一种便携式智能锂电池充电器的制作方法

专利2022-05-09  89


本发明涉及锂电池充电器技术领域,具体涉及一种便携式智能锂电池充电器。



背景技术:

目前,面临国际社会传统能源的几近枯竭,电动汽车的应用迅速发展,采用电动汽车可有效减少对石油资源的依赖,满足低碳社会发展要求,众所周知,锂电池是电动汽车的重要能量来源,而电动汽车充电器是锂电池实现充电过程不可缺少的工具。

电动汽车目前的充电器一般分为两种,一种是固定安装在地面上的充电桩,利用这种充电器给电动汽车充电容易受到地点的限制,不能随时随地给电动汽车充电,另一种为车载式充电器,该种充电器一般放置在电动汽车的行李箱中,随用随取,但是汽车在行驶的过程中震动较大,导致充电器容易与电动汽车行李箱内的物品发生碰撞,从而影响其使用寿命,并且,露天使用充电器充电时,由于外部环境复杂,适配器的防水防沉等级必须满足ipx7高防护要求,才能保证充电器的可靠使用,如果防护等级不够的话,电动汽车充电器壳体一旦遇水就可能引起变压器短路,轻者损坏了电动汽车充电器的正常使用,重者可能引起火灾等隐患。



技术实现要素:

为了克服上述的技术问题,本发明的目的在于提供一种便携式智能锂电池充电器。

本发明的目的可以通过以下技术方案实现:

一种便携式智能锂电池充电器,包括保护壳以及放置在其内腔的适配器,所述保护壳的上方设置有与其活动连接的顶盖,且二者的接触面分别设置有相互配合的密封槽以及密封条,所述顶盖还设置有与所述保护壳配合使用的卡接组件,所述适配器的底面及顶面分别套接设置有下壳和上壳,所述下壳与所述保护壳内腔的减震组件活动连接,所述上壳与所述顶盖活动连接,所述保护壳相对所述适配器前后端的两短侧壁均开设有圆形通孔,所述圆形通孔的环壁等角度设置有多个硅胶片。

进一步在于,所述保护壳内腔底面的四个端角均设置有收纳柱,所述保护壳的内腔底面关于其竖向中心面还对称开设有两个矩形槽。

进一步在于,所述减震组件包括转动杆以及复位弹簧,所述矩形槽内设置有圆杆,所述圆杆的两端均滑动套接有滑块,所述滑块的端部转动连接有所述转动杆,两个所述滑块之间还设置有所述复位弹簧。

进一步在于,所述适配器的前后端分别通过连接线连接有电源头和充电头,所述下壳的底面对应多个所述转动杆的位置均设置有转动座,二者一一对应且转动连接,所述上壳以及所述下壳前后端的两短侧壁均设置有环线杆,且相邻的两个环线杆斜45°镜像对称设置,所述环线杆的端部还开设有用于固定连接线的卡槽。

进一步在于,所述顶盖底面的四个端角均设置有伸缩杆以及l型卡块,所述伸缩杆与对应位置处的收纳柱滑动套接,所述l型卡块为橡胶材质且其与上壳的端角相卡接。

进一步在于,所述压紧组件包括转轴以及连接杆,所述顶盖的中部转动套接有所述转轴,所述转轴的两端分别套接固定有把手和转动板,所述转动板的两端均转动套接有所述连接杆。

进一步在于,两个所述连接杆斜45°镜像对称设置且二者端部的朝向相反,所述顶盖的底面对应所述连接杆的位置设置有匚型限位块,二者滑动套接,所述保护壳的内腔壁对应两个所述连接杆的端部线性移动的位置均开设有与其配合的插槽。

本发明的有益效果:

1、通过使用密封条与密封槽相配合,提高顶盖与保护壳盖合后的密封性,避免在行车以及充电的过程中,外部的灰尘或液体进入保护壳内部,进而增加充电器的使用寿命;

2、通过将适配器使用上壳与下壳包裹起来,然后在下壳处设置有减震组件,上壳处设置有橡胶材质的l型卡块,避免适配器在行车颠簸中受损;

3、通过在保护壳的侧壁设置有由多个硅胶片组成的密封口,在充电时将充电头以及电源头自密封口中塞出,硅胶片受力自动变形并与连接线贴合,避免在充电的过程中,有灰尘或液体自连接线与保护壳的接口处进入保护壳的内腔,进一步提高适配器使用时的安全性。

附图说明

下面结合附图对本发明作进一步的说明。

图1是本发明的整体结构示意图;

图2是本发明中保护壳的结构示意图;

图3是本发明中适配器的结构示意图;

图4是本发明中顶盖的结构示意图;

图5是本发明中转轴的结构示意图。

图中:1、保护壳;11、收纳柱;12、圆形通孔;13、硅胶片;14、密封槽;15、插槽;2、矩形槽;21、圆杆;22、滑块;23、转动杆;24、复位弹簧;3、适配器;31、电源头;32、充电头;4、下壳;41、转动座;5、上壳;51、环线杆;6、顶盖;61、密封条;62、伸缩杆;63、l型卡块;64、限位块;65、转轴;66、把手;67、转动板;68、连接杆。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本发明保护的范围。

如图1所示为本发明中一种便携式智能锂电池充电器的整体结构示意图,相较于传统的电动汽车充电器,本发明将充电器的重要组件包括适配器3、电源头31以及充电头32都放置于保护壳1与顶盖6组成的内腔中,减震组件在行车过程中可以降低适配器3所收到的颠簸,而当需要使用充电器充电时,减震组件又得以充当顶盖6的顶出结构,通过转动把手66控制顶盖6的升降,灵活便捷,多个硅胶片13所组成的密封口也为充电进行中,灰尘以及液体可能与适配器3接触这一问题提供了新的解决方案。

如图1所示,一种便携式智能锂电池充电器,包括保护壳1以及放置在其内腔的适配器3,如图2和图4所示,保护壳1的上方设置有与其活动连接的顶盖6,且二者的接触面分别设置有相互配合的密封槽14以及密封条61,如图2和图5所示,顶盖6还设置有与保护壳1配合使用的卡接组件,适配器3的底面及顶面分别套接设置有下壳4和上壳5,如图2所示,下壳4与保护壳1内腔的减震组件活动连接,上壳5与顶盖6活动连接,保护壳1相对适配器3前后端的两短侧壁均开设有圆形通孔12,圆形通孔12的环壁等角度设置有多个硅胶片13。

基于上段技术方案,通过使用密封条14与密封槽61相配合,提高顶盖6与保护壳1盖合后的密封性,避免在行车以及充电的过程中,外部的灰尘或液体进入保护壳1内部,进而增加充电器的使用寿命,通过将适配器3使用上壳5与下壳4包裹起来,然后在下壳4处设置有减震组件,上壳处设置有橡胶材质的l型卡块63,避免适配器3在行车颠簸中受损,通过在保护壳1的侧壁设置有由多个硅胶片13组成的密封口,在充电时将充电头32以及电源头31自密封口中塞出,硅胶片13受力自动变形并与连接线贴合,避免在充电的过程中,有灰尘或液体自连接线与保护壳1的接口处进入保护壳1的内腔,进一步提高适配器3使用时的安全性。

如图2所示,保护壳1内腔底面的四个端角均设置有收纳柱11,如图4所示,顶盖6底面的四个端角均设置有伸缩杆62以及l型卡块63,l型卡块63为橡胶材质且其与上壳5的端角相卡接,本处所展示的仅为l型卡块63与上壳5固定的一种方式,在实际应用过程中,如卡扣件,螺丝螺母等能够实现二者可靠连接的方式均应视为在本实例基础上的变形,伸缩杆62与对应位置处的收纳柱11滑动套接,顶盖6通过伸缩杆62与保护壳1实现盖合,伸缩杆62可以避免顶盖6在移动过程中发生错位,如图2所示,保护壳1的内腔底面关于其竖向中心面还对称开设有两个矩形槽2,矩形槽2内设置有减震组件,减震组件包括转动杆23以及复位弹簧24,矩形槽2内设置有圆杆21,圆杆21的两端均滑动套接有滑块22,滑块22的端部转动连接有转动杆23,两个滑块22之间还设置有复位弹簧24,如图3所示,适配器3的前后端分别通过连接线连接有电源头31和充电头32,下壳4的底面对应多个转动杆23的位置均设置有转动座41,二者一一对应且转动连接,上壳5以及下壳4前后端的两短侧壁均设置有环线杆51,且相邻的两个环线杆51斜45°镜像对称设置,环线杆51的端部还开设有用于固定连接线的卡槽。当顶盖6与保护壳1盖合时,保护壳1外部的震动在传输至适配器3之前,要经过l型卡块63的传递才能传导至上壳5,橡胶材质的l型卡块63在一定程度上削弱了震动的动能,而下壳4下方的减震组件中,下壳4受到震动产生位移,并带动转动杆23发生翻转,进而带动滑块22沿着圆杆21趋离,复位弹簧24伸张,在此过程中削弱震动,经过上下两层的防护,保证适配器3在行车过程中不受损毁,此外,环线杆51的设计也便于连接线的收纳,为充电时提供方便。

如图5所示,压紧组件包括转轴65以及连接杆68,顶盖6的中部转动套接有转轴65,转轴65的两端分别套接固定有把手66和转动板67,转动板67的两端均转动套接有连接杆68,如图4所示,两个连接杆68斜45°镜像对称设置且二者端部的朝向相反,顶盖6的底面对应连接杆68的位置设置有匚型限位块64,二者滑动套接,如图2所示,保护壳1的内腔壁对应两个连接杆68的端部线性移动的位置均开设有与其配合的插槽15。当进行充电时,转动把手66,把手66带动转轴65以及转动板67转动,而与转动板67转动套接的两个连接杆68也在限位块64的限位作用下作线性位移,待连接杆68的端部自插槽15内滑出,复位弹簧24收缩,转动杆23翻转并带动下壳4上升,由于上壳5、下壳4以及适配器3之间套接固定,上壳5也随之上升,与上壳5卡接的顶盖6随之上移,此时可以将电源头31以及充电头32分别自保护壳1两端的密封口内塞出,并分别连接电动汽车以及电源,然后可以下压顶盖6并反转把手66,实现顶盖6与保护壳1的盖合,此时可以进行充电。

在本说明书的描述中,参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本发明的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

以上内容仅仅是对本发明所作的举例和说明,所属本技术领域的技术人员对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代,只要不偏离发明或者超越本权利要求书所定义的范围,均应属于本发明的保护范围。


技术特征:

1.一种便携式智能锂电池充电器,包括保护壳(1)以及放置在其内腔的适配器(3),其特征在于,所述保护壳(1)的上方设置有与其活动连接的顶盖(6),且二者的接触面分别设置有相互配合的密封槽(14)以及密封条(61),所述顶盖(6)还设置有与所述保护壳(1)配合使用的卡接组件,所述适配器(3)的底面及顶面分别套接设置有下壳(4)和上壳(5),所述下壳(4)与所述保护壳(1)内腔的减震组件活动连接,所述上壳(5)与所述顶盖(6)活动连接,所述保护壳(1)相对所述适配器(3)前后端的两短侧壁均开设有圆形通孔(12),所述圆形通孔(12)的环壁等角度设置有多个硅胶片(13)。

2.根据权利要求1所述的一种便携式智能锂电池充电器,其特征在于,所述保护壳(1)内腔底面的四个端角均设置有收纳柱(11),所述保护壳(1)的内腔底面关于其竖向中心面还对称开设有两个矩形槽(2)。

3.根据权利要求2所述的一种便携式智能锂电池充电器,其特征在于,所述减震组件包括转动杆(23)以及复位弹簧(24),所述矩形槽(2)内设置有圆杆(21),所述圆杆(21)的两端均滑动套接有滑块(22),所述滑块(22)的端部转动连接有所述转动杆(23),两个所述滑块(22)之间还设置有所述复位弹簧(24)。

4.根据权利要求3所述的一种便携式智能锂电池充电器,其特征在于,所述适配器(3)的前后端分别通过连接线连接有电源头(31)和充电头(32),所述下壳(4)的底面对应多个所述转动杆(23)的位置均设置有转动座(41),二者一一对应且转动连接,所述上壳(5)以及所述下壳(4)前后端的两短侧壁均设置有环线杆(51),且相邻的两个环线杆(51)斜45°镜像对称设置,所述环线杆(51)的端部还开设有用于固定连接线的卡槽。

5.根据权利要求4所述的一种便携式智能锂电池充电器,其特征在于,所述顶盖(6)底面的四个端角均设置有伸缩杆(62)以及l型卡块(63),所述伸缩杆(62)与对应位置处的收纳柱(11)滑动套接,所述l型卡块(63)为橡胶材质且其与上壳(5)的端角相卡接。

6.根据权利要求5所述的一种便携式智能锂电池充电器,其特征在于,所述压紧组件包括转轴(65)以及连接杆(68),所述顶盖(6)的中部转动套接有所述转轴(65),所述转轴(65)的两端分别套接固定有把手(66)和转动板(67),所述转动板(67)的两端均转动套接有所述连接杆(68)。

7.根据权利要求6所述的一种便携式智能锂电池充电器,其特征在于,两个所述连接杆(68)斜45°镜像对称设置且二者端部的朝向相反,所述顶盖(6)的底面对应所述连接杆(68)的位置设置有匚型限位块(64),二者滑动套接,所述保护壳(1)的内腔壁对应两个所述连接杆(68)的端部线性移动的位置均开设有与其配合的插槽(15)。

技术总结
本发明涉及锂电池充电器技术领域,具体涉及一种便携式智能锂电池充电器,包括保护壳以及放置在其内腔的适配器,所述保护壳的上方设置有与其活动连接的顶盖,且二者的接触面分别设置有相互配合的密封槽以及密封条,所述顶盖还设置有与所述保护壳配合使用的卡接组件,所述适配器的底面及顶面分别套接设置有下壳和上壳,所述下壳与所述保护壳内腔的减震组件活动连接,所述上壳与所述顶盖活动连接。本发明中,通过使用密封条与密封槽相配合,提高顶盖与保护壳盖合后的密封性,避免在行车以及充电的过程中,外部的灰尘或液体进入保护壳内部,进而增加充电器的使用寿命。

技术研发人员:吴鹏
受保护的技术使用者:合肥国盛电池科技有限公司
技术研发日:2021.06.02
技术公布日:2021.08.03

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