本实用新型涉及齿轮箱换档技术领域，具体为一种带锁定机构的三档位齿轮箱气动换档装置。
背景技术：
齿轮箱在工业传动中发挥着重要的作用，随着工业的发展，两速比三档位的齿轮箱在齿轮传动领域中的应用越来越广泛，两速比三档位的齿轮箱一般设有低速档位、空转档位、和高速档位，在使用过程中需要频繁的切换档位，传统的换档机构是通过人工手动拨动换档手柄进行档位切换，然后通过换档手柄上的销轴锁定档位，防止脱档，此种换档方法需耗费人员劳动力，效率低下，不能满足高节奏的生产要求，而且在某些高危工作环境中，无法实现人员在现场手动换档，这就需要一种高效率可远程控制的带锁定机构的自动换档装置。
因此我们需要提出一种带锁定机构的三档位齿轮箱气动换档装置。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于提供一种带锁定机构的三档位齿轮箱气动换档装置，使用三位气缸，可实现通过控制电磁阀压缩空气来控制换档手柄的工作位置，设有防脱档装置，结构简单，可靠耐用；不用人员现场手动操作换档，能适应恶劣工作环境，保证安全和提高工作效率，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种带锁定机构的三档位齿轮箱气动换档装置，包括齿轮箱本体和电磁阀，所述齿轮箱本体上通过螺栓安装有换档座板，所述换档座板上表面一侧固定安装有三位气缸，所述三位气缸的输出杆端通过丝杆螺纹连接有三位定位轴，所述换档座板上表面一侧固定安装有定位轴座，所述三位定位轴滑动安装于定位轴座内，所述三位定位轴内两侧均固定安装有铜套，所述三位定位轴分别滑动连接于铜套内，所述换档座板上表面一侧转动连接有换档手柄，所述三位定位轴一端与换档手柄固定连接，所述换档座板上表面一侧固定连接有伸缩气缸，所述伸缩气缸的输出杆端固定连接有定位销轴，所述电磁阀的输气端分别连通有第一管路、第二管路、第三管路、第四管路和第五管路，所述第一管路、第二管路和第三管路分别与三位气缸的进气口固定连通，所述第四管路和第五管路分别与伸缩气缸的进气口固定连通。
优选的，所述换档座板上表面一侧固定安装有定位轴座支架，所述定位轴座固定安装于定位轴座支架上。
优选的，所述三位定位轴上开设有三组凹槽，所述定位销轴分别与三组凹槽卡接配合。
优选的，所述铜套设置为中空圆柱形结构。
优选的，所述换档座板设置为矩形板，且设置为铝合金板。
优选的，所述螺栓设置为外六角螺栓。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
本实用新型通过使用三位气缸，可实现通过控制电磁阀压缩空气来控制换档手柄的工作位置，设有防脱档装置，结构简单，可靠耐用；不用人员现场手动操作换档，能适应恶劣工作环境，保证安全和提高工作效率。
附图说明
图1为本实用新型主视的结构示意图；
图2为本实用新型中间档位不锁定时的结构示意图；
图3为本实用新型右工作档位带锁定时的结构示意图。
图4为本实用新型左工作档位带锁定时的结构示意图
图中：1、三位气缸；2、丝杆；3、三位定位轴；4、定位轴座；5、铜套；6、换档手柄；7、换档座板；8、伸缩气缸；9、定位销轴；10、定位轴座支架；11、螺栓；12、齿轮箱本体；13、凹槽；14、电磁阀；15、第一管路；16、第二管路；17、第三管路；18、第四管路；19、第五管路。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种带锁定机构的三档位齿轮箱气动换档装置，包括齿轮箱本体12和电磁阀14，齿轮箱本体12上通过螺栓11安装有换档座板7，换档座板7设置为矩形板，且设置为铝合金板，方便安装；螺栓11设置为外六角螺栓，设置为外六角螺栓更稳固的安装换档座板7；换档座板7上表面一侧固定安装有三位气缸1，三位气缸1的输出杆端通过丝杆2螺纹连接有三位定位轴3，换档座板7上表面一侧固定安装有定位轴座4，换档座板7上表面一侧固定安装有定位轴座支架10，定位轴座4固定安装于定位轴座支架10上，三位定位轴3滑动安装于定位轴座4内，三位定位轴3内两侧均固定安装有铜套5，铜套5设置为中空圆柱形结构，方便三位定位轴3的滑动；三位定位轴3分别滑动连接于铜套5内，三位气缸1通过远程控制电磁阀14压缩第一管路15、第二管路16和第三管路17内的空气实现活塞杆的伸缩，实现三种工作状态，可以实现变速箱的三个档位的切换；
换档座板7上表面一侧转动连接有换档手柄6，三位定位轴3一端与换档手柄6固定连接，换档座板7上表面一侧固定连接有伸缩气缸8，伸缩气缸8的输出杆端固定连接有定位销轴9，三位定位轴3上开设有三组凹槽13，定位销轴9分别与三组凹槽13卡接配合，启动伸缩气缸8，换档座板7上表面一侧固定连接有伸缩气缸8，伸缩气缸8的输出杆端固定连接有定位销轴9，伸缩气缸8工作带动定位销轴9伸缩，定位销轴9卡在三位定位轴3上的三处凹槽13内以实现档位锁定；
电磁阀14的输气端分别连通有第一管路15、第二管路16、第三管路17、第四管路18和第五管路19，第一管路15、第二管路16和第三管路17分别与三位气缸1的进气口固定连通，第四管路18和第五管路19分别与伸缩气缸8的进气口固定连通，接通第五管路19，控制电磁阀14，控制压缩第五管路19的空气实现换档机构的三种工作状态，先使定位销轴9脱离三位定位轴3上的定位凹槽13，此时接通第一管路15或第二管路16或第三管路17可实现三位气缸1的三种工作状态，通过换档手柄6的运动切换齿轮箱对应的三个档位，在三位气缸1三种工作状态的任何一种状态下，接通第四管路18，使伸缩气缸8带动定位销轴9进入三位定位轴3上的定位凹槽13，此时三位定位轴3锁止，无法在定位轴座4中的两铜套5中滑动，以实现防止脱档的功能，结构简单，可靠耐用；不用人员现场手动操作换档，能适应恶劣工作环境，保证安全和提高工作效率。
工作原理：使用时，齿轮箱本体12上通过螺栓11安装有换档座板7，换档座板7上表面一侧固定安装有三位气缸1，三位气缸1的输出杆端通过丝杆2螺纹连接有三位定位轴3，换档座板7上表面一侧固定安装有定位轴座4，三位定位轴3滑动安装于定位轴座4内，三位定位轴3内两侧均固定安装有铜套5，三位定位轴3分别滑动连接于铜套5内，换档座板7上表面一侧转动连接有换档手柄6，三位定位轴3一端与换档手柄6固定连接，换档座板7上表面一侧固定连接有伸缩气缸8，伸缩气缸8的输出杆端固定连接有定位销轴9，电磁阀14的输气端分别连通有第一管路15、第二管路16、第三管路17、第四管路18和第五管路19，第一管路15、第二管路16和第三管路17分别与三位气缸1的进气口固定连通，第四管路18和第五管路19分别与伸缩气缸8的进气口固定连通，三位气缸1通过远程控制电磁阀14压缩第一管路15、第二管路16和第三管路17内的空气实现活塞杆的伸缩，实现三种工作状态，可以实现变速箱的三个档位的切换，启动伸缩气缸8，换档座板7上表面一侧固定连接有伸缩气缸8，伸缩气缸8的输出杆端固定连接有定位销轴9，伸缩气缸8工作带动定位销轴9伸缩，定位销轴9卡在三位定位轴3上的三处凹槽13内以实现档位锁定，接着接通第五管路19，控制电磁阀14，控制压缩第五管路19的空气实现换档机构的三种工作状态，先使定位销轴9脱离三位定位轴3上的定位凹槽13，此时接通第一管路15或第二管路16或第三管路17可实现三位气缸1的三种工作状态，通过换档手柄6的运动切换齿轮箱对应的三个档位，在三位气缸1三种工作状态的任何一种状态下，接通第四管路18，使伸缩气缸8带动定位销轴9进入三位定位轴3上的定位凹槽13，此时三位定位轴3锁止，无法在定位轴座4中的两铜套5中滑动，以实现防止脱档的功能，结构简单，可靠耐用；不用人员现场手动操作换档，能适应恶劣工作环境，保证安全和提高工作效率。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
1.一种带锁定机构的三档位齿轮箱气动换档装置，包括齿轮箱本体(12)和电磁阀(14)，其特征在于：所述齿轮箱本体(12)上通过螺栓(11)安装有换档座板(7)，所述换档座板(7)上表面一侧固定安装有三位气缸(1)，所述三位气缸(1)的输出杆端通过丝杆(2)螺纹连接有三位定位轴(3)，所述换档座板(7)上表面一侧固定安装有定位轴座(4)，所述三位定位轴(3)滑动安装于定位轴座(4)内，所述三位定位轴(3)内两侧均固定安装有铜套(5)，所述三位定位轴(3)分别滑动连接于铜套(5)内，所述换档座板(7)上表面一侧转动连接有换档手柄(6)，所述三位定位轴(3)一端与换档手柄(6)固定连接，所述换档座板(7)上表面一侧固定连接有伸缩气缸(8)，所述伸缩气缸(8)的输出杆端固定连接有定位销轴(9)，所述电磁阀(14)的输气端分别连通有第一管路(15)、第二管路(16)、第三管路(17)、第四管路(18)和第五管路(19)，所述第一管路(15)、第二管路(16)和第三管路(17)分别与三位气缸(1)的进气口固定连通，所述第四管路(18)和第五管路(19)分别与伸缩气缸(8)的进气口固定连通。
2.根据权利要求1所述的一种带锁定机构的三档位齿轮箱气动换档装置，其特征在于：所述换档座板(7)上表面一侧固定安装有定位轴座支架(10)，所述定位轴座(4)固定安装于定位轴座支架(10)上。
3.根据权利要求1所述的一种带锁定机构的三档位齿轮箱气动换档装置，其特征在于：所述三位定位轴(3)上开设有三组凹槽(13)，所述定位销轴(9)分别与三组凹槽(13)卡接配合。
4.根据权利要求1所述的一种带锁定机构的三档位齿轮箱气动换档装置，其特征在于：所述铜套(5)设置为中空圆柱形结构。
5.根据权利要求1所述的一种带锁定机构的三档位齿轮箱气动换档装置，其特征在于：所述换档座板(7)设置为矩形板，且设置为铝合金板。
6.根据权利要求1所述的一种带锁定机构的三档位齿轮箱气动换档装置，其特征在于：所述螺栓(11)设置为外六角螺栓。
技术总结