本公开涉及膨胀机技术领域，具体涉及一种膨胀机的吸气结构、膨胀机和空调器。
背景技术：
针对前期申请的关于膨胀机的短轴吸气控制专利(cn201180001766.6)，如图1，该专利中冷媒的流动路线为从下法兰径向进气口吸入，流经在短轴轴颈开的圆弧槽后，经过下法兰上的斜孔进入气缸的吸气腔膨胀，冷媒膨胀后经过上法兰轴向排气口排出膨胀机的泵体。
该专利有下述几个问题：
1、冷媒进入方式不合理。膨胀机进口的冷媒状态为液体形态或者高密度流体(co2冷媒时)，冷媒本身受重力影响较大；冷媒由下法兰往上进入气缸腔体，进气阻力大，会引起吸气不足，降低膨胀效率。
2、密封距离不足。由于短轴长度有限，导致膨胀机吸气通道与进气通道密封距离偏小(图7中的特征l的长度)，容易造成曲轴转过进气角度后，还有吸气端高压流体泄露到吸气通道并进入气缸内，增加膨胀机的实际吸气量，改变了实际的膨胀比，会导致膨胀不足，严重降低膨胀效率。
3、增加吐油率。因为膨胀机的整个下法兰乃至气缸浸泡在冷冻油内部，所以冷冻油会随着曲轴的旋转通过间隙进入短轴的吸气控制圆弧槽，进而使得循环中冷媒携带的冷冻油量大大增高，冷冻油跟随冷媒经过吸气腔后开始膨胀，冷冻油占据了部分吸气容积，导致参与膨胀的冷媒量少，因此降低了膨胀机的膨胀效率，同时冷冻油会跟随冷媒排出膨胀机，到达循环系统内，不断累积，使得整个空调循环换热效率降低。
4、膨胀机缺油风险高。由于膨胀机的吐油率增加，冷冻油不断的被冷媒携带出膨胀机，会导致膨胀机中的润滑油越来越少，由于短轴与下法兰轴颈的间隙存在，(根据实验验证，连续运行条件下，50小时后就会有缺油风险)，使得膨胀机缺油，进而影响各个摩擦副，严重时导致整个膨胀机异常磨损乃至失效。
由于现有技术中的膨胀机存在膨胀机进口的冷媒状态为液体形态或者高密度流体时，冷媒本身受重力影响较大；导致冷媒由下法兰往上进入气缸腔体，进气阻力大，会引起吸气不足，降低膨胀效率等技术问题，因此本公开研究设计出一种膨胀机的吸气结构、膨胀机和空调器。
公开内容
因此，本公开要解决的技术问题在于克服现有技术中的膨胀机存在膨胀机进口的冷媒状态为液体形态或者高密度流体时，冷媒本身受重力影响较大；导致冷媒由下法兰往上进入气缸腔体，进气阻力大，会引起吸气不足，降低膨胀效率的缺陷，从而提供一种膨胀机的吸气结构、膨胀机和空调器。
为了解决上述问题，本公开提供一种膨胀机的吸气结构，其包括：
曲轴和上法兰，所述上法兰的中心轴线处开设有容纳孔，所述曲轴穿设于所述容纳孔中，所述上法兰位于所述膨胀机的下法兰的上方；
所述上法兰上开设有第一进气通道和第二进气通道，所述第一进气通道的一端设置于所述上法兰的外周面处、以进行吸气、另一端从所述上法兰的内部延伸至所述容纳孔的位置，所述第二进气通道的一端与所述膨胀机的膨胀腔连通、另一端延伸至所述容纳孔的位置，以对所述膨胀腔进行进气。
在一些实施方式中，所述曲轴位于所述容纳孔中的部分为第一轴段，所述曲轴包括长轴，所述第一轴段为属于所述长轴的部分轴段。
在一些实施方式中，所述第一轴段的外周壁上还设置有进气槽，所述进气槽在所述曲轴的轴向方向延伸，当所述曲轴转动至所述进气槽与所述第一进气通道和所述第二进气通道均相对时，所述第一进气通道和所述第二进气通道分别与所述进气槽的不同轴向位置连通。
在一些实施方式中，所述进气槽沿曲轴的轴向方向的高度为h，所述第一进气通道的直径为d1，并有h≥d1；
和/或，所述进气槽沿曲轴的轴向方向的高度为h，所述第一轴段的轴向长度为h，并有h<h。
在一些实施方式中，所述进气槽为圆弧槽的结构，所述圆弧槽沿圆周方向的圆心角a范围为0～180°，所述圆弧槽沿径向方向的深度b范围为0mm～0.5d，其中d为所述第一轴段的轴径。
在一些实施方式中，所述第一进气通道的直径为d1，所述第二进气通道的直径为d2，并有d1≥d2。
在一些实施方式中，在所述容纳孔的内周壁处，所述第一进气通道的下端面与所述第二进气通道的上端之间的距离为l，并有l≥1mm。
在一些实施方式中，所述第一轴段的轴向长度为h，所述第一轴段的外周壁上、且位于所述进气槽上方还开设有第一润滑槽，且所述第一润滑槽的沿曲轴的轴向长度为h’，且有h’<h。
在一些实施方式中，所述第一润滑槽的上端距离所述上法兰的上端之间的轴向距离为h3，并有h3≥1mm；和/或，所述第一润滑槽的下端距离所述进气槽的上端之间的轴向距离为h1，并有h1≥1mm。
在一些实施方式中，所述第一润滑槽的下端距离所述进气槽的上端之间的轴向距离为h1，所述进气槽沿曲轴的轴向方向的高度为h，所述第一轴段的轴向长度为h，并有h1的取值范围为2mm≤h1≤h-h。
在一些实施方式中，所述第一轴段的轴向长度为h，所述第一轴段的外周壁上、且位于所述进气槽下方还开设有第二润滑槽，且所述第二润滑槽的上端距离所述进气槽的下端之间的轴向距离为h2，且有2mm≤h2≤h-h。
本公开还提供一种膨胀机，其包括前任一项所述的膨胀机的吸气结构，还包括气缸、滚子和下法兰，所述滚子的外周面和所述气缸的内周面之间能够形成膨胀腔，所述膨胀腔通过所述吸气结构进行吸气；所述上法兰设置在所述气缸的轴向上端面上，所述下法兰设置在所述气缸的轴向下端面上。
在一些实施方式中，所述曲轴包括长轴、短轴和偏心轴，所述长轴与所述上法兰匹配相接，所述短轴与所述下法兰匹配相接，所述偏心轴位于所述长轴与所述短轴之间，所述偏心轴与所述滚子匹配相接。
在一些实施方式中，所述下法兰上设置有排气通道，所述排气通道的一端与所述膨胀腔连通、另一端连通至所述下法兰的外部，以对所述膨胀腔中的气体进行排气。
本公开一种空调器，其包括前任一项所述的膨胀机。
本公开提供的一种膨胀机的吸气结构、膨胀机和空调器具有如下有益效果：
1.本公开通过在上法兰上开设的第一进气通道和第二进气通道，能够有效地用于对膨胀腔进行进气，相对于现有技术中采用在下法兰上开设进气通道的结构形式而言，本公开的结构更改为在上法兰上进行控制吸气，当膨胀机吸气的冷媒是液体形态或者高密度流体时，其受重力影响比较大，而本公开的吸气通道设置在上法兰，从而使得冷媒从上往下走，利用了重力的作用，因此冷媒流动阻力小，相对于现有在下法兰进气的方式而言，有效解决了进气阻力大、吸气不足、膨胀效率低的问题，减小了进气阻力，提高了进气量，提高了膨胀效率。本公开还由于进气通道开设在位于上方的上法兰、而非开设在下方的下法兰上，能够有效避免膨胀机的壳体底部的冷冻油进入进气通道中、进而进入膨胀腔中，保证应参与膨胀的冷媒量，提高膨胀效率；还避免了冷冻油会被冷媒带出膨胀机外、导致空调循环换热效率降低的情况发生，减小吐油率，降低膨胀机的缺油风险，提高膨胀机的运行可靠性。
2.本公开由于采用在上法兰上开设进气通道的结构，而曲轴上与上法兰相对的轴段为长轴段，因此上法兰在曲轴轴向方向的长度比下法兰要大，从而使得在容纳孔的内壁面处第一进气通道的端与第二进气通道的端部之间的沿轴向的密封距离l要比现有的在下法兰上开设相同的进气通道而产生的密封距离要大，因此能够有效地提高密封效果，防止额外气体进入气缸内，不会改变膨胀比，保证正常的膨胀工作运行，提高膨胀效率。
附图说明
图1是现有技术膨胀机的纵剖截面图；
图2是本公开的膨胀机的爆炸结构图；
图3是本公开的膨胀机在吸气状态时的泵体纵截面图；
图4是本公开的膨胀机在排气状态时的泵体纵截面图；
图5是本公开的膨胀机中曲轴的立体结构图；
图6是本公开的膨胀机中曲轴的正视结构图；
图7是本公开的膨胀机中上法兰纵截面图；
图8是本公开的膨胀机中下法兰纵截面图；
图9是本公开的膨胀机中曲轴在进气槽位置的横截面图；
图10是本公开的膨胀机中气缸的立体结构图；
图11是本公开的膨胀机的第二进气通道直径d2与膨胀效率之间的关系曲线图。
附图标记表示为：
1、曲轴；10、进气槽；11、第一轴段；12、长轴；13、第一润滑槽；14、第二润滑槽；15、短轴；16、偏心轴；17、中心油孔；18、通油孔；2、上法兰；20、容纳孔；21、第一进气通道；22、第二进气通道；3、下法兰；31、排气通道；4、膨胀腔；5、气缸；51、吸气口；52、排气口；6、滚子；7、滑片。
具体实施方式
如图2-11所示，本公开提供一种膨胀机的吸气结构，其包括：
曲轴1和上法兰2，所述上法兰2的中心轴线处开设有容纳孔20，所述曲轴1穿设于所述容纳孔20中，所述上法兰2位于所述膨胀机的下法兰3的上方；
所述上法兰2上开设有第一进气通道21和第二进气通道22，所述第一进气通道21的一端设置于所述上法兰2的外周面处、以进行吸气、另一端从所述上法兰2的内部延伸至所述容纳孔20的位置，所述第二进气通道22的一端与所述膨胀机的膨胀腔4连通、另一端延伸至所述容纳孔20的位置，以对所述膨胀腔4进行进气。
本公开通过在上法兰上开设的第一进气通道和第二进气通道，能够有效地用于对膨胀腔进行进气，相对于现有技术中采用在下法兰上开设进气通道的结构形式而言，本公开的结构更改为在上法兰上进行控制吸气，当膨胀机吸气的冷媒是液体形态或者高密度流体时，其受重力影响比较大，而本公开的吸气通道设置在上法兰，从而使得冷媒从上往下走，利用了重力的作用，因此冷媒流动阻力小，相对于现有在下法兰进气的方式而言，有效解决了进气阻力大、吸气不足、膨胀效率低的问题，减小了进气阻力，提高了进气量，提高了膨胀效率。本公开还由于进气通道开设在位于上方的上法兰、而非开设在下方的下法兰上，能够有效避免膨胀机的壳体底部的冷冻油进入进气通道中、进而进入膨胀腔中，保证应参与膨胀的冷媒量，提高膨胀效率；还避免了冷冻油会被冷媒带出膨胀机外、导致空调循环换热效率降低的情况发生，减小吐油率，降低膨胀机的缺油风险，提高膨胀机的运行可靠性。
本公开由于更改为上法兰控制吸气，可有效地改善吸气不足问题，增加吸气密封距离，使得膨胀机吐油率降低30％以上，提高膨胀效率和系统换热效率，同时保证摩擦副润滑可靠性和使用寿命。
通过在上法兰径向开设冷媒第一进气通道，以及斜向下的第二进气通道，并在曲轴长轴上开设了吸气控制的进气槽，然后通过曲轴旋转时与进气槽接通和断开来控制进气，进而控制膨胀机的吸气量，同时在曲轴长轴对应上法兰轴径上端的位置开设有第一润滑槽，用以润滑长轴和法兰摩擦副。
在一些实施方式中，所述曲轴1位于所述容纳孔20中的部分为第一轴段11，所述曲轴1包括长轴12，所述第一轴段11为属于所述长轴12的部分轴段。
本公开由于采用在上法兰上开设进气通道的结构，而曲轴上与上法兰相对的轴段为长轴段，因此上法兰在曲轴轴向方向的长度比下法兰要大，从而使得在容纳孔的内壁面处第一进气通道的端与第二进气通道的端部之间的沿轴向的密封距离l要比现有的在下法兰上开设相同的进气通道而产生的密封距离要大，因此能够有效地提高密封效果，防止额外气体进入气缸内，不会改变膨胀比，保证正常的膨胀工作运行，提高膨胀效率。
在一些实施方式中，所述第一轴段11的外周壁上还设置有进气槽10，所述进气槽10在所述曲轴1的轴向方向延伸，当所述曲轴1转动至所述进气槽10与所述第一进气通道21和所述第二进气通道22均相对时，所述第一进气通道21和所述第二进气通道22分别与所述进气槽10的不同轴向位置连通。
本公开通过在第一轴段的外周壁上开设的进气槽结构，能够在曲轴转动的过程中分别与第一和第二进气通道实现连通，使得气体依次通过第一进气通道、进气槽和第二进气通道，最后到达膨胀腔中，从而完成间歇吸气的作用。
如图2爆炸图所示，本方案由上法兰、曲轴、气缸、滚子、滑片、下法兰组成，其中上法兰开设有径向连通到轴径的进气通道以及斜向下对应到气缸吸气口的进气通道如图7，其中两通道中心线处于一个平面上，进气通道始终与气缸吸气口保持连通状态，主轴的长轴开设有一定角度的进气槽10(圆弧槽)以及长轴润滑槽(即第一润滑槽13)如图5，气缸开设有分列于滑片槽两侧的吸气口和排气口如图10，下法兰端面开设有轴向一定深度的排气通道31如图8。
膨胀机的工作流程图如下：
首先如图3和图7所示，来自冷凝器/气冷器过冷的高压流体进入上法兰的的第一进气通道21，非吸气角度下，由于曲轴长轴与上法兰轴孔配合间隙较小(非吸气角度下，就是正常的轴与轴孔配合，长轴与上法兰轴孔的需保证一定的配合间隙，因为主轴要在轴孔里面转，间隙还要小，因为需要保证密封)，且上法兰两通道密封距离l足够长(因为长轴很长，上法兰轴颈对比下法兰轴颈也相对更长，密封距离受限更小)，使得高压流体被封在进气通道内；当曲轴长轴的进气槽10转到与进气通道连通时，高压冷媒进入进气槽10，并通过进气槽10进入上法兰的第二进气通道22，再通过气缸吸气口进入气缸腔体，而进气槽10的圆弧角度即为气缸的吸气角度，此过程中第二进气通道一直通过进气槽10与第一进气通道连通；当曲轴继续旋转，进气槽10与第一进气通道21断开，即第二进气通道22与第一进气通道21断开连通，高压流体无法继续进入气缸腔体，气缸吸气结束，此时气缸腔体内进入的冷媒量即为膨胀机吸气量。
曲轴继续旋转，对气缸腔体而言，此时吸气已经断开，而气缸腔体容积继续加大，开始进行膨胀过程，直至滚子转过排气口前边缘角，气缸腔体与排气口连通，膨胀过程结束，膨胀机开始排气，具体如图4和图8所示，气缸腔体内经过膨胀之后的冷媒通过气缸排气口进入下法兰的排气通道排出膨胀机。其中排气口需要开设在气缸下端面，因为膨胀结束后的冷媒状态在两相区，为气液两相，所以其中液体排出受重力影响，可以直接通过气缸排气口，进入下法兰排气连通槽，这样可以避免出现冷媒排出不及时现象，减小排气阻力。
在一些实施方式中，所述进气槽10沿曲轴的轴向方向的高度为h，所述第一进气通道21的直径为d1，并有h≥d1。h≥d1≥1mm，进一步的最佳尺寸范围3mm～20mm。如图7所示，上法兰的径向进气通道孔径为d1，原则上第一进气通道不能太小，太小吸气阻力会很大，进气通道也不能太大，因为第一进气通道和第二进气通道需要同时与主轴上面的圆弧槽连通来保证吸气，且第一进气通道和第二进气通道之间还需保持一定的密封距，因此第一进气通道受圆弧槽的轴向高度h限制。
和/或，所述进气槽10沿曲轴的轴向方向的高度为h，所述第一轴段11的轴向长度为h，并有h<h，进一步的处于0.2h～0.8h。如图6所示，长轴与法兰轴颈配合高度为h，圆弧槽高度为h，h的尺寸限制为h≤2/3h,因为工作状态下进气槽内充满液态冷媒，不能提供润滑功能，所以h占比过大会降低曲轴长轴的润滑。
在一些实施方式中，所述进气槽10为圆弧槽的结构，所述圆弧槽沿圆周方向的圆心角a范围为0～180°，进一步的范围10～120°，所述圆弧槽沿径向方向的深度b范围为0mm～0.5d，进一步的范围2mm～0.4d，其中d为所述第一轴段11的轴径。
如图9所示，曲轴进气槽尺寸角度a决定着吸气角度进而决定吸气容积和膨胀比，所以a的尺寸较为关键，它的尺寸与膨胀机的设计工况和膨胀比有关，深度b的尺寸太小会增加吸气阻力，太大又会降低曲轴强度。
本发明主要结构特点是在曲轴的长轴上开通有特定宽度、深度、角度的进气槽，作为膨胀机吸气控制的关键结构，可以通过改变进气槽的角度，改变膨胀机的吸气时间(吸气量)。
在一些实施方式中，所述第一进气通道21的直径为d1，所述第二进气通道22的直径为d2，并有d1≥d2。0.5mm≤d2≤d1mm，进一步的最佳尺寸范围3mm～10mm。
而斜向下的第二进气通道的口径d2因为会一直与气缸吸气腔连通所以属于余隙容积，口径不宜过大，不然增加余隙容积，降低膨胀效率，同时也不能开口过小，太小会增大吸气阻力，导致吸气不足，同样会降低膨胀效率，所以有最佳取值范围，如图11所示，为d2口径选择与膨胀机效率变化趋势图，经过大量的试验，结论是发现口径低于3mm或者高于10mm会导致膨胀效率降低至30％以上。
在一些实施方式中，在所述容纳孔20的内周壁处，所述第一进气通道21的下端面与所述第二进气通道22的上端之间的距离为l，并有l≥1mm，进一步的最佳尺寸范围2mm～10mm。本公开的上法兰第一进气通道和第二进气通道入口之间的密封距离l尺寸也是关键尺寸，不可太小，否则无法密封，会导致第一进气通道和第二进气通道串联，影响到吸气和膨胀比，由于第一进气通道和第二进气通道需要同时与主轴上面的进气槽连通来保证吸气，且第一进气通道和第二进气通道之间还需保持一定的密封距，因此密封距离l也受圆弧槽的轴向高度h限制。密封距离l≥1mm，进一步的最佳尺寸范围2mm～10mm。上限是进气槽的高度，即径向进气口与斜向下的进气口必须同时与进气槽连通。
在一些实施方式中，所述第一轴段11的轴向长度为h，所述第一轴段11的外周壁上、且位于所述进气槽10上方还开设有第一润滑槽13，且所述第一润滑槽13的沿曲轴的轴向长度为h’，且有h’<h，进一步的处于0.2h～0.8h。
在一些实施方式中，所述第一润滑槽13的上端距离所述上法兰2的上端之间的轴向距离为h3，并有h3≥1mm；和/或，所述第一润滑槽13的下端距离所述进气槽10的上端之间的轴向距离为h1，并有h1≥1mm。
在一些实施方式中，所述第一润滑槽13的下端距离所述进气槽10的上端之间的轴向距离为h1，所述进气槽10沿曲轴的轴向方向的高度为h，所述第一轴段11的轴向长度为h，并有h1的取值范围为2mm≤h1≤h-h。
曲轴长轴上端开设有第一润滑槽，第一润滑槽底开设有径向通油孔，与曲轴中心油孔相通，第一润滑槽下端与进气槽上端的密封距离为h1，过小会导致润滑油与液态冷媒连通，同样进气槽下端与曲轴偏心部的第二润滑槽上端距离h2，过小也会导致润滑油与液态冷媒连通，从而增加膨胀机吐油率。
在一些实施方式中，所述第一轴段11的轴向长度为h，所述第一轴段11的外周壁上、且位于所述进气槽10下方还开设有第二润滑槽14，且所述第二润滑槽14的上端距离所述进气槽10的下端之间的轴向距离为h2，且有2mm≤h2≤h-h。
本公开还提供一种膨胀机，其包括前任一项所述的膨胀机的吸气结构，还包括气缸5、滚子6和下法兰3，所述滚子6的外周面和所述气缸5的内周面之间能够形成膨胀腔4，所述膨胀腔4通过所述吸气结构进行吸气；所述上法兰2设置在所述气缸5的轴向上端面上，所述下法兰3设置在所述气缸5的轴向下端面上。
在一些实施方式中，所述曲轴1包括长轴12、短轴15和偏心轴16，所述长轴12与所述上法兰2匹配相接，所述短轴15与所述下法兰3匹配相接，所述偏心轴16位于所述长轴12与所述短轴15之间，所述偏心轴16与所述滚子6匹配相接。
在一些实施方式中，所述下法兰3上设置有排气通道31，所述排气通道31的一端与所述膨胀腔4连通、另一端连通至所述下法兰3的外部，以对所述膨胀腔4中的气体进行排气。
本公开还提供一种空调器，其包括前任一项所述的膨胀机。
以上所述仅为本公开的较佳实施例而已，并不用以限制本公开，凡在本公开的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本公开的保护范围之内。以上所述仅是本公开的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本公开技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变型，这些改进和变型也应视为本公开的保护范围。
1.一种膨胀机的吸气结构，其特征在于：包括：
曲轴(1)和上法兰(2)，所述上法兰(2)的中心轴线处开设有容纳孔(20)，所述曲轴(1)穿设于所述容纳孔(20)中，所述上法兰(2)位于所述膨胀机的下法兰(3)的上方；
所述上法兰(2)上开设有第一进气通道(21)和第二进气通道(22)，所述第一进气通道(21)的一端设置于所述上法兰(2)的外周面处、以进行吸气、另一端从所述上法兰(2)的内部延伸至所述容纳孔(20)的位置，所述第二进气通道(22)的一端与所述膨胀机的膨胀腔(4)连通、另一端延伸至所述容纳孔(20)的位置，以对所述膨胀腔(4)进行进气。
2.根据权利要求1所述的膨胀机的吸气结构，其特征在于：
所述曲轴(1)位于所述容纳孔(20)中的部分为第一轴段(11)，所述曲轴(1)包括长轴(12)，所述第一轴段(11)为属于所述长轴(12)的部分轴段。
3.根据权利要求2所述的膨胀机的吸气结构，其特征在于：
所述第一轴段(11)的外周壁上还设置有进气槽(10)，所述进气槽(10)在所述曲轴(1)的轴向方向延伸，当所述曲轴(1)转动至所述进气槽(10)与所述第一进气通道(21)和所述第二进气通道(22)均相对时，所述第一进气通道(21)和所述第二进气通道(22)分别与所述进气槽(10)的不同轴向位置连通。
4.根据权利要求3所述的膨胀机的吸气结构，其特征在于：
所述进气槽(10)沿曲轴的轴向方向的高度为h，所述第一进气通道(21)的直径为d1，并有h≥d1；
和/或，所述进气槽(10)沿曲轴的轴向方向的高度为h，所述第一轴段(11)的轴向长度为h，并有h<h。
5.根据权利要求3所述的膨胀机的吸气结构，其特征在于：
所述进气槽(10)为圆弧槽的结构，所述圆弧槽沿圆周方向的圆心角a范围为0～180°，所述圆弧槽沿径向方向的深度b范围为0mm～0.5d，其中d为所述第一轴段(11)的轴径。
6.根据权利要求3所述的膨胀机的吸气结构，其特征在于：
所述第一进气通道(21)的直径为d1，所述第二进气通道(22)的直径为d2，并有0.5mm≤d2≤d1mm。
7.根据权利要求3所述的膨胀机的吸气结构，其特征在于：
在所述容纳孔(20)的内周壁处，所述第一进气通道(21)的下端面与所述第二进气通道(22)的上端之间的距离为l，并有l≥1mm。
8.根据权利要求3所述的膨胀机的吸气结构，其特征在于：
所述第一轴段(11)的轴向长度为h，所述第一轴段(11)的外周壁上、且位于所述进气槽(10)上方还开设有第一润滑槽(13)，且所述第一润滑槽(13)的沿曲轴的轴向长度为h’，且有h’<h。
9.根据权利要求8所述的膨胀机的吸气结构，其特征在于：
所述第一润滑槽(13)的上端距离所述上法兰(2)的上端之间的轴向距离为h3，并有h3≥1mm；和/或，所述第一润滑槽(13)的下端距离所述进气槽(10)的上端之间的轴向距离为h1，并有h1≥1mm。
10.根据权利要求8所述的膨胀机的吸气结构，其特征在于：
所述第一润滑槽(13)的下端距离所述进气槽(10)的上端之间的轴向距离为h1，所述进气槽(10)沿曲轴的轴向方向的高度为h，所述第一轴段(11)的轴向长度为h，并有h1的取值范围为2mm≤h1≤h-h。
11.根据权利要求3所述的膨胀机的吸气结构，其特征在于：
所述第一轴段(11)的轴向长度为h，所述第一轴段(11)的外周壁上、且位于所述进气槽(10)下方还开设有第二润滑槽(14)，且所述第二润滑槽(14)的上端距离所述进气槽(10)的下端之间的轴向距离为h2，且有2mm≤h2≤h-h。
12.一种膨胀机，其特征在于：包括权利要求1-11中任一项所述的膨胀机的吸气结构，还包括气缸(5)、滚子(6)和下法兰(3)，所述滚子(6)的外周面和所述气缸(5)的内周面之间能够形成膨胀腔(4)，所述膨胀腔(4)通过所述吸气结构进行吸气；所述上法兰(2)设置在所述气缸(5)的轴向上端面上，所述下法兰(3)设置在所述气缸(5)的轴向下端面上。
13.根据权利要求12所述的膨胀机，其特征在于：
所述曲轴(1)包括长轴(12)、短轴(15)和偏心轴(16)，所述长轴(12)与所述上法兰(2)匹配相接，所述短轴(15)与所述下法兰(3)匹配相接，所述偏心轴(16)位于所述长轴(12)与所述短轴(15)之间，所述偏心轴(16)与所述滚子(6)匹配相接。
14.根据权利要求12所述的膨胀机，其特征在于：
所述下法兰(3)上设置有排气通道(31)，所述排气通道(31)的一端与所述膨胀腔(4)连通、另一端连通至所述下法兰(3)的外部，以对所述膨胀腔(4)中的气体进行排气。
15.一种空调器，其特征在于：包括权利要求12-14中任一项所述的膨胀机。
技术总结