本发明涉及排气管安装技术领域，具体为一种便于拆装的排气管连接卡锁。
背景技术：
排气管为了减振降噪、方便安装和延长排气消声系统寿命的作用的装置，它安装在发动机排气岐管和消声器之间，使整个排气系统呈挠性联接，排气管主要用于轻型车、微型车、客车和摩托车，排气管结构是双层波纹管外覆钢丝网套，两端直边段外套卡环的结构，为使消声效果更佳，波纹管内部可配伸缩节或网套。
目前在安装排气管过程中，往往需要通过连接卡锁进行固定，目前市面上大多固定卡锁采用传统的螺纹连接固定，在安装和固定时需要花费较多的时间旋转螺母，进而导致安装时间较长，从而减缓了安装速度，导致工作效率降低，为此提出一种便于拆装的排气管连接卡锁。
技术实现要素：
本发明的目的在于提供一种便于拆装的排气管连接卡锁，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种便于拆装的排气管连接卡锁，包括上固定环和下固定环，所述上固定环两端均固定连接有固定机构，所述固定机构包括固定块，所述固定块一侧开设有凹槽，所述凹槽内部固定连接有簧片，所述下固定环两端均固定连接有连接块，且连接块和凹槽滑动连接，所述连接块内部开设有通孔，所述通孔内部活动连接有转动杆，所述转动杆顶部固定连接有转动块。
更进一步地，所述固定块顶部均固定连接有固定盒，所述固定盒顶部固定连接有第一弹簧，且第一弹簧底部和转动块滑动连接，所述固定盒内壁固定连接有第二弹簧，且第二弹簧末端和转动块固定连接，所述固定块顶部均固定连接有挡块，所述固定块顶部均开设有第一限位槽。
更进一步地，所述转动块内部开设有第三限位槽，所述转动块底部均固定连接有第一限位块，且第一限位块和第一限位槽相适配，所述转动块底部开设有卡槽，且卡槽和转动杆相适配。
更进一步地，所述转动杆外侧固定连接有第三限位块，且第三限位块和第三限位槽相适配。
更进一步地，所述簧片一侧均固定连接有第二限位块，所述连接块底部均开设有第二限位槽，且第二限位块和第二限位槽相适配，所述连接块和固定块内部均开设有有滑动槽，且滑动槽和第三限位块滑动连接。
更进一步地，所述上固定环顶部固定连接有减震机构，所述减震机构包括连接柱。
更进一步地，所述下固定环和上固定环内侧均固定连接有垫片。
更进一步地，所述连接柱顶部中心处固定连接有伸缩杆，所述连接柱顶部边缘处固定连接橡胶垫，所述橡胶垫之间固定连接有减震圈，所述减震圈内部固定连接有压缩块，所述橡胶垫顶部固定连接有固定柱所述连接柱顶部中心处固定连接有伸缩杆，所述连接柱顶部边缘处固定连接橡胶垫，所述橡胶垫之间固定连接有减震圈，所述减震圈内部固定连接有压缩块，所述橡胶垫顶部固定连接有固定柱。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：
(1)、该便于拆装的排气管连接卡锁，通过连接块、固定块和转动杆的设置，实现了能够通过连接块、固定块和转动杆的配合，进而能够快速的将排气管进行固定，避免了在安装和拆卸时旋转螺母，同时减少安装时间，从而提高了工作效率。
(2)、该便于拆装的排气管连接卡锁，通过簧片第二限位块和第二限位槽的设置，实现了能够通过簧片第二限位块和第二限位槽的配合，进而能够防止在行驶时因为震动导致移位，提高了稳定性。
附图说明
图1为本发明的主轴测图结构示意图；
图2为本发明的上固定环轴测图结构示意图；
图3为本发明的下固定环轴测图结构示意图；
图4为本发明的减震机构主剖视图结构示意图；
图5为本发明的固定块主剖视图结构示意图；
图6为本发明的转动块俯视图结构示意图。
图中：1、下固定环；101、连接块；102、第二限位槽；103、通孔；104、滑动槽；105、垫片；2、上固定环；3、减震机构；301、连接柱；302、伸缩杆；303、减震圈；304、压缩块；305、橡胶垫；306、固定柱；4、固定机构；401、固定块；402、凹槽；403、第一限位槽；404、转动块；405、卡槽；406、固定盒；407、转动杆；408、第一弹簧；409、第二弹簧；410、第一限位块；411、簧片；412、第二限位块；413、挡块；414、第三限位槽；415、第三限位块。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
需要说明的是，在本发明的描述中，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，并不是指示或暗示所指的装置或元件所必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。
此外，应当理解，为了便于描述，附图中所示出的各个部件的尺寸并不按照实际的比例关系绘制，例如某些层的厚度或宽度可以相对于其他层有所夸大。
应注意的是，相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义或说明，则在随后的附图的说明中将不需要再对其进行进一步的具体讨论和描述。
如图1-6所示，本发明提供一种技术方案：一种便于拆装的排气管连接卡锁，包括上固定环2和下固定环1，下固定环1和上固定环2内侧均固定连接有垫片105，垫片105为固定垫，以石棉纤维和橡胶为主要原料再辅以橡胶配合剂和填充料，经过混合搅拌、热辊成型和硫化等工序制成，石棉纤维垫根据其配方和工艺性能及用途的不同，可分为普通胶垫和耐油石棉胶垫，能够在较高的温下进行工作，增加了固定的稳定性，同时能够减少震动的传递，上固定环2顶部固定连接有减震机构3，减震机构3包括连接柱301，连接柱301顶部中心处固定连接有伸缩杆302，伸缩杆302工作时具有阻尼能够配合压缩块304进行减震，连接柱301顶部边缘处固定连接橡胶垫305，橡胶垫305之间固定连接有减震圈303，减震圈303内部固定连接有压缩块304，压缩块304具有较高的压缩回弹性和韧性，能够有效的降低震动避免导致排气管损坏，橡胶垫305顶部固定连接有固定柱306连接柱301顶部中心处固定连接有伸缩杆302，连接柱301顶部边缘处固定连接橡胶垫305，橡胶垫305之间固定连接有减震圈303，减震圈303内部固定连接有压缩块304，橡胶垫305顶部固定连接有固定柱306，上固定环2两端均固定连接有固定机构4，固定机构4包括固定块401，固定块401顶部均固定连接有固定盒406，固定盒406为铝合金材质，铝合金密度低，但强度比较高，接近优质钢，塑性好，可加工成各种型材，具有优良的导热性和抗蚀性，工业上广泛使用，使用量仅次于钢，进而降低设备的质量，固定盒406顶部固定连接有第一弹簧408，且第一弹簧408底部和转动块404滑动连接，第一弹簧408在安装时受力收缩，通过第一限位槽403进行固定，进而便于转动杆407插入后受到震动反向旋转导致脱落，第一弹簧408在转动块404顶部转动连接进而便于转动块404转动，固定盒406内壁固定连接有第二弹簧409，且第二弹簧409末端和转动块404固定连接，固定块401顶部均固定连接有挡块413，挡块413能够线至第一限位块410的移动，避免因第二弹簧409将第一限位块410旋转至第一限位槽403上方，固定块401顶部均开设有第一限位槽403，固定块401一侧开设有凹槽402，凹槽402内部固定连接有簧片411，簧片411外侧均固定连接有压块，压块为不锈钢材质，是耐空气、蒸汽、水等弱腐蚀介质和具有不锈性的钢种，避免长期使用中腐蚀，延长了设备的使用寿命，在拆卸时通过按压压块使得簧片411向下压缩，进而便于下固定环1的拆卸，簧片411一侧均固定连接有第二限位块412，连接块101底部均开设有第二限位槽102，且第二限位块412和第二限位槽102相适配，连接块101和固定块401内部均开设有有滑动槽104，且滑动槽104和第三限位块415滑动连接，下固定环1两端均固定连接有连接块101，且连接块101和凹槽402滑动连接，连接块101内部开设有通孔103，通孔103内部活动连接有转动杆407，转动杆407外侧固定连接有第三限位块415，且第三限位块415和第三限位槽414相适配，转动杆407顶部固定连接有转动块404，转动块404内部开设有第三限位槽414，转动块404底部均固定连接有第一限位块410，且第一限位块410和第一限位槽403相适配，转动块404底部开设有卡槽405，且卡槽405和转动杆407相适配，
当使用此设备时，首先将固定柱306和车体固定，接着将排气管托起卡在上固定环2内，进而将下固定环1从底部卡住排气管，推动下固定环1使得下固定环1沿着排气管移动，从而下固定环1两侧的连接块101进入凹槽402中，继续推动下固定环1从而连接块101挤压簧片411进入凹槽402中，当连接块101底部的第二限位槽102移动至第二限位块412上方时簧片411向上抬起使得第二限位块412落入第二限位槽102中进行限位，接着将转动杆407插入通孔103中，同时第三限位块415对准滑动槽104，进而转动杆407落入卡槽405中，接着向上按压转动杆407顶起转动块404使得转动块404底部的第一限位块410从第一限位槽403中抬起，同时第二弹簧409带动转动块404旋转，进而使得第三限位块415转离滑动槽104顶部完成固定，当需要拆卸时，首先向上推动转动杆407使得第一弹簧408压缩，接着旋转转动杆407从而带动转动块404旋转，同时第二弹簧409收缩，进而第一限位块410移动至第一限位槽403顶部，接着第一弹簧408将第一限位块410剂入第一限位槽403中，从而将转动杆407取出，接着按压簧片411同时反向推动下固定环1，从而将下固定环1取出完成拆解，上固定环2和下固定环1均为冷轧钢材质，冷轧钢就是经过冷轧生产的钢，冷轧是在室温条件下将钢板进一步轧薄至为目标厚度的钢板，和热轧钢板比较，冷轧钢板厚度更加精确，而且表面光滑、漂亮，同时还具有各种优越的机械性能，特别是加工性能方面，由于连续冷变形引起的冷作硬化使轧硬卷的强度、硬度上升、韧塑指标下降，因此冲压性能将恶化，只能用于简单变形的零件，它的强度很高，但韧性、可焊性差，比较硬、脆，表面光亮。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。
1.一种便于拆装的排气管连接卡锁，包括上固定环(2)和下固定环(1)，其特征在于：所述上固定环(2)两端均固定连接有固定机构(4)，所述固定机构(4)包括固定块(401)，所述固定块(401)一侧开设有凹槽(402)，所述凹槽(402)内部固定连接有簧片(411)，所述下固定环(1)两端均固定连接有连接块(101)，且连接块(101)和凹槽(402)滑动连接，所述连接块(101)内部开设有通孔(103)，所述通孔(103)内部活动连接有转动杆(407)，所述转动杆(407)顶部固定连接有转动块(404)。
2.根据权利要求1所述的一种便于拆装的排气管连接卡锁，其特征在于：所述固定块(401)顶部均固定连接有固定盒(406)，所述固定盒(406)顶部固定连接有第一弹簧(408)，且第一弹簧(408)底部和转动块(404)滑动连接，所述固定盒(406)内壁固定连接有第二弹簧(409)，且第二弹簧(409)末端和转动块(404)固定连接，所述固定块(401)顶部均固定连接有挡块(413)，所述固定块(401)顶部均开设有第一限位槽(403)。
3.根据权利要求1所述的一种便于拆装的排气管连接卡锁，其特征在于：所述转动块(404)内部开设有第三限位槽(414)，所述转动块(404)底部均固定连接有第一限位块(410)，且第一限位块(410)和第一限位槽(403)相适配，所述转动块(404)底部开设有卡槽(405)，且卡槽(405)和转动杆(407)相适配。
4.根据权利要求1所述的一种便于拆装的排气管连接卡锁，其特征在于：所述转动杆(407)外侧固定连接有第三限位块(415)，且第三限位块(415)和第三限位槽(414)相适配。
5.根据权利要求1所述的一种便于拆装的排气管连接卡锁，其特征在于：所述簧片(411)一侧均固定连接有第二限位块(412)，所述连接块(101)底部均开设有第二限位槽(102)，且第二限位块(412)和第二限位槽(102)相适配，所述连接块(101)和固定块(401)内部均开设有有滑动槽(104)，且滑动槽(104)和第三限位块(415)滑动连接。
6.根据权利要求1所述的一种便于拆装的排气管连接卡锁，其特征在于：所述上固定环(2)顶部固定连接有减震机构(3)，所述减震机构(3)包括连接柱(301)。
7.根据权利要求1所述的一种便于拆装的排气管连接卡锁，其特征在于：所述下固定环(1)和上固定环(2)内侧均固定连接有垫片(105)。
8.根据权利要求6所述的一种便于拆装的排气管连接卡锁，其特征在于：所述连接柱(301)顶部中心处固定连接有伸缩杆(302)，所述连接柱(301)顶部边缘处固定连接橡胶垫(305)，所述橡胶垫(305)之间固定连接有减震圈(303)，所述减震圈(303)内部固定连接有压缩块(304)，所述橡胶垫(305)顶部固定连接有固定柱(306)所述连接柱(301)顶部中心处固定连接有伸缩杆(302)，所述连接柱(301)顶部边缘处固定连接橡胶垫(305)，所述橡胶垫(305)之间固定连接有减震圈(303)，所述减震圈(303)内部固定连接有压缩块(304)，所述橡胶垫(305)顶部固定连接有固定柱(306)。
技术总结