换挡器检测设备的制作方法

1.本实用新型涉及cvt换挡器技术领域，具体为换挡器检测设备。


背景技术：

2.cvt换挡器的速比变化是连续的，因此动力输出持续而顺畅，一直是人们追求的汽车理想换挡器，cvt换挡器可分为金属带cvt和牵引式cvt，金属带cvt的变速机构由金属传动带和主、被动工作轮组成，主、被动工作轮的固定和可动两部分形成v形槽，与金属传送带啮合，当主、被动工作轮可动部分作轴向移动时，改变了传送带的回转半径，从而改变传动比。牵引式cvt的变速机构主要由输入盘、输出盘和中间传力滚轮组成，其通过改变中间传力滚轮的角度让输入盘、输出盘的不同部位和滚轮相接处，达到变换扭矩和转数的目的；
3.目前cvt换挡器的检测大都是工人手动操作进行，效率低下，难以满足现阶段的生产需求，并且准确度不够，难以精准的检测达到生产的需要。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供换挡器检测设备，以解决上述背景技术中提出的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：换挡器检测设备，设有底板，所示底板上设有第一滑轨，所述第一滑轨上设有第一滑块，所述第一滑块上设有支撑板，所述底板上设有驱动机构，所述驱动机构连接所述支撑板下部，所述支撑板上设有电机，所述电机的输出端连接减速器，所述减速器输出端连接摆臂，所述摆臂上设有调节装置，所述调节装置下端连接有气缸，所述气缸输出端连接第二滑块，所述摆臂上部竖向设有第二滑轨，所述第二滑轨上设有所述第二滑块，所述第二滑块侧面连接有检测设备，所述底板旁还设有底座，所述底座上设有支撑台，所述支撑台上设有cvt换挡器，所述cvt换挡器顶部连接所述检测设备。
6.优选的，所述调节装置包括限位板和固定板，所述固定板设置在所述摆臂侧边的上部，且所述固定板与所述第二滑轨位于摆臂的相邻面，所述固定板上穿设有调节杆，所述调节杆上连接调节手轮，所述限位板设置所述摆臂侧边的下部，且所述限位板位于所述固定板下方，所述调节杆下端穿设在所述限位板内，所述调节杆下端设有第一限位块，所述第一限位块位于所述限位板下方，所述调节杆上还设有第二限位块，所述第二限位块位于所述固定板上方，所述第一限位块和第二限位块对调节杆进行限位，所述调节杆上设有螺纹，所述调节杆上套设有调节板，所述调节板上设有调节孔，调节杆设在所述调节孔内，所述调节孔内壁设有螺纹，与所述调节杆上的螺纹配合，所述调节板一端连接滑动板，所述摆臂上设有第三滑轨，且所述第三滑轨位于所述第二滑轨下方，所述滑动板侧面连接所述调节板，所述滑动板另一侧面上连接所述气缸。
7.优选的，所述底座上还设有四个夹紧气缸，且四个夹紧气缸分别位于底座四个角落，所述夹紧气缸上端连接所述支撑台，对所述cvt换挡器进行固定限位。
8.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型采用机械对cvt换挡器自动进行检测，能从四个方向换挡力，换挡位置精准，效率高并且准确度高，摆臂上设有气缸，提高上下工件速度，摆臂上还设有摇杆，对工件施加力，便于调节测试力度。
附图说明
9.图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
10.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
11.本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“竖直”、“上”、“下”、“水平”等指示的方位或者位置关系为基于附图所示的方位或者位置关系，仅是为了便于描述本实用和简化描述，而不是指示或者暗示所指的装置或者元件必须具有特定的方位，以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，“第一”、“第二”、“第三”、“第四”仅用于描述目的，而不能理解为指示或者暗示相对重要性。
12.本实用新型的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限制，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接，可以是机械连接，也可以是电连接，可以是直接连接，也可以是通过中间媒介相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
13.如图1所示：换挡器检测设备，设有底板1，所示底板1上设有第一滑轨2，所述第一滑轨2上设有第一滑块3，所述第一滑块3上设有支撑板4，所述底板1上设有驱动机构5，所述驱动机构5连接所述支撑板4下部，所述支撑板4上设有电机6，所述电机6的输出端连接减速器7，所述减速器7输出端连接摆臂8，所述摆臂8上设有调节装置9，所述调节装置9下端连接有气缸10，所述调节装置9包括限位板901和固定板902，所述固定板902设置在所述摆臂8侧边的上部，且所述固定板902与所述第二滑轨12位于摆臂8的相邻面，所述固定板902上穿设有调节杆903，所述调节杆903上连接调节手轮904，所述限位板901设置所述摆臂8侧边的下部，且所述限位板901位于所述固定板902下方，所述调节杆903下端穿设在所述限位板901内，所述调节杆903下端设有第一限位块905，所述第一限位块905位于所述限位板901下方，所述调节杆903上还设有第二限位块906，所述第二限位块906位于所述固定板902上方，所述第一限位块905和第二限位块906对调节杆903进行限位，所述调节杆903上设有螺纹，所述调节杆903上套设有调节板907，所述调节板907上设有调节孔，调节杆903设在所述调节孔内，所述调节孔内壁设有螺纹，与所述调节杆903上的螺纹配合，所述调节板907一端连接滑动板908，所述摆臂8上设有第三滑轨909，且所述第三滑轨909位于所述第二滑轨12下方，所述滑动板908侧面连接所述调节板907，所述滑动板908另一侧面上连接所述气缸10，所述气缸10输出端连接第二滑块11，所述摆臂8上部竖向设有第二滑轨12，所述第二滑轨12上设有所述第二滑块11，所述第二滑块11侧面连接有检测设备13，所述底板1旁还设有底座14，
所述底座14上设有支撑台15，所述支撑台15上设有cvt换挡器16，所述cvt换挡器16顶部连接所述检测设备13，所述底座14上还设有四个夹紧气缸17，且四个夹紧气缸17分别位于底座14四个角落，所述夹紧气缸17上端连接所述支撑台15，对所述cvt换挡器16进行固定限位。
14.工作原理：将cvt换挡器16放置在支撑台15上，然后利用四个夹紧气缸17进行限位，将cvt换挡器16顶部固定在检测设备13内，然后启动驱动机构5，让支撑板4进行左右运动，带动摆臂左右运动，从而带动检测设备13对cvt换挡器16进行左右方向的检测，启动电机6，带动摆臂前后摆动，从而带动检测设备13对cvt换挡器16进行前后方向的检测。


技术特征：
1.换挡器检测设备，其特征在于：设有底板(1)，所示底板(1)上设有第一滑轨(2)，所述第一滑轨(2)上设有第一滑块(3)，所述第一滑块(3)上设有支撑板(4)，所述底板(1)上设有驱动机构(5)，所述驱动机构(5)连接所述支撑板(4)下部，所述支撑板(4)上设有电机(6)，所述电机(6)的输出端连接减速器(7)，所述减速器(7)输出端连接摆臂(8)，所述摆臂(8)上设有调节装置(9)，所述调节装置(9)下端连接有气缸(10)，所述气缸(10)输出端连接第二滑块(11)，所述摆臂(8)上部竖向设有第二滑轨(12)，所述第二滑轨(12)上设有所述第二滑块(11)，所述第二滑块(11)侧面连接有检测设备(13)，所述底板(1)旁还设有底座(14)，所述底座(14)上设有支撑台(15)，所述支撑台(15)上设有cvt换挡器(16)，所述cvt换挡器(16)顶部连接所述检测设备(13)。2.根据权利要求1所述换挡器检测设备，其特征在于：所述调节装置(9)包括限位板(901)和固定板(902)，所述固定板(902)设置在所述摆臂(8)侧边的上部，且所述固定板(902)与所述第二滑轨(12)位于摆臂(8)的相邻面，所述固定板(902)上穿设有调节杆(903)，所述调节杆(903)上连接调节手轮(904)，所述限位板(901)设置所述摆臂(8)侧边的下部，且所述限位板(901)位于所述固定板(902)下方，所述调节杆(903)下端穿设在所述限位板(901)内，所述调节杆(903)下端设有第一限位块(905)，所述第一限位块(905)位于所述限位板(901)下方，所述调节杆(903)上还设有第二限位块(906)，所述第二限位块(906)位于所述固定板(902)上方，所述第一限位块(905)和第二限位块(906)对调节杆(903)进行限位，所述调节杆(903)上设有螺纹，所述调节杆(903)上套设有调节板(907)，所述调节板(907)上设有调节孔，调节杆(903)设在所述调节孔内，所述调节孔内壁设有螺纹，与所述调节杆(903)上的螺纹配合，所述调节板(907)一端连接滑动板(908)，所述摆臂(8)上设有第三滑轨(909)，且所述第三滑轨(909)位于所述第二滑轨(12)下方，所述滑动板(908)侧面连接所述调节板(907)，所述滑动板(908)另一侧面上连接所述气缸(10)。3.根据权利要求1所述换挡器检测设备，其特征在于：所述底座(14)上还设有四个夹紧气缸(17)，且四个夹紧气缸(17)分别位于底座(14)四个角落，所述夹紧气缸(17)上端连接所述支撑台(15)，对所述cvt换挡器(16)进行固定限位。

技术总结
本实用新型公开了换挡器检测设备，设有底板，所示底板上设有第一滑轨，第一滑轨上设有第一滑块，第一滑块上设有支撑板，底板上设有驱动机构，驱动机构连接支撑板下部，支撑板上设有电机，电机的输出端连接减速器，减速器输出端连接摆臂，摆臂上设有调节装置，调节装置下端连接有气缸，气缸输出端连接第二滑块，摆臂上部竖向设有第二滑轨，第二滑轨上设有第二滑块，第二滑块侧面连接有检测设备，底板旁还设有底座，底座上设有支撑台，支撑台上设有CVT换挡器，CVT换挡器顶部连接检测设备，本实用新型采用机械对CVT换挡器自动进行检测，能从四个方向换挡力，换挡位置精准，效率高并且准确度高，摆臂上设有气缸，提高上下工件速度。提高上下工件速度。提高上下工件速度。


技术研发人员：肖模 赵雪彦 江华 李镇
受保护的技术使用者：重庆优蓝电气工程有限公司
技术研发日：2020.11.19
技术公布日：2021/9/7