电梯轿厢的扶手的制作方法

专利2022-05-09  97



1.本发明涉及一种用于电梯的电梯轿厢。


背景技术:

2.用于运送人员和货物的电梯包含可以在电梯竖井中上下移动的电梯轿厢。轿厢可以经由承载机构、例如以承载绳索或承载皮带的形式借助于驱动单元移动。通常,电梯轿厢具有方形的轿厢主体,包括底部、门、侧壁、后壁和顶部。在轿厢行驶期间时,乘客停留在轿厢主体的内部空间中。在轿厢中通常布置有扶手,乘客、例如老年人可以抓住扶手,从而确保他们的舒适和安全感。


技术实现要素:

3.本发明的目的是,提供一种在轿厢的内部空间具有一个或多个扶手的电梯轿厢,该电梯轿厢可以容易且廉价地制造。根据本发明,该目的通过具有权利要求1的特征的电梯轿厢来实现。电梯轿厢包括形成用于乘客和/或货物的内部空间的轿厢壁。轿厢壁可以是侧壁和后壁。轿厢壁中的至少一个可由两个水平地彼此接合的壁板组成。水平地彼此接合意味着壁板不是彼此并排布置,而是彼此相叠布置,由此,接合区域、即壁板彼此接合或接触的区域水平地延伸。换句话说,水平地彼此接合的壁板限定出水平的分隔线。
4.壁板可以由金属板例如钢板组成。在接合区域中,用于形成扶手的壁板中的一个壁板或两个壁板与伸入到内部空间中的腹板区段邻接,在腹板区段上通过折边部模制竖直的轮廓区段,以预给定用于扶手的把手片。
5.扶手可以在相应的轿厢壁的整个宽度上或至少在轿厢壁的部分区域上沿水平方向延伸。
6.竖直的轮廓区段可以从折边部出发向上指向,也可以朝轿厢顶部的方向突出。轮廓区段的高度,即轮廓区段在竖直方向上的长度,可以优选为至少3cm,特别优选为至少5cm。
7.竖直的轮廓区段可以是在横截面中具有笔直走向的轮廓区段。从而使得扶手具有竖直的平坦的外表面。然而,替代地,也可以想到的是,轮廓区段设有弯曲的形状,尤其是设有弧形的形状。
8.各个壁板、与壁板邻接的伸入到内部空间中的腹板区段和模制在腹板区段上的竖直的轮廓区段是一件式构件的组成部分,并且整体式地彼此连接。特别有利地,壁板、腹板区段和轮廓区段由一共同的或者说共有的金属板坯件形成。
9.通过冲压工艺和折边工艺可以轻松且以自动的方式制造设置用于建造扶手的壁板。可以说,在连接壁板时,会同时形成扶手。因此,不再需要用于将扶手安装到轿厢壁上的特殊的工作步骤。
10.为了形成扶手,彼此接合的两个壁板可以各自具有一腹板区段。在此,腹板区段彼此平放,并且优选地彼此平面平行地延伸。
11.端部区段可以邻接竖直的轮廓区段,该端部区段翻边以相对于轮廓区段形成咬边。这样,可以防止腹板区段的尖锐的上端,从而产生符合人体工程学的用于扶手的把手片,该把手片不会造成受伤的危险。
12.水平地彼此接合的壁板可以具有成形的或者说成型的腹板区段和轮廓区段,使得它们一起限定出t形的横截面。以这种方式形成扶手,必要时,儿童或年龄较小的人也可以从下方抓住扶手。
13.如果扶手包括围绕竖直的轮廓区段的套入件,则可能是特别有利的。套入件用于防护和人体工程学。这样一来实际上排除锋利边缘造成的伤害。出于美学原因,套入件也可能是理想的。在套入件的辅助下,彼此接合的壁板可以保持在一起。因此,套入件形成用于连接壁板的机构。因此在某些情况下可以省去附加的紧固机构,例如以螺栓的形式的紧固机构,壁板通过螺栓例如在彼此相邻的腹板区段的区域中彼此连接。
14.套入件在横截面中可以构造为c形的。当腹板区段和轮廓区段在横截面中形成“t”形时尤其如此。这种c形套入件以有利的方式和方法围绕扶手并且易于制造。
15.当套入件由合成材料制成时是特别有利的。这样的套入件可以特别容易且廉价地制造。合成材料套入件的另一个优点在于,根据电梯操作员的要求,可以根据需要在着色和感觉上进行调整。
16.此外,有利的是,壁板在彼此相邻的腹板区段的区域中通过紧固机构彼此连接。紧固机构可以是例如可拆卸的连接件,例如螺栓连接件。当然,夹紧连接件或其它类型的连接件也是可以的。例如,可以提供粘接连接件或其它紧固机构。
附图说明
17.本发明的其它特征和优点由实施例的以下说明和附图中给出。其中:
18.图1示出根据本发明的电梯轿厢的大幅简化的示意图;
19.图2示出穿过根据第一实施例的具有扶手的两个彼此接合的壁板的横截面;
20.图3示出根据第二实施例的扶手的横截面视图;
21.图3a示出根据先前实施例的扶手的变型方案;
22.图4示出具有套入件的扶手的横截面视图;
23.图5示出根据另一实施例的扶手的横截面视图;
24.图6示出具有套入件的图5的扶手;
25.图7示出具有套入件的另一扶手的横截面视图;以及
26.图8示出根据又一实施例的扶手。
具体实施方式
27.图1示出用于电梯的由1表示的电梯轿厢。电梯用于多层建筑物中的竖直运送。建筑物具有电梯竖井,电梯轿厢1可以在电梯竖井中上下移动到各个楼层。轿厢1的运动例如通过由5表示的承载机构来进行,轿厢1悬挂在该承载机构上;支承装置5在此可以是一个或多个承载绳索或承载皮带。当然,下面详细描述的轿厢1也可以用于其它的设备类型。例如,由滑轮支承的轿厢1可以通过支承装置以2:1悬挂法连接至对重。
28.轿厢1可以被设计成是自支承的,或者可以被布置成诸如支承框架的支承结构(未
示出)。图1中所示的电梯轿厢1在本示例中具有简化的方形轿厢,并且包括底部3、彼此相对的侧壁2、2’、后壁2”和顶部4。此外,轿厢1还具有门(未示出),门锁闭敞开的前侧,并因此锁闭轿厢的内部空间1。轿厢壁2、2’、2”形成用于乘客和/或货物的内部空间18。
29.轿厢壁2、2’和2”由多个部分构成,并且分别都由下壁板6和上壁板7组成。各个板显然是水平地彼此接合的壁板。在图1中,大致在轿厢壁的中间可以看出相应的水平分隔线。
30.两个壁板6、7分别由金属板组成并且可以分别由金属板坯件制成。金属板可以是例如普通钢板或层压钢板。金属板也可以涂有涂料或清漆。
31.如图1所示,在侧壁2的区域中设有由20表示的扶手。水平地彼此接合的壁板6和壁板7被设计成使得它们在接合区域中形成提到的扶手20。相对的侧壁2

也可以包括这样的扶手20。根据要求,当然也可以对形成后壁的侧壁2’设置这样的扶手。
32.可以以下面详细描述的方式通过金属板加工方法、特别是折边工艺,由设置用于壁板6、7的金属板坯件容易地制造该扶手20。无需花费成本地将扶手安装到轿厢壁上。当组装其中另外安装有壁板6、7的轿厢1时,在相同的工作步骤中安装扶手20。接下来的图2至图8示出扶手20的不同的实施方式,这些扶手基本上仅通过壁板6、7的特殊造型以及通过组装这些壁板以形成轿厢主体而形成。
33.图2涉及一个特别简单的实施例,在该实施例中,壁板中的一个壁板(即下壁板6)是标准件,而只有壁板中的一个壁板(即上壁板7)是专门设计的。在图2中,下壁板6在其面向壁板7的上端的区域内被设计成笔直的。
34.相比之下,上壁板7具有带有以下特殊造型的下端:伸入到内部空间中的腹板区段8与壁板7邻接,在腹板区段上通过折边部17模制竖直的轮廓区段10,以预给定用于扶手20的把手片。由此在把手片上没有尖锐的上端,端部区段12邻接轮廓区段10,该端部区段翻边以相对于轮廓区段10形成咬边。两个壁板6、7可以例如通过螺栓附接到用于轿厢的支承结构(这里未示出)上。
35.与图2的第一实施例相比,在图3中,下壁板6的上端设置有腹板区段9,该腹板区段平行于上壁板7的腹板区段8延伸。显然,彼此接合的壁板6、7的两个腹板区段8和9彼此平放。由于两个腹板区段8、9,两个壁板6、7可以通过适当的紧固机构容易地彼此连接;相应的紧固机构用16表示。紧固机构可以是例如螺栓连接,通过该螺栓连接,壁板6、7可以在彼此邻接的腹板区段8、9的区域中容易地彼此旋拧。
36.图3a示出根据图3的实施例的变型方案,在该变型方案中,用于扶手20的把手片由下壁板6形成。该下壁板6具有向上指向的竖直的轮廓区段11,该竖直的轮廓区段11邻接水平的腹板区段9,该竖直的轮廓区段预给定用于扶手20的把手片。
37.图4中所示的扶手20类似于图3中的扶手,但是除了提高人员安全性和在握住扶手时用于良好的人体工程学之外,套入件14附接到扶手20上,套入件围绕轮廓区段10。套入件14优选地由合成材料制成,并且可以根据客户需要而不同地着色。为了牢固地固定套入件,可以在腹板区段9中设置轮廓部15,该轮廓部形成用于套入件14的对应的配合件的一种锁定凸起。当然,套入件14也可以以其它方式固定。例如,可以胶粘套入件14。还可以想到热方法,在该方法中由于相应的合成材料的材质,通过收缩将套入件14集成在扶手20中。
38.图5示出图1的扶手20的详细视图。该扶手20的横截面限定为“t”。每个壁板6、7分
别具有向内定向的水平腹板区段8、9、竖直的轮廓区段10、11以及端部区段12、13。扶手20相对于接合区域中的水平轴线对称地设计。然而,在某些情况下,使上轮廓区段10被设计得比下轮廓区段11更长也可能是有利的。其它尺寸或轮廓形状也是可以想到的。
39.根据图6的扶手20与先前的实施例的不同之处仅在于,扶手20附加地配备有套入件14。由于这种套入件14,甚至可以省去轮廓区段10、11的上端和下端上的咬边。这样的实施例变型方案在图7中示出。
40.然而,通过适当地设计竖直的轮廓区段10和11的端部区域,也可以在不牺牲较高的安全性要求的情况下省去套入件。与相应的轮廓区段10、11邻接的端部区段12、13在横截面中被设计成弧形的。这样的实施例变型方案在图8中示出。

技术特征:
1.一种电梯轿厢(1),具有形成用于乘客和/或货物的内部空间(18)的轿厢壁(2、2’、2”),其特征在于,轿厢壁(2、2’、2”)中的至少一个由两个水平地彼此接合的壁板(6、7)组成,在接合区域中,伸入到内部空间(18)中的腹板区段(8、9)与壁板(6、7)中的一个壁板或与两个壁板(6、7)邻接,以形成扶手(20),在腹板区段处通过折边部(17)模制有竖直的轮廓区段(10、11),以用于预给定用于扶手(20)的把手片。2.根据权利要求1所述的电梯轿厢(1),其特征在于,各个壁板(6、7)、与壁板邻接的伸入到内部空间(18)中的腹板区段(8、9)以及所述竖直的轮廓区段(10、11)由一共同的金属板坯件形成。3.根据权利要求1或2所述的电梯轿厢(1),其特征在于,水平地彼此接合的壁板(6、7)中的每个壁板均具有一个腹板区段(8、9),所述腹板区段(8、9)彼此平放。4.根据权利要求1至3中任一项所述的电梯轿厢(1),其特征在于,端部区段(12、13)以翻边的方式邻接竖直的轮廓区段(10、11),以便形成咬边。5.根据权利要求1至4任一项所述的电梯轿厢(1),其特征在于,水平地彼此接合的壁板(6、7)具有成形的腹板区段(8、9)和轮廓区段(10、11),使得腹板区段和轮廓区段限定出t形的横截面。6.根据权利要求1至5中任一项所述的电梯轿厢(1),其特征在于,所述扶手(20)包括围绕竖直的轮廓区段(10、11)的套入件(14)。7.根据权利要求5和6所述的电梯轿厢(1),其特征在于,所述套入件(14)的横截面是c形的。8.根据权利要求6或7所述的电梯轿厢(1),其特征在于,所述套入件(14)由合成材料制成。9.根据权利要求1至8中任一项所述的电梯轿厢(1),其特征在于,所述壁板(6、7)在彼此相邻的腹板区段(8、9)的区域中通过紧固机构(16)彼此连接。
技术总结
电梯轿厢(1)包括形成用于乘客的内部空间(18)的轿厢壁(2、2’、2”)。轿厢壁(2、2’、2”)中的至少一个由两个水平地彼此接合的壁板(6、7)组成,其中,在接合区域中,伸入到内部空间(18)中的腹板区段(8、9)邻接壁板(6、7)以形成扶手(20),竖直的轮廓区段(10、11)分别通过折边部(17)邻接该腹板区段。与腹板区段邻接的相应的壁板(6、7)、伸入到内部空间(18)中的腹板区段(8、9)和竖直的轮廓区段(10、11)由一共同的金属板坯件形成。具有T形横截面的扶手(20)包括构造为C形横截面的由合成材料制成的套入件(14),该套入件围绕上述竖直的轮廓区段(10、11)。11)。11)。


技术研发人员:迪帕克
受保护的技术使用者:因温特奥股份公司
技术研发日:2019.10.14
技术公布日:2021/6/29

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