本发明涉及珩磨技术领域，具体为一种珩磨油石精磨方法。
背景技术：
珩磨起源于20世纪初，最初由美国bames公司和micmmad公司发明，后来被德国、英国、日本等工业发达国家采用，并应用于汽车内燃机气缸的加工，并取得了良好的效果，目前除了关注珩磨技术外，人们也非常重视珩磨油石的发展，人造金刚石和立方氮化硼磨料的应用极大的推动和促进了珩磨油石的发展。
用于珩磨机配用的珩磨油石，是参与零件表面切削的介质，其开发研制的目的是解决油石国产化，降低使用成本，使珩磨技术能够广泛应用于生产实践中，进口油石与国产油石价格相比，价格要贵出很多，所以为了促进珩磨的发展，让珩磨技术能够在国内大多数行业中普及，我们通过很多年的不断试验与研究，做出了能符合国内现阶段生产要求的珩磨油石精磨方法。
技术实现要素：
本发明的目的在于提供一种珩磨油石精磨方法，以便解决上述中所提出的进口油石与国产油石价格相比，价格要贵出很多的问题。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种珩磨油石精磨方法，包括以下步骤：
(一)球磨混合：将准备好的金属结合剂粉末和无水乙醇置入球磨机中进行混合，得到混合原料。
(二)热压成型：将得到的混合原料放置于热压模具中进行热压烧结，并在后续进行降温后，得到珩磨油石。
(三)浸泡油石：将得到的珩磨油石放置于机油中进行浸泡。
(四)油石安装：将浸泡后的珩磨油石擦拭干净后，通过粘结剂安装至珩磨机床上的磨头上。
(五)修整油石：将安装后的珩磨油石在平整的铸铁板上进行研磨，并在研磨过程中添加润滑剂。
(六)开始精磨：将所需精磨的工件放置到珩磨机床上，并启动珩磨机床后进行精磨工作。
优选的，所述步骤(一)在球磨混合的过程中，金属结合剂粉末分别由96份的锡原料、15份的银原料、338份的铜原料、465份的钴原料、73份的铁原料、8.4份的钨原料、2.1份的硫原料和1.5份的硅原料配比混合而成。
优选的，所述步骤(二)热压成型的过程中，采用石墨模具，并将热压温度控制在500-600℃，压力控制在10-20mpa。
优选的，所述步骤(三)在浸泡油石的过程中，机油完全覆盖珩磨油石，浸泡时长控制在15-30min。
优选的，所述步骤(四)在油石安装的过程中，粘结剂采用ab胶，粘结过程中，分别将a胶和b胶涂抹在珩磨油石和磨头的粘结处，前后做3-5次磨合，磨合后固定10-15min。
优选的，所述步骤(五)在修整油石的过程中，润滑剂分别由5-8％的碳化硅粉和92-95％的机油配比混合搅拌而成。
优选的，所述步骤(六)对工件进行精磨的工作中，精磨能切削余量为0.001-0.015mm，工件精磨后表面粗糙度可控制在0.1-0.4μm。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：该珩磨油石精磨方法，通过改进混合原料的配比，从而达到降低生产成本的需求，继而有利于实现珩磨油石国产化，使珩磨技术能够广泛应用于生产实践中；
(1)在浸泡油石的过程中，通过机油完全覆盖珩磨油石后对其进行保养，使得提高了珩磨油石使用时的光洁度，同时有利于降低珩磨油石使用时的磨损，从而延长了珩磨油石的使用寿命。
(2)在对油石进行修整的过程中，通过添加润滑剂，有利于加快修整的效率，且避免珩磨油石磨损过大，影响后续的使用，同时该珩磨油石在进行精磨的过程中，精磨的切削余量小，同时工件精磨后的表面粗糙度低，避免了重复劳动，提高了效率。
具体实施方式
下面将对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
实施例一：
一种珩磨油石精磨方法，包括以下步骤：
(一)球磨混合：将准备好的金属结合剂粉末和无水乙醇置入球磨机中进行混合，得到混合原料。
(二)热压成型：将得到的混合原料放置于热压模具中进行热压烧结，并在后续进行降温后，得到珩磨油石。
(三)浸泡油石：将得到的珩磨油石放置于机油中进行浸泡。
(四)油石安装：将浸泡后的珩磨油石擦拭干净后，通过粘结剂安装至珩磨机床上的磨头上。
(五)修整油石：将安装后的珩磨油石在平整的铸铁板上进行研磨，并在研磨过程中添加润滑剂。
(六)开始精磨：将所需精磨的工件放置到珩磨机床上，并启动珩磨机床后进行精磨工作。
步骤(一)在球磨混合的过程中，金属结合剂粉末分别由96份的锡原料、15份的银原料、338份的铜原料、465份的钴原料、73份的铁原料、8.4份的钨原料、2.1份的硫原料和1.5份的硅原料配比混合而成。
步骤(二)热压成型的过程中，采用石墨模具，并将热压温度控制在500℃，压力控制在10mpa。
步骤(三)在浸泡油石的过程中，机油完全覆盖珩磨油石，浸泡时长控制在15min。
步骤(四)在油石安装的过程中，粘结剂采用ab胶，粘结过程中，分别将a胶和b胶涂抹在珩磨油石和磨头的粘结处，前后做3次磨合，磨合后固定10min。
步骤(五)在修整油石的过程中，润滑剂分别由5％的碳化硅粉和95％的机油配比混合搅拌而成。
步骤(六)对工件进行精磨的工作中，精磨能切削余量为0.001-0.015mm，工件精磨后表面粗糙度可控制在0.1-0.4μm。
实施例二：
一种珩磨油石精磨方法，包括以下步骤：
(一)球磨混合：将准备好的金属结合剂粉末和无水乙醇置入球磨机中进行混合，得到混合原料。
(二)热压成型：将得到的混合原料放置于热压模具中进行热压烧结，并在后续进行降温后，得到珩磨油石。
(三)浸泡油石：将得到的珩磨油石放置于机油中进行浸泡。
(四)油石安装：将浸泡后的珩磨油石擦拭干净后，通过粘结剂安装至珩磨机床上的磨头上。
(五)修整油石：将安装后的珩磨油石在平整的铸铁板上进行研磨，并在研磨过程中添加润滑剂。
(六)开始精磨：将所需精磨的工件放置到珩磨机床上，并启动珩磨机床后进行精磨工作。
步骤(一)在球磨混合的过程中，金属结合剂粉末分别由96份的锡原料、15份的银原料、338份的铜原料、465份的钴原料、73份的铁原料、8.4份的钨原料、2.1份的硫原料和1.5份的硅原料配比混合而成。
步骤(二)热压成型的过程中，采用石墨模具，并将热压温度控制在600℃，压力控制在20mpa。
步骤(三)在浸泡油石的过程中，机油完全覆盖珩磨油石，浸泡时长控制在30min。
步骤(四)在油石安装的过程中，粘结剂采用ab胶，粘结过程中，分别将a胶和b胶涂抹在珩磨油石和磨头的粘结处，前后做5次磨合，磨合后固定15min。
步骤(五)在修整油石的过程中，润滑剂分别由8％的碳化硅粉和92％的机油配比混合搅拌而成。
步骤(六)对工件进行精磨的工作中，精磨能切削余量为0.001-0.015mm，工件精磨后表面粗糙度可控制在0.1-0.4μm。
还需要说明的是，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、商品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、商品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括要素的过程、方法、商品或者设备中还存在另外的相同要素。
尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。
1.一种珩磨油石精磨方法，其特征在于，包括以下步骤：
(一)球磨混合：将准备好的金属结合剂粉末和无水乙醇置入球磨机中进行混合，得到混合原料。
(二)热压成型：将得到的混合原料放置于热压模具中进行热压烧结，并在后续进行降温后，得到珩磨油石。
(三)浸泡油石：将得到的珩磨油石放置于机油中进行浸泡。
(四)油石安装：将浸泡后的珩磨油石擦拭干净后，通过粘结剂安装至珩磨机床上的磨头上。
(五)修整油石：将安装后的珩磨油石在平整的铸铁板上进行研磨，并在研磨过程中添加润滑剂。
(六)开始精磨：将所需精磨的工件放置到珩磨机床上，并启动珩磨机床后进行精磨工作。
2.根据权利要求1所述的一种珩磨油石精磨方法，其特征在于：所述步骤(一)在球磨混合的过程中，金属结合剂粉末分别由96份的锡原料、15份的银原料、338份的铜原料、465份的钴原料、73份的铁原料、8.4份的钨原料、2.1份的硫原料和1.5份的硅原料配比混合而成。
3.根据权利要求1所述的一种珩磨油石精磨方法，其特征在于：所述步骤(二)热压成型的过程中，采用石墨模具，并将热压温度控制在500-600℃，压力控制在10-20mpa。
4.根据权利要求1所述的一种珩磨油石精磨方法，其特征在于：所述步骤(三)在浸泡油石的过程中，机油完全覆盖珩磨油石，浸泡时长控制在15-30min。
5.根据权利要求1所述的一种珩磨油石精磨方法，其特征在于：所述步骤(四)在油石安装的过程中，粘结剂采用ab胶，粘结过程中，分别将a胶和b胶涂抹在珩磨油石和磨头的粘结处，前后做3-5次磨合，磨合后固定10-15min。
6.根据权利要求1所述的一种珩磨油石精磨方法，其特征在于：所述步骤(五)在修整油石的过程中，润滑剂分别由5-8％的碳化硅粉和92-95％的机油配比混合搅拌而成。
7.根据权利要求1所述的一种珩磨油石精磨方法，其特征在于：所述步骤(六)对工件进行精磨的工作中，精磨能切削余量为0.001-0.015mm，工件精磨后表面粗糙度可控制在0.1-0.4μm。
技术总结