架管内，且所述的第二管塞位于所述的第一管塞上方，所述的第二滑块设置在所述的第一管塞内部且受力能在所述的第一管塞内部上下移动，所述的第二弹簧的下端固定在所述的第二滑块上，所述的第二弹簧的上端顶靠在所述的第一管塞上，所述的第一连接销贯穿所述的第一基座、所述的上车架管、所述的第一管塞和所述的第二滑块，所述的第一连接销能随所述的第二滑块同步上下移动，所述的下车架上设置有定位槽，当所述的上车架处于展开状态时，所述的第一连接销卡入所述的定位槽内，此时所述的上车架不能相对于所述的下车架转动，所述的第三滑块设置在所述的第二管塞内部且受力能在所述的第二管塞内部上下移动，所述的第二连接销贯穿所述的第二基座、所述的第二管塞和所述的第三滑块，且所述的第二连接销的两端插入所述的收车块中，所述的第二连接销能随所述的第三滑块上下移动，所述的钢索的下端固定在所述的第二滑块上，所述的钢索的上端固定在所述的第三滑块上，所述的收车扣采用可转动方式安装在所述的第二基座上且所述的收车扣与所述的第二基座之间设置有扭簧，所述的收车扣上设置有卡销，当所述的上车架处于展开状态时，所述的卡销在所述的扭簧作用下卡入所述的第二卡槽内固定，当扳动所述的收车扣使所述的卡销脱离所述的第二卡槽后卡入所述的第三卡槽内固定时，所述的第一连接销脱离所述的定位槽。该结构中，当卡销固定在第二卡槽内时，安装架不能相对于上车架管转动，当扳动收车扣使卡销脱离第二卡槽时，安装架能够相对于上车架管转动，此时转动安装架使卡销卡入第三卡槽中，在转动安装架过程中，收车块随安装架同步转动并带动第二连接销向上移动，第二连接销带动第三滑块向上移动，第三滑块通过钢索拉动第二滑块向上移动，第二滑动带动第一连接销向上移动，当卡销卡入第三卡槽中时，第一连接销向上移动至脱离定位槽，此时第一基座能够相对于下车架转动进行上车架的折叠，折叠过程简单省力。
与现有技术相比，本实用新型的优点在于通过在上车架与下车架之间设置第一连动折叠机构和第二连动折叠机构，两个后轮组分别安装在第一连动折叠机构和第二连动折叠机构上，下车架前端的左侧设置有第一打平机构，下车架前端的右侧设置有第二打平机构，两个前轮组分别安装在第一打平机构和第二打平机构上，第一打平机构和第二打平机构上能够将装于其上的前轮组折叠至平行于地面，当折叠手把和上车架时，第一连动折叠机构和第二连动折叠机构能够同步将两个后轮组折叠至平行于地面，由此本实用新型在折叠后两个前轮组和两个后轮组均平行于地面，整车收合后的体积比较小，便于携带和收纳。
附图说明
图1为本实用新型的四轮婴儿手推车在展开状态的立体图；
图2为本实用新型的四轮婴儿手推车在折叠状态的立体图；
图3为本实用新型的四轮婴儿手推车的上车架、下车架和后轮的爆炸图；
图4为本实用新型的四轮婴儿手推车的上车架和下车架的爆炸图；
图5为本实用新型的四轮婴儿手推车的上车架在展开状态时的示意图；
图6为本实用新型的四轮婴儿手推车的上车架在折叠过程中的示意图；
图7为本实用新型的四轮婴儿手推车的上车架在折叠完成时的示意图；
图8为本实用新型的四轮婴儿手推车的下车架和前轮组的局部爆炸图；
图9为本实用新型的四轮婴儿手推车的下车架的局部爆炸图；
图10为本实用新型的四轮婴儿手推车的下车架和前轮组连接的局部剖视图；
图11为本实用新型的四轮婴儿手推车的前轮组在展开状态时的示意图；
图12为本实用新型的四轮婴儿手推车的前轮组在折叠过程中的示意图；
图13为本实用新型的四轮婴儿手推车的前轮组在折叠完成时的示意图。
具体实施方式
以下结合附图实施例对本实用新型作进一步详细描述。
实施例：如图所示，一种四轮婴儿手推车，包括手把1、座椅2、上车架3、下车架4、两个前轮组5和两个后轮组6，上车架3采用可转动方式安装在下车架4上，座椅2采用可拆卸方式安装在上车架3上，手把1采用可转动方式安装在上车架3上，手把1与上车架3之间设置有锁定组件，上车架3与下车架4之间设置有第一连动折叠机构和第二连动折叠机构，两个后轮组6分别安装在第一连动折叠机构和第二连动折叠机构上，下车架4前端的左侧设置有第一打平机构，下车架4前端的右侧设置有第二打平机构，两个前轮组5分别安装在第一打平机构和第二打平机构上，第一打平机构和第二打平机构上能够将装于其上的前轮组5折叠至平行于地面，当折叠手把1和上车架3时，第一连动折叠机构和第二连动折叠机构能够同步将两个后轮组6折叠至平行于地面。
本实施例中，第一连动折叠机构包括第一连杆7、第二连杆8、第一固定座9、第一连接块10和第一滑块11，第一滑块11安装在下车架4上且受力能沿下车架4前后移动，第一固定座9采用可转动方式安装在下车架4后部的左端，位于左侧的后轮组6安装在第一固定座9上，第一连接块10采用可转动方式安装在第一固定座9的前侧壁上，第一连杆7的一端采用可转动方式安装在第一滑块11上，第一连杆7的另一端采用可转动方式安装在上车架3上，第二连杆8的一端采用可转动方式安装在第一连接块10上，第二连杆8的另一端采用可转动方式安装在第一滑块11上，第二连动折叠机构与第一连动折叠机构位左右对称结构，位于右侧的后轮组6安装在第二连动折叠机构上。
本实施例中，第一打平机构包括第二固定座12、收合扣13、第一弹簧14、固定片15和固定夹16，第二固定座12采用可转动方式安装在下车架4前部的左端，第二固定座12的后侧壁上设置有卡扣17，下车架4前部设置有第一凹腔18，收合扣13、第一弹簧14和固定片15按照从上到下的顺序设置在第一凹腔18内，固定片15固定在第一凹腔18内，第一弹簧14的下端固定在固定片15上，第一弹簧14的上端固定在收合扣13上，收合扣13上具有第一卡槽19，固定夹16安装在上车架3的前部的下方，固定夹16上设置有夹持口20，每个前轮组5分别包括前轮架51和安装在前轮架51上的前轮52，位于左侧的前轮组5的前轮架51位于第二固定座12的下方且安装在第二固定座12上，当位于左侧的前轮组5处于展开状态时，收合扣13在第一凹腔18处伸出，卡扣17与第一卡槽19卡接，当向下按压收合扣13时，卡扣17与收合扣13分离，第二打平机构为左右对称结构。
本实施例中，上车架3包括上车架管20、用于安装座椅2和手把1的安装架21、第一基座22、第二滑块23、第三滑块24、钢索25、第二弹簧26、第一管塞27、第二管塞28、收车扣29、收车块30、第二基座31、第一连接销32和第二连接销33，收车块30固定套设在安装架21上，收车块30上设置有第二卡槽34和第三卡槽35，第二基座31的上部套设在收车块30上，第一基座22采用可转动方式安装在下车架4上，第一基座22上设置有上端开口的第一插孔，上车架管20的下部插入第一插孔内，第二基座31上设置有下端开口的第二插孔，上车架管20的上部插入第二插孔内，第一管塞27和第二管塞28均位于上车架管20内，且第二管塞28位于第一管塞27上方，第二滑块23设置在第一管塞27内部且受力能在第一管塞27内部上下移动，第二弹簧26的下端固定在第二滑块23上，第二弹簧26的上端顶靠在第一管塞27上，第一连接销32贯穿第一基座22、上车架管20、第一管塞27和第二滑块23，第一连接销32能随第二滑块23同步上下移动，下车架4上设置有定位槽36，当上车架3处于展开状态时，第一连接销32卡入定位槽36内，此时上车架3不能相对于下车架4转动，第三滑块24设置在第二管塞28内部且受力能在第二管塞28内部上下移动，第二连接销33贯穿第二基座31、第二管塞28和第三滑块24，且第二连接销33的两端插入收车块30中，第二连接销33能随第三滑块24上下移动，钢索25的下端固定在第二滑块23上，钢索25的上端固定在第三滑块24上，收车扣29采用可转动方式安装在第二基座31上且收车扣29与第二基座31之间设置有扭簧37，收车扣29上设置有卡销38，当上车架3处于展开状态时，卡销38在扭簧37作用下卡入第二卡槽34内固定，当扳动收车扣29使卡销38脱离第二卡槽34后卡入第三卡槽35内固定时，第一连接销32脱离定位槽36。
1.一种四轮婴儿手推车，包括手把、座椅、上车架、下车架、两个前轮组和两个后轮组，所述的上车架采用可转动方式安装在所述的下车架上，所述的座椅采用可拆卸方式安装在所述的上车架上，所述的手把采用可转动方式安装在所述的上车架上，所述的手把与所述的上车架之间设置有锁定组件，其特征在于所述的上车架与所述的下车架之间设置有第一连动折叠机构和第二连动折叠机构，两个后轮组分别安装在所述的第一连动折叠机构和所述的第二连动折叠机构上，所述的下车架前端的左侧设置有第一打平机构，所述的下车架前端的右侧设置有第二打平机构，两个所述的前轮组分别安装在所述的第一打平机构和所述的第二打平机构上，所述的第一打平机构和所述的第二打平机构上能够将装于其上的前轮组折叠至平行于地面，当折叠所述的手把和所述的上车架时，所述的第一连动折叠机构和所述的第二连动折叠机构能够同步将两个所述的后轮组折叠至平行于地面。
2.根据权利要求1所述的一种四轮婴儿手推车，其特征在于所述的第一连动折叠机构包括第一连杆、第二连杆、第一固定座、第一连接块和第一滑块，所述的第一滑块安装在所述的下车架上且受力能沿所述的下车架前后移动，所述的第一固定座采用可转动方式安装在所述的下车架后部的左端，位于左侧的后轮组安装在所述的第一固定座上，所述的第一连接块采用可转动方式安装在所述的第一固定座的前侧壁上，所述的第一连杆的一端采用可转动方式安装在所述的第一滑块上，所述的第一连杆的另一端采用可转动方式安装在所述的上车架上，所述的第二连杆的一端采用可转动方式安装在所述的第一连接块上，所述的第二连杆的另一端采用可转动方式安装在所述的第一滑块上，所述的第二连动折叠机构与所述的第一连动折叠机构位左右对称结构，位于右侧的后轮组安装在所述的第二连动折叠机构上。
3.根据权利要求1所述的一种四轮婴儿手推车，其特征在于所述的第一打平机构包括第二固定座、收合扣、第一弹簧、固定片和固定夹，所述的第二固定座采用可转动方式安装在所述的下车架前部的左端，所述的第二固定座的后侧壁上设置有卡扣，所述的下车架前部设置有第一凹腔，所述的收合扣、所述的第一弹簧和所述的固定片按照从上到下的顺序设置在所述的第一凹腔内，所述的固定片固定在所述的第一凹腔内，所述的第一弹簧的下端固定在所述的固定片上，所述的第一弹簧的上端固定在所述的收合扣上，所述的收合扣上具有第一卡槽，所述的固定夹安装在所述的上车架的前部的下方，所述的固定夹上设置有夹持口，每个所述的前轮组分别包括前轮架和安装在所述的前轮架上的前轮，位于左侧的前轮组的前轮架位于所述的第二固定座的下方且安装在所述的第二固定座上，当位于左侧的前轮组处于展开状态时，所述的收合扣在所述的第一凹腔处伸出，所述的卡扣与所述的第一卡槽卡接，当向下按压所述的收合扣时，所述的卡扣与所述的收合扣分离，所述的第二打平机构为左右对称结构。
4.根据权利要求1所述的一种四轮婴儿手推车，其特征在于所述的上车架包括上车架管、用于安装所述的座椅和所述的手把的安装架、第一基座、第二滑块、第三滑块、钢索、第二弹簧、第一管塞、第二管塞、收车扣、收车块、第二基座、第一连接销和第二连接销，所述的收车块固定套设在所述的安装架上，所述的收车块上设置有第二卡槽和第三卡槽，所述的第二基座的上部套设在所述的收车块上，所述的第一基座采用可转动方式安装在所述的下车架上，所述的第一基座上设置有上端开口的第一插孔，所述的上车架管的下部插入所述的第一插孔内，所述的第二基座上设置有下端开口的第二插孔，所述的上车架管的上部插入所述的第二插孔内，所述的第一管塞和所述的第二管塞均位于所述的上车架管内，且所述的第二管塞位于所述的第一管塞上方，所述的第二滑块设置在所述的第一管塞内部且受力能在所述的第一管塞内部上下移动，所述的第二弹簧的下端固定在所述的第二滑块上，所述的第二弹簧的上端顶靠在所述的第一管塞上，所述的第一连接销贯穿所述的第一基座、所述的上车架管、所述的第一管塞和所述的第二滑块，所述的第一连接销能随所述的第二滑块同步上下移动，所述的下车架上设置有定位槽，当所述的上车架处于展开状态时，所述的第一连接销卡入所述的定位槽内，此时所述的上车架不能相对于所述的下车架转动，所述的第三滑块设置在所述的第二管塞内部且受力能在所述的第二管塞内部上下移动，所述的第二连接销贯穿所述的第二基座、所述的第二管塞和所述的第三滑块，且所述的第二连接销的两端插入所述的收车块中，所述的第二连接销能随所述的第三滑块上下移动，所述的钢索的下端固定在所述的第二滑块上，所述的钢索的上端固定在所述的第三滑块上，所述的收车扣采用可转动方式安装在所述的第二基座上且所述的收车扣与所述的第二基座之间设置有扭簧，所述的收车扣上设置有卡销，当所述的上车架处于展开状态时，所述的卡销在所述的扭簧作用下卡入所述的第二卡槽内固定，当扳动所述的收车扣使所述的卡销脱离所述的第二卡槽后卡入所述的第三卡槽内固定时，所述的第一连接销脱离所述的定位槽。
技术总结