本实用新型属于检测装置技术领域，具体为一种气缸套耐腐蚀性检测装置。
背景技术：
气缸套是一个圆筒形零件，置于机体的气缸体孔中，上由气缸盖压紧固定。活塞在其内孔作往复运动，其外有冷却水冷却。气缸套应有足够的强度、刚度和耐热性能，还应具有较好的耐腐蚀性能。工作中应有良好润滑和冷却。
现有的气缸套耐腐蚀性检测装置对于气缸套没有很合适的夹持装置，一般都是只能夹持固定尺寸的气缸套，一旦尺寸出现问题就会出现脱离的情况，适用性比较差，而且对于气缸套检测后没有很好的收集方式，要不就是人工收集，比较浪费时间，或者用普通的收集盒，可能会对气缸套造成破坏，安装和拆卸也不方便。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于：为了解决上述提出的问题，提供一种气缸套耐腐蚀性检测装置。
本实用新型采用的技术方案如下：一种气缸套耐腐蚀性检测装置，包括装置主体，所述装置主体内壁的顶部焊接有电动推杆，所述电动推杆的下端固定安装有夹持器，所述夹持器的下表面焊接有隔板，所述夹持器的左右两侧设置有旋转按钮，所述旋转按钮的输出轴焊接有螺纹杆，所述螺纹杆的表面螺纹连接有移动座，所述移动座的下端固定安装有夹板，所述装置主体的右侧焊接有收集箱底座，所述收集箱底座的上端设置有收集箱，所述收集箱内壁的底端焊接有套管，所述套管的内壁固定安装有压缩弹簧，所述压缩弹簧的另一端固定连接有顶板，所述顶板的顶部焊接有挡板。
在一优选的实施方式中，所述夹持器的形状为“u”型结构，所述隔板处于所述夹持器的中心点位置。
在一优选的实施方式中，所述隔板的左右两侧焊接有轴承座，所述轴承座的内部转动连接有所述螺纹杆，所述螺纹杆的数量为两个，且两个所述螺纹杆表面螺纹方向相反。
在一优选的实施方式中，所述夹持器的内壁焊接有限位杆，所述移动座的上端滑动连接在所述限位杆的表面。
在一优选的实施方式中，所述收集箱的下端焊接有滑动座，所述收集箱底座的上表面开设有滑槽，所述滑动座与所述滑槽相适配。
在一优选的实施方式中，所述收集箱的右侧开设有螺纹孔，所述螺纹孔的内部螺纹连接有螺栓。
综上所述，由于采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果是：
1、本实用新型中，通过转动旋转按钮带动螺纹杆转动，从而使夹板可以左右移动，夹持器的夹持空间再也不是固定不变的了，可以夹持不同尺寸的气缸套，且夹持过程中不会轻易脱离，方便了检测使用。
2、本实用新型中，通过设置的收集箱，可对检测后的气缸套进行集中处理，套管和挡板的作用，使得气缸套落入收集箱中不会直接接触箱体，出现碰撞对气缸套造成损坏，而且收集箱可自由拆卸，不会影响装置使用。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意简图；
图2为本实用新型夹持器的结构示意简图；
图3为本实用新型收集箱的结构示意简图；
图4为本实用新型套管的结构示意简图。
图中标记：1-装置主体、2-电动推杆、3-夹持器、4-隔板、5-旋转按钮、6-螺纹杆、7-限位杆、8-轴承座、9-移动座、10-夹板、11-收集箱底座、12-收集箱、13-滑动座、14-滑槽、15-螺栓、16-螺纹孔、17-套管、18-压缩弹簧、19-顶板、20-挡板。
具体实施方式
为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
参照图1-4，一种气缸套耐腐蚀性检测装置，包括装置主体1，装置主体1内壁的顶部焊接有电动推杆2，电动推杆2的下端固定安装有夹持器3，夹持器3的下表面焊接有隔板4，夹持器3的形状为“u”型结构，隔板4处于夹持器3的中心点位置，夹持器3的左右两侧设置有旋转按钮5，旋转按钮5的输出轴焊接有螺纹杆6，隔板4的左右两侧焊接有轴承座8，轴承座8的内部转动连接有螺纹杆6，螺纹杆6的数量为两个，且两个螺纹杆6表面螺纹方向相反，螺纹杆6的表面螺纹连接有移动座9，夹持器3的内壁焊接有限位杆7，移动座9的上端滑动连接在限位杆7的表面，移动座9的下端固定安装有夹板10，通过转动旋转按钮5带动螺纹杆6转动，从而使夹板10可以左右移动，夹持器3的夹持空间再也不是固定不变的了，可以夹持不同尺寸的气缸套，且夹持过程中不会轻易脱离，方便了检测使用，装置主体1的右侧焊接有收集箱底座11，收集箱底座11的上端设置有收集箱12，收集箱12的下端焊接有滑动座13，收集箱底座11的上表面开设有滑槽14，滑动座13与滑槽14相适配，收集箱12的右侧开设有螺纹孔16，螺纹孔16的内部螺纹连接有螺栓15，收集箱12内壁的底端焊接有套管17，套管17的内壁固定安装有压缩弹簧18，压缩弹簧18的另一端固定连接有顶板19，顶板19的顶部焊接有挡板20，通过设置的收集箱12，可对检测后的气缸套进行集中处理，套管17和挡板20的作用，使得气缸套落入收集箱12中不会直接接触箱体，出现碰撞对气缸套造成损坏，而且收集箱12可自由拆卸，不会影响装置使用。
工作原理：该气缸套耐腐蚀性检测装置在使用过程中，把装置主体1放置在选定好的位置上，当需要夹持不同尺寸的气缸套时，转动夹持器3左右两侧的旋转按钮5，带动螺纹杆6进行转动，从而使螺纹杆表面螺纹连接的移动座9进行左右移动，使得移动座9下方的夹板跟随左右移动，从而可以把夹持器3的夹持空间调整到需要的大小，对气缸套进行夹持，不会出现脱离等情况，当气缸套检测完毕后，在传送带的输送下，会被送到收集箱12，气缸套从高处落入收集箱12内，在套管17内的压缩弹簧18的弹力作用下，把下落的力量分散卸去，不会使气缸套碰撞收集箱体对气缸套造成损坏，当收集箱12收集满使，转动螺栓15，使螺栓15脱离螺纹孔16，推动收集箱12，滑动座13在滑槽14内滑出，就可更换新的收集箱12，不会影响装置整体使用，方便快捷。
该气缸套耐腐蚀性检测装置中，通过转动旋转按钮5带动螺纹杆6转动，从而使夹板10可以左右移动，夹持器3的夹持空间再也不是固定不变的了，可以夹持不同尺寸的气缸套，且夹持过程中不会轻易脱离，方便了检测使用。
该气缸套耐腐蚀性检测装置中，通过设置的收集箱12，可对检测后的气缸套进行集中处理，套管17和挡板20的作用，使得气缸套落入收集箱12中不会直接接触箱体，出现碰撞对气缸套造成损坏，而且收集箱12可自由拆卸，不会影响装置使用。
需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。
1.一种气缸套耐腐蚀性检测装置，包括装置主体(1)，其特征在于：所述装置主体(1)内壁的顶部焊接有电动推杆(2)，所述电动推杆(2)的下端固定安装有夹持器(3)，所述夹持器(3)的下表面焊接有隔板(4)，所述夹持器(3)的左右两侧设置有旋转按钮(5)，所述旋转按钮(5)的输出轴焊接有螺纹杆(6)，所述螺纹杆(6)的表面螺纹连接有移动座(9)，所述移动座(9)的下端固定安装有夹板(10)，所述装置主体(1)的右侧焊接有收集箱底座(11)，所述收集箱底座(11)的上端设置有收集箱(12)，所述收集箱(12)内壁的底端焊接有套管(17)，所述套管(17)的内壁固定安装有压缩弹簧(18)，所述压缩弹簧(18)的另一端固定连接有顶板(19)，所述顶板(19)的顶部焊接有挡板(20)。
2.如权利要求1所述的一种气缸套耐腐蚀性检测装置，其特征在于：所述夹持器(3)的形状为“u”型结构，所述隔板(4)处于所述夹持器(3)的中心点位置。
3.如权利要求1所述的一种气缸套耐腐蚀性检测装置，其特征在于：所述隔板(4)的左右两侧焊接有轴承座(8)，所述轴承座(8)的内部转动连接有所述螺纹杆(6)，所述螺纹杆(6)的数量为两个，且两个所述螺纹杆(6)表面螺纹方向相反。
4.如权利要求1所述的一种气缸套耐腐蚀性检测装置，其特征在于：所述夹持器(3)的内壁焊接有限位杆(7)，所述移动座(9)的上端滑动连接在所述限位杆(7)的表面。
5.如权利要求1所述的一种气缸套耐腐蚀性检测装置，其特征在于：所述收集箱(12)的下端焊接有滑动座(13)，所述收集箱底座(11)的上表面开设有滑槽(14)，所述滑动座(13)与所述滑槽(14)相适配。
6.如权利要求1所述的一种气缸套耐腐蚀性检测装置，其特征在于：所述收集箱(12)的右侧开设有螺纹孔(16)，所述螺纹孔(16)的内部螺纹连接有螺栓(15)。
技术总结