一种冷却液计量输送装置的制作方法

1.本实用新型涉及冷却液输送设备技术领域，尤其是一种冷却液计量输送装置。


背景技术：

2.在冷却液的使用过程中为了增加其冷却效果，往往会混合其他添加助剂，提高其冷却效果。以往都是人工通过桶体盛取冷却液，然后将冷却液搅拌均匀后倒入混合机内，与其助剂的充分混合，这样的操作对操作人员来说比较费力，且对冷却液取出搅拌混合的过程中，其取量的过程称量误差大。


技术实现要素：

3.本实用新型要解决的技术问题是：为了克服现有的冷却液生产使用过程中冷却液添加过程困难且添加计量误差大影响生产质量的不足，本实用新型提供了一种冷却液计量输送装置，先将冷却液抽取至储油箱内，需要使用冷却液时，将其储油箱内的冷却液放入计量油箱内，通过观察窗口确定注入的油量，然后将所需计量的冷却液注入混合机本体内实现生产混合，当注入计量油箱内的冷却液过多时，可以通过打开计量油箱下方的油管将其多余的冷却液注入余量储存箱内。
4.本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种冷却液计量输送装置，包括油箱本体，所述油箱本体上端设有抽油泵，且抽油泵一端连接油箱本体，另一端通过导油管连接储油箱，所述储油箱通过支架支撑连接，且支架中部连接有计量油箱，所述储油箱和计量油箱之间通过油管连通，所述支架一侧设有混合机本体，所述计量油箱上设有观察窗口，且观察窗口上设有刻度线，所述计量油箱下端通过驱动电机连接有搅拌部，所述计量油箱下方位于支架上设有余量储存箱，所述计量油箱和余量储存箱之间通过油管连接，且计量油箱与混合机本体之间通过油管连接，每个油管上均设有一个闭合阀。先将冷却液抽取至储油箱内，需要使用冷却液时，将其储油箱内的冷却液放入计量油箱内，通过观察窗口确定注入的油量，然后将所需计量的冷却液注入混合机本体内实现生产混合，当注入计量油箱内的冷却液过多时，可以通过打开计量油箱下方的油管将其多余的冷却液注入余量储存箱内，保证了注油的精度，提高了生产质量。
5.进一步的，观察窗口为透明状塑料板。用透明状塑料板制成的观察窗口便于操作人员对计量油箱内的情况进行观察，进而控制其储油箱往计量油箱内注入的冷却液的量。
6.进一步的，驱动电机固定于计量油箱下端，其转轴端穿进计量油箱内，且转轴前端连接有搅拌部。驱动电机转动，带动计量油箱内的搅拌部进行旋转，实现对其计量油箱内的冷却液进行搅拌，保证了冷却液使用状态的均匀度。
7.进一步的，余量储存箱侧下部设有出油管，所述余量储存箱侧面设有第二观察窗口。余量储存箱用于接收计量油箱内多放的冷却液，第二观察窗口用于观察余量储存箱内冷却液的存量，便于操作人员及时的更换。
8.本实用新型的有益效果是，本实用新型的一种冷却液计量输送装置，先将冷却液
抽取至储油箱内，需要使用冷却液时，将其储油箱内的冷却液放入计量油箱内，通过观察窗口确定注入的油量，然后将所需计量的冷却液注入混合机本体内实现生产混合，当注入计量油箱内的冷却液过多时，可以通过打开计量油箱下方的油管将其多余的冷却液注入余量储存箱内，保证了注油的精度，提高了生产质量。
附图说明
9.下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
10.图1是本实用新型的结构示意图；
11.图2是图1中计量油箱的内部结构示意图。
12.图中1.油箱本体，2.抽油泵，3.导油管，4.储油箱，5.支架，6.计量油箱，7. 油管，8.混合机本体，9.观察窗口，10.刻度线，11.驱动电机，12.搅拌部，13.余量储存箱，14.闭合阀，15.出油管，16.第二观察窗口。
具体实施方式
13.现在结合附图对本实用新型做进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本实用新型的基本结构，因此其仅显示与本实用新型有关的构成。
14.如图1是本实用新型的结构示意图，一种冷却液计量输送装置，包括油箱本体1，所述油箱本体1上端设有抽油泵2，且抽油泵2一端连接油箱本体1，另一端通过导油管3连接储油箱4，所述储油箱4通过支架5支撑连接，且支架 5中部连接有计量油箱6，所述储油箱4和计量油箱6之间通过油管7连通，所述支架5一侧设有混合机本体8，所述计量油箱6上设有观察窗口9，且观察窗口9上设有刻度线10，所述计量油箱6下端通过驱动电机11连接有搅拌部12，所述计量油箱6下方位于支架5上设有余量储存箱13，所述计量油箱6和余量储存箱13之间通过油管7连接，且计量油箱6与混合机本体8之间通过油管7 连接，每个油管7上均设有一个闭合阀14。先将冷却液抽取至储油箱4内，需要使用冷却液时，将其储油箱4内的冷却液放入计量油箱6内，通过观察窗口9 确定注入的油量，然后将所需计量的冷却液注入混合机本体8内实现生产混合，当注入计量油箱6内的冷却液过多时，可以通过打开计量油箱6下方的油管将其多余的冷却液注入余量储存箱13内，保证了注油的精度，提高了生产质量。
15.如图1所示，观察窗口9为透明状塑料板。用透明状塑料板制成的观察窗口9便于操作人员对计量油箱6内的情况进行观察，进而控制其储油箱4往计量油箱6内注入的冷却液的量。
16.结合图1和图2所示，驱动电机11固定于计量油箱6下端，其转轴端穿进计量油箱6内，且转轴前端连接有搅拌部12。驱动电机转动，带动计量油箱6 内的搅拌部12进行旋转，实现对其计量油箱6内的冷却液进行搅拌，保证了冷却液使用状态的均匀度。
17.如图1所示，余量储存箱13侧下部设有出油管15，所述余量储存箱13侧面设有第二观察窗口16。余量储存箱13用于接收计量油箱6内多放的冷却液，第二观察窗口16用于观察余量储存箱13内冷却液的存量，便于操作人员及时的更换。
18.使用时，先将冷却液抽取至储油箱4内，需要使用冷却液时，将其储油箱内的冷却液放入计量油箱6内，通过观察窗口9确定注入的油量，然后将所需计量的冷却液注入混合机本体8内实现生产混合，当注入计量油箱6内的冷却液过多时，可以通过打开计量油箱6下
方的油管7将其多余的冷却液注入余量储存箱13内，保证了注油的精度，提高了生产质量。
19.以上述依据本实用新型的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项实用新型技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项实用新型的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。


技术特征：
1.一种冷却液计量输送装置，包括油箱本体(1)，其特征是，所述油箱本体(1)上端设有抽油泵(2)，且抽油泵(2)一端连接油箱本体(1)，另一端通过导油管(3)连接储油箱(4)，所述储油箱(4)通过支架(5)支撑连接，且支架(5)中部连接有计量油箱(6)，所述储油箱(4)和计量油箱(6)之间通过油管(7)连通，所述支架(5)一侧设有混合机本体(8)，所述计量油箱(6)上设有观察窗口(9)，且观察窗口(9)上设有刻度线(10)，所述计量油箱(6)下端通过驱动电机(11)连接有搅拌部(12)，所述计量油箱(6)下方位于支架(5)上设有余量储存箱(13)，所述计量油箱(6)和余量储存箱(13)之间通过油管(7)连接，且计量油箱(6)与混合机本体(8)之间通过油管(7)连接，每个油管(7)上均设有一个闭合阀(14)。2.如权利要求1所述的一种冷却液计量输送装置，其特征是，所述观察窗口(9)为透明状塑料板。3.如权利要求1所述的一种冷却液计量输送装置，其特征是，所述驱动电机(11)固定于计量油箱(6)下端，其转轴端穿进计量油箱(6)内，且转轴前端连接有搅拌部(12)。4.如权利要求1所述的一种冷却液计量输送装置，其特征是，所述余量储存箱(13)侧下部设有出油管(15)，所述余量储存箱(13)侧面设有第二观察窗口(16)。

技术总结
本实用新型涉及冷却液输送设备技术领域，尤其是一种冷却液计量输送装置，包括油箱本体，油箱本体上端通过抽油泵连接油箱本体，储油箱通过支架支撑连接，支架中部连接有计量油箱，支架一侧设有混合机本体，计量油箱上设有观察窗口和刻度线，计量油箱下端通过驱动电机连接有搅拌部，计量油箱下方位于支架上设有余量储存箱。本实用新型的一种冷却液计量输送装置，先将冷却液抽取至储油箱内，需要使用冷却液时，将其储油箱内的冷却液放入计量油箱内，通过观察窗口确定注入的油量，然后将所需计量的冷却液注入混合机本体内实现生产混合，当注入计量油箱内的冷却液过多时，可以通过打开计量油箱下方的油管将其多余的冷却液注入余量储存箱内。储存箱内。储存箱内。


技术研发人员：耿伟 冒素兰
受保护的技术使用者：常州龙邦润滑科技有限公司
技术研发日：2020.12.04
技术公布日：2021/9/7