本实用新型涉及工业吊装技术领域，具体为一种工业用吊装设备的驾驶室。
背景技术：
吊装是指吊车或者起升机构对设备的安装、就位的统称，在检修或维修过程中利用各种吊装机具将设备、工件、器具、材料等吊起，使其发生位置变化。
在工业领域常常需要利用吊装机等设备将重物吊起并进行搬运。现有的吊装设备驾驶室由于结构设计的原因，其散热性能较差，在天气炎热时，长时间工作后驾驶室内的温度过高很容易导致操作人员中暑，驾驶室内缺少遮光措施，容易受到太阳光的直接照射，从而影响操作人员的视线，并且无法调节座椅高度，不适用于不同身高的操作人员驾驶，因此急需对其进行改进。
技术实现要素：
本实用新型解决的技术问题在于克服现有技术的吊装设备驾驶室散热性能差，内部温度高，缺少遮光措施，并且座椅高度无法调节的缺陷，提供一种工业用吊装设备的驾驶室。所述一种工业用吊装设备的驾驶室具有结构设计合理，散热性能好，可及时降低驾驶室的内部温度，可有效避免太阳光直接照射而影响操作人员的视线，并且可根据操作人员的身高调节座椅高度等特点。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种工业用吊装设备的驾驶室，包括框架，所述框架的顶部和底部内壁之间固定连接有隔板，所述隔板将框架的内腔分隔成驾驶舱和导风腔两部分，所述驾驶舱内设置有操作台，所述操作台的一侧设置有座椅，所述座椅上设置有调节机构，其上方设置有导风仓，所述导风仓固定安装在框架的顶部内壁，其内部安装有风扇，且所述导风仓的底部开设有若干个导风孔，所述导风仓的一侧设置有遮光机构，其另一侧侧壁固定连接有导风管。
优选的，所述导风管的一端管口与导风仓互为连通，其另一端管口贯穿隔板并延伸至导风腔内，且所述导风管的管壁固定连接有若干根鼓风管，所述鼓风管呈等距分布，其末端管口为喇叭形，且所述鼓风管贯穿隔板并延伸至驾驶舱内。
优选的，所述导风管的管身套设有若干个限位环，所述限位环的两侧侧壁均固定连接有限位杆，所述限位杆的末端固定连接在导风腔的内壁。
优选的，所述调节机构包括液压缸，所述液压缸固定安装在驾驶舱内并位于座椅的下方，其输出轴的顶端贯穿座椅并固定连接有托板，所述托板的上方设置有支撑板，所述支撑板的表面设置有一层座垫，其底部固定连接有若干根弹簧，所述弹簧的底端固定连接在座椅上。
优选的，所述遮光机构包括一对限位板，所述限位板固定连接在驾驶舱的顶部内壁，且一对所述限位板之间设置有一对支架，所述支架之间固定连接有固定轴，固定轴的轴身活动连接有卷筒，所述卷筒的筒身缠绕有遮光帘，所述遮光帘的末端固定连接有拉绳，所述拉绳的末端系有拉环。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
1、结构设计合理，散热性能好，通过驱动风扇以鼓出凉风，通过导风孔和鼓风管可将凉风扩散至整个驾驶舱，从而加快驾驶舱内的空气流动速度，以便及时降低驾驶舱的内部温度；
2、通过遮光机构中的遮光帘可对太阳光进行阻挡，从而有效防止太阳光直射而影响操作人员的视线；
3、通过驱动液压缸可带动托板连同支撑板一起上下运动，以便根据操作人员的身高调节座椅的高度，从而使得操作时更加舒适。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图；
图2为图1的a处放大图；
图3为图1的b处放大图。
图中标号：1、框架；2、隔板；3、驾驶舱；4、导风腔；5、操作台；6、座椅；7、导风仓；8、风扇；9、导风孔；10、导风管；11、鼓风管；12、限位环；13、限位杆；14、液压缸；15、托板；16、支撑板；17、座垫；18、弹簧；19、限位板；20、支架；21、卷筒；22、遮光帘；23、拉绳；24、拉环。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种工业用吊装设备的驾驶室，包括框架1，框架1的顶部和底部内壁之间固定连接有隔板2，隔板2将框架1的内腔分隔成驾驶舱3和导风腔4两部分，驾驶舱3内设置有操作台5，通过操作台5可对吊装设备进行控制，以便操作吊装设备将重物吊起并进行搬运，操作台5的一侧设置有座椅6，座椅6上设置有调节机构，调节机构包括液压缸14，液压缸14固定安装在驾驶舱3内并位于座椅6的下方，其输出轴的顶端贯穿座椅6并固定连接有托板15，托板15的上方设置有支撑板16，通过驱动液压缸14可带动托板15连同支撑板16一起上下运动，以便根据操作人员的身高调节座椅6的高度，支撑板16的表面设置有一层座垫17，其底部固定连接有若干根弹簧18，弹簧18的底端固定连接在座椅6上，当支撑板16承重后压缩弹簧18，利用弹簧18的弹性复位作用可起到减震缓冲的效果，座垫17为海绵垫材质，具有很强的弹性，可使得座椅6更加舒适，座椅6的上方设置有导风仓7，导风仓7固定安装在框架1的顶部内壁，其内部安装有风扇8，且导风仓7的底部开设有若干个导风孔9，通过驱动风扇8可鼓出凉风，通过导风孔9可将一部分凉风扩散至座椅6的上方，以便加快驾驶舱3内的空气流动速度，从而及时降低内部温度，导风仓7的一侧设置有遮光机构，遮光机构包括一对限位板19，限位板19固定连接在驾驶舱3的顶部内壁，且一对限位板19之间设置有一对支架20，支架20之间固定连接有固定轴，固定轴的轴身活动连接有卷筒21，卷筒21的筒身缠绕有遮光帘22，遮光帘22的末端固定连接有拉绳23，拉绳23的末端系有拉环24，通过拉动拉环24可借由拉绳23将遮光帘22从卷筒21上抽出，利用遮光帘22可对太阳光进行阻挡，从而有效防止太阳光直射而影响操作人员的视线，导风仓7的另一侧侧壁固定连接有导风管10，导风管10的一端管口与导风仓7互为连通，其另一端管口贯穿隔板2并延伸至导风腔4内，且导风管10的管壁固定连接有若干根鼓风管11，通过导风管10可将导风仓7内的一部分凉风导入至各个鼓风管11中，鼓风管11呈等距分布，其末端管口为喇叭形，且鼓风管11贯穿隔板2并延伸至驾驶舱3内，利用鼓风管11可扩大凉风的扩散范围，从而进一步提高散热效果，以便及时降低驾驶室的内部温度，导风管10的管身套设有若干个限位环12，限位环12的两侧侧壁均固定连接有限位杆13，限位杆13的末端固定连接在导风腔4的内壁，利用限位环12可对导风管10进行限位和固定，以防止其在导风过程中发生晃动。
工作原理：本实用新型在使用时，首先将该驾驶室内的电器元件均通过导线外接控制开关和电源，然后操作人员进入驾驶舱3并坐在座椅6上，接着通过驾驶舱3内的操作台5可对吊装设备进行控制，以便操作吊装设备将重物吊起并进行搬运，通过驱动液压缸14可带动托板15连同支撑板16一起上下运动，以便根据操作人员的身高调节座椅6的高度，从而使得操作时更加舒适；当驾驶舱3的内部温度较高时，驱动风扇8以鼓出凉风，此时通过导风孔9可将一部分凉风扩散至座椅6的上方，通过导风管10可将另一部分凉风导入至各个鼓风管11，以便将凉风扩散至整个驾驶舱3，从而可加快驾驶舱3内的空气流动速度，继而及时降低驾驶舱3的内部温度，此外，通过拉动拉环24可借由拉绳23将遮光帘22从卷筒21上抽出，以便利用遮光帘22对太阳光进行阻挡，从而有效防止太阳光直射而影响操作人员的视线。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
