一种薄型ABS齿轮圈的制作方法

专利2022-05-09  6


一种薄型abs齿轮圈
技术领域
1.本实用新型属于汽车防抱死制动系统领域,具体涉及一种abs齿圈。


背景技术:

2.众所周知商用车制造业进入快速发展的轨道,向高品质、舒适化、长寿命、节能环保等方向发展,对商用车所用的各种材料也提出了更高的要求。轻量化是节能环保低排放有效手段,轻量化材料应用包括高强度钢、铝镁、塑料材料及复合材料。
3.汽车防抱死制动系统简称abs,作用就是在汽车制动时,自动控制制动器制动力的大小,使车轮不被抱死,处于边滚边滑(滑移率在20%左右)的状态,以保证车轮与地面的附着力在最大值。目前市面上的汽车几乎都标配abs防抱死系统,abs齿圈是其系统中的一个反应灵敏、信号稳定的关键部件,齿圈的表现将直接影响abs系统的性能,进而对整车的安全性起到重要的保障作用,因此高质量、结构简单、易于加工的abs齿圈是不少厂家不倦的追求。
4.目前商用车前、后驱动桥的abs齿圈,大都采用铣齿成型工艺,需要涂镀防锈处理,其结构复杂,体积及重量均较大,成本高。为解决上述问题,中国专利《一种超薄型abs齿轮圈》、公告号cn209054048u,采取齿圈本体厚为0.5

1.0mm,内部中空,齿圈本体边缘均匀分布40

150个齿筋,齿筋间是齿槽,齿槽的齿形角α为2.4
°
~9
°
,齿圈本体外层镀有0.2~0.4mm的防锈层,齿圈本体的内圈有向内翻折的固定座。在保证了与传统传感器配合的同时减少了材料的消耗,具有制造工艺简单,生产效率和材料利用率高,制造成本低,使用寿命长,适于大批量生产且生产出的产品质量稳定、加工精度高等优点;与同规格的abs齿圈相比,可节省钢材30%,相应地也减轻了汽车重量,降低了油耗,维修更加方便。但在生产实践发现齿圈本体厚度不能完全满足要求,不能适合某些abs传感器的安装强度要求。


技术实现要素:

5.本实用新型提供一种薄型abs齿轮圈,以解决目前超薄型abs齿轮圈存在的本体厚度薄,从而不能满足某些abs传感器的安装强度要求的问题。
6.本实用新型采取技术方案是:齿圈本体内部中空,齿圈本体边缘均匀分布40

150个齿筋,齿筋间是齿槽,齿槽的齿形角α为2.4
°
~9
°
,齿圈本体外层镀有0.2~0.4mm的防锈层,齿圈本体的内圈有向内翻折的固定座,齿圈本体厚h为1.0

10.0mm;
7.所述齿圈本体采用普通钢板、冷轧钢板、高碳钢或低碳钢;
8.所述齿槽与齿筋的分度精度≤5


9.所述齿槽的中径l1宽为2.5~4.5mm;
10.所述齿筋的中径l2宽为2~10mm。
11.所述固定座外圆倒角β为10
°‑
45
°

12.本实用新型同现有技术相比具有以下优点:
13.1、本实用新型结构新颖,齿圈本体厚为1.0

10.0mm,在保证齿圈轻量化目的的同
时,还保证了与传统传感器配合的强度,使制造效率、产品的一致性、材料消耗得到了很好的改善。
14.2、本实用新型abs齿圈采用的是的整体式结构,具有制造工艺简单,生产效率和材料利用率高,制造成本低,使用寿命长,适于大批量生产且生产出的产品质量稳定、加工精度高等优点;与同规格的abs齿圈相比,可节省钢材30%,相应地也减轻了汽车重量,降低了油耗,安装时,abs齿圈与轴为间隙配合,并由多个螺丝固定位置,因而使装配、维修更加方便。
附图说明
15.图1是本实用新型的结构示意图;
16.图2是图1的a

a局部剖视图。
具体实施方式
17.齿圈本体1内部中空,齿圈本体边缘均匀分布40

150个齿筋2,齿筋间是齿槽3,齿槽的齿形角α为2.4
°
~9
°
,齿圈本体外层镀有0.2~0.4mm防锈层4,处置后的齿圈防腐蚀性能较好,经久耐用,齿圈本体的内圈有向内翻折的固定座5,齿圈本体1厚h为1.0

10.0mm;
18.所述齿圈本体采用普通钢板、冷轧钢板、高碳钢或低碳钢;
19.所述齿槽与齿筋的分度精度≤5


20.所述齿槽的中径l1宽为2.5~4.5mm;
21.所述齿筋的中径l2宽为2~10mm。
22.所述固定座外圆倒角β为10
°‑
45
°

23.本实用新型采用整体式结构,可通过冲压工艺直接成型,并且采用达克罗,镀锌,发黑等工艺进行防锈处置,从而使结构简单,制造工艺高效易加工,工作效率和材料利用率提高;减轻abs齿圈的自重,降低了制造成本并使得,装配、维修更加方便,适于大批量生产且产品质量稳定、加工精度高。
24.本实用新型与安装座、abs传感器配合使用于汽车的轮毂或制动盘上。

技术特征:
1.一种薄型abs齿轮圈,齿圈本体内部中空,齿圈本体边缘均匀分布40

150个齿筋,齿筋间是齿槽,齿槽的齿形角α为2.4
°
~9
°
,齿圈本体外层镀有0.2~0.4mm的防锈层,齿圈本体的内圈有向内翻折的固定座,其特征在于:齿圈本体厚h为1.0

10.0mm。2.根据权利要求1所述的一种薄型abs齿轮圈,其特征在于:所述齿圈本体采用普通钢板、冷轧钢板、高碳钢或低碳钢。3.根据权利要求1所述的一种薄型abs齿轮圈,其特征在于:所述齿槽与齿筋的分度精度≤5

。4.根据权利要求1所述的一种薄型abs齿轮圈,其特征在于:所述齿槽的中径l1宽为2.5~4.5mm。5.根据权利要求1所述的一种薄型abs齿轮圈,其特征在于:所述齿筋的中径l2宽为2~10mm。6.根据权利要求1所述的一种薄型abs齿轮圈,其特征在于:所述固定座外圆倒角β为10
°‑
45
°

技术总结
本实用新型涉及一种薄型ABS齿轮圈,属于汽车防抱制动系统。齿圈本体厚为1.0


技术研发人员:李昂 崔雁鹏 李帅
受保护的技术使用者:长春市佳运汽车零部件有限公司
技术研发日:2020.11.11
技术公布日:2021/7/8

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