本申请涉及公路护栏设施的领域，尤其是涉及一种公路波形护栏维修车。
背景技术：
公路波形护栏，是为公路防撞而设施的，是半钢性护栏的主要形式，它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由主柱支撑的连续结构。
申请号为cn201410607285.5的专利公开了一种公路波形梁护栏的维修专用工具，包括主杆和行走支架，主杆的前端设有处于主杆顶端的长横臂、处于长横臂后部与长横臂平行且具有间隙的短横臂；在行走支架顶端设有活动支撑结构，主杆具有支撑段，主杆的支撑段设在活动支撑结构上。
针对上述中的相关技术，发明人认为不便于人员进行护栏的更换。
技术实现要素：
为了便于人员进行护栏的更换，本申请提供一种公路波形护栏维修车。
本申请提供的一种公路波形护栏维修车，采用如下的技术方案：
一种公路波形护栏维修车，包括维修车本体、工作台、支架、活动钩、驱动气缸和调节机构，所述工作台连接于维修车本体上，所述支架包括固定板和连接板，所述固定板连接于工作台上，所述连接板连接于固定板顶端，所述驱动气缸连接于连接板靠近固定板的一端，所述驱动气缸的活塞杆与活动钩连接，所述驱动气缸的轴线与连接板平行，所述调节机构驱动活动钩做升降运动。
通过采用上述技术方案，活动钩可以将护栏进行吊取，驱动机构使得活动钩可以沿连接板长度方向进行移动，便于将护栏移动到靠近更换的位置；调节机构可以调整护栏位置的高低，从而便于人员进行护栏的更换。
可选的，所述活动钩靠近连接板的一端设有滑块，所述滑块与驱动气缸的活塞杆连接，所述滑块远离驱动气缸的一侧与活动钩连接，所述连接板上设有滑槽，所述滑槽沿连接板的长度方向设置，所述滑块与滑槽滑动连接。
通过采用上述技术方案，滑块和滑槽使得活动钩沿连接板长度方向的滑动更加平稳。
可选的，所述调节机构包括卷绕电机、卷绕杆、卷绕绳和两个支座，所述电机连接在滑块远离驱动气缸的一侧，所述卷绕电机的轴线与驱动气缸的轴线垂直，两个所述支座间隔设置于滑块底部的边缘，所述卷绕杆转动连接于两个支座之间，所述卷绕电机的输出轴与卷绕杆穿过支座的一端连接，所述卷绕绳的一端与卷绕杆连接，另一端与活动钩连接，所述卷绕绳卷绕在卷绕在卷绕杆上。
通过采用上述技术方案，打开卷绕电机，卷绕电机转动带动卷绕杆转动，卷绕绳卷绕在卷绕杆上，卷绕绳带着活动钩做升降运动。
可选的，所述活动钩包括垂直杆和弯曲杆，所述活动钩包括垂直杆和弯曲杆，所述垂直杆一端与卷绕绳连接，另一端与弯曲杆连接。
通过采用上述技术方案，卷绕绳卷绕在卷绕杆上时，垂直杆和弯曲杆随着卷绕绳上升运动，卷绕绳从卷绕绳上松开，垂直杆和弯曲杆向下运动。
可选的，所述弯曲杆一侧留有开口，所述弯曲杆的开口处设有锁定机构。
通过采用上述技术方案，在护栏的移动过程中，锁定机构可以减少护栏从开口中脱落，增加了护栏移动的安全性。
可选的，所述锁定机构包括连接件和定位块，所述连接件的一端与垂直杆连接，另一端与定位块连接。
通过采用上述技术方案，连接件远离或靠近定位块即可以实现弯曲杆的封闭和打开，便于人员操作。
可选的，所述工作台下方远离固定杆的一侧设有辅助机构，所述辅助机构包括辅助气缸、推板、磁铁片和支撑板，所述辅助气缸的轴线与驱动气缸的轴线平行，所述辅助气缸的活塞杆与推板连接，所述推板与辅助气缸的轴线垂直，所述磁铁片连接于推板远离辅助气缸的一侧，所述磁铁片与推板平行，所述支撑板位于连接于辅助气缸下方。
通过采用上述技术方案，辅助气缸的活塞杆伸出，推板同时伸出，磁铁片与护栏接触，并将护栏吸住，将推板和护栏连接在一起，从而减少护栏的活动范围。辅助机构可以辅助护栏移动到需要更换的位置，减少了护栏在移动过程中的晃动；还可以在安装护栏时，对护栏起到支撑作用。
可选的，所述支撑板包括竖直板和水平板，所述水平板与推板连接，所述水平板可伸缩。
通过采用上述技术方案，可伸缩的水平板可以减少维修车对道路的占用面积，增加了维修车的适用性。
综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：
1.通过设置活动钩和驱动机构，可以将护栏吊运到需要更换的位置，便于人员进行更换护栏；
2.通过设置调节机构，可以对护栏位置的高低进行调整，进一步便于人员更换护栏；
3.通过设置辅助机构，不仅可以减少护栏移动过程中的晃动，就还可以在安装时起到支撑作用。
附图说明
图1是本申请实施例一种公路波形护栏维修车的整体结构示意图。
图2是图1中a处的放大图。
图3是本申请实施例一种公路波形护栏维修车的部分结构示意图。
图4是本申请实施例一种公路波形护栏维修车的辅助机构的结构示意图。
附图标记说明：1、维修车本体；2、工作台；3、支架；31、固定板；32、连接板；4、活动钩；41、垂直杆；42、弯曲杆；5、驱动气缸；6、调节机构；61、卷绕电机；62、卷绕杆；63、卷绕绳；64、支座；7、滑块；8、滑槽；9、开口；10、锁定机构；101、连接件；102、定位块；11、辅助机构；111、辅助气缸；112、推板；113、磁铁片；114、支撑板；1141、竖直板；1142、水平板。
具体实施方式
以下结合附图1-4对本申请作进一步详细说明。
本申请实施例公开一种公路波形护栏维修车。参照图1、2，公路波形护栏维修车，包括维修车本体1、工作台2、支架3、活动钩4、驱动气缸5、调节机构6和辅助机构11，支架3、活动钩4、驱动气缸5、调节机构6和辅助机构11均设置有两个，可以使护栏的移动更加平稳。工作台2焊接在维修车本体1上，支架3位于工作台2上，支架3包括固定板31和连接板32，固定板31竖直焊接于固定板31上，连接板32水平焊接于固定板31顶端，驱动气缸5的缸体通过螺栓连接于连接板32靠近固定板31的一端，驱动气缸5的活塞杆与活动钩4连接，驱动气缸5的轴线与连接板32平行，调节机构6驱动活动钩4做升降运动。驱动气缸5使得活动钩4可以沿连接板32长度方向进行移动，便于将护栏移动到靠近更换的位置。
参照图2，活动钩4包括垂直杆41和弯曲杆42，垂直杆41靠近连接板32的一端设有滑块7，滑块7与驱动气缸5的活塞杆螺栓连接，连接板32上设有滑槽8，滑槽8沿连接板32的长度方向设置，滑块7与滑槽8滑动连接，滑块7与活动钩4连接。滑块7和滑槽8使得活动钩4沿连接板32长度方向的滑动更加平稳。
参照图3，弯曲杆42一侧留有开口9，弯曲杆42的开口9处设有锁定机构10，锁定机构10包括连接件101和定位块102，本实施例中连接件101由弹性材料制成，连接件101的一端与垂直杆41通过销轴铰接，另一端呈圆环状，并与定位块102卡接。连接件101远离或靠近定位块102即可以实现弯曲杆42的封闭和打开，在护栏的移动过程中，锁定机构10可以减少护栏从活动钩4中脱落，增加了护栏移动时的安全性。
参照图3，调节机构6包括卷绕电机61、卷绕杆62、卷绕绳63和两个支座64，本实施例中卷绕绳63为铁丝，电机的壳体焊接在滑块7的一侧，卷绕电机61的轴线与驱动气缸5的轴线垂直，卷绕电机61的输出轴与卷绕杆62通过联轴器转动连接，两个支座64间隔焊接在滑块7底部边缘处，卷绕杆62与支座64通过轴承转动连接，卷绕绳63的一端与卷绕杆62连焊接，另一端与活动钩4的垂直杆41焊接，卷绕绳63卷绕在卷绕在卷绕杆62上。打开卷绕电机61，卷绕电机61转动带动卷绕杆62转动，卷绕绳63卷绕在卷绕杆62上，卷绕绳63带着活动钩4做升降运动。
参照图4，辅助机构11包括支撑板114、辅助气缸111、推板112和磁铁片113，支撑板114包括竖直板1141和水平板1142，支撑板114的一侧与工作台2底部焊接，另一侧与水平板1142焊接，水平板1142远离竖直板1141的一侧与推板112焊接，水平板1142是可伸缩的，可伸缩的水平板1142可以减少维修车对道路的占用面积，增加了维修车的适用性；辅助气缸111的轴线与驱动气缸5的轴线平行，辅助气缸111的缸体与竖直板1141螺栓连接，辅助气缸111的活塞杆与推板112螺栓连接，推板112与辅助气缸111的轴线垂直，磁铁片113通过螺钉连接于推板112远离辅助气缸111的一侧，磁铁片113与推板112平行。辅助气缸111的活塞杆伸出，推板112和水平板1142同时伸出，磁铁片113与护栏接触，并将护栏吸住，将推板112和护栏连接在一起，从而减少护栏的活动范围。
本申请实施例一种公路波形护栏维修车的实施原理为：使用时，在维修车到达维修位置时，拉住活动钩4，将连接件101远离定位块102，打开活动钩4的开口9，并将活动钩4的弯曲杆42穿过波形护栏的预留孔中，随后将连接件101靠近定位块102并与定位块102卡接，从而将护栏固定在活动钩4上。随后打开卷绕电机61，卷绕电机61转动，带动卷绕杆62进行转动，从而带动卷绕绳63卷绕在卷绕杆62上，活动钩4和护栏在卷绕绳63的带动下同时向上运动。随后，打开驱动气缸5，驱动气缸5的活塞杆伸出，推动滑块7沿连接板32上的滑槽8朝远离固定板31的一端移动，滑块7带动卷绕机构、活动钩4和护栏同时运动。
当护栏运动到维修位置时，卷绕电机61反转，卷绕绳63从卷绕杆62上松开，活动钩4和护栏向下运动，当护栏下降到维修高度后，打开辅助气缸111，辅助气缸111的活塞杆伸出，带动推板112和磁铁片113伸出，并与护栏进行接触，对护栏进行固定，随后人员进行安装即可。
护栏安装结束后，打开连接件101，使连接件101远离定位块102，将弯曲杆42从预留孔中取出，再打开卷绕电机61，使得活动钩4在卷绕绳63的带动下向上运动；同时，驱动气缸5和辅助气缸111的活塞杆收缩，驱动气缸5的活塞杆带动活动后回到原位，辅助气缸111的活塞杆带动推板112和磁铁片113回到原位。另外，工作台2上可防止多块护栏，便于人员进行护栏的运送，大大增加了维修护栏的效率。本申请实施例一种公路波形护栏维修车具有便于进行护栏的维修的效果。
以上均为本申请的较佳实施例，并非依此限制本申请的保护范围，故：凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本申请的保护范围之内。
1.一种公路波形护栏维修车，其特征在于，包括维修车本体(1)、工作台(2)、支架(3)、活动钩(4)、驱动气缸(5)和调节机构(6)，所述工作台(2)连接于维修车本体(1)上，所述支架(3)包括固定板(31)和连接板(32)，所述固定板(31)连接于工作台(2)上，所述连接板(32)连接于固定板(31)顶端，所述驱动气缸(5)连接于连接板(32)靠近固定板(31)的一端，所述驱动气缸(5)的活塞杆与活动钩(4)连接，所述驱动气缸(5)的轴线与连接板(32)平行，所述调节机构(6)驱动活动钩(4)做升降运动。
2.根据权利要求1所述的公路波形护栏维修车，其特征在于，所述活动钩(4)靠近连接板(32)的一端设有滑块(7)，所述滑块(7)与驱动气缸(5)的活塞杆连接，所述滑块(7)远离驱动气缸(5)的一侧与活动钩(4)连接，所述连接板(32)上设有滑槽(8)，所述滑槽(8)沿连接板(32)的长度方向设置，所述滑块(7)与滑槽(8)滑动连接。
3.根据权利要求2所述的公路波形护栏维修车，其特征在于，所述调节机构(6)包括卷绕电机(61)、卷绕杆(62)、卷绕绳(63)和两个支座(64)，所述电机连接在滑块(7)远离驱动气缸(5)的一侧，所述卷绕电机(61)的轴线与驱动气缸(5)的轴线垂直，两个所述支座(64)间隔设置于滑块(7)底部的边缘，所述卷绕杆(62)转动连接于两个支座(64)之间，所述卷绕电机(61)的输出轴与卷绕杆(62)穿过支座(64)的一端连接，所述卷绕绳(63)的一端与卷绕杆(62)连接，另一端与活动钩(4)连接，所述卷绕绳(63)卷绕在卷绕在卷绕杆(62)上。
4.根据权利要求3所述的公路波形护栏维修车，其特征在于，所述活动钩(4)包括垂直杆(41)和弯曲杆(42)，所述垂直杆(41)一端与卷绕绳(63)连接，另一端与弯曲杆(42)连接。
5.根据权利要求4所述的公路波形护栏维修车，其特征在于，所述弯曲杆(42)一侧留有开口(9)，所述弯曲杆(42)的开口(9)处设有锁定机构(10)。
6.根据权利要求5所述的公路波形护栏维修车，其特征在于，所述锁定机构(10)包括连接件(101)和定位块(102)，所述连接件(101)的一端与垂直杆(41)连接，另一端与定位块(102)连接。
7.根据权利要求1所述的公路波形护栏维修车，其特征在于，所述工作台(2)下方远离固定杆的一侧设有辅助机构(11)，所述辅助机构(11)包括辅助气缸(111)、推板(112)、磁铁片(113)和支撑板(114)，所述辅助气缸(111)的轴线与驱动气缸(5)的轴线平行，所述辅助气缸(111)的活塞杆与推板(112)连接，所述推板(112)与辅助气缸(111)的轴线垂直，所述磁铁片(113)连接于推板(112)远离辅助气缸(111)的一侧，所述磁铁片(113)与推板(112)平行，所述支撑板(114)位于连接于辅助气缸(111)下方。
8.根据权利要求7所述的公路波形护栏维修车，其特征在于，所述支撑板(114)包括竖直板(1141)和水平板(1142)，所述水平板(1142)与推板(112)连接，所述水平板(1142)可伸缩。
技术总结