本实用新型涉及传动轴技术领域，具体为一种便于维修的传动轴总成。
背景技术：
传动轴的使用比较广泛，在传动轴使用的过程中，往往结构简单，形式单一，传动轴总成作为受力的部件容易损坏，在传动轴总成的万向节和传动轴等部件损坏后，拆卸比较麻烦，更换部件更是费时费力，因此，设计一种便于维修的传动轴总成十分有必要。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于提供一种便于维修的传动轴总成，便于拆卸传动轴总成的每一个部件，以利于维修或者更换其中损坏的部件，该传动轴总成结构稳定，还可以根据实际情况对传动轴总成的长度进行调整，以适用于更多的地方使用。
本实用新型的目的可以通过以下技术方案实现：
一种便于维修的传动轴总成，包括传动轴，所述传动轴侧面靠近两端均安装有第一轴套，且第一轴套与第一安装架通过第二螺栓固定连接，所述第一安装架顶部和底部分别设置有第一圆形槽和六角槽，且第一安装架内安装有第一轴，所述第一轴末端通过螺纹连接有螺母，且螺母与六角槽为配合构件，所述第一轴顶部设置在第一圆形槽内，且第一轴侧面中央滑动插接有第二轴套，所述第二轴套设置在第二安装架内部，且第二安装架的相对两个侧面均设置有第二圆形槽，所述第二圆形槽内分别设置有第二轴套和第二轴，且第二轴通过螺纹与第二轴套内壁连接。
作为本实用新型进一步的方案：所述传动轴的两端设置为长方体形状，且该部分对称设置有若干个通孔，所述传动轴与第一轴套为配合构件，且第一轴套上设置有两个螺纹孔，所述传动轴上的通孔和第一轴套上的两个螺纹孔之间通过第一螺栓连接。
作为本实用新型进一步的方案：所述第一轴套远离传动轴一端设置为方形，且第一轴套嵌入第一安装架内部且为配合构件。
作为本实用新型进一步的方案：所述第二安装架远离传动轴的一侧设置有限位块，且第二安装架的限位块之间插接有安装座，所述安装座与第二安装架通过第三螺栓固定连接。
作为本实用新型进一步的方案：所述第一轴、第二轴套和第二轴顶部均设置有圆形块，且圆形块内设置有六角形凹槽。
作为本实用新型进一步的方案：所述第二安装架两侧内壁设置有限位凸块，且第二轴套和第二轴均贯穿该限位凸块。
与现有技术相比，本实用新型所达到的有益效果是：该便于维修的传动轴总成，便于拆卸传动轴总成的每一个部件，以利于维修或者更换其中损坏的部件，该传动轴总成结构稳定，还可以根据实际情况对传动轴总成的长度进行调整，以适用于更多的地方使用。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。
在附图中：
图1和图2均为本实用新型整体立体图；
图3为本实用新型结构左视剖面图；
图4为本实用新型结构传动轴立体图；
图5为本实用新型结构第一轴套剖面图；
图中：1、传动轴；2、第一轴套；3、第一螺栓；4、第二螺栓；5、第一安装架；6、第二安装架；7、第一轴；8、第三螺栓；9、安装座；10、螺母；11、六角槽；12、第一圆形槽；13、第二轴套；14、第二轴；15、第二圆形槽；16、通孔；17、螺纹孔。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-5，本实用新型提供一种技术方案：一种便于维修的传动轴总成，包括传动轴1，传动轴1侧面靠近两端均安装有第一轴套2，且第一轴套2与第一安装架5通过第二螺栓4固定连接，第一安装架5顶部和底部分别设置有第一圆形槽12和六角槽11，且第一安装架5内安装有第一轴7，第一轴7末端通过螺纹连接有螺母10，且螺母10与六角槽11为配合构件，第一轴7顶部设置在第一圆形槽12内，且第一轴7侧面中央滑动插接有第二轴套13，第二轴套13设置在第二安装架6内部，且第二安装架6的相对两个侧面均设置有第二圆形槽15，第二圆形槽15内分别设置有第二轴套13和第二轴14，且第二轴14通过螺纹与第二轴套13内壁连接。
传动轴1的两端设置为长方体形状，且该部分对称设置有若干个通孔16，传动轴1与第一轴套2为配合构件，且第一轴套2上设置有两个螺纹孔17，传动轴1上的通孔16和第一轴套2上的两个螺纹孔17之间通过第一螺栓3连接，便于调节长度。
第一轴套2远离传动轴1一端设置为方形，且第一轴套2嵌入第一安装架5内部且为配合构件，使第一轴套2和第一安装架5不会发生相对转动。
第二安装架6远离传动轴1的一侧设置有限位块，且第二安装架6的限位块之间插接有安装座9，安装座9与第二安装架6通过第三螺栓8固定连接，使第二安装架6和安装座9不会发生相对转动。
第一轴7、第二轴套13和第二轴14顶部均设置有圆形块，且圆形块内设置有六角形凹槽，方便工具进行拆卸维修。
第二安装架6两侧内壁设置有限位凸块，且第二轴套13和第二轴14均贯穿该限位凸块，使第一轴7及连接的相关的部件的活动范围控制在一个合理的范围内。
工作原理：该实用新型使用时，在保证传动轴总成原有的功能条件下，对万向节的结构进行设计，第一轴7和螺母10、第二轴套13和第二轴14、第二安装架6和安装座9、第一轴套2和第一安装架5及传动轴1和第一轴套2之间均通过螺纹连接，可方便拆卸进行维修和更换损坏的部件，且整体结构稳定；旋出第一螺栓3，使螺纹孔17与不同的通孔16对准，然后将第一螺栓3进行传动轴1和第一轴套2的固定，可实现传动轴总成长度的改变以适用不同的地方。
需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
1.一种便于维修的传动轴总成，其特征在于，包括传动轴(1)，所述传动轴(1)侧面靠近两端均安装有第一轴套(2)，且第一轴套(2)与第一安装架(5)通过第二螺栓(4)固定连接，所述第一安装架(5)顶部和底部分别设置有第一圆形槽(12)和六角槽(11)，且第一安装架(5)内安装有第一轴(7)，所述第一轴(7)末端通过螺纹连接有螺母(10)，且螺母(10)与六角槽(11)为配合构件，所述第一轴(7)顶部设置在第一圆形槽(12)内，且第一轴(7)侧面中央滑动插接有第二轴套(13)，所述第二轴套(13)设置在第二安装架(6)内部，且第二安装架(6)的相对两个侧面均设置有第二圆形槽(15)，所述第二圆形槽(15)内分别设置有第二轴套(13)和第二轴(14)，且第二轴(14)通过螺纹与第二轴套(13)内壁连接。
2.根据权利要求1所述的便于维修的传动轴总成，其特征在于，所述传动轴(1)的两端设置为长方体形状，且该部分对称设置有若干个通孔(16)，所述传动轴(1)与第一轴套(2)为配合构件，且第一轴套(2)上设置有两个螺纹孔(17)，所述传动轴(1)上的通孔(16)和第一轴套(2)上的两个螺纹孔(17)之间通过第一螺栓(3)连接。
3.根据权利要求1所述的便于维修的传动轴总成，其特征在于，所述第一轴套(2)远离传动轴(1)一端设置为方形，且第一轴套(2)嵌入第一安装架(5)内部且为配合构件。
4.根据权利要求1所述的便于维修的传动轴总成，其特征在于，所述第二安装架(6)远离传动轴(1)的一侧设置有限位块，且第二安装架(6)的限位块之间插接有安装座(9)，所述安装座(9)与第二安装架(6)通过第三螺栓(8)固定连接。
5.根据权利要求1所述的便于维修的传动轴总成，其特征在于，所述第一轴(7)、第二轴套(13)和第二轴(14)顶部均设置有圆形块，且圆形块内设置有六角形凹槽。
6.根据权利要求1所述的便于维修的传动轴总成，其特征在于，所述第二安装架(6)两侧内壁设置有限位凸块，且第二轴套(13)和第二轴(14)均贯穿该限位凸块。
技术总结