本发明属于安装配件技术领域，具体涉及一种公差吸收固定装置。
背景技术：
配件，指装配机械的零件或部件；也指损坏后重新安装上的零件或部件，配件可以分为标准配件和可选配件两类；安装配件是指实现两个或多个部件连接的载体。
车门是汽车的重要配件，是为驾驶员和乘客提供出入车辆的通道，并隔绝车外干扰，在一定程度上减轻侧面撞击，保护乘员，而门把手是车门上必不可少的重要部件。
在市面上，诸如车门把手等零部件，在安装时，通常直接利用螺栓实现连接，在螺栓拧入的过程中，门把手易随着螺栓产生偏移，难以保证门把手与车门匹配的可靠性。
技术实现要素：
为解决现有技术中存在的上述问题，本发明提供了一种公差吸收固定装置，具有使用方便以及匹配良好的特点。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种公差吸收固定装置，用于连接门把手和门板，包括法兰螺栓、圆管状的压板、圆管状的锁止块、圆管状的基座、带有螺纹孔的螺孔板和圆盘状的卡钩支架，在所述门把手的端面连接有基板，所述基座分布在所述基板的顶面，所述法兰螺栓贯穿压板、锁止块、基座、基板后通过螺纹孔与所述螺孔板螺纹旋合相连；所述螺孔板与所述卡钩支架卡合相连，且在所述卡钩支架上开设有供所述法兰螺栓贯穿的中心孔，在所述中心孔内壁连接有两个对称分布的限位卡钩，在所述门板上开设有供所述限位卡钩贯穿的连接方孔，且所述限位卡钩贯穿连接方孔后与所述门板形成卡合配合，所述法兰螺栓的直径大于两个所述限位卡钩的间距；所述压板可嵌入所述锁止块内且所述压板的外壁与所述锁止块的内壁为相配合的斜面，所述锁止块可嵌入所述基座内，且在所述锁止块顶面开设有多个缺口；在所述卡钩支架的顶面连接有两个对称分布的限位片，在所述基板上开设有供所述限位片贯穿的定位孔，在所述基座外壁固定有两个对称分布的限位插块，在所述限位片上开设有供所述限位插块贯穿的限位插孔。
作为本发明的一种优选技术方案，所述缺口开设有3-6个，且所述缺口沿圆周方向等间隔分布。
作为本发明的一种优选技术方案，所述锁止块的外壁与所述基座的内壁均带有锯齿摩擦纹。
作为本发明的一种优选技术方案，所述卡钩支架顶面开设有可容纳所述螺孔板的容置槽，所述螺孔板的外壁与所述容置槽的内壁为相配合的斜面。
作为本发明的一种优选技术方案，所述螺孔板的长度大于所述基座的内径。
作为本发明的一种优选技术方案，所述中心孔的内壁为斜面，两个所述限位卡钩的对立面为斜面。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：本发明利用压板、锁止块、基座、螺孔板和卡钩支架的配合，使限位卡钩与门板形成可靠的卡合配合，自适应门板装配，确保门把手装车后与车门匹配良好，避免在旋入螺栓时门把手产生位移，大大提高了门把手安装的可靠性，保证了门把手安装的稳定性和精度，避免了门把手的安装公差。
附图说明
附图用来提供对本发明的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本发明的实施例一起用于解释本发明，并不构成对本发明的限制。在附图中：
图1为本发明的结构示意图；
图2为本发明中的卡钩支架轴侧结构示意图；
图3为本发明图1中的a处放大结构示意图；
图4为本发明中的基座轴侧结构示意图；
图中：1、门把手；2、门板；3、连接方孔；4、法兰螺栓；5、压板；6、锁止块；7、基座；8、基板；9、螺孔板；10、螺纹孔；11、卡钩支架；12、容置槽；13、限位插块；14、限位片；15、限位插孔；16、定位孔；17、中心孔；18、限位卡钩；19、缺口；20、锯齿摩擦纹。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-图4，本发明提供以下技术方案：一种公差吸收固定装置，用于连接门把手1和门板2，包括法兰螺栓4、圆管状的压板5、圆管状的锁止块6、圆管状的基座7、带有螺纹孔10的螺孔板9和圆盘状的卡钩支架11，在门把手1的端面连接有基板8，基座7分布在基板8的顶面，法兰螺栓4贯穿压板5、锁止块6、基座7、基板8后通过螺纹孔10与螺孔板9螺纹旋合相连；螺孔板9与卡钩支架11卡合相连，且在卡钩支架11上开设有供法兰螺栓4贯穿的中心孔17，在中心孔17内壁连接有两个对称分布的限位卡钩18，在门板2上开设有供限位卡钩18贯穿的连接方孔3，且限位卡钩18贯穿连接方孔3后与门板2形成卡合配合，法兰螺栓4的直径大于两个限位卡钩18的间距；压板5可嵌入锁止块6内且压板5的外壁与锁止块6的内壁为相配合的斜面，锁止块6可嵌入基座7内，且在锁止块6顶面开设有多个缺口19；在卡钩支架11的顶面连接有两个对称分布的限位片14，在基板8上开设有供限位片14贯穿的定位孔16，在基座7外壁固定有两个对称分布的限位插块13，在限位片14上开设有供限位插块13贯穿的限位插孔15，在使用时，使装置的锁止块6嵌入基座7内，压板5嵌入锁止块6内，限位片14贯穿定位孔16后使限位插块13贯穿限位插孔15用于对螺孔板9和卡钩支架11进行限位，之后使限位卡钩18贯穿门板2的连接方孔3，拧入法兰螺栓4，使法兰螺栓4贯穿压板5、锁止块6、基座7、基板8后通过螺纹孔10与螺孔板9螺纹旋合相连，期间，法兰螺栓4下压压板5，由于压板5的外壁与锁止块6的内壁为相配合的斜面，且锁止块6顶面开设有多个缺口19，使得锁止块6具有一定的弹性，当压板5斜面与锁止块6的斜面接触时，锁止块6展开，锁止块6的外壁与基座7的内壁产生摩擦，此外，由于法兰螺栓4的直径大于两个限位卡钩18的间距，当法兰螺栓4拧至限位卡钩18的位置处时，会顶开限位卡钩18，限位卡钩18勾住门板2，与门板2形成卡合配合，实现门把手1和门板2的可靠连接，法兰螺栓4不直接与门把手1和门板2接触，有效杜绝了连接公差，确保门把手1装车后与车门匹配良好。
具体的，根据附图1和附图4所示，本实施例中，缺口19开设有3-6个，且缺口19沿圆周方向等间隔分布，本实施例为4个，使得锁止块6具备弹性效果，当压板5斜面与锁止块6的斜面接触时，会顶开锁止块6。
具体的，根据附图1和附图4所示，本实施例中，锁止块6的外壁与基座7的内壁均带有锯齿摩擦纹20，增加锁止块6的外壁与基座7的内壁之间的摩擦，提高门把手1和门板2连接的稳定性。
具体的，根据附图1、附图2和附图3所示，本实施例中，卡钩支架11顶面开设有可容纳螺孔板9的容置槽12，螺孔板9的外壁与容置槽12的内壁为相配合的斜面，方便螺孔板9与卡钩支架11的组合，且保证螺孔板9与卡钩支架11组合的稳定性。
具体的，根据附图1所示，本实施例中，螺孔板9的长度大于基座7的内径，保证当限位片14贯穿定位孔16且限位插块13贯穿限位插孔15后，卡钩支架11的稳定性，同时也保证螺孔板9的稳定性，保证螺纹旋合的紧固性。
具体的，根据附图1和附图2所示，本实施例中，中心孔17的内壁为斜面，两个限位卡钩18的对立面为斜面，当法兰螺栓4拧至限位卡钩18的位置处时，能够较方便地顶开限位卡钩18，使限位卡钩18勾住门板2，与门板2形成卡合配合。
本发明的工作原理及使用流程：本发明的公差吸收固定装置，在使用时，使装置的锁止块6嵌入基座7内，压板5嵌入锁止块6内，限位片14贯穿定位孔16后使限位插块13贯穿限位插孔15用于对螺孔板9和卡钩支架11进行限位，之后使限位卡钩18贯穿门板2的连接方孔3，利用基座7调整好把手面差和间隙，拧入法兰螺栓4，使法兰螺栓4贯穿压板5、锁止块6、基座7、基板8后通过螺纹孔10与螺孔板9螺纹旋合相连；
期间，法兰螺栓4下压压板5，由于压板5的外壁与锁止块6的内壁为相配合的斜面，且锁止块6顶面开设有多个缺口19，使得锁止块6具有一定的弹性，当压板5斜面与锁止块6的斜面接触时，锁止块6展开，锁止块6的外壁与基座7的内壁产生摩擦，此外，由于法兰螺栓4的直径大于两个限位卡钩18的间距，当法兰螺栓4拧至限位卡钩18的位置处时，会顶开限位卡钩18，限位卡钩18勾住门板2，与门板2形成卡合配合，实现门把手1和门板2的可靠连接，法兰螺栓4不直接与门把手1和门板2接触，有效杜绝了连接公差，确保门把手1装车后与车门匹配良好。
最后应说明的是：以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。
1.一种公差吸收固定装置，用于连接门把手(1)和门板(2)，其特征在于：包括法兰螺栓(4)、圆管状的压板(5)、圆管状的锁止块(6)、圆管状的基座(7)、带有螺纹孔(10)的螺孔板(9)和圆盘状的卡钩支架(11)，在所述门把手(1)的端面连接有基板(8)，所述基座(7)分布在所述基板(8)的顶面，所述法兰螺栓(4)贯穿压板(5)、锁止块(6)、基座(7)、基板(8)后通过螺纹孔(10)与所述螺孔板(9)螺纹旋合相连；所述螺孔板(9)与所述卡钩支架(11)卡合相连，且在所述卡钩支架(11)上开设有供所述法兰螺栓(4)贯穿的中心孔(17)，在所述中心孔(17)内壁连接有两个对称分布的限位卡钩(18)，在所述门板(2)上开设有供所述限位卡钩(18)贯穿的连接方孔(3)，且所述限位卡钩(18)贯穿连接方孔(3)后与所述门板(2)形成卡合配合，所述法兰螺栓(4)的直径大于两个所述限位卡钩(18)的间距；所述压板(5)可嵌入所述锁止块(6)内且所述压板(5)的外壁与所述锁止块(6)的内壁为相配合的斜面，所述锁止块(6)可嵌入所述基座(7)内，且在所述锁止块(6)顶面开设有多个缺口(19)；在所述卡钩支架(11)的顶面连接有两个对称分布的限位片(14)，在所述基板(8)上开设有供所述限位片(14)贯穿的定位孔(16)，在所述基座(7)外壁固定有两个对称分布的限位插块(13)，在所述限位片(14)上开设有供所述限位插块(13)贯穿的限位插孔(15)。
2.根据权利要求1所述的一种公差吸收固定装置，其特征在于：所述缺口(19)开设有3-6个，且所述缺口(19)沿圆周方向等间隔分布。
3.根据权利要求1所述的一种公差吸收固定装置，其特征在于：所述锁止块(6)的外壁与所述基座(7)的内壁均带有锯齿摩擦纹(20)。
4.根据权利要求1所述的一种公差吸收固定装置，其特征在于：所述卡钩支架(11)顶面开设有可容纳所述螺孔板(9)的容置槽(12)，所述螺孔板(9)的外壁与所述容置槽(12)的内壁为相配合的斜面。
5.根据权利要求1所述的一种公差吸收固定装置，其特征在于：所述螺孔板(9)的长度大于所述基座(7)的内径。
6.根据权利要求1所述的一种公差吸收固定装置，其特征在于：所述中心孔(17)的内壁为斜面，两个所述限位卡钩(18)的对立面为斜面。
技术总结