本发明涉及线性模组技术领域，尤其涉及一种用于线性模组上的一体化保持架。
背景技术：
目前，线性滑轨用于直线往复运动场合，且可以承担一定的扭矩，可在高负载的情况下实现高精度的直线运动。线性滑轨主要是用在精度要求比较高的机械结构上,线性滑轨的移动元件和固定元件之间不用中间介质，而用滚动钢球。线性滑轨主要由以下几部分组成：承载系统、循环系统、防尘系统和润滑系统，其中循环系统由各种回流组件，包括内循环、上保持架、下保持架和中保持架等部分组成，通过回流组件可使滚动组件在滑块与导轨间进行往复循环滚动；且在滑块未安装到导轨上前，保持架用来支撑滚动组件，避免滚动组件(滚珠、滚柱)掉离滑块。现阶段大多数的线性滑块的循环系统采用多个部件相互装配组成，使得循环系统和承载系统的整体性较差，各部件的加工和装配时有一定的误差，各组件间有一定的间隙，使得线性滑块在工作时会产生震动，且滑动不顺畅，使用寿命不长，且现有技术中，滑块在装配时，需要将回流组件的各个部件依次进行组装，使得滑块的装配时间大大增加，使得滑块的装配效率不高。
技术实现要素：
本发明要解决上述现有技术存在的问题，提供一种用于线性模组上的一体化保持架，该装置结构设计合理，内循环、上保持架部件、下保持架部件和中保持架部件一体化结构，使得滑块运行顺畅，使用寿命长，避免了回流组件的相互拼接组装，并通过将两端的内循环直接卡在滑块上的方式进行装配，大大缩短了滑块的装配时间，提高了滑块的装配效率。
本发明解决其技术问题采用的技术方案：这种用于线性模组上的一体化保持架，包括一对相对设置的内循环部件、固定连接在一对内循环部件之间的上保持架部件、中保持架部件和下保持架部件，一对内循环部件、上保持架部件、中保持架部件和下保持架部件之间一体成型连接；上保持架部件和中保持架部件间隔平行设置并形成滚珠的上滚动槽体，中保持架部件和下保持架部件间隔平行设置并形成滚珠的下滚动槽体，内循环部件的内侧面设有卡在滑块滚道端口的卡接部，内循环、上保持架部件、下保持架部件和中保持架部件为一体成型结构，避免了各组件相互拼接时形成的装配误差，使得滚珠在滚动时运行顺畅，使用寿命长。
为了进一步完善，内循环部件上设有一对与滚道连通的内循环通孔，卡接部位于内循环通孔内端并为一对凸起并内嵌在滚道内的圆环结构，通过将两端的卡接部直接卡在滑块主体的滚道内的方式进行装配，从而将保持架固定在滑块主体上，使得回流组件的装配更加的方便，大大缩短了滑块的装配时间，提高了滑块的装配效率。
进一步完善，内循环部件外侧面上设有一组对滚珠辅助固定的辅助限位块，辅助限位块位于内循环通孔的外周边，设有辅助限位块，当滚道内装满滚珠时，位于内循环通孔上端的滚珠可以在辅助限位块的作用下限位在内循环通孔上端的位置，便于滚珠自动装配并装满。
进一步完善，辅助限位块内侧内凹并呈有利于辅助固定滚珠的圆弧面。
进一步完善，中保持架部件上横向设有引流油道，引流油道的上下侧边分别开有连通于上滚动槽体和下滚道槽体的出油口，引流油道的左右两端分别连通于油路系统，由于内循环、上保持架部件、下保持架部件和中保持架部件为一体成型结构，中保持架部件上可以增加油道，增加出油口，从而保证上滚动槽体和下滚道槽体上的充分润滑，使得该保持架可以在短行程的滑块上使用，从而保证短行程滑块内滚珠的充分润滑。
进一步完善，中保持架部件内壁密封贴合在滑块主体内部，引流油道为设于中保持架部件表面的凹槽结构，凹槽结构与滑块主体之间形成引流油道。
进一步完善，出油口有若干个并间隔分布，便于对滚珠的充分润滑。
进一步完善，中保持架部件左右两端分别设有储油内腔，储油内腔位于引流油道端部与油路系统之间并与之连通，设有储油内腔，使得该保持架具有一定的储油能力，使得保持架在使用时可以持续性的对滚珠进行润滑，使得滑块的使用寿命大大增加，减小滑块加油的频率。
本发明有益的效果是：本发明结构设计合理，内循环、上保持架部件、下保持架部件和中保持架部件一体化结构，使得滑块运行顺畅，使用寿命长，避免了回流组件的相互拼接组装，通过将两端的卡接部直接卡在滑块主体的滚道内的方式进行装配，从而将保持架固定在滑块主体上，使得回流组件的装配更加的方便，大大缩短了滑块的装配时间，提高了滑块的装配效率。
附图说明
图1为保持架的立体图；
图2为保持架的结构示意图；
图3为保持架的主视图；
图4为保持架和滑块主体的安装示意图；
图5为图4中保持架和滑块主体的截面图；
图6为出油口位于中端时保持架的结构示意图。
附图标记说明：1、内循环部件，2、上保持架部件，3、中保持架部件，4、下保持架部件，5、上滚动槽体，6、下滚动槽体，7、卡接部，8、内循环通孔，9、辅助限位块，10、引流油道，11、出油口，12、滑块主体，13、储油内腔。
具体实施方式
下面结合附图对本发明作进一步说明：
实施例1
如图1所示，本实施例中一种用于线性模组上的一体化保持架，包括一对相对设置的内循环部件1、固定连接在一对内循环部件1之间的上保持架部件2、中保持架部件3和下保持架部件4，一对内循环部件1、上保持架部件2、中保持架部件3和下保持架部件4之间一体成型连接；所述上保持架部件2和中保持架部件3间隔平行设置并形成滚珠的上滚动槽体5，所述中保持架部件3和下保持架部件4间隔平行设置并形成滚珠的下滚动槽体6，所述内循环部件1的内侧面设有卡在滑块滚道端口的卡接部7，内循环、上保持架部件、下保持架部件和中保持架部件为一体成型结构，避免了各组件相互拼接时形成的装配误差，使得滚珠在滚动时运行顺畅，使用寿命长。
如图1所示，所述内循环部件1上设有一对与滚道连通的内循环通孔8，所述卡接部7位于内循环通孔8内端并为一对凸起并内嵌在滚道内的圆环结构，通过将两端的卡接部直接卡在滑块主体的滚道内的方式进行装配，从而将保持架固定在滑块主体上，使得回流组件的装配更加的方便，大大缩短了滑块的装配时间，提高了滑块的装配效率；如图3所示，所述内循环部件1外侧面上设有一组对滚珠辅助固定的辅助限位块9，辅助限位块9位于内循环通孔8的外周边，设有辅助限位块，当滚道内装满滚珠时，位于内循环通孔上端的滚珠可以在辅助限位块的作用下限位在内循环通孔上端的位置，便于滚珠自动装配并装满，如图3所示，所述辅助限位块9内侧内凹并呈有利于辅助固定滚珠的圆弧面。
如图3、5和6所示，所述中保持架部件3上横向设有引流油道10，引流油道10的上下侧边分别开有连通于上滚动槽体5和下滚道槽体6的出油口11，引流油道10的左右两端分别连通于油路系统，由于内循环、上保持架部件、下保持架部件和中保持架部件为一体成型结构，中保持架部件上可以增加油道，增加出油口，从而保证上滚动槽体和下滚道槽体上的充分润滑，使得该保持架可以在短行程的滑块上使用，从而保证短行程滑块内滚珠的充分润滑；如图5所示，所述中保持架部件3内壁密封贴合在滑块主体12内部，所述引流油道10为设于中保持架部件3表面的凹槽结构，凹槽结构与滑块主体12之间形成所述引流油道10；如图6所示，所述中保持架部件3左右两端分别设有储油内腔13，储油内腔13位于引流油道10端部与油路系统之间并与之连通，设有储油内腔，使得该保持架具有一定的储油能力，使得保持架在使用时可以持续性的对滚珠进行润滑，使得滑块的使用寿命大大增加，减小滑块加油的频率。
实施例2
如图1所示，本实施例中一种用于线性模组上的一体化保持架，包括一对相对设置的内循环部件1、固定连接在一对内循环部件1之间的上保持架部件2、中保持架部件3和下保持架部件4，一对内循环部件1、上保持架部件2、中保持架部件3和下保持架部件4之间一体成型连接；所述上保持架部件2和中保持架部件3间隔平行设置并形成滚珠的上滚动槽体5，所述中保持架部件3和下保持架部件4间隔平行设置并形成滚珠的下滚动槽体6，所述内循环部件1的内侧面设有卡在滑块滚道端口的卡接部7，内循环、上保持架部件、下保持架部件和中保持架部件为一体成型结构，避免了各组件相互拼接时形成的装配误差，使得滚珠在滚动时运行顺畅，使用寿命长。
如图1所示，所述内循环部件1上设有一对与滚道连通的内循环通孔8，所述卡接部7位于内循环通孔8内端并为一对凸起并内嵌在滚道内的圆环结构，通过将两端的卡接部直接卡在滑块主体的滚道内的方式进行装配，从而将保持架固定在滑块主体上，使得回流组件的装配更加的方便，大大缩短了滑块的装配时间，提高了滑块的装配效率，如图3所示，所述内循环部件1外侧面上设有一组对滚珠辅助固定的辅助限位块9，辅助限位块9位于内循环通孔8的外周边，设有辅助限位块，当滚道内装满滚珠时，位于内循环通孔上端的滚珠可以在辅助限位块的作用下限位在内循环通孔上端的位置，便于滚珠自动装配并装满，如图3所示，所述辅助限位块9内侧内凹并呈有利于辅助固定滚珠的圆弧面。
如图3、5和6所示，所述中保持架部件3上横向设有引流油道10，引流油道10的上下侧边分别开有连通于上滚动槽体5和下滚道槽体6的出油口11，如图2所示，所述出油口11有三个并间隔分布，设有多个间隔设置的出油口11，使得上滚动槽体5和下滚道槽体6内的滚珠在使用时可以得到充分的润滑，使得该保持架即使是在短行程的滑块上使用时也可以对中端滚动进行润滑，从而保证滚珠的运行顺畅，延长滑块的使用寿命，引流油道10的左右两端分别连通于油路系统，如图5所示，所述中保持架部件3内壁密封贴合在滑块主体12内部，所述引流油道10为设于中保持架部件3表面的凹槽结构，凹槽结构与滑块主体12之间形成所述引流油道10，如图2所示，所述中保持架部件3左右两端分别设有储油内腔13，储油内腔13位于引流油道10端部与油路系统之间并与之连通，设有储油内腔，使得该保持架具有一定的储油能力，使得保持架在使用时可以持续性的对滚珠进行润滑，使得滑块的使用寿命大大增加，减小滑块加油的频率。
内循环部件1、上保持架部件2、中保持架部件3和下保持架部件4为一体成型结构，该保持架在进行装配时只需将保持架左右两端的内循环部件1向外剥开，使得保持架左右两端的内循环部件1位于滑块主体12的左右两侧，同时使得卡接部7卡接在滑块主体12的滚道内即完成回流组件的装配，该保持架在使用时，润滑油通过油路系统进入引流油道10内，并通过引流油道10和出油口11分别注入滚珠滚动的上滚动槽体5和下滚道槽体6内对滚珠进行充分润滑。
虽然本发明已通过参考优选的实施例进行了图示和描述，但是，本专业普通技术人员应当了解，在权利要求书的范围内，可作形式和细节上的各种各样变化。
1.一种用于线性模组上的一体化保持架，其特征是：包括一对相对设置的内循环部件(1)、固定连接在一对内循环部件(1)之间的上保持架部件(2)、中保持架部件(3)和下保持架部件(4)，一对内循环部件(1)、上保持架部件(2)、中保持架部件(3)和下保持架部件(4)之间一体成型连接；所述上保持架部件(2)和中保持架部件(3)间隔平行设置并形成滚珠的上滚动槽体(5)，所述中保持架部件(3)和下保持架部件(4)间隔平行设置并形成滚珠的下滚动槽体(6)，所述内循环部件(1)的内侧面设有卡在滑块滚道端口的卡接部(7)。
2.根据权利要求1所述的用于线性模组上的一体化保持架，其特征是：所述内循环部件(1)上设有一对与滚道连通的内循环通孔(8)，所述卡接部(7)位于内循环通孔(8)内端并为一对凸起并内嵌在滚道内的圆环结构。
3.根据权利要求2所述的用于线性模组上的一体化保持架，其特征是：所述内循环部件(1)外侧面上设有一组对滚珠辅助固定的辅助限位块(9)，辅助限位块(9)位于内循环通孔(8)的外周边。
4.根据权利要求3所述的用于线性模组上的一体化保持架，其特征是：所述辅助限位块(9)内侧内凹并呈有利于辅助固定滚珠的圆弧面。
5.根据权利要求1所述的用于线性模组上的一体化保持架，其特征是：所述中保持架部件(3)上横向设有引流油道(10)，引流油道(10)的上下侧边分别开有连通于上滚动槽体(5)和下滚道槽体(6)的出油口(11)，引流油道(10)的左右两端分别连通于油路系统。
6.根据权利要求5所述的用于线性模组上的一体化保持架，其特征是：所述中保持架部件(3)内壁密封贴合在滑块主体(12)内部，所述引流油道(10)为设于中保持架部件(3)表面的凹槽结构，凹槽结构与滑块主体(12)之间形成所述引流油道(10)。
7.根据权利要求5所述的用于线性模组上的一体化保持架，其特征是：所述出油口(11)有若干个并间隔分布。
8.根据权利要求5所述的用于线性模组上的一体化保持架，其特征是：所述中保持架部件(3)左右两端分别设有储油内腔(13)，储油内腔(13)位于引流油道(10)端部与油路系统之间并与之连通。
技术总结