一种轮罩蒙皮预包边设备的制作方法

专利2022-05-09  91


本发明涉及侧围包边设备技术领域,尤其涉及一种轮罩蒙皮预包边设备。



背景技术:

客车行业在舱门、车门处存在包边工艺,目前行业中关于舱门、车门处包边主要有两种制造工艺:手工敲边和模具包边;手工敲边通用性强,成本低,但劳动强度大、质量一致性差,且需要在涂装工位投入一定的资源对包边处进行修饰;模具包边质量好、劳动强度低,但投入成本高,并且只能对一种类型的型材进行操作,其通用性差。目前客车轮罩预包边为人工敲打成型,这种方式劳动强度高,噪音较大,对员工体能要求高,同时由于在敲打的过程中,员工需要钻入车身下方,易出现安全隐患。并且人工敲打的效率低,成型质量差,噪音较大。



技术实现要素:

针对上述情况,为克服现有技术之缺陷,本发明之目的就是提供一种轮罩蒙皮预包边设备,能够实现自动进行对轮罩进行包边,降低工人的劳动强度,减少工人劳动时的安全隐患。

其解决方案是,一种轮罩蒙皮预包边设备,包括导轨和控制箱,所述导轨上滑动配合有滑动车,所述滑动车连接有连接机构,所述连接机构包括多个连接杆,所述多个连接杆远离滑动车的一端上均连接有连接板,所述连接板背离连接杆的一侧上固定有升降液压缸,所述升降液压缸远离连接板的一端上连接有包边组件,所述包边组件包括与升降液压缸固定连接的支撑架,所述支撑架上固定有轴承座,所述轴承座上转动安装有转轴,所述轴承座上安装有驱动电机,所述驱动电机的输出端与转轴之间连接,所述转轴背离驱动电机的一端上固定有转板,所述转板上安装有轧辊,所述轧辊的轴线与转轴的轴线平行设置,所述支撑架远离导轨的一侧安装有多个第一顶杆,所述支撑架远离第一顶杆的一端安装有多个第二顶杆,所述多个第一顶杆和第二顶杆上均安装有用于固定的夹紧组件,所述控制箱固定在支撑架上,所述驱动电机与控制箱之间电连。

优选的,转板上固定有辊轧气缸,所述辊轧气缸的轴线与转轴的轴线垂直设置,所述辊轧气缸的伸出端上固定有支板,所述轧辊转动安装在支板上。

优选的,转板上固定有第一滑轨,所述支板与第一滑轨之间滑动配合。

优选的,轧辊靠近支板的一侧设有倒角。

优选的,支撑架上安装有配重块。

优选的,支撑架上固定有支撑块,所述轴承座位于支撑块与转板之间,所述支撑块上螺纹配合有螺杆,所述螺杆的一端与轴承座之间转动连接且螺杆的远离轴承座的一端上固定有手轮。

优选的,轴承座上固定有导杆,所述导杆均与支撑块之间滑动配合。

优选的,支撑架上滑动配合有支杆,所述多个第二顶杆均固定于支杆上,所述支撑架上固定有多个轴线平行设置的调整气缸,所述多个调整气缸的伸出端均与支杆之间固定连接。

优选的,夹紧组件均包括固定在多个第一顶杆和多个第二顶杆上的挡板,所述第一顶杆和第二顶杆上均安装有气动伸缩器,所述气动伸缩器的伸出端均朝向挡板设置。

优选的,支撑架上背离轧辊的一侧固定有扶手。

本发明的有益效果:将行走设备改为悬挂设备,降低了操作难度,增加了设备操作柔性,操作更方便,提高了工作效率,4min可以完成4个轮罩预包边工序,成型过程无噪音,成型质量高,安全性高,避免了人工钻入设备下方造成的潜在危险,同时设备本身各种防护措施安装到位,避免运行中对人员的伤害,设备采用plc控制自动化程度高,可实现半自动化和手动操作运行。

附图说明

图1为本发明整体正面的结构示意图。

图2为本发明整体侧面的结构示意图。

图3为本发明整体轴侧的结构示意图。

图4为本发明设备使用时正面的结构示意图。

图5为本发明设备使用时侧面的结构示意图。

具体实施方式

以下结合附图对本发明的具体实施方式作进一步详细说明。

由图1、图2、图3、图4和图5给出,一种轮罩蒙皮预包边设备,包括导轨22和控制箱28,其特征在于,所述导轨22上滑动配合有滑动车24,所述滑动车24连接有连接机构,所述连接机构包括多个连接杆25,所述多个连接杆25远离滑动车24的一端上均连接有连接板26,所述连接板26背离连接杆25的一侧上固定有升降液压缸23,所述升降液压缸23远离连接板26的一端上连接有包边组件,所述包边组件包括与升降液压缸23固定连接的支撑架1,所述支撑架1上固定有轴承座9,所述轴承座9上转动安装有转轴18,所述轴承座9上安装有驱动电机19,所述驱动电机19的输出端与转轴18之间连接,所述转轴18背离驱动电机19的一端上固定有转板8,所述转板8上安装有轧辊13,所述轧辊13的轴线与转轴18的轴线平行设置,所述支撑架1远离导轨22的一侧安装有多个第一顶杆6,所述支撑架1远离第一顶杆6的一端安装有多个第二顶杆3,所述多个第一顶杆6和第二顶杆3上均安装有用于固定的夹紧组件,所述控制箱28固定在支撑架1上,所述驱动电机19与控制箱28之间电连。

本装置在使用时,首先将本装置放置到需要使用的位置,将装置接通电源,将需要安装的车架通过吊装设备移动到工位上,通过工人手动拉动设备,设备通过设置滑动车24与导轨22之间的配合,能够使得工人能够对设备进行移动,工人将设备移动到第一个轮罩位置之后,将转轴18的轴线与轮罩的轴线重合,然后通过安装在多个第一顶杆6和第二顶杆3上的夹紧组件,第一顶杆6上的夹紧组件夹紧车架的下裙边,第二顶杆3上的夹紧组件夹紧窗下梁的位置,从而实现对整个设备与车架之间的固定,从而便于设备对车架进行操作,此时通过控制箱28启动驱动电机19,从而使得驱动电机19带动转轴18进行转动,从而实现转板8进行转动,使得转板8带动安装在转板8上的轧辊13进行转动,进而完成对轮罩上蒙皮的轧制,提高了蒙皮的轧制效率,避免了需要工人钻入车架下方进行操作,减少了工人工作时的安全隐患,通过设置升降液压缸23,能够根据不同的车架的高度进行调整,从而进一步的提高了装置的使用效果,当对第一个轮罩操作完成之后,工人手动拉动设备,移动到第二个轮罩位置,重复上述的操作完成对第二轮罩蒙皮的轧制,提高了生产效率,4min可以完成4个轮罩预包边工序;成型过程无噪音,成型质量高,整个轮罩弧度圆顺,没有死弯和凹坑,提高了整个产品在生产的质量,进一步的提高了装置的使用效果,提高了生产车间的环境,减少噪音的产生。

所述转板8上固定有辊轧气缸11,所述辊轧气缸11的轴线与转轴18的轴线垂直设置,所述辊轧气缸11的伸出端上固定有支板12,所述轧辊13转动安装在支板12上。

为了使得轧辊13在使用时能够根据不同的轮罩直径进行调整,通过设置辊轧气缸11,使用时,将辊轧气缸11与控制箱28之间电连,通过控制箱28控制辊轧气缸11,能够根据不同直径的轮罩进行调整,进一步的提高了装置使用时的通用性,对不同尺寸的车架都能适用。

所述转板8上固定有第一滑轨14,所述支板12与第一滑轨14之间滑动配合。

通过设置第一滑轨14,使用时能够对轧辊13的移动进行限位,同时还能提高轧辊13在工作时的稳定性,进一步的提高对蒙皮的辊轧效果。

所述轧辊13靠近支板12的一侧设有倒角。

通过设置倒角,能够使得轧辊13在对蒙皮进行辊轧时具有圆滑面,从而进一步的提高对蒙皮成型的外观效果。

所述支撑架1上安装有配重块20。

配重块20能够提高设备在悬挂时的稳定性,减少设备的晃动。

所述支撑架1上固定有支撑块16,所述轴承座9位于支撑块16与转板8之间,所述支撑块16上螺纹配合有螺杆17,所述螺杆17的一端与轴承座9之间转动连接且螺杆17的远离轴承座9的一端上固定有手轮15。

为了使得设备能够根据轮罩的位置进行调整,通过设置支撑块16,使用时转动螺杆17,使得螺杆17带动轴承座9沿转轴18的轴线方向移动,从而实现轧辊13的移动,根据不同的车架进行相应的调整,进一步的提高了装置的使用效果。

所述轴承座9上固定有导杆10,所述导杆10均与支撑块16之间滑动配合。

通过设置导杆10,能够对轴承座9进行限位,从而能够提高轴承座9在移动时的稳定性,进一步的提高装置的使用效果。

所述支撑架1上滑动配合有支杆2,所述多个第二顶杆3均固定于支杆2上,所述支撑架1上固定有多个轴线平行设置的调整气缸7,所述多个调整气缸7的伸出端均与支杆2之间固定连接。

通过设置支杆2和调整气缸7,使用时能够根据车架轮罩的直径对第二顶杆3的位置进行调整,从而进一步的提高装置使用时的通用性,提高了装置的使用效果,使用时将调整气缸7与控制箱28之间电连,从而便于对其进行控制。

所述夹紧组件均包括固定在多个第一顶杆6和多个第二顶杆3上的挡板4,所述第一顶杆6和第二顶杆3上均安装有气动伸缩器5,所述气动伸缩器5的伸出端均朝向挡板4设置。

通过设置气动伸缩器5,能够通过控制箱28控制器进行伸缩,从而能够在使用时对设备进行有效的固定,进一步的提高了装置的使用效果。

所述支撑架1上背离轧辊13的一侧固定有扶手27。

扶手27能够便于工人进行移动设备,同时还能避免设备工作时对工人造成伤害,进一步的提高提高设备使用时的安全性。

本发明的有益效果:将行走设备改为悬挂设备,降低了操作难度,增加了设备操作柔性,操作更方便,提高了工作效率,4min可以完成4个轮罩预包边工序,成型过程无噪音,成型质量高,安全性高,避免了人工钻入设备下方造成的潜在危险,同时设备本身各种防护措施安装到位,避免运行中对人员的伤害,设备采用plc控制自动化程度高,可实现半自动化和手动操作运行。

以上所述的实施例并非对本发明的范围进行限定,在不脱离本发明设计构思的前提下,本领域所属技术人员对本发明的技术方案作出的各种变形和改进,均应纳入本发明的权利要求书确定的保护范围内。


技术特征:

1.一种轮罩蒙皮预包边设备,包括导轨(22)和控制箱(28),其特征在于,所述导轨(22)上滑动配合有滑动车(24),所述滑动车(24)连接有连接机构,所述连接机构包括多个连接杆(25),所述多个连接杆(25)远离滑动车(24)的一端上均连接有连接板(26),所述连接板(26)背离连接杆(25)的一侧上固定有升降液压缸(23),所述升降液压缸(23)远离连接板(26)的一端上连接有包边组件,所述包边组件包括与升降液压缸(23)固定连接的支撑架(1),所述支撑架(1)上固定有轴承座(9),所述轴承座(9)上转动安装有转轴(18),所述轴承座(9)上安装有驱动电机(19),所述驱动电机(19)的输出端与转轴(18)之间连接,所述转轴(18)背离驱动电机(19)的一端上固定有转板(8),所述转板(8)上安装有轧辊(13),所述轧辊(13)的轴线与转轴(18)的轴线平行设置,所述支撑架(1)远离导轨(22)的一侧安装有多个第一顶杆(6),所述支撑架(1)远离第一顶杆(6)的一端安装有多个第二顶杆(3),所述多个第一顶杆(6)和第二顶杆(3)上均安装有用于固定的夹紧组件,所述控制箱(28)固定在支撑架(1)上,所述驱动电机(19)与控制箱(28)之间电连。

2.根据权利要求1所述的一种轮罩蒙皮预包边设备,其特征在于,所述转板(8)上固定有辊轧气缸(11),所述辊轧气缸(11)的轴线与转轴(18)的轴线垂直设置,所述辊轧气缸(11)的伸出端上固定有支板(12),所述轧辊(13)转动安装在支板(12)上。

3.根据权利要求1所述的一种轮罩蒙皮预包边设备,其特征在于,所述转板(8)上固定有第一滑轨(14),所述支板(12)与第一滑轨(14)之间滑动配合。

4.根据权利要求2所述的一种轮罩蒙皮预包边设备,其特征在于,所述轧辊(13)靠近支板(12)的一侧设有倒角。

5.根据权利要求1所述的一种轮罩蒙皮预包边设备,其特征在于,所述支撑架(1)上安装有配重块(20)。

6.根据权利要求1所述的一种轮罩蒙皮预包边设备,其特征在于,所述支撑架(1)上固定有支撑块(16),所述轴承座(9)位于支撑块(16)与转板(8)之间,所述支撑块(16)上螺纹配合有螺杆(17),所述螺杆(17)的一端与轴承座(9)之间转动连接且螺杆(17)的远离轴承座(9)的一端上固定有手轮(15)。

7.根据权利要求6所述的一种轮罩蒙皮预包边设备,其特征在于,所述轴承座(9)上固定有导杆(10),所述导杆(10)均与支撑块(16)之间滑动配合。

8.根据权利要求1所述的一种轮罩蒙皮预包边设备,其特征在于,所述支撑架(1)上滑动配合有支杆(2),所述多个第二顶杆(3)均固定于支杆(2)上,所述支撑架(1)上固定有多个轴线平行设置的调整气缸(7),所述多个调整气缸(7)的伸出端均与支杆(2)之间固定连接。

9.根据权利要求1所述的一种轮罩蒙皮预包边设备,其特征在于,所述夹紧组件均包括固定在多个第一顶杆(6)和多个第二顶杆(3)上的挡板(4),所述第一顶杆(6)和第二顶杆(3)上均安装有气动伸缩器(5),所述气动伸缩器(5)的伸出端均朝向挡板(4)设置。

10.根据权利要求1所述的一种轮罩蒙皮预包边设备,其特征在于,所述支撑架(1)上背离轧辊(13)的一侧固定有扶手(27)。

技术总结
一种轮罩蒙皮预包边设备,包括导轨和控制箱,导轨上滑动配合有滑动车,滑动车连接有连接机构,连接机构包括多个连接杆,多个连接杆远离滑动车的一端上均连接有连接板,包边组件包括与升降液压缸固定连接的支撑架,支撑架上固定有轴承座,轴承座上转动安装有转轴,轴承座上安装有驱动电机,驱动电机的输出端与转轴之间连接,转轴背离驱动电机的一端上固定有转板,转板上安装有轧辊,轧辊的轴线与转轴的轴线平行设置,支撑架远离导轨的一侧安装有多个第一顶杆,支撑架远离第一顶杆的一端安装有多个第二顶杆。将行走设备改为悬挂设备,降低了操作难度,增加了设备操作柔性,操作更方便,提高了工作效率,成型质量高,安全性高。

技术研发人员:冯中海;张刘伟;娄本站
受保护的技术使用者:郑州多元汽车装备有限公司
技术研发日:2021.04.23
技术公布日:2021.08.03

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