本实用新型涉及纳米晶带材回收装置技术领域，尤其是一种纳米晶带材回收小车。
背景技术：
纳米晶材料由纳米级尺寸(1~10nm)的晶体所组成的材料。由于晶体极细，故晶界可占整个材料的50%或更多。其原子排列既不同于有序的结晶态，也不同于无序的非晶态(玻璃态)。其性能也不同于相同成分的晶体或非晶体。纳米晶带材具有通常固体材料所没有的优异的力学和电磁特性。
纳米晶带材在使用过程中会涉及到回收操作，现有的纳米晶带材的回收通常是人工回收，人工挑拨会造成带材的划伤和折痕，影响带材的后续使用性能。
技术实现要素：
本实用新型的目的是：克服现有技术中的不足，提供一种能避免人工挑拨造成带材的划伤和折痕的纳米晶带材回收小车。
为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案如下：
一种纳米晶带材回收小车，包括支架和倾斜设置在支架上的收带槽，所述收带槽的低端和高端分别通过支撑杆一、支撑杆二与支架连接，所述支撑杆一、支撑杆二分别有两根且对称设置，两根支撑杆二与支架之间分别连接有高度调节机构，所述支架的侧面连接有推杆，支架的底部连接有万向轮。
进一步的，所述收带槽与两根支撑杆一的顶端分别通过连接片一、螺栓螺帽连接，两根支撑杆一的底端与支架之间均采用焊接连接；
所述收带槽与两根支撑杆二的顶端分别通过连接片二、螺栓螺帽连接，支撑杆二的底端与高度调节机构铰接。
进一步的，所述连接片一、连接片二与收带槽之间分别通过连接条焊接连接，连接条与连接片一、连接片二的接触面上开有连接槽，连接片一和连接片二的一端分别固定在连接槽内。
进一步的，所述高度调节机构包括位于支架上的导轨和电缸，所述导轨上设置有滑块，所述滑块的一端与支撑杆二的底端铰接，另一端与电缸连接，电缸带动滑块沿导轨往复运动实现收带槽的高度调节。
进一步的，两个电缸的端部分别通过连接座与支架连接，两个连接座通过电缸支架一与支架连接，两个电缸的底部与支架之间还安装有电缸支架二。
进一步的，所述电缸支架一、电缸支架二与支架之间通过焊接连接，所述电缸支架一和电缸支架二的形状为凸字形。
进一步的，所述收带槽为不锈钢收带槽，所述支架、支撑杆一和支撑杆二采用铝合金材质。
进一步的，所述收带槽的底面与侧面之间通过弧形面连接。
进一步的，所述收带槽的侧面顶端形成外翻边。
进一步的，所述收带槽的下表面焊接有加强筋。
采用本实用新型的技术方案的有益效果是：
本实用新型中的回收小车，采用可升降式收带槽，收带槽可倾斜成一定角度，可以让带材从高处向低处自由滑落，减少人工挑拨造成的带材划伤、折痕。
采用电缸推进，可在线调整收带槽的倾斜角度，适用于不同的生产环境和工艺。
收带槽采用不锈钢材质，可降低带材滑落时候的阻力，车身采用铝合金材质，降低车身重量，便于操作。
附图说明
图1为本实用新型中的纳米晶带材回收小车的立体结构示意图。
图2为本实用新型中的纳米晶带材回收小车的侧面结构示意图。
图3为本实用新型中的纳米晶带材回收小车的左视图。
图4为本实用新型中的纳米晶带材回收小车的俯视图。
图中：1支架，2收带槽，3支撑杆一，4支撑杆二，5滑块，6导轨，7电缸，8电缸支架一，9电缸支架二，10万向轮，11推杆，12连接条，13外翻边，14加强筋。
具体实施方式
现在结合具体实施例和附图对本实用新型作进一步详细的说明。
请参阅图1-图4，本实用新型中的纳米晶带材回收小车，包括支架1和倾斜设置在支架1上的收带槽2，收带槽2的低端和高端分别通过支撑杆一3、支撑杆二4与支架1连接，支撑杆一3、支撑杆二4分别有两根且对称设置，采用此结构设置，可以提高小车的整体强度，延长小车的使用寿命，两根支撑杆二4与支架1之间分别连接有高度调节机构，高度调节机构的设置便于小车根据实际使用需要调节收带槽2的倾斜度，从而提高带材的回收效率，支架1的侧面连接有推杆11，支架1的底部连接有万向轮10，推杆11和万向轮10的结构设置，便于小车的位置转移，操作更方便。
本实用新型中的回收小车，采用可升降式收带槽2，收带槽2可倾斜成一定角度，可以让带材从高处向低处自由滑落，减少人工挑拨造成的带材划伤、折痕。
本实施例中收带槽2与两根支撑杆一3的顶端分别通过连接片一、螺栓螺帽连接，两根支撑杆一3的底端与支架1之间均采用焊接连接；收带槽2与两根支撑杆二4的顶端分别通过连接片二、螺栓螺帽连接，支撑杆二4的底端与高度调节机构铰接，采用此结构设计，收带槽2的安装更牢固，安装效率高。
为了进一步提高收带槽2与连接片之间的连接强度，本实施例中的所述连接片一、连接片二与收带槽2之间分别通过连接条12焊接连接，连接条12与连接片一、连接片二的接触面上开有连接槽，连接片一和连接片二的一端分别固定在连接槽内，因为相比连接片与收带槽2的接触面积，连接条12的接触面积大，连接条12与收带槽2之间的连接强度更高，且采用连接条12连接，在连接条12上开一个与连接片相匹配的连接槽，然后通过焊接将连接片与连接条12焊接在一起，进一步提高了连接条12与连接片之间的连接强度，避免在收带槽2上开槽，破坏收带槽2的结构影响带材下滑效率，也避免了为了开槽而增加收带槽2的厚度，增加生产成本。
本实施例中的高度调节机构包括位于支架1上的导轨6和电缸7，导轨6上设置有滑块5，滑块5的一端与支撑杆二4的底端铰接，另一端与电缸7连接，电缸7带动滑块5沿导轨6往复运动实现收带槽2的高度调节，采用此结构设计，收带槽2的高度调节效率更高，且结构设计紧凑，占用空间小。优选的，两个电缸7的端部分别通过连接座与支架1连接，两个连接座通过电缸支架一8与支架1连接，两个电缸7的底部与支架1之间还安装有电缸支架二9，电缸支架一8和电缸支架二9的形状为凸字形，采用此结构设计，电缸7的安装拆卸效率高，且采用此结构设计，使得小车的本体可以采用支架1结构，相比底板结构，支架1结构更省料，成本更低。电缸支架一8、电缸支架二9与支架1之间通过焊接连接，安装效率更高。
本实施例中的收带槽2为不锈钢收带槽2，支架1、支撑杆一3和支撑杆二4采用铝合金材质，收带槽2采用不锈钢材质，可降低带材滑落时候的阻力，车身采用铝合金材质，降低车身重量，便于操作。
为了进一步提高带材的下滑速率，提高带材的回收效率，本实施例中的收带槽2的底面与侧面之间通过弧形面连接。
为了提高收带槽2的边缘强度，本实施例中收带槽2的侧面顶端形成外翻边13，相比边缘没有外翻边13的结构，此结构设计有效提高了使用安全性，优选的收带槽2的下表面焊接有加强筋14，加强筋14的结构设计，进一步提高了收带槽2的整体强度，延长了收带槽2的使用寿命。
以上述依据本发明的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项发明技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。凡在本发明的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。本项发明的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。
1.一种纳米晶带材回收小车，其特征在于：包括支架和倾斜设置在支架上的收带槽，所述收带槽的低端和高端分别通过支撑杆一、支撑杆二与支架连接，所述支撑杆一、支撑杆二分别有两根且对称设置，两根支撑杆二与支架之间分别连接有高度调节机构，所述支架的侧面连接有推杆，支架的底部连接有万向轮。
2.根据权利要求1所述的一种纳米晶带材回收小车，其特征在于：所述收带槽与两根支撑杆一的顶端均通过连接片一、螺栓螺帽连接，两根支撑杆一的底端与支架之间均采用焊接连接；
所述收带槽与两根支撑杆二的顶端均通过连接片二、螺栓螺帽连接，支撑杆二的底端与高度调节机构铰接。
3.根据权利要求2所述的一种纳米晶带材回收小车，其特征在于：所述连接片一、连接片二与收带槽之间分别通过连接条焊接连接，连接条与连接片一、连接片二的接触面上开有连接槽，连接片一和连接片二的一端分别固定在连接槽内。
4.根据权利要求1所述的一种纳米晶带材回收小车，其特征在于：所述高度调节机构包括位于支架上的导轨和电缸，所述导轨上设置有滑块，所述滑块的一端与支撑杆二的底端铰接，另一端与电缸连接，电缸带动滑块沿导轨往复运动实现收带槽的高度调节。
5.根据权利要求4所述的一种纳米晶带材回收小车，其特征在于：两个电缸的端部分别通过连接座与支架连接，两个连接座通过电缸支架一与支架连接，两个电缸的底部与支架之间还安装有电缸支架二。
6.根据权利要求5所述的一种纳米晶带材回收小车，其特征在于：所述电缸支架一、电缸支架二与支架之间通过焊接连接，所述电缸支架一和电缸支架二的形状为凸字形。
7.根据权利要求1所述的一种纳米晶带材回收小车，其特征在于：所述收带槽为不锈钢收带槽，所述支架、支撑杆一和支撑杆二采用铝合金材质。
8.根据权利要求1所述的一种纳米晶带材回收小车，其特征在于：所述收带槽的底面与侧面之间通过弧形面连接。
9.根据权利要求1所述的一种纳米晶带材回收小车，其特征在于：所述收带槽的侧面顶端形成外翻边。
10.根据权利要求1所述的一种纳米晶带材回收小车，其特征在于：所述收带槽的下表面焊接有加强筋。
技术总结