本实用新型涉及交通信号灯领域，更具体地说，涉及一种移动式交通信号灯。
背景技术：
交通信号灯是指挥交通运行的信号灯，一般由红灯、绿灯、黄灯组成。红灯表示禁止通行，绿灯表示准许通行，黄灯表示警示。一般设置在在十字路口，四面都悬挂着红、黄、绿、三色交通信号灯，它是不出声的“交通警察”。红绿灯是国际统一的交通信号灯。红灯是停止信号，绿灯是通行信号。交叉路口，几个方向来的车都汇集在这儿，有的要直行，有的要拐弯，到底让谁先走，这就是要听从红绿灯指挥。红灯亮，禁止直行或左转弯，在不碍行人和车辆情况下，允许车辆右转弯；绿灯亮，准许车辆直行或转弯；黄灯亮，停在路口停止线或人行横道线以内，已经继续通行；黄灯闪烁时，警告车辆注意安全。
交通信号灯一般分为固定式和可移动式，其中可移动式一般使用在临时性车流量大的路口，尤其是在节假日期间，旅游景点等附件的车辆非常多，导致交通堵塞，车辆无法行进，因此需要时移动式交通信号灯，但是传统的移动式交通信号灯为了让驾驶员能够清晰的看到信号指示灯，一般会将移动式交通信号灯设置的比较高，但是这就导致移动信号灯不便拆卸，且不易搬运。
技术实现要素：
1.要解决的技术问题
针对现有技术中存在的问题，本实用新型的目的在于提供一种移动式交通信号灯，它便于将移动信号灯的灯杆拆卸缩短，从而便于托运，同时便于将缩短后的信号灯杆固定，从而便于搬运信号灯。
2.技术方案
为解决上述问题，本实用新型采用如下的技术方案。
一种移动式交通信号灯，包括配重块、第二支撑管、第三支撑管和第一螺栓，所述配重块的上端固定连接有第一支撑管，所述第一支撑管、第二支撑管和第三支撑管均开设有多个螺纹孔，所述第一支撑管侧壁的螺纹孔通过第一螺栓固定连接有第二支撑管，所述第二支撑管侧壁的螺纹孔通过第一螺栓固定连接有第三支撑管，所述第三支撑管的上端固定连接有显示器，所述显示器的上端固定连接有太阳能板，所述第一支撑管的上端固定连接有推杆。
进一步的，所述第三支撑管的下端内壁设置为凸块状，所述第三支撑管的下端内壁开设有第三泄水孔，便于将第三支撑管内进入的水排泄到第二支撑管或第一支撑管内。
进一步的，所述第二支撑管的下端内壁设置为凹块状，所述第二支撑管的下端固定连接有第二泄水孔，便于将第二支撑管内腔中的水排泄到第一支撑管的内腔或第一支撑管的外壁。
进一步的，所述第一支撑管的上端固定连接有存储箱，所述存储箱的上端通过铰链铰接有翻盖，所述存储箱的上端开设有卡槽，所述翻盖的下端开设有卡块，所述卡槽与卡块相适配，所述存储箱放置有第二螺栓，便于将第二螺栓收集起来，从而便于缩短装置。
进一步的，所述第一支撑管的下端设置为弧形，弧形的弧心向下，所述第一支撑管的侧壁开设有第一泄水孔，便于将第一支撑管内积累的水排泄到外部，防止第一支撑管生锈。
3.有益效果
相比于现有技术，本实用新型的优点在于：
(1)本实用新型便于将移动信号灯的灯杆拆卸缩短，从而便于托运，同时便于将缩短后的信号灯杆固定，从而便于搬运信号灯。
(2)第一支撑管的下端设置为弧形，弧形的弧心向下，第一支撑管的侧壁开设有第一泄水孔，便于将第一支撑管内积累的水排泄到外部，防止第一支撑管生锈。
附图说明
图1为本实用新型展开结构剖视图；
图2为图1中a部位放大示意图；
图3为本实用新型缩短结构剖视图；
图4为图3中b部位放大示意图。
图中标号说明：
1、配重块；2、第一支撑管；201、第一泄水孔；3、螺纹孔；4、第二支撑管；401、第二泄水孔；5、第三支撑管；501、第三泄水孔；6、第一螺栓；7、显示器；8、太阳能板；9、推杆；10、存储箱；101、卡槽；11、翻盖；1101卡块；12、第二螺栓。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图；对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述；显然；所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例；而不是全部的实施例，基于本实用新型中的实施例；本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例；都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”、“顶/底端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“套设/接”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
实施例1：
请参阅图1-2，一种移动式交通信号灯，包括配重块1、第二支撑管4、第三支撑管5和第一螺栓6，配重块1的上端固定连接有第一支撑管2，第一支撑管2、第二支撑管4和第三支撑管5均开设有多个螺纹孔3，第一支撑管2侧壁的螺纹孔3通过第一螺栓6固定连接有第二支撑管4，第二支撑管4侧壁的螺纹孔3通过第一螺栓6固定连接有第三支撑管5，第三支撑管5的上端固定连接有显示器7，显示器7的上端固定连接有太阳能板8，第一支撑管2的上端固定连接有推杆9。
第三支撑管5的下端内壁设置为凸块状，第三支撑管5的下端内壁开设有第三泄水孔501，便于将第三支撑管5内进入的水排泄到第二支撑管4或第一支撑管2内。
第二支撑管4的下端内壁设置为凹块状，第二支撑管4的下端固定连接有第二泄水孔401，便于将第二支撑管4内腔中的水排泄到第一支撑管2的内腔或第一支撑管2的外壁。
第一支撑管2的上端固定连接有存储箱10，存储箱10的上端通过铰链铰接有翻盖11，存储箱10的上端开设有卡槽101，翻盖11的下端开设有卡块1101，卡槽101与卡块1101相适配，存储箱10放置有第二螺栓12，便于将第二螺栓12收集起来，从而便于缩短装置。
第一支撑管2的下端设置为弧形，弧形的弧心向下，第一支撑管2的侧壁开设有第一泄水孔201，便于将第一支撑管2内积累的水排泄到外部，防止第一支撑管2生锈。
实施例2：
请参阅图1、3和4，将第二支撑管4上的第一螺栓6拆卸下来，并将第三支撑管5缓慢的下滑到第二支撑管4内，之后将第一支撑管2上的第一螺栓6拆卸下来，然后将第二支撑管4缓慢的下滑至第一支撑管2内，之后将卡块1101从卡槽101中取出，并打开存储箱10，将第一螺栓6放入到存储箱10内，并将第二螺栓12从存储箱10取出，螺旋拧入第一支撑管2、第二支撑管4和第三支撑管5上的螺纹孔3，从而将第一支撑管2、第二支撑管4和第三支撑管5固定住，防止第二支撑管4、第三支撑管5抖动从第一支撑管2内脱落，进而本实用新型便于将移动信号灯的灯杆拆卸缩短，从而便于托运，同时便于将缩短后的信号灯杆固定，从而便于搬运信号灯。
以上所述；仅为本实用新型较佳的具体实施方式；但本实用新型的保护范围并不局限于此；任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内；根据本实用新型的技术方案及其改进构思加以等同替换或改变；都应涵盖在本实用新型的保护范围内。
1.一种移动式交通信号灯，包括配重块(1)、第二支撑管(4)、第三支撑管(5)和第一螺栓(6)，其特征在于：所述配重块(1)的上端固定连接有第一支撑管(2)，所述第一支撑管(2)、第二支撑管(4)和第三支撑管(5)均开设有多个螺纹孔(3)，所述第一支撑管(2)侧壁的螺纹孔(3)通过第一螺栓(6)固定连接有第二支撑管(4)，所述第二支撑管(4)侧壁的螺纹孔(3)通过第一螺栓(6)固定连接有第三支撑管(5)，所述第三支撑管(5)的上端固定连接有显示器(7)，所述显示器(7)的上端固定连接有太阳能板(8)，所述第一支撑管(2)的上端固定连接有推杆(9)。
2.根据权利要求1所述的一种移动式交通信号灯，其特征在于：所述第三支撑管(5)的下端内壁设置为凸块状，所述第三支撑管(5)的下端内壁开设有第三泄水孔(501)。
3.根据权利要求1所述的一种移动式交通信号灯，其特征在于：所述第二支撑管(4)的下端内壁设置为凹块状，所述第二支撑管(4)的下端固定连接有第二泄水孔(401)。
4.根据权利要求1所述的一种移动式交通信号灯，其特征在于：所述第一支撑管(2)的上端固定连接有存储箱(10)，所述存储箱(10)的上端通过铰链铰接有翻盖(11)，所述存储箱(10)的上端开设有卡槽(101)，所述翻盖(11)的下端开设有卡块(1101)，所述卡槽(101)与卡块(1101)相适配，所述存储箱(10)放置有第二螺栓(12)。
5.根据权利要求1所述的一种移动式交通信号灯，其特征在于：所述第一支撑管(2)的下端设置为弧形，弧形的弧心向下，所述第一支撑管(2)的侧壁开设有第一泄水孔(201)。
技术总结