本申请涉及交通灯的领域，尤其是涉及倒计时交通灯。
背景技术：
倒计时交通灯主要用于帮助梳理交通，当交通灯开始倒计时后，人们可以根据自己位置，做出快速通行、停止通行、准备通行等一系列决定，防止因为交通灯的信号迅速变换而引发的人们反应不及，而造成的危险或者交通堵塞。
相关技术中的倒计时交通灯为了防尘防水，通常采用箱式的密封结构，以隔绝灯箱外部的灰尘与水。然而，这种结构在高温天气，容易积聚热量，从而导致高温，损害倒计时交通灯的控制电路，降低交通灯的使用寿命。
针对上述的相关技术。发明人认为这种倒计时交通灯具有散热效果不佳的缺陷。
技术实现要素：
为了提升倒计时交通灯的散热效果，本申请提供散热效果较佳的倒计时交通灯。
本申请提供的倒计时交通灯采用如下的技术方案：
一种倒计时交通灯，包括灯箱、控制器以及灯板，所述灯板与所述控制器均位于所述灯箱内，所述灯板与所述控制器电连接，还包括吸风机；
所述灯箱表面设有进气孔与排气孔，所述进气孔与所述排气孔之间形成冷风通道，所述灯板与所述控制器位于所述冷风通道中；所述灯箱与所述吸风机相连接，且所述吸风机的吸风端与所述排气口连通。
通过采用上述技术方案，在灯箱内部气温升高时，吸风机可以将灯箱内部的高温空气排放至灯箱外部，而使灯箱内部的气压降低，将外部的冷风吸入灯箱内，起到降温散热的作用。
优选的，所述进气孔位于所述灯箱的底部，所述排气孔位于所述灯箱的底部。
通过采用上述技术方案，在雨水天气中，灯箱外部的雨水不会滴入灯箱内部，损坏灯箱内部的控制器与灯板。
优选的，所述进气孔位于所述灯箱的顶部，所述排气孔位于所述灯箱的底部，且所述进气孔的设立位置靠近所述灯板及所述控制器的放置位置。
通过采用上述技术方案，可以扩大冷风通道的路径，并使灯板与控制器位于冷风通道的中央，加强对灯板及控制器的散热，使二者于灯箱内始终保持在工作温度下。
优选的，所述灯箱包括导热的密封板，所述密封板将所述灯箱分成有两个区域，并与所述灯箱无隙连接，一个区域为所述灯板与所述控制器的放置区域，另一个区域为所述进气孔与所述排气孔的开设区域。
通过采用上述技术方案，可以防止水或灰尘通过进气孔进入灯箱，损坏控制器或灯板的内部线路。
优选的，所述灯箱中设有热传感开关，所述热传感开关设立于所述灯箱内部，与所述吸风机通过电信号连接，当所述热传感开关接收到的温度大于预设的参考值，所述热传感开关闭合，所述吸风机导通，当所述热传感开关接收到的热信号小于所述热传感开关的预设的参考值，所述热传感开关断开，所述吸风机关闭。
通过采用上述技术方案，在灯箱内部的温度过高时，吸风机在热传感开关的控制下自动运转，在温度降低时，吸风机在热传感开关的控制下自动关闭，节省人力的同时还起到节能减排的效果。
优选的，所述热传感开关与所述控制器及所述灯板接触连接。
通过采用上述技术方案，更精准的测量控制器及灯板的温度，并且在控制器的温度过高时，及时的使吸风机开始运转。
优选的，所述排气孔的开口处固定连接有导尘管，所述导尘管的另外一端与所述吸风机固定连接，所述导尘管与所述冷风通道连通。
通过采用上述技术方案，在灯箱内积水或积灰时，经由吸风机吸出的灰尘或水会通过导尘管定向排放，从而避免经由吸风机直接排出的水或灰尘溅射到周边的行人，影响交通安全。
优选的，所述吸风机上罩设有存尘箱，所述存尘箱的一侧设有开口，开口上覆有用于阻尘的阻尘网组件。
通过采用上述技术方案，存尘箱可以将导尘管排出的灰尘集中存放，并阻挡灰尘排出存尘箱，便于清洁。
优选的，所述阻尘网组件包括连接螺栓、固定框与阻尘网，所述阻尘网与所述固定框固定连接，所述连接螺栓穿设于所述固定框中，所述连接螺栓与所述固定框可拆卸连接，且所述连接螺栓穿过所述固定框与所述存尘箱螺纹连接。
通过采用上述技术方案，在存尘箱内的灰尘即将阻塞吸风机时，可通过拆卸固定框来对存尘箱进行清理，从而避免存尘箱积尘过多，影响吸风机的工作，也可以通过及时清理存尘箱来使存尘箱可持续利用。
综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：
1.可以对灯箱进行散热，保证控制器及灯板的温度保持在工作温度的区间内；
2.可以将吸风机排出的污水或灰尘定向集中排放，且不污染环境，便于清理。
附图说明
图1是本申请实施例1中倒计时交通灯的主视图。
图2是本申请实施例1中倒计时交通灯的剖视图。
图3是本申请实施例2中倒计时交通灯的侧视图。
图4是本申请实施例2中倒计时交通灯的剖视图。
图5是本申请实施例2中倒计时交通灯的存尘箱。
附图标记：1、灯箱；11、密封板；12、进气孔13、排气孔；2、灯杆；3、灯板；4、控制器；5、吸风机；6、热传感开关；7、导尘管；8、存尘箱；9、阻尘网组件；91、连接螺栓；92、固定框；93、阻尘网。
具体实施方式
以下结合附图1-4对本申请作进一步详细说明。
本申请实施例公开倒计时交通灯。
实施例1：
参照图1和图2，倒计时交通灯包括灯箱1、灯杆2、灯板3以及控制器4。灯箱1为长方体，灯箱1的底端与灯杆2焊接，灯杆2为圆柱体，垂直插接在地面上。灯板3为薄长方体，发光面被贴于灯箱1的可视端放置，与控制器4电连接，且粘贴合并，控制器4也为长方体。
灯箱1的底端开有两个圆形通孔，分别为进气孔12与排气孔13，进气孔12与排气孔13开设于灯箱1底端，从而避免雨水滴入。进气孔12靠近灯箱1内灯板3与控制器4所处的一端，排气孔13靠近与进气孔12相对的灯箱1另一端边缘。灯箱1上设有吸风机5，吸风机5与灯箱1螺纹连接，吸风机5的吸风端与排气孔13连通。吸风机5可以促进进气孔12与排气孔13之间形成冷风通道。
灯箱1内设有热传感开关6。热传感开关6可采用温度继电器，串联在吸风机5与外界电源之间，且灯板3及控制器4与热传感开关6接触连接，热传感开关6与灯板3也相互接触，以便热传感开关6及时感知灯板3与控制器4的温度。当灯板3或控制器4的温度大于热传感开关6的预设温度参考值，温度传递至热传感开关6的感应端，热传感开关6闭合，吸风机5导通。当灯板3或控制器4的温度小于参考值，热传感开关6的感应端接收到的温度小于参考值，热传感开关6断开，吸风机5关闭。
实施原理为：当灯板1及控制器4的温度升高至四十度以上时，热传感开关6可以及时感知，自动开启吸风机5。
当吸风机5运转时，向灯箱1外部排气，会使灯箱1内的气压降低。灯箱1内的气压降低后，室外的冷空气会通过灯箱1的进气孔12进入灯箱1，由此周而复始，使得控制器4及灯板3的温度通过吸风机5所排放的热风，传导至灯箱1外部，又将灯箱1外部的冷空气吸入灯箱1内部，完成散热降温的过程。
当灯板3及控制器4的温度降低于四十度以下时，热传感开关6断开，吸风机5停止工作。
实施例2
本申请实施例还公开了另一种倒计时交通灯，参照图3和图4，与实施例1的不同之处在于：
灯箱1的底端还连接有导尘管7，导尘管7为圆柱体，且内部镂空。导尘管7的一端与灯箱1螺纹连接，导尘管7的另外一端连接有存尘箱8，且与存尘箱8的侧壁插接，存尘箱8为长方体，二者之间没有缝隙。
灯箱1内壁还焊有一个密封板11，密封板11为一薄片，由纯铜材质制备，导热性极佳。密封板11将灯箱1内的灯板3、控制器4及热传感开关6与进气孔12和排气孔13隔开成为两个区域，并且密封板11与灯箱1的内壁之间没有空隙。
吸风机5设置于存尘箱8内，吸风机5为圆柱体。吸风机5被焊接在存尘箱8内靠近灯杆2的一侧内壁上，位置距存尘箱8的底部较远，吸风机5的吸气端与导尘管7位于存尘箱8内的导气孔连通。吸风机5从导尘管7的内部方向吸风，向导尘管7的外部方向排风。存尘箱8远离灯杆2的一端侧壁上设有通风口，通风口上设有阻尘网组件9，阻尘网组件9覆盖在存尘箱8的开口上。在吸风机5开始工作后，通过导尘管7与存尘箱8可以将经过灯箱1的灰尘被阻尘网组件9拦截，便于清洁。
参照图5，阻尘网组件9包括固定框92，固定框92的形状尺寸与存尘箱8相匹配。从固定框92的四角开始，在固定框92上共设有等间距的十六个连接螺栓91。固定框92与存尘箱8通过连接螺栓91螺纹连接。固定框92与存尘箱8之间设有阻尘网93，阻尘网93边缘与固定框92利用胶体密封。当存尘箱8内部积灰过多时，可以拆卸掉阻尘网组件9，进行清理，以防灰尘阻塞吸风机5的正常运行。
实施原理为：当灯板3及控制器4的温度升高至四十度以上时，热传感开关6可以及时感知，自动开启吸风机5。由于密封板11是导热性很好的材料，灯板3与控制器4的温度可以迅速传导至密封板11上，密封板11的温度又会传导至灯箱1内的空气中。
当吸风机5运转时，从导尘管7内吸气，会使导尘管7内的气压降低。导尘管7气压降低后，灯箱1内的热气会流入导尘管7，使得灯箱1内的气压降低。灯箱1内的气压降低后，室外的常温空气会通过灯箱1的进气孔12进入灯箱1，由此周而复始，使得控制器4及灯板3的热度通过密封板11及吸风机5，传导至灯箱1外部，又将灯箱1外部的冷空气吸入灯箱1内部，完成散热降温的过程。
当吸风机5不断的吸取灯箱1内的热气并排往存尘箱8时，由于吸风机5的气通量较大，会带来大量的灰尘。这些带着灰尘的热气进入存尘箱8并经过阻尘网93时，灰尘会被阻尘网93阻挡，从而留在存尘箱8内，仅将热气排出。
当灯板3及控制器4的温度降低于四十度以下时，热传感开关6断开，吸风机5停止工作。
以上均为本申请的较佳实施例，并非依此限制本申请的保护范围，故：凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本申请的保护范围之内。
1.倒计时交通灯，包括灯箱（1）、控制器（4）以及灯板（3），所述灯板（3）与所述控制器（4）均位于所述灯箱（1）内，所述灯板（3）与所述控制器（4）电连接，其特征在于：还包括吸风机（5）；
所述灯箱（1）表面设有进气孔（12）与排气孔（13），所述进气孔（12）与所述排气孔（13）之间形成冷风通道，所述灯板（3）与所述控制器（4）位于所述冷风通道中；所述灯箱（1）与所述吸风机（5）相连接，且所述吸风机（5）的吸风端与所述排气孔（13）连通。
2.根据权利要求1所述的倒计时交通灯，其特征在于：所述进气孔（12）位于所述灯箱（1）的底部，所述排气孔（13）位于所述灯箱（1）的底部。
3.根据权利要求1所述的倒计时交通灯，其特征在于：所述进气孔（12）位于所述灯箱（1）的顶部，所述排气孔（13）位于所述灯箱（1）的底部，且所述进气孔（12）的设立位置靠近所述灯板（3）及所述控制器（4）的放置位置。
4.根据权利要求3所述的倒计时交通灯，其特征在于：所述灯箱（1）包括导热的密封板（11），所述密封板（11）将所述灯箱（1）分成有两个区域，并与所述灯箱（1）无隙连接，一个区域为所述灯板（3）与所述控制器（4）的放置区域，另一个区域为所述进气孔（12）与所述排气孔（13）的开设区域。
5.根据权利要求1所述的倒计时交通灯，其特征在于：所述灯箱（1）中设有热传感开关（6），所述热传感开关（6）设立于所述灯箱（1）内部，与所述吸风机（5）通过电信号连接，当所述热传感开关（6）接收到的温度大于预设的参考值，所述热传感开关（6）闭合，所述吸风机（5）导通，当所述热传感开关（6）接收到的热信号小于所述热传感开关（6）的预设的参考值，所述热传感开关（6）断开，所述吸风机（5）关闭。
6.根据权利要求5所述的倒计时交通灯，其特征在于：所述热传感开关（6）与所述控制器（4）及所述灯板（3）接触连接。
7.根据权利要求3所述的倒计时交通灯，其特征在于：所述排气孔（13）的开口处固定连接有导尘管（7），所述导尘管（7）的另外一端与所述吸风机（5）固定连接，所述导尘管（7）与所述冷风通道连通。
8.根据权利要求7所述的倒计时交通灯，其特征在于：所述吸风机（5）上罩设有存尘箱（8），所述存尘箱（8）的一侧设有开口，开口上覆有用于阻尘的阻尘网组件（9）。
9.根据权利要求8所述的倒计时交通灯，其特征在于：所述阻尘网组件（9）包括连接螺栓（91）、固定框（92）与阻尘网（93），所述阻尘网（93）与所述固定框（92）固定连接，所述连接螺栓（91）穿设于所述固定框（92）中，所述连接螺栓（91）与所述固定框（92）可拆卸连接，且所述连接螺栓（91）穿过所述固定框（92）与所述存尘箱（8）螺纹连接。
技术总结