本实用新型涉及马达座领域，特别涉及一种便于拆卸的马达座。
背景技术：
马达即为电动机、发动机，工作原理为通过通电线圈在磁场中受力转动带动起动机转子旋转，转子上的小齿轮带动发动机飞轮旋转，人们在应用马达时往往是需要固定好马达才能使用的，因为马达工作时是会产生一些震动，为此需要一些装置来稳固；现有的马达座在使用时存在一定的弊端，稳固性差，长时间震动导致其他零件损坏，且适配性单一，不能对更多尺寸的马达进行稳固安装。
技术实现要素：
本实用新型的主要目的在于提供一种便于拆卸的马达座，可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：
一种便于拆卸的马达座，包括支撑底座，所述支撑底座的内部靠近内侧表面位置开设有活动凹槽，所述支撑底座的内侧位于活动凹槽的内部固定嵌设安装有固定横杆，所述活动凹槽的内侧位于固定横杆的表面活动安装有一号固定板块，所述固定横杆的表面位于一号固定板块的一侧活动安装有二号固定板块，所述一号固定板块的上表面固定安装有一号支撑挡板。所述二号固定板块的上表面固定安装有二号支撑挡板，所述一号固定板块的上表面位于一号支撑挡板的侧表面固定安装有加强筋，所述支撑底座的上表面靠近四角位置均固定安装有固定螺钉，所述一号支撑挡板的侧表面位于二号支撑挡板的另一侧表面开设有放置槽，所述一号支撑挡板的侧表面固定安装有柔性橡胶垫片，所述二号支撑挡板的侧表面固定安装有柔性橡胶垫片，所述放置槽的内部固定嵌设安装有马达。
优选的，所述固定横杆的内部靠近一端位置开设有弹簧槽，所述弹簧槽的内部位于支撑底座的内侧表面固定安装有一号限位弹簧。
优选的，所述一号固定板块的上表面开设有定位螺孔，所述一号固定板块的内部开设有通孔，所述通孔的内侧表面固定安装有耐磨圈。
优选的，所述一号支撑挡板的侧表面靠近下表面位置固定安装有凸起板块，所述凸起板块的上表面固定安装有定位螺钉，所述一号支撑挡板的上表面固定安装有伸缩软管，所述伸缩软管的上表面固定安装有上盖板，所述伸缩软管内部固定安装有二号限位弹簧，所述定位螺钉与定位螺孔固定连接。
优选的，所述一号限位弹簧通过固定螺钉与支撑底座固定连接，所述一号限位弹簧与二号固定板块的侧表面固定连接，所述二号固定板块通过一号限位弹簧与支撑底座固定连接，所述一号限位弹簧的数量共为四个，所述一号固定板块通过一号限位弹簧与支撑底座固定连接。
优选的，所述一号支撑挡板通过二号限位弹簧与上盖板固定连接，所述二号限位弹簧的数量共为若干个。
与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：
本实用新型中，通过设置的一号限位弹簧、二号限位弹簧、活动凹槽和固定横杆的相互配合，利用弹簧来调整位置，能够适配安装更多尺寸的马达，大大提高了马达座的实用性，通过上盖板、凸起板块和柔性橡胶垫片的相互配合，可以将马达更加稳固，且有效的对马达表面进行防护，避免了稳固不当而震动的问题。
附图说明
图1为本实用新型一种便于拆卸的马达座的整体结构示意图；
图2为本实用新型一种便于拆卸的马达座的俯视图；
图3为本实用新型一种便于拆卸的马达座的整体结构剖视图；
图4为本实用新型一种便于拆卸的马达座的图1中a处放大视图。
图中：1、支撑底座；2、活动凹槽；3、固定横杆；301、弹簧槽；302、一号限位弹簧；4、一号固定板块；401、定位螺孔；402、通孔；5、二号固定板块；6、一号支撑挡板；601、凸起板块；602、定位螺钉；603、伸缩软管；604、上盖板；605、二号限位弹簧；7、二号支撑挡板；8、加强筋；9、固定螺钉；10、放置槽；11、柔性橡胶垫片；12、马达。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。
在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
如图1-4所示，一种便于拆卸的马达座，包括支撑底座1，支撑底座1的内部靠近内侧表面位置开设有活动凹槽2，支撑底座1的内侧位于活动凹槽2的内部固定嵌设安装有固定横杆3，活动凹槽2的内侧位于固定横杆3的表面活动安装有一号固定板块4，固定横杆3的表面位于一号固定板块4的一侧活动安装有二号固定板块5，一号固定板块4的上表面固定安装有一号支撑挡板6。二号固定板块5的上表面固定安装有二号支撑挡板7，一号固定板块4的上表面位于一号支撑挡板6的侧表面固定安装有加强筋8，支撑底座1的上表面靠近四角位置均固定安装有固定螺钉9，一号支撑挡板6的侧表面位于二号支撑挡板7的另一侧表面开设有放置槽10，一号支撑挡板6的侧表面固定安装有柔性橡胶垫片11，二号支撑挡板7的侧表面固定安装有柔性橡胶垫片11，放置槽10的内部固定嵌设安装有马达12；
固定横杆3的内部靠近一端位置开设有弹簧槽301，弹簧槽301的内部位于支撑底座1的内侧表面固定安装有一号限位弹簧302；一号固定板块4的上表面开设有定位螺孔401，一号固定板块4的内部开设有通孔402，通孔402的内侧表面固定安装有耐磨圈；一号支撑挡板6的侧表面靠近下表面位置固定安装有凸起板块601，凸起板块601的上表面固定安装有定位螺钉602，一号支撑挡板6的上表面固定安装有伸缩软管603，伸缩软管603的上表面固定安装有上盖板604，伸缩软管603内部固定安装有二号限位弹簧605，定位螺钉602与定位螺孔401固定连接；一号限位弹簧302通过固定螺钉9与支撑底座1固定连接，一号限位弹簧302与二号固定板块5的侧表面固定连接，二号固定板块5通过一号限位弹簧302与支撑底座1固定连接，一号限位弹簧302的数量共为四个，一号固定板块4通过一号限位弹簧302与支撑底座1固定连接；一号支撑挡板6通过二号限位弹簧605与上盖板604固定连接，二号限位弹簧605的数量共为若干个。
需要说明的是，本实用新型为一种便于拆卸的马达座，在使用时，先将一号固定板块4与二号固定板块5利用固定横杆3往外侧推拉，使得放置槽10有足够的空间，然后再将马达12卡置到中间位置，然后一号限位弹簧302往内侧伸缩，挤压马达12，然后调整上盖板604，使得马达12完全放置在放置槽10中，上盖板604利用二号限位弹簧605固定马达12，最后马达12与柔性橡胶垫片11密封连接。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
1.一种便于拆卸的马达座，其特征在于：包括支撑底座(1)，所述支撑底座(1)的内部靠近内侧表面位置开设有活动凹槽(2)，所述支撑底座(1)的内侧位于活动凹槽(2)的内部固定嵌设安装有固定横杆(3)，所述活动凹槽(2)的内侧位于固定横杆(3)的表面活动安装有一号固定板块(4)，所述固定横杆(3)的表面位于一号固定板块(4)的一侧活动安装有二号固定板块(5)，所述一号固定板块(4)的上表面固定安装有一号支撑挡板(6)，所述二号固定板块(5)的上表面固定安装有二号支撑挡板(7)，所述一号固定板块(4)的上表面位于一号支撑挡板(6)的侧表面固定安装有加强筋(8)，所述支撑底座(1)的上表面靠近四角位置均固定安装有固定螺钉(9)，所述一号支撑挡板(6)的侧表面位于二号支撑挡板(7)的另一侧表面开设有放置槽(10)，所述一号支撑挡板(6)的侧表面固定安装有柔性橡胶垫片(11)，所述二号支撑挡板(7)的侧表面固定安装有柔性橡胶垫片(11)，所述放置槽(10)的内部固定嵌设安装有马达(12)。
2.根据权利要求1所述的一种便于拆卸的马达座，其特征在于：所述固定横杆(3)的内部靠近一端位置开设有弹簧槽(301)，所述弹簧槽(301)的内部位于支撑底座(1)的内侧表面固定安装有一号限位弹簧(302)。
3.根据权利要求1所述的一种便于拆卸的马达座，其特征在于：所述一号固定板块(4)的上表面开设有定位螺孔(401)，所述一号固定板块(4)的内部开设有通孔(402)，所述通孔(402)的内侧表面固定安装有耐磨圈。
4.根据权利要求3所述的一种便于拆卸的马达座，其特征在于：所述一号支撑挡板(6)的侧表面靠近下表面位置固定安装有凸起板块(601)，所述凸起板块(601)的上表面固定安装有定位螺钉(602)，所述一号支撑挡板(6)的上表面固定安装有伸缩软管(603)，所述伸缩软管(603)的上表面固定安装有上盖板(604)，所述伸缩软管(603)内部固定安装有二号限位弹簧(605)，所述定位螺钉(602)与定位螺孔(401)固定连接。
5.根据权利要求2所述的一种便于拆卸的马达座，其特征在于：所述一号限位弹簧(302)通过固定螺钉(9)与支撑底座(1)固定连接，所述一号限位弹簧(302)与二号固定板块(5)的侧表面固定连接，所述二号固定板块(5)通过一号限位弹簧(302)与支撑底座(1)固定连接，所述一号限位弹簧(302)的数量共为四个，所述一号固定板块(4)通过一号限位弹簧(302)与支撑底座(1)固定连接。
6.根据权利要求4所述的一种便于拆卸的马达座，其特征在于：所述一号支撑挡板(6)通过二号限位弹簧(605)与上盖板(604)固定连接，所述二号限位弹簧(605)的数量共为若干个。
技术总结