一种物流货物运输推车的制作方法

专利2022-05-09  29


本实用新型涉及推车领域,尤其涉及一种物流货物运输推车。



背景技术:

在物流运输的过程中,经常需要使用推车进行货物进行转运,现有技术中的推车结构较为简单,一般包括一个运输的平板或者槽体,平板或者槽体的底部再设置几个小轮用于方便进行转运,以上结构虽然能够满足一定的运输需要,但是在使用的过程中小车容易发生偏移,而不能够保持稳定性,从而存在移动的安全隐患。



技术实现要素:

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在不容易保持稳定的缺点,而提出的一种物流货物运输推车。

为达到以上目的,本实用新型采用的技术方案为:一种物流货物运输推车,包括矩形框架状的基架,所述基架的底部转动安装有多个行走轮,所述基架的上方设有物料槽,所述物料槽的底部一侧的两边均通过连接轴转动连接有支板,所述支板垂直固定连接基架,所述物料槽远离连接轴的一侧设有手推架,所述物料槽远离连接轴的一侧底部放置在限位盘上,所述限位盘的边缘设有缺口,所述限位盘的中部固定连接有与之同轴的主轴,所述主轴与基架垂直转动连接,所述限位盘绕主轴旋转后物料槽能够从缺口处通过限位盘,所述物料槽的底部设有支撑板。

优选的,所述手推架包括连接杆,所述连接杆的两端均垂直固定有支撑杆,两个所述支撑杆分别固定连接物料槽的侧壁两侧。

优选的,所述基架顶部远离支板的一侧两边均固定连接有手推杆,两个所述手推杆分别位于连接杆的两端外侧。

优选的,所述主轴的上端同轴连接有手轮,所述手轮包括与主轴上端连接的转盘,转盘的边缘固定连接有多个手柄杆。

优选的,所述物料槽的两侧固定连接连接块,所述连接块的中部开设有通孔,所述通孔内插装有导杆,所述导杆的外径小于通孔的内径,所述导杆的下端垂直固定连接基架的顶部一侧,所述基架与连接块之间的导杆上套装有弹簧。

优选的,所述物料槽远离手推架的一侧连接有卸料槽,所述卸料槽为三角形且与物料槽一体成型。

与现有技术相比,本实用新型具有以下有益效果:本实用新型设置了能够旋转的物料槽,物料槽能够绕着底部设置的连接轴进行旋转,物料槽底部设置的支撑板能够起到支撑作用,当物料槽的底部一侧放置在限位盘上时,支撑板与地面脱离,能够方便对推车进行移动,旋转限位盘之后能够使得物料槽通过限位盘上的缺口,而使得支撑板能够与地面接触,从而达到进行稳定放置的目的,能够防止推车发生移动,提高安全性,而通过手推架能够使得物料槽绕着转轴转动,从而方便进行装货卸。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图;

图2为本实用新型的另一结构示意图。

图中:物料槽1、通孔2、卸料槽3、基架4、连接轴5、支板6、连接块7、导杆8、弹簧9、行走轮10、限位盘11、缺口12、主轴13、手轮14、支撑杆15、手推杆16、连接杆17、支撑板18。

具体实施方式

以下描述用于揭露本实用新型以使本领域技术人员能够实现本实用新型。以下描述中的优选实施例只作为举例,本领域技术人员可以想到其他显而易见的变型。

如图1-图2所示的一种物流货物运输推车,包括矩形框架状的基架4,基架4的底部转动安装有多个行走轮10,基架4的上方设有物料槽1,物料槽1的底部一侧的两边均通过连接轴5转动连接有支板6,支板6垂直固定连接基架4,物料槽1远离连接轴5的一侧设有手推架,手推架包括连接杆17,连接杆17的两端均垂直固定有支撑杆15,两个支撑杆15分别固定连接物料槽1的侧壁两侧。基架4顶部远离支板6的一侧两边均固定连接有手推杆16,两个手推杆16分别位于连接杆17的两端外侧。通过手推杆16能够方便对推车进行移动,通过手推架能够方便使得物料槽1绕连接轴5进行转动,通过转动物料槽1能够方便进行卸货和装货。

物料槽1远离连接轴5的一侧底部放置在限位盘11上,限位盘11的边缘设有缺口12,限位盘11的中部固定连接有与之同轴的主轴13,主轴13与基架4垂直转动连接,限位盘11绕主轴13旋转后物料槽1能够从缺口12处通过限位盘11,物料槽1的底部设有支撑板18。主轴13的上端同轴连接有手轮14,手轮14包括与主轴13上端连接的转盘,转盘的边缘固定连接有多个手柄杆。通过限位盘11能够对物料槽1进行支撑,当物料槽1放置在限位盘11上时,物料槽1底部的支撑板18与地面脱离,能够方便对推车进行推动,通过手轮14能够转动限位盘11从而使得物料槽1的底部能够从缺口12处与限位盘11错开,在重力作用下物料槽1绕连接轴5转动,而支撑板18与地面接触,起到防止推车移动的作用。

物料槽1的两侧固定连接连接块7,连接块7的中部开设有通孔2,通孔2内插装有导杆8,导杆8的外径小于通孔2的内径,导杆8的下端垂直固定连接基架4的顶部一侧,基架4与连接块7之间的导杆8上套装有弹簧9。物料槽1远离手推架的一侧连接有卸料槽3,卸料槽3为三角形且与物料槽1一体成型。通过设置导杆8和弹簧9能够在物料槽1上没有重物时对物料槽1进行支撑,使得支撑板18与地面分离,方便移动推车,在装了货之后,在重力作用下,支撑板18与地面接触,能够保持推车在装货过程中的稳定性,提高推车的安全性。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型的范围内。本实用新型要求的保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。


技术特征:

1.一种物流货物运输推车,包括矩形框架状的基架(4),所述基架(4)的底部转动安装有多个行走轮(10),其特征在于,所述基架(4)的上方设有物料槽(1),所述物料槽(1)的底部一侧的两边均通过连接轴(5)转动连接有支板(6),所述支板(6)垂直固定连接基架(4),所述物料槽(1)远离连接轴(5)的一侧设有手推架,所述物料槽(1)远离连接轴(5)的一侧底部放置在限位盘(11)上,所述限位盘(11)的边缘设有缺口(12),所述限位盘(11)的中部固定连接有与之同轴的主轴(13),所述主轴(13)与基架(4)垂直转动连接,所述限位盘(11)绕主轴(13)旋转后物料槽(1)能够从缺口(12)处通过限位盘(11),所述物料槽(1)的底部设有支撑板(18)。

2.根据权利要求1所述的一种物流货物运输推车,其特征在于,所述手推架包括连接杆(17),所述连接杆(17)的两端均垂直固定有支撑杆(15),两个所述支撑杆(15)分别固定连接物料槽(1)的侧壁两侧。

3.根据权利要求2所述的一种物流货物运输推车,其特征在于,所述基架(4)顶部远离支板(6)的一侧两边均固定连接有手推杆(16),两个所述手推杆(16)分别位于连接杆(17)的两端外侧。

4.根据权利要求1所述的一种物流货物运输推车,其特征在于,所述主轴(13)的上端同轴连接有手轮(14),所述手轮(14)包括与主轴(13)上端连接的转盘,转盘的边缘固定连接有多个手柄杆。

5.根据权利要求1所述的一种物流货物运输推车,其特征在于,所述物料槽(1)的两侧固定连接连接块(7),所述连接块(7)的中部开设有通孔(2),所述通孔(2)内插装有导杆(8),所述导杆(8)的外径小于通孔(2)的内径,所述导杆(8)的下端垂直固定连接基架(4)的顶部一侧,所述基架(4)与连接块(7)之间的导杆(8)上套装有弹簧(9)。

6.根据权利要求1所述的一种物流货物运输推车,其特征在于,所述物料槽(1)远离手推架的一侧连接有卸料槽(3),所述卸料槽(3)为三角形且与物料槽(1)一体成型。

技术总结
本实用新型涉及推车技术领域,尤其是一种物流货物运输推车,包括矩形框架状的基架,所述基架的底部转动安装有多个行走轮,所述基架的上方设有物料槽,所述物料槽的底部一侧的两边均通过连接轴转动连接有支撑板,所述支撑板垂直固定连接基架,所述物料槽远离连接轴的一侧设有手推架,所述物料槽远离连接轴的一侧底部放置在限位盘上,所述限位盘的边缘设有缺口,所述限位盘的中部固定连接有与之同轴的主轴,所述主轴与基架垂直转动连接,所述限位盘绕主轴旋转后物料槽能够从缺口处通过限位盘,所述物料槽的底部设有支撑板。本实用新型能够提高运输推车的稳定性,从而提高其安全性。

技术研发人员:马慧萍
受保护的技术使用者:马慧萍
技术研发日:2020.11.17
技术公布日:2021.06.29

转载请注明原文地址:https://doc.8miu.com/read-31119.html

最新回复(0)