一种电池系统用高压熔断器绝缘防护罩的制作方法

专利2022-05-09  10


本实用新型属于新能源汽车技术领域,具体涉及一种电池系统用高压熔断器绝缘防护罩。



背景技术:

目前,新能源汽车市场不断增大,新能源汽车销量逐年上升。电池系统作为新能源汽车的核心部件,密切影响着一辆汽车的安全性和性能上限。随着汽车续航能力要求的不断提升,对于电池系统内的空间利用也不断提升。电池系统内电池模组、高压连接、冷却系统等往往排布比较密集,电池系统内的空间利用不充分,现有的电池系统bdu部分高压元器件布置比较集中,一旦发生触电或者金属异物搭接,可能引发人身安全事故,或者造成系统短路等安全隐患,且每个电器元件都需要匹配相应的紧固件去固定,增加成本,降低生产效率。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种电池系统用高压熔断器绝缘防护罩,以解决上述背景技术中提出的电池系统中的高压元器件布置比较集中,安全性能低,且每个电器元件都需要匹配相应的紧固件去固定的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种电池系统用高压熔断器绝缘防护罩,包括壳体、熔断器本体和熔断器底座,所述熔断器本体的两端是带有安装孔的导电体,熔断器安装孔穿过熔断器底座上螺柱并采用螺母固定。所述熔断器底座紧贴防护罩的四个安装脚板。

优选的,所述壳体的两侧均开设有开口,且开口的高度小于壳体的高度。

优选的,所述熔断器底座的四个拐角处均安装有熔断器底座安装脚板,且熔断器底座为注塑件,内嵌金属螺柱。

优选的,所述壳体的四个拐角处均安装有安装脚板,且四个安装脚板的顶部均开设有安装孔。

优选的,所述壳体为硬质外壳,且壳体采用pa66。

优选的,所述安装脚板的宽度与熔断器底座安装脚板的宽度相同。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

本实用新型通过将熔断器本体安装在壳体内壳体安装在熔断器底座上,集成熔断器本体、壳体、熔断器底座安装在一起,节约空间,提高空间利用率,提升生产效率,降低成本,同时在壳体的两侧开设有开口,开口有利于熔断器本体连接高压母排,便于熔断器本体散热。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图;

图2为本实用新型壳体的侧视图;

图3为本实用新型壳体的俯视图;

图4为本实用新型熔断器底座和熔断器本体的安装示意图;

图5为本实用新型熔断器底座的结构示意图;

图中:1-壳体;2-安装脚板;3-熔断器底座安装脚板;4-开口;5-安装孔;6-熔断器安装板;7-螺柱;8-熔断器本体;9-熔断器底座。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“上”、“下”、“内”、“外”、“顶/底端”、“顶/底部”等指示的方位或者位置关系为基于附图小琐事的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或者暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位,易特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的显限制,此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或者暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置有”、“套设/接”、“连接”等,应做广义理解,例如“连接”,可以是固定连接,也可以是拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介简介相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体其概况裂解上述属于在本实用新型中的具体含义。

请参阅图1-图5所示,本实用新型提供如下技术方案:一种电池系统用高压熔断器绝缘防护罩,包括壳体1、熔断器本体8和熔断器底座9,熔断器本体8的两端均安装有熔断器安装板6,且熔断器安装板6放置在熔断器底座9顶部,熔断器底座9安装在壳体1的内部。

进一步的,壳体1的两侧均开设有开口4,且开口4的高度小于壳体1的高度,开口4的高度高于熔断器底座9的高度,熔断器底座9、熔断器本体8和壳体1组装完成后,熔断器本体8散发的热量从开口4散出。

进一步的,熔断器底座9的四个拐角处均安装有熔断器底座安装脚板3,熔断器底座安装脚板3的顶部开设有与安装孔5相对应的孔,便于用螺栓将熔断器底座安装脚板3安装在电池系统中,且熔断器底座9的顶部对称安装有插销7,熔断器安装板6的顶部开设有通孔,通孔与插销7配合连接,插销7贯穿通孔后,熔断器安装板6放置在熔断器底座9上,同时熔断器本体8安装在熔断器底座9上。

进一步的,壳体2的四个拐角处均安装有安装脚板2,且四个安装脚板2的顶部均开设有安装孔5。

进一步的,壳体1为硬质外壳,且壳体1采用pa66。

进一步的,安装脚板2的宽度与熔断器底座安装脚板3的宽度相同。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。



技术特征:

1.一种电池系统用高压熔断器绝缘防护罩,其特征在于:包括壳体(1)、熔断器本体(8)和熔断器底座(9),所述熔断器本体(8)的两端均安装有熔断器安装板(6),且熔断器安装板(6)放置在熔断器底座(9)顶部,所述熔断器底座(9)安装在壳体(1)的内部。

2.根据权利要求1所述的一种电池系统用高压熔断器绝缘防护罩,其特征在于:所述壳体(1)的两侧均开设有开口(4),且开口(4)的高度小于壳体(1)的高度。

3.根据权利要求2所述的一种电池系统用高压熔断器绝缘防护罩,其特征在于:所述熔断器底座(9)的四个拐角处均安装有熔断器底座安装脚板(3),且熔断器底座(9)的顶部对称安装有螺柱(7)。

4.根据权利要求3所述的一种电池系统用高压熔断器绝缘防护罩,其特征在于:所述壳体(1)的四个拐角处均安装有安装脚板(2),且四个安装脚板(2)的顶部均开设有安装孔(5)。

5.根据权利要求4所述的一种电池系统用高压熔断器绝缘防护罩,其特征在于:所述壳体(1)为硬质外壳,且壳体(1)采用pa66。

6.根据权利要求4所述的一种电池系统用高压熔断器绝缘防护罩,其特征在于:所述安装脚板(2)的宽度与熔断器底座安装脚板(3)的宽度相同。


技术总结
本实用新型公开了一种电池系统用高压熔断器绝缘防护罩,本实用新型涉及新能源汽车技术领域,包括壳体、熔断器本体和熔断器底座,所述熔断器本体的两端均安装有熔断器安装板,且熔断器安装板放置在熔断器底座顶部,所述熔断器底座安装在壳体的内部,所述壳体的两侧均开设有开口,且开口的高度小于壳体的高度,所述熔断器底座的四个拐角处均安装有熔断器底座安装脚板,本实用新型通过将熔断器本体安装在壳体内,壳体安装在熔断器底座上,集成熔断器本体、壳体、熔断器底座安装在一起,提高空间利用率,提升生产效率,同时在壳体的两侧开设有开口,开口有利于熔断器本体连接高压母排,便于熔断器本体散热。

技术研发人员:高司利
受保护的技术使用者:淮安骏盛新能源科技有限公司
技术研发日:2021.01.27
技术公布日:2021.08.17
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