本实用新型涉及橡胶防滑板技术领域，尤其涉及一种塑料周转车用高性能橡胶防滑板。
背景技术：
塑料周转车主要用来周转物料，内部多采用橡胶防滑板进行装配。
专利号cn209011320u公布了一种橡胶防滑板，包括底板，底板的顶部对称开设有若干第一插槽，第一插槽内均设有第一插条，第一插条的顶部对称设有若干防滑钉，底板的一侧开设有第二插槽，底板的一侧设有固定条，固定条的一侧设有插接块，底板的底部对称开设有若干第三插槽，第三插槽内均设有第二插条，第二插条的顶部对称设有若干橡胶垫，橡胶垫均与第二插条为一体式，底板的底部对称开设有若干螺孔，底座的底部对称设有若干吸盘脚，吸盘脚的顶部均设有螺栓，螺栓均与吸盘脚为一体式，螺栓均与螺孔对称设置，螺栓均螺纹连接在螺孔内，吸盘脚均通过螺栓固定连接在底板的底部。本实用新型结构简单，实用性强，适合推广。
目前，橡胶防滑板在技术上存在一定不足：1、以往橡胶防滑板在与塑料周转车固定后难以进行拆卸，不便于进行维护；2、以往塑料周转车在装配物料时，橡胶防滑板表面容易沾染污渍，需要经常性清洗，费时费力。为此，我们提出一种塑料周转车用高性能橡胶防滑板。
技术实现要素：
本实用新型提供一种塑料周转车用高性能橡胶防滑板，通过将板体两侧的ω型固定弯件插入塑料周转车外框体，然后将ω型移动弯件紧贴在ω型固定弯件上，再将螺栓插入到ω型固定弯件以及ω型移动弯件两侧通孔内，将螺母套在螺栓末端，使用相关工具将螺母进行旋紧，螺母与螺栓之间进行螺纹连接固定，可以有效解决背景技术中的问题。
本实用新型提供的具体技术方案如下：
本实用新型提供的一种塑料周转车用高性能橡胶防滑板，包括板体，所述板体外表面开设有凹槽，所述凹槽内部粘接有橡胶条，所述橡胶条外表层开设有耐污涂层，所述板体两侧固定连接有ω型固定弯件，所述ω型固定弯件上可拆卸连接有ω型移动弯件。
可选的，所述ω型固定弯件以及ω型移动弯件两侧贯穿有螺栓。
可选的，所述螺栓末端螺纹连接有螺母。
可选的，所述板体外表面开设有摩擦凸点。
可选的，所述耐污涂层由氟碳涂料喷涂制成。
本实用新型的有益效果如下：
1、本实用新型实用，操作方便且使用效果好，通过将板体两侧的ω型固定弯件插入塑料周转车外框体，然后将ω型移动弯件紧贴在ω型固定弯件上，再将螺栓插入到ω型固定弯件以及ω型移动弯件两侧通孔内，将螺母套在螺栓末端，使用相关工具将螺母进行旋紧，螺母与螺栓之间进行螺纹连接固定，通过使用相关工具拆卸螺母，螺母与螺栓分离后，ω型固定弯件与ω型移动弯件之间进行拆解，整体便于拆装，解决了以往橡胶防滑板在与塑料周转车固定后难以进行拆卸，不便于进行维护的问题。
2、本实用新型中，橡胶条通过粘胶粘接在板体凹槽中，通过在橡胶条外部喷涂有一层耐污涂层，耐污涂层由氟碳涂料喷涂制成，可以使得橡胶条表面具有耐污性能，解决了以往塑料周转车在装配物料时，橡胶防滑板表面容易沾染污渍，需要经常性清洗，费时费力的问题。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型实施例的一种塑料周转车用高性能橡胶防滑板的整体结构示意图；
图2为本实用新型实施例的一种塑料周转车用高性能橡胶防滑板的a处结构示意图；
图3为本实用新型实施例的一种塑料周转车用高性能橡胶防滑板的耐污涂层结构示意图；
图中：1、板体；2、橡胶条；3、摩擦凸点；4、ω型固定弯件；5、ω型移动弯件；6、螺栓；7、螺母；8、耐污涂层。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本实用新型作进一步地详细描述，显然，所描述的实施例仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。
下面将结合图1～图3，对本实用新型实施例的一种塑料周转车用高性能橡胶防滑板进行详细的说明。
如图1-3所示，一种塑料周转车用高性能橡胶防滑板，包括板体1，所述板体1外表面开设有凹槽，所述凹槽内部粘接有橡胶条2，所述橡胶条2外表层开设有耐污涂层8，所述板体1两侧固定连接有ω型固定弯件4，所述ω型固定弯件4上可拆卸连接有ω型移动弯件5。
本实施例中如图1-3所示，通过将板体1两侧的ω型固定弯件4插入塑料周转车外框体，然后将ω型移动弯件5紧贴在ω型固定弯件4上，再将螺栓6插入到ω型固定弯件4以及ω型移动弯件5两侧通孔内，将螺母7套在螺栓6末端，使用相关工具将螺母7进行旋紧，螺母7与螺栓6之间进行螺纹连接固定，通过使用相关工具拆卸螺母7，螺母7与螺栓6分离后，ω型固定弯件4与ω型移动弯件5之间进行拆解，整体便于拆装，解决了以往橡胶防滑板在与塑料周转车固定后难以进行拆卸，不便于进行维护的问题；橡胶条2通过粘胶粘接在板体1凹槽中，通过在橡胶条2外部喷涂有一层耐污涂层8，耐污涂层8由氟碳涂料喷涂制成，可以使得橡胶条2表面具有耐污性能，解决了以往塑料周转车在装配物料时，橡胶防滑板表面容易沾染污渍，需要经常性清洗，费时费力的问题。
其中，所述ω型固定弯件4以及ω型移动弯件5两侧贯穿有螺栓6。
本实施例中如图1-2所示，螺栓6贯穿ω型固定弯件4以及ω型移动弯件5两侧通孔，将ω型固定弯件4与ω型移动弯件5串接在一起。
其中，所述螺栓6末端螺纹连接有螺母7。
本实施例中如图1-2所示，螺母7与螺栓6进行螺纹旋接。
其中，所述板体1外表面开设有摩擦凸点3。
本实施例中如图1所示，摩擦凸点3进一步提高橡胶防滑板的耐磨性。
其中，所述耐污涂层8由氟碳涂料喷涂制成。
本实施例中如图3所示，耐污涂层8由氟碳涂料喷涂制成，可以使得橡胶条2表面具有耐污性能。
需要说明的是，本实用新型为一种塑料周转车用高性能橡胶防滑板，工作时，工作人员将板体1两侧的ω型固定弯件4插入塑料周转车外框体，然后将ω型移动弯件5紧贴在ω型固定弯件4上，再将螺栓6插入到ω型固定弯件4以及ω型移动弯件5两侧通孔内，将螺母7套在螺栓6末端，使用相关工具将螺母7进行旋紧，螺母7与螺栓6之间进行螺纹连接固定，通过使用相关工具拆卸螺母7，螺母7与螺栓6分离后，ω型固定弯件4与ω型移动弯件5之间进行拆解，整体便于拆装，解决了以往橡胶防滑板在与塑料周转车固定后难以进行拆卸，不便于进行维护的问题；橡胶条2通过粘胶粘接在板体1凹槽中，通过在橡胶条2外部喷涂有一层耐污涂层8，耐污涂层8由氟碳涂料喷涂制成，可以使得橡胶条2表面具有耐污性能，解决了以往塑料周转车在装配物料时，橡胶防滑板表面容易沾染污渍，需要经常性清洗，费时费力的问题。
本实用新型的板体1；橡胶条2；摩擦凸点3；ω型固定弯件4；ω型移动弯件5；螺栓6；螺母7；耐污涂层8，部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知。
显然，本领域的技术人员可以对本实用新型实施例进行各种改动和变型而不脱离本实用新型实施例的精神和范围。这样，倘若本实用新型实施例的这些修改和变型属于本实用新型权利要求及其等同技术的范围之内，则本实用新型也意图包含这些改动和变型在内。
1.一种塑料周转车用高性能橡胶防滑板，包括板体(1)，其特征在于，所述板体(1)外表面开设有凹槽，所述凹槽内部粘接有橡胶条(2)，所述橡胶条(2)外表层开设有耐污涂层(8)，所述板体(1)两侧固定连接有ω型固定弯件(4)，所述ω型固定弯件(4)上可拆卸连接有ω型移动弯件(5)。
2.根据权利要求1所述的一种塑料周转车用高性能橡胶防滑板，其特征在于，所述ω型固定弯件(4)以及ω型移动弯件(5)两侧贯穿有螺栓(6)。
3.根据权利要求2所述的一种塑料周转车用高性能橡胶防滑板，其特征在于，所述螺栓(6)末端螺纹连接有螺母(7)。
4.根据权利要求1所述的一种塑料周转车用高性能橡胶防滑板，其特征在于，所述板体(1)外表面开设有摩擦凸点(3)。
5.根据权利要求1所述的一种塑料周转车用高性能橡胶防滑板，其特征在于，所述耐污涂层(8)由氟碳涂料喷涂制成。
技术总结