本发明涉及冲压技术领域，特别涉及带负角零件冲压方法及翻边负角一体成型模具。
背景技术：
一个白车身需要三四百个冲压件，冲压件形状多种多样，为满足焊接装配需求，冲压零件设计有翻边、孔等特征既要满足强度又需具备安装避让等功能，这就导致很多零件结构设计复杂，焊接面或安装面有多个方向负角，为解决此类问题冲压工艺就需要很多工序才能完成，不仅模具工装开发成本高，模具结构上还需考虑负角导致的取件不便的问题。
技术实现要素：
本发明的主要目的是提出一种带负角零件冲压方法及翻边负角一体成型模具，旨在解决目前的冲压工艺工序多，模具工装开发成本高的问题。
为实现上述目的，本发明提出一种带负角零件冲压方法，包括以下步骤：
提供一块板材；
落料冲孔：将所述板材形成片状的第一连体零件，其中，所述第一连体零件包括相连的两个个体零件；
一次翻边成型：对所述第一连体零件翻边成型对应处于两个所述个体零件上的两个自焊边，以形成第二连体零件；
二次翻边及一次负角成型：对所述第二连体零件翻边成型对应处于两个所述个体零件上的两个第一侧边以及两个第二侧边，并分别在两个所述第一侧边上形成所述负角特征，以形成第三连体零件；
修边冲孔：二次冲孔所述第三连体零件，并将所述第三连体零件分割成两个所述个体零件；
整形及二次负角成型：将各所述个体零件进行整形，以分别在各所述个体零件的第二侧边上形成所述负角特征，得到成品工件。
本发明还突出一种翻边负角一体成型模具，用于实现上述带负角零件冲压方法中二次翻边及一次负角成型的步骤，所述翻边负角一体成型模具包括：
下模，包括下模固定座和下模托料芯，所述下模固定座的上端面中部设有沿上下向延伸的容设通道，所述下模托料芯沿上下向活动安装至所述容设通道内；
上模，包括沿上下向活动安装的上模板，所述上模板的下端面中部对应所述下模托料芯设有上模料芯；以及，
负角成型结构，包括分设于所述上模料芯左右两侧的两个滑动镶块，两个所述滑动镶块相对所述上模料芯可上下向且左右向活动；
其中，合模时，两个所述滑动镶块的下端与所述下模托料芯相抵，所述上模板下移，压持两个所述滑动镶块和所述下模托料芯共同下移，两个所述滑动镶块的下端伸入至所述容设通道内，且沿左右向移动至与所述容设通道的内壁相抵，所述上模板继续下移，带动所述上模料芯向下与两个所述滑动镶块的下端面平齐，以使得两个所述滑动镶块、所述上模料芯以及所述下模托料芯共同作用以形成第三连体零件。
可选地，所述上模料芯具有沿左右向相对的两个安装侧面，两个所述安装侧面均由上至下向所述上模料芯的中心倾斜；
两个所述滑动镶块可沿上下向滑动安装至两个所述安装侧面上。
可选地，两个所述安装侧面上分别设有沿其倾斜方向延伸的滑槽；
两个所述滑动镶块对应所述滑槽设置凸块，所述凸块与所述滑槽滑动配合。
可选地，所述上模板的下端面凹设有两个弹簧槽，两个所述弹簧槽分设于所述上模料芯的左右两侧；
所述上模板与两个所述滑动镶块之间分别设置压缩弹簧，各所述压缩弹簧的两端分别与对应的所述弹簧槽的上底面和对应的所述滑动镶块的上端面相固定。
可选地，各所述滑动镶块远离所述上模料芯的侧面下端设有避让槽，所述避让槽用于供翻边后的自焊边容设。
可选地，所述下模固定板包括：
板本体，所述板本体的中部设置通孔；以及，
翻边镶块组，包括位于所述板本体上端面、且位于所述通孔周侧的两个第一翻边镶块和两个第二翻边镶块，两个所述第一翻边镶块沿左右向相对设置，两个所述第二翻边镶块位于两个所述第一翻边镶块之间，两个所述第二翻边镶块和两个所述第一翻边镶块之间共同围合形成所述容设通道，所述容设通道与所述通孔相连通；
其中，所述下模托料芯的至少部分外壁面与所述通孔相抵。
可选地，两个所述第一翻边镶块相对的侧面设有定位槽，两个所述定位槽的上端均贯穿对应的所述第一翻边镶块设置，两个所述定位槽相对的壁面与两个所述第二翻边镶块之间共同围合形成所述容设通道；
其中，两个所述滑动镶块的下端用以在合模时与两个所述定位槽的下壁面相抵，且两个所述滑动镶块相背离的侧面与两个所述定位槽相对的侧面相抵。
可选地，所述下模固定座的上端面设有限位凸块，所述限位凸块位于所述容设通道的周侧；
所述上模板的下端面对应所述限位凸块设有限位凹槽，所述限位凹槽用以在合模时与所述限位凸块插接配合。
可选地，所述翻边负角一体成型模具还包括顶杆，所述顶杆位于所述容设通道内，所述顶杆的上端与所述下模托料芯的下端面固定连接，所述顶杆的下端用于连接液压缸。
本发明的技术方案中，将一块板材通过落料冲孔、一次翻边成型、二次翻边及一次负角成型、修边冲孔、整形及二次负角成型的步骤最后得到两个成品工件，所述修边冲孔的步骤之前，两个所述个体零件相连接，且沿左右向呈堆成设置，通过所述修边冲孔的步骤，将两个所述个体零件分离，生产效率更高，每一步骤中通过一套模具工装完成其对应的零件加工，其中，所述二次翻边及一次负角成型的步骤中，在各个体零件中，不仅所述第一侧边和所述第二侧面可以同步进行立面翻边，而且完成了对第一侧边上负角特征的成型，如此设置，减少了带负角零件冲压的的工艺工序，所述二次翻边及一次负角成型的步骤可以通过设计一套模具工装完成，减少了整个冲压步骤中涉及到的模具的数量，降低了模具的开发成本。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。
图1为本发明提供的带负角零件冲压方法得到的成品工件的示意图；
图2为本发明提供的带负角零件冲压方法的流程示意图；
图3为图2中s20步骤中的第一连体零件的示意图；
图4为图2中s30步骤中的第二连体零件的示意图；
图5为图2中s40步骤中的第三连体零件的示意图；
图6为图2中s50步骤中的个体零件的示意图；
图7中本发明提供的翻边负角一体成型模具(未合模)的示意图；
图8为图7中翻边负角一体成型模具(合模)的示意图；
图9为图7中下模的立体示意图；
图10为图7中上模的立体示意图；
图11为图7中滑动镶块与上模料芯配合的立体示意图。
附图标号说明：
本发明目的的实现、功能特点及优点将结合实施例，参照附图做进一步说明。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
需要说明，若本发明实施例中有涉及方向性指示，则该方向性指示仅用于解释在某一特定姿态下各部件之间的相对位置关系、运动情况等，如果该特定姿态发生改变时，则该方向性指示也相应地随之改变。
另外，若本发明实施例中有涉及“第一”、“第二”等的描述，则该“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。另外，各个实施例之间的技术方案可以相互结合，但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础，当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在，也不在本发明要求的保护范围之内。
在汽车板材的冲压过程中，一个白车身需要三四百个冲压件，冲压件形状多种多样，为满足焊接装配需求，冲压零件设计有翻边、孔等特征既要满足强度又需具备安装避让等功能，这就导致很多零件结构设计复杂，焊接面或安装面有多个方向负角，为解决此类问题冲压工艺就需要很多工序才能完成，传统的成型方法在自焊边、所述第一侧边、所述第二侧边、两个负角特征分别需要不同的工序和不同的模具完成，不仅增加模具工装开发成本，结构上还需考虑负角导致的取件不便的问题。
鉴于此，本发明提供一种带负角零件冲压方法及翻边负角一体成型模具，通过翻边负角一体成型模具实现多个冲压步骤的同步完成，减少带负角零件冲压的工艺工序，降低模具的加工制造成本。图2至图6为本发明提供的带负角零件冲压方法的实施例。图7至图11为本发明提供的翻边负角一体成型模具的实施例。
请参照图1，本发明所述的带负角零件包括第一侧边201、第二侧边202以及连接于所述第二侧边202的自焊边203，所述第一侧边201和第二侧边202上均形成有负角特征。
为了实现该带负角零件的冲压成型，请参照图2，本发明提供的带负角零件冲压方法包括以下步骤：
s10：提供一块板材；
s20：落料冲孔：将所述板材形成片状的第一连体零件，其中，所述第一连体零件包括相连的两个个体零件；
s30：一次翻边成型：对所述第一连体零件翻边成型对应处于两个所述个体零件上的两个自焊边203，以形成第二连体零件；
s40：二次翻边及一次负角成型：对所述第二连体零件翻边成型对应处于两个所述个体零件上的两个第一侧边201以及两个第二侧边202，并分别在两个所述第一侧边201上形成所述负角特征，以形成第三连体零件；
s50：修边冲孔：二次冲孔所述第三连体零件，并将所述第三连体零件分割成两个所述个体零件；
s60：整形及二次负角成型：将各所述个体零件进行整形，以分别在各所述个体零件的第二侧边202上形成所述负角特征，得到成品工件。
请参照图2至图6，本发明的技术方案中，将一块板材通过落料冲孔、一次翻边成型、二次翻边及一次负角成型、修边冲孔、整形及二次负角成型的步骤最后得到两个成品工件，所述修边冲孔的步骤之前，两个所述个体零件相连接，且沿左右向呈堆成设置，通过所述修边冲孔的步骤，将两个所述个体零件分离，生产效率更高，每一步骤中通过一套模具工装完成其对应的零件加工，其中，二次翻边及一次负角成型的步骤中，在各个体零件中，不仅所述第一侧边201和所述第二侧面可以同步进行立面翻边，而且完成了对第一侧边201上负角特征的成型，如此设置，减少了带负角零件冲压的复杂工艺工序，所述二次翻边及一次负角成型的步骤可以通过设计一套模具工装完成，减少了整个冲压步骤中涉及到的模具的数量，降低了模具的开发成本。
具体的，在整形及二次负角成型的步骤中，两个所述个体零件共同移动至对应的整形工位时，旋转该整形工位上模具的冲压方向以适应零件，完成动作后，操作人员沿左右向分别将两个所述个体零件从模具上取出，完成零件制作，既解决负角翻边问题，又解决取件不方便的问题。
为了实现二次翻边及一次负角成型的加工步骤，请参照图7至图10，发明还提供一种翻边负角一体成型模具100，包括下模1、上模2以及负角成型结构，所述下模1包括下模固定座11和下模托料芯113，所述下模固定座11的上端面中部设有沿上下向延伸的容设通道，所述下模托料芯113沿上下向活动安装至所述容设通道内；所述上模2包括沿上下向活动安装的上模板21，所述上模板21的下端面中部对应所述下模托料芯113设有上模料芯22；所述负角成型结构包括分设于所述上模料芯22左右两侧的两个滑动镶块31，两个所述滑动镶块31相对所述上模料芯22可上下向且左右向活动；其中，合模时，两个所述滑动镶块31的下端与所述下模托料芯113相抵，所述上模板21下移，压持两个所述滑动镶块31和所述下模托料芯113共同下移，两个所述滑动镶块31的下端伸入至所述容设通道内，且沿左右向移动至与所述容设通道的内壁相抵，所述上模板21继续下移，带动所述上模料芯22向下与两个所述滑动镶块31的下端面平齐，以使得两个所述滑动镶块31、所述上模料芯22以及所述下模托料芯113共同作用以形成第三连体零件。
本发明的技术方案中，将所述带负角零件冲压方法中s30步骤中得到的第二连体零件放置在下模上，初始状态下，该第二连体零件的中部置于所述下模托料芯113上，两端分别越过所述容设通道以搭接在所述下模固定座11上，在所述上模料芯22下落的过程中，此时所述下模托料芯113缓慢下移，与此同时，两个所述滑动镶块31的下端保持抵紧所述下模托料芯113，即该二连体零件会压住，此时两个所述滑动镶块31相对所述上模料芯22同时发生了上下向的位移和左右向的位移，当像个所述滑动镶块31相互背离运动至与所述容设通道的内壁相抵，左右向的相对位移到达最大处，此时在零件上形成倾斜的冲压面，所述上模板21继续带动所述上模料芯22向下运动至与两个所述滑动镶块31的下端面平齐，此时所述上模板21、两个所述滑动镶块31以及所述下模托料芯113的运动速度一直，共同下落完成立面翻边动作，并与倾斜的冲压面共同形成负角特征。
进一步的，模具在合模的过程中，上模2下移过程中实现相关部件的向下运动的驱动，为了便于两个所述滑动镶块31与所述上模的联动，本实施例中，所述上模料芯22具有沿左右向相对的两个安装侧面221，两个所述安装侧面221均由上至下向所述上模料芯22的中心倾斜；两个所述滑动镶块31可沿上下向滑动安装至两个所述安装侧面221上。如此设置，所述安装侧面221与所述滑动镶块31之间斜面配合，在所述上模料芯22下落的过程中，由于斜面配合的作用，两个所述滑动镶块31相背移动，完成左右向的位移，当所述上模料芯22继续下移，两个所述滑动镶块31与所述安装侧面221滑动至位移做大处，此时两个所述滑动镶块31的上端与所述上模板21相抵，可在所述上模板21的推动下继续向下运动，如此设置，使得两个所述滑动镶块31与所述上模料芯22和所述上模板21形成联动，便于合模的控制。
为了两个所述滑动镶块31与两个所述安装侧面221之间的滑动导向，两个所述安装侧面221上分别设有沿其倾斜方向延伸的滑槽2211；两个所述滑动镶块31对应所述滑槽2211设置凸块311，所述凸块311与所述滑槽2211滑动配合。便于导向配合，本实施例中，请参照图11，沿左右向上，所述滑槽2211呈台阶设置，形成依次设置的两个槽段，靠近中心侧的槽段为规则的长条形，主要起到导向的作用，远离中心的槽段呈燕尾槽设置，防止所述滑动镶块31在左右向滑动的过程中与所述安装侧面221分离，所述凸块311对应该形状设置，以保证了联动运动的稳定性。
需要说明的是，在本发明的其他实施例中可以通过在所述上模板21上设置倾斜的导向柱，两个所述滑动镶块31上设置对应的倾斜的导向孔完成左右向的位移驱动，在此不做详细说明。
更进一步的，在本发明的实施例中，设置两个所述滑动镶块31与所述上模板21弹性连接，弹性连接的方式便于联动过程中的适配，以及两个所述滑动镶块31不同运动状态的转换的缓冲。
本发明不限制弹性连接的具体方式，在一实施例中，所述上模板21的下端面凹设有两个弹簧槽211，两个所述弹簧槽211分设于所述上模料芯22的左右两侧；所述上模板21与两个所述滑动镶块31之间分别设置压缩弹簧4，各所述压缩弹簧4的两端分别与对应的所述弹簧槽211的上底面和对应的所述滑动镶块31的上端面相固定。合模时，所述压缩弹簧4压缩并完全容纳在所述弹簧槽211内，不仅在上模2和下模1分开时不影响其功能，且不影响合模时上模2下压的行程，保证合模时各零件之间沿上下向彼此贴合。
在二次翻边及一次负角成型的步骤之前，已经完成了所述自焊边203的成型，为了防止所述第二侧边202立面翻边的过程中，所述自焊边203与模具之间发生干涉，本发明的一实施例中，各所述滑动镶块31远离所述上模料芯22的侧面下端设有避让槽312，所述避让槽312用于供翻边后的自焊边203容设。以在所述第二侧边202立面翻边时所述自焊边203随之弯折容纳近所述避让槽312内，防止与所述滑动镶块31发生剐蹭而改变所述自焊边203的形状。
为了实现立面翻边，请再次参照图9，所述下模固定板包括板本体111以及翻边镶块组，所述板本体111的中部设置通孔；所述翻边镶块组包括位于所述板本体111上端面、且位于所述通孔周侧的两个第一翻边镶块112a和两个第二翻边镶块112b，两个所述第一翻边镶块112a沿左右向相对设置，两个所述第二翻边镶块112b位于两个所述第一翻边镶块112a之间，两个所述第二翻边镶块112b和两个所述第一翻边镶块112a之间共同围合形成所述容设通道，所述容设通道与所述通孔相连通；其中，所述下模托料芯113的至少部分外壁面与所述通孔相抵。所述通孔的设置使得所述下模托料芯113在上下滑动的过程中可伸入所述通孔内，活动行程不受限制，同时可以匹配所述通孔的内径和所述下模托料芯113的外径以进行滑动导向，两个所述第一翻边镶块112a用于与所述下模托料芯113之间形成高度落差完成第一侧边201的立面翻边，两个所述第二翻边镶块112b处于同侧，用于与所述下模托料芯113之间形成高度落差对两个第二侧边202立面翻边，以形成两个对称的个体零件的翻边成型。
除此之外，本实施例中，所述板本体111和所述翻边镶块组之间还设置的下模垫板，用于调整所述翻边负角一体成型模具100合模时的整体高度，以适应对应的冲压设备。
基于上述实施例，为了控制翻边的程度和负角特征的角度，请再次参照图7，两个所述第一翻边镶块112a相对的侧面设有定位槽1121，两个所述定位槽1121的上端均贯穿对应的所述第一翻边镶块112a设置，两个所述定位槽1121相对的壁面与两个所述第二翻边镶块112b之间共同围合形成所述容设通道；其中，两个所述滑动镶块31的下端用以在合模时与两个所述定位槽1121的下壁面相抵，且两个所述滑动镶块31相背离的侧面与两个所述定位槽1121相对的侧面相抵。此时可判定所述上模板21下落至最大位移，两个所述滑动镶块31左右向移动至最大位移，便于合模状态时相关零件的定位。
请参照图10，两个所述滑动镶块31的下端面形成有沿左右向依次设置的两个连接面，靠近中心处的连接面呈水平设置，靠近外缘的连接面呈由上至下向所述上模料芯22方向倾斜，对应的，所述下模托料芯113的上端面设置有下凹陷的型腔，所述型腔的中部呈水平设置，端部呈对应倾斜设置，可以在两个所述滑动镶块31向左右两边滑动时，进行斜面导向和台阶定位，该结构可以配合所述定位槽1121设置，也可以根据实际需求单独设置。
不仅如此，为了便于匹配该带负角零件的形状，可以在所述上模板21向下冲压的过程中，通过对上模料芯22和下模托料芯113相对侧面的结构调整实现对零件上的冲压孔的避让或者进一步加工。
需要说明的是，合模时所述下模托料芯113的上端面与所述定位槽1121的下端面平齐，分离时，所述下模托料芯113的上端面运动至与所述第一翻边镶块112a的上端面平齐。并且，所述第一翻边镶块112a和两个所述第二翻边镶块112b的高度一致。
为了便于所述上模2和所述下模之间的合模定位，本发明的一实施例中，所述下模固定座11的上端面设有限位凸块114，所述限位凸块114位于所述容设通道的周侧；所述上模板21的下端面对应所述限位凸块114设有限位凹槽，所述限位凹槽用以在合模时与所述限位凸块114插接配合。如此设置结构简单，便于合模时的定位。
除此之外，本实施例中，在所述上模板21和所述上模料芯22之间还设置了上模垫板，用于调整所述翻边负角一体成型模具100合模时的整体高度，以适应对应的冲压设备。
进一步的，为了实现所述下模托料芯113的上下移动，本发明的实施例中，所述翻边负角一体成型模具100还包括顶杆5，所述顶杆5位于所述容设通道内，所述顶杆5的上端与所述下模托料芯113的下端面固定连接，所述顶杆5的下端用于连接液压缸。通过液压缸带动所述顶杆5升降以带动所述下模托料芯113升降。
以上所述仅为本发明的优选实施例，并非因此限制本发明的专利范围，凡是在本发明的发明构思下，利用本发明说明书及附图内容所作的等效结构变换，或直接/间接运用在其他相关的技术领域均包括在本发明的专利保护范围内。
1.一种带负角零件冲压方法，所述带负角零件包括第一侧边、第二侧边以及连接于所述第二侧边的自焊边，所述第一侧边和第二侧边上均形成有负角特征，其特征在于，所述带负角零件冲压方法包括以下步骤：
提供一块板材；
落料冲孔：将所述板材形成片状的第一连体零件，其中，所述第一连体零件包括相连的两个个体零件；
一次翻边成型：对所述第一连体零件翻边成型对应处于两个所述个体零件上的两个自焊边，以形成第二连体零件；
二次翻边及一次负角成型：对所述第二连体零件翻边成型对应处于两个所述个体零件上的两个第一侧边以及两个第二侧边，并分别在两个所述第一侧边上形成所述负角特征，以形成第三连体零件；
修边冲孔：二次冲孔所述第三连体零件，并将所述第三连体零件分割成两个所述个体零件；
整形及二次负角成型：将各所述个体零件进行整形，以分别在各所述个体零件的第二侧边上形成所述负角特征，得到成品工件。
2.一种翻边负角一体成型模具，其特征在于，包括：
下模，包括下模固定座和下模托料芯，所述下模固定座的上端面中部设有沿上下向延伸的容设通道，所述下模托料芯沿上下向活动安装至所述容设通道内；
上模，包括沿上下向活动安装的上模板，所述上模板的下端面中部对应所述下模托料芯设有上模料芯；以及，
负角成型结构，包括分设于所述上模料芯左右两侧的两个滑动镶块，两个所述滑动镶块相对所述上模料芯可上下向且左右向活动；
其中，合模时，两个所述滑动镶块的下端与所述下模托料芯相抵，所述上模板下移，压持两个所述滑动镶块和所述下模托料芯共同下移，两个所述滑动镶块的下端伸入至所述容设通道内，且沿左右向移动至与所述容设通道的内壁相抵，所述上模板继续下移，带动所述上模料芯向下与两个所述滑动镶块的下端面平齐，以使得两个所述滑动镶块、所述上模料芯以及所述下模托料芯共同作用以形成第三连体零件。
3.如权利要求2所述的翻边负角一体成型模具，其特征在于，所述上模料芯具有沿左右向相对的两个安装侧面，两个所述安装侧面均由上至下向所述上模料芯的中心倾斜；
两个所述滑动镶块可沿上下向滑动安装至两个所述安装侧面上。
4.如权利要求3所述的翻边负角一体成型模具，其特征在于，两个所述安装侧面上分别设有沿其倾斜方向延伸的滑槽；
两个所述滑动镶块对应所述滑槽设置凸块，所述凸块与所述滑槽滑动配合。
5.如权利要求2所述的翻边负角一体成型模具，其特征在于，所述上模板的下端面凹设有两个弹簧槽，两个所述弹簧槽分设于所述上模料芯的左右两侧；
所述上模板与两个所述滑动镶块之间分别设置压缩弹簧，各所述压缩弹簧的两端分别与对应的所述弹簧槽的上底面和对应的所述滑动镶块的上端面相固定。
6.如权利要求2所述的翻边负角一体成型模具，其特征在于，各所述滑动镶块远离所述上模料芯的侧面下端设有避让槽，所述避让槽用于供翻边后的自焊边容设。
7.如权利要求2所述的翻边负角一体成型模具，其特征在于，所述下模固定板包括：
板本体，所述板本体的中部设置通孔；以及，
翻边镶块组，包括位于所述板本体上端面、且位于所述通孔周侧的两个第一翻边镶块和两个第二翻边镶块，两个所述第一翻边镶块沿左右向相对设置，两个所述第二翻边镶块位于两个所述第一翻边镶块之间，两个所述第二翻边镶块和两个所述第一翻边镶块之间共同围合形成所述容设通道，所述容设通道与所述通孔相连通；
其中，所述下模托料芯的至少部分外壁面与所述通孔相抵。
8.如权利要求7所述的翻边负角一体成型模具，其特征在于，两个所述第一翻边镶块相对的侧面设有定位槽，两个所述定位槽的上端均贯穿对应的所述第一翻边镶块设置，两个所述定位槽相对的壁面与两个所述第二翻边镶块之间共同围合形成所述容设通道；
其中，两个所述滑动镶块的下端用以在合模时与两个所述定位槽的下壁面相抵，且两个所述滑动镶块相背离的侧面与两个所述定位槽相对的侧面相抵。
9.如权利要求2所述的翻边负角一体成型模具，其特征在于，所述下模固定座的上端面设有限位凸块，所述限位凸块位于所述容设通道的周侧；
所述上模板的下端面对应所述限位凸块设有限位凹槽，所述限位凹槽用以在合模时与所述限位凸块插接配合。
10.如权利要求2所述的翻边负角一体成型模具，其特征在于，所述翻边负角一体成型模具还包括顶杆，所述顶杆位于所述容设通道内，所述顶杆的上端与所述下模托料芯的下端面固定连接，所述顶杆的下端用于连接液压缸。
技术总结