用于台车上安装槽道的快速精准定位装置及方法与流程

专利2022-05-09  106


本发明属于隧道建筑工程技术领域,具体涉及一种用于台车上安装槽道的快速精准定位装置及方法。



背景技术:

接触网是铁路电气化工程的主构架,是沿铁路线上空架设的向电力机车供电的特殊形式的输电线路,而接触网槽道作为接触网基础对其结构安全起着至关重要的作用.随着我国电气化铁路的高速发展,对铁路隧道内接触网槽道的预埋施工质量提出了更高的要求.铁路隧道接触网预埋槽道的施工技术,采用在衬砌台车相应位置开孔,t型螺栓紧固的方式将焊接成组的槽道固定于台车相应位置,待台车就位后再与二衬结构钢筋、综合接地钢筋或三肢钢架焊接成型的施工工艺,此施工工法不可确保槽道各项误差满足设计要求,不能保证铁路隧道接触网槽道预埋施工的质量。

现有技术中,一般是先将预埋槽道放置在台车模板上,然后将预埋槽道推到槽口与台车模板的定位孔相对的位置,再通过t形螺栓将预埋槽道与台车模板固定在一起。在实际操作过程中,一方面,预埋槽道在台车模板上推动时,预埋槽道的槽口很难对准台车模板的定位孔,另一方面,预埋槽道和台车模板均为弧形,在通过t形螺栓固定预埋槽道和台车模板之前,预埋槽道很容易在台车模板的上表面滑动或滑落,导致预埋槽道与台车模板定位不成功,产生倾斜,平行误差超限,无法使用,需要后置槽道来补救。



技术实现要素:

为此,本发明所要解决的技术问题在于克服现有技术中无法精准定位、快速安装的问题,因预埋槽道在台车模板上推动时,预埋槽道的槽口很难对准台车模板的定位孔而产生偏差,且预埋槽道容易从台车模板上滑动或滑落的问题。

为解决上述技术问题,本发明提供了一种用于台车上安装槽道的快速精准定位装置,包括自定位异形扣件,所述自定位异形扣件包括异形扣件头和螺杆,所述异形扣件头与所述螺杆为分体结构,所述异形扣件头设有螺孔,所述螺杆螺纹连接于所述螺孔中。

进一步的,所述异形扣件头形状与t形螺栓的螺栓头形状相同。

进一步的,所述异形扣件头与槽道内腔相配合,从槽口进入槽腔中并完成旋转。

进一步的,所述螺杆的一端面为抵持端面。

进一步的,所述螺杆的另一端设有驱动杆,所述驱动杆具有垂直于所述螺杆的横截面,所述驱动杆的横截面为非圆形。

进一步的,所述非圆形为正六边形或正方形。

进一步的,所述螺杆与所述驱动杆为一体结构或分体结构。

进一步的,所述螺杆的另一端设有驱动孔,所述驱动孔具有垂直于所述螺杆的横截面,所述驱动孔的横截面为非圆形。

进一步的,所述非圆形为正六边形或正方形。

本发明还提供另外一个技术方案:一种用于台车上安装槽道的快速精准定位方法,包括如下步骤:

(1)提供预埋槽道和如上所述的快速精准定位装置,所述预埋槽道包括围成槽腔和槽口的槽底、槽侧壁以及槽口限位壁,将所述异形扣件头容置在所述槽腔内并抵持所述槽口限位壁上,所述螺杆的一端抵持在所述槽底,所述螺杆的另一端自所述槽口伸出;

(2)将所述快速精准定位装置先固定在预埋槽道上,螺栓伸出槽道的槽口以外,然后以预埋槽道在上自定位异形扣件在下的状态将带有快速精准定位装置的预埋槽道放置在台车模板上;

(3)推动所述预埋槽道以使所述快速精准定位装置的螺杆掉落至所述台车模板的定位孔中,所述螺杆的下端伸出所述台车模板的定位孔之外;

(4)将一螺母旋紧在所述螺杆的下端,完成所述快速精准定位装置与所述台车模板的相互定位。

由于上述技术方案运用,本发明与现有技术相比具有下列优点:

1)本发明提供的用于台车上安装槽道的快速精准定位装置、装置及方法,自定位异形扣件可固定于预埋槽道上,预埋槽道在台车模板上被推动时,螺杆会掉入台车模板的定位孔中,实现快速对准和定位,预埋槽道也不容易自台车模板的上表面滑落,实现预埋槽道与台车模板快速精准定位;

2)本发明提供的用于台车上安装槽道的快速精准定位装置、装置及方法,自定位异形扣件设置驱动杆或驱动孔,可通过安装工具进行安装,节省人力,保证紧固效果。

附图说明

构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本申请的进一步理解,本申请的示意性实施例及其说明用于解释本申请,并不构成对本申请的不当限定。

图1为用于台车上安装槽道的快速精准定位装置的结构示意图;

图2为用于台车上安装槽道的快速精准定位装置的预埋槽道的横截面示意图;

图3为用于台车上安装槽道的快速精准定位装置的结构示意图;

图4为用于台车上安装槽道的快速精准定位装置与台车模板的位置关系示意图。

其中,10、自定位异形扣件;11、异形扣件头;12、螺杆;13、驱动杆;20、预埋槽道;21、槽底;22、槽侧壁;23、槽口限位壁;30、台车模板;31、定位孔;40、螺母。

具体实施方式

下面结合附图和实施例,对本发明的具体实施方式作进一步详细描述。

应该指出,以下详细说明都是例示性的,旨在对本申请提供作为进一步改进说明。除非另有指明,本文使用的所有技术和科学术语具有与本申请所属技术领域的普通技术人员通常理解的相同含义。需要注意的是,这里所使用的术语仅是为了描述具体实施方式,而非意图限制根据本申请的示例性实施方式。如在这里所使用的,除非上下文另外明确指出,否则单数形式也意图包括复数形式,此外,还应当理解的是,当在本说明书中使用术语“包含”和/或“包括”时,其指明存在特征、步骤、操作、器件、组件和/或它们的组合。在本公开中,术语如“上”、“下”、“左”、“右”、“前”、“后”、“竖直”、“水平”、“侧”、“底”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,只是为了便于叙述本公开各部件或元件结构关系而确定的关系词,并非特指本公开中任一部件或元件,不能理解为对本公开的限制。本公开中,术语如“固接”、“相连”、“连接”等应做广义理解,表示可以是固定连接,也可以是一体地连接或可拆卸连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的相关科研或技术人员,可以根据具体情况确定上述术语在本公开中的具体含义,不能理解为对本公开的限制。

以下为用于说明本发明的一较佳实施例,但不用来限制本发明的范围。

实施例一

参见图1,如其中的图例所示,一种用于台车上安装槽道的快速精准定位装置,包括自定位异形扣件10,自定位异形扣件10包括异形扣件头11和螺杆12,异形扣件头11与螺杆12为分体结构,异形扣件头11设有螺孔,螺杆12螺纹连接于螺孔中。

本实施例中优选的实施方式,自定位异形扣件10的异形扣件头11形状与t形螺栓的异形扣件头形状相同。

本实施例中优选的实施方式,异形扣件头11为平行四边形。

本实施例中优选的实施方式,螺杆12的一端面为抵持端面。

本实施例中优选的实施方式,螺杆12的另一端设有驱动杆13,驱动杆13具有垂直于螺杆12的横截面,驱动杆13的横截面为非圆形。在其他实施例中还可以是:上述螺杆的另一端设有驱动孔,上述驱动孔具有垂直于上述螺杆的横截面,上述驱动孔的横截面为非圆形。

本实施例中优选的实施方式,螺杆12与驱动杆13为一体结构。在其他实施例中还可以是:上述螺杆与上述驱动杆为分体结构。

本实施例中优选的实施方式,非圆形为正六边形。在其他实施例中还可以是:上述非圆形为正方形。

参见图2至图4,如其中的图例所示,一种用于台车上安装槽道的快速精准定位方法,包括如下步骤:

(1)提供预埋槽道和如上的快速精准定位装置,预埋槽道20包括围成槽腔和槽口的槽底21、槽侧壁22以及槽口限位壁23,异形扣件头11容置在槽腔内并抵持槽口限位壁23上,螺杆12的一端抵持在槽底21,螺杆12的另一端自槽口伸出;

(2)将快速精准定位装置先固定在预埋槽道上,以预埋槽道20在上自定位异形扣件10在下的状态将带有快速精准定位装置的预埋槽道放置在台车模板30上;

(3)推动预埋槽道以使快速精准定位装置的螺杆12掉落至台车模板30的定位孔31中,螺杆12的下端伸出台车模板30的定位孔31之外;

(4)将一螺母40旋紧在螺杆12的下端,完成快速精准定位装置与台车模板的相互定位。

本发明提供的用于台车上安装槽道的快速精准定位装置、装置及方法,自定位异形扣件10可固定于预埋槽道20上,预埋槽道20在台车模板30上被推动时,螺杆12会掉入台车模板30的定位孔31中,实现快速对准和定位,预埋槽道20也不容易自台车模板30的上表面滑落,实现预埋槽道20与台车模板30快速精准定位,自定位异形扣件10设置驱动杆或驱动孔,可通过安装工具进行安装,节省人力,保证紧固效果。

以上为对本发明实施例的描述,通过对所公开的实施例的上述说明,使本领域专业技术人员能够实现或使用本发明。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的,本文中所定义的一般原理可以在不脱离本发明的精神或范围的情况下,在其它实施例中实现。因此,本发明将不会被限制于本文所示的这些实施例,而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。


技术特征:

1.一种用于台车上安装槽道的快速精准定位装置,包括自定位异形扣件,所述自定位异形扣件包括异形扣件头和螺杆,其特征在于,所述异形扣件头与所述螺杆为分体结构,所述异形扣件头设有螺孔,所述螺杆螺纹连接于所述螺孔中。

2.如权利要求1所述的用于台车上安装槽道的快速精准定位装置,其特征在于,所述异形扣件头形状与t形螺栓的螺栓头形状相同。

3.如权利要求2所述的用于台车上安装槽道的快速精准定位装置,其特征在于,所述异形扣件头与槽道内腔相配合,从槽口进入槽腔中并完成旋转。

4.如权利要求1所述的用于台车上安装槽道的快速精准定位装置,其特征在于,所述螺杆的一端面为抵持端面。

5.如权利要求4所述的用于台车上安装槽道的快速精准定位装置,其特征在于,所述螺杆的另一端设有驱动杆,所述驱动杆具有垂直于所述螺杆的横截面,所述驱动杆的横截面为非圆形。

6.如权利要求5所述的用于台车上安装槽道的快速精准定位装置,其特征在于,所述非圆形为正六边形或正方形。

7.如权利要求5所述的用于台车上安装槽道的快速精准定位装置,其特征在于,所述螺杆与所述驱动杆为一体结构或分体结构。

8.如权利要求4所述的用于台车上安装槽道的快速精准定位装置,其特征在于,所述螺杆的另一端设有驱动孔,所述驱动孔具有垂直于所述螺杆的横截面,所述驱动孔的横截面为非圆形。

9.如权利要求8所述的用于台车上安装槽道的快速精准定位装置,其特征在于,所述非圆形为正六边形或正方形。

10.一种用于台车上安装槽道的快速精准定位方法,其特征在于,包括如下步骤:

(1)提供预埋槽道和如权利要求1-9任一所述的快速精准定位装置,所述预埋槽道包括围成槽腔和槽口的槽底、槽侧壁以及槽口限位壁,将所述异形扣件头容置在所述槽腔内并抵持所述槽口限位壁上,所述螺杆的一端抵持在所述槽底,所述螺杆的另一端自所述槽口伸出;

(2)将所述快速精准定位装置先固定在预埋槽道上,螺栓伸出槽道的槽口以外,然后以预埋槽道在上自定位异形扣件在下的状态将带有快速精准定位装置的预埋槽道放置在台车模板上;

(3)推动所述预埋槽道以使所述快速精准定位装置的螺杆掉落至所述台车模板的定位孔中,所述螺杆的下端伸出所述台车模板的定位孔之外;

(4)将一螺母旋紧在所述螺杆的下端,完成所述快速精准定位装置与所述台车模板的相互定位。

技术总结
本发明公开了一种用于台车上安装槽道的快速精准定位装置及方法,快速精准定位装置包括自定位异形扣件,自定位异形扣件包括异形扣件头和螺杆,异形扣件头与螺杆为分体结构,异形扣件头设有螺孔,螺杆螺纹连接于螺孔中。本发明的自定位异形扣件可固定于预埋槽道上,预埋槽道在台车模板上被推动时,螺杆会掉入台车模板的定位孔中,实现快速对准和定位,预埋槽道不容易在台车模板的上表面滑动而导致与图纸设计安装位置存在偏差,实现预埋槽道与台车模板快速精准定位。

技术研发人员:姚国伟;周铁城;高仕锋;高文杰;邹振华;乔峥
受保护的技术使用者:江苏誉朔新材料科技有限公司
技术研发日:2021.03.24
技术公布日:2021.08.03

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