本发明涉及一种轮椅配件，更确切地说，是一种轮椅刹车辅助装置。
背景技术：
现有的普通轮椅的刹车功能单一，无法实现刹车保持的功能。
技术实现要素：
本发明主要是解决现有技术所存在的技术问题，从而提供一种轮椅刹车辅助装置。
本发明的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的：
一种轮椅刹车辅助装置，其特征在于，所述的轮椅刹车辅助装置包含：
一壳体；
一对盖板，所述的盖板可拆卸地设置在所述的壳体的两个端面上；
一锁止组件，所述的锁止组件可拆卸地设置在所述的壳体内，所述的锁止组件包含一对可相对转动的齿条；
一定位组件，所述的定位组件可滑动地设置在所述的齿条之间；
其中，所述的锁止组件处于一锁定位置与一解锁位置之间，当所述的锁止组件处于锁定位置时，所述的定位组件被锁定，当所述的锁止组件处于解锁位置时，所述的定位组件可自由滑动。
一种轮椅刹车辅助装置，其特征在于，所述的轮椅刹车辅助装置包含：
一壳体，所述的壳体包含一中空的长条状的壳主体，所述的壳主体的边缘设有四个固定凸缘，所述的固定凸缘上设有凸缘通孔，所述的壳主体的两个端面上设有分别设有四个壳体螺孔，所述的壳主体的左右内壁上分别设有一导向轨槽，所述的壳主体的上下内壁上分别设有一贯穿的长圆形的导向槽口，所述的壳主体的左右侧壁上设有一贯穿的安装销孔；
一对盖板，所述的盖板可拆卸地设置在所述的壳体的两个端面上，所述的盖板的中心设有一盖板中心孔，所述的盖板的四角上分别设有一盖板连接孔；
一操控组件，所述的操控组件可滑动地设置在所述的壳主体内，所述的操控组件包含一操作支架，所述的操作支架包含一环形的中心环，所述的中心环的侧壁上设有一贯穿的穿线口，所述的中心环的侧壁上设有一对长条状的滑动横条，所述的滑动横条贯穿所述的导向槽口，所述的滑动横条的端面上分别设有一横条螺孔，所述的中心环的两侧分别设有一滚轮，所述的滚轮的滚轮轴上分别设有一轴承，所述的轴承的外径与所述的中心环的内径相适应，所述的滑动横条的末端分别设有一可拆卸的滑动拨块，所述的滑动拨块的底部设有一口字型的拨块卡口，所述的拨块卡口的中心设有一卡口螺孔，所述的卡口螺孔与所述的横条螺孔通过一拨块螺钉相连接；
一锁止组件，所述的锁止组件可拆卸地设置在所述的壳主体内，所述的锁止组件包含一对相对设置的齿条，所述的齿条包含一长条状的齿条主体，所述的齿条主体内侧设有若干齿头，所述的齿条主体的尾部设有一齿条轴孔，所述的齿条轴孔通过一转动销与所述的安装销孔相连接，所述的齿条主体的头部设有一导向斜面和一贯穿的“u”字形的齿块卡口，所述的齿条主体的背面上设有四个齿条螺孔，所述的齿条主体的背面上分别设有一可拆卸的复位簧片，所述的复位簧片的四角上分别设有一簧片通孔，所述的簧片通孔与所述的齿条螺孔通过一簧片螺钉相连接；
一定位组件，所述的定位组件可滑动地设置在所述的齿条之间，所述的定位组件包含一对滑动块，所述的滑动块的内侧壁上设有一贯穿的钢丝绳孔和一对倒“t”字形的安装齿槽，所述的安装齿槽的设置方向与所述的钢丝绳孔相互垂直，所述的钢丝绳孔的侧壁上设有一对贯穿的锁紧螺孔，所述的滑动块的内侧壁的四角上分别设有一滑块连接螺孔，所述的安装齿槽内分别设有一可伸缩的定位齿块，所述的定位齿块包含一齿块基板，所述的齿块基板的下表面上设有四个压紧弹簧，所述的齿块基板的上表面上设有一楔形的卡接齿头，所述的滑动块的外侧壁上设有一长条状的导向横条，所述的导向横条与所述的导向轨槽相配合，四个连接螺杆贯穿所述的滑块连接螺孔。
一种轮椅刹车辅助装置，其特征在于，所述的轮椅刹车辅助装置包含：
一壳体，所述的壳体包含一中空的长条状的壳主体，所述的壳主体的边缘设有四个固定凸缘，所述的固定凸缘上设有凸缘通孔，所述的壳主体的两个端面上设有分别设有四个壳体螺孔，所述的壳主体的左右内壁上分别设有一导向轨槽，所述的壳主体的左右侧壁上设有一贯穿的安装销孔；
一对盖板，所述的盖板可拆卸地设置在所述的壳体的两个端面上，所述的盖板的中心设有一盖板中心孔，所述的盖板的四角上分别设有一盖板连接孔，所述的盖板的外侧壁上设有一盖板螺筒，所述的盖板螺筒的外壁上设有一螺筒螺纹；
一按压组件，所述的按压组件可拆卸地设置在所述的其中一盖板上，所述的按压组件包含一按压筒和一导向筒，所述的按压筒的中心设有一管状的按压尾管，所述的按压尾管的内壁上一尾管螺纹，所述的导向筒的中心设有一导向通道，所述的导向筒的内壁上设有一导向螺纹，所述的导向螺纹与所述的螺筒螺纹相配合，所述的导向通道内设有一驱动管，所述的驱动管包含一管状的驱动管本体，所述的驱动管本体的头部设有一前管螺纹，所述的驱动管本体的尾部设有一后管螺纹，所述的驱动管本体的中部设有一环形的弹簧挡环，所述的弹簧挡环与所述的盖板之间设有一复位弹簧，所述的后管螺纹与所述的尾管螺纹相配合，所述的驱动管本体的头部设有一驱动球头，所述的驱动球头的中心设有一贯穿的球头通道和一球头螺孔，所述的球头螺孔与所述的前管螺纹相配合；
一锁止组件，所述的锁止组件可拆卸地设置在所述的壳主体内，所述的锁止组件包含一对相对设置的齿条，所述的齿条包含一长条状的齿条主体，所述的齿条主体内侧设有若干齿头，所述的齿条主体的尾部设有一齿条轴孔，所述的齿条轴孔通过一转动销与所述的安装销孔相连接，所述的齿条主体的头部设有一导向斜面和一贯穿的“u”字形的齿块卡口，所述的齿条主体的背面上设有四个齿条螺孔，所述的齿条主体的背面上分别设有一可拆卸的复位簧片，所述的复位簧片的四角上分别设有一簧片通孔，所述的簧片通孔与所述的齿条螺孔通过一簧片螺钉相连接；
一定位组件，所述的定位组件可滑动地设置在所述的齿条之间，所述的定位组件包含一对滑动块，所述的滑动块的内侧壁上设有一贯穿的钢丝绳孔和一对倒“t”字形的安装齿槽，所述的安装齿槽的设置方向与所述的钢丝绳孔相互垂直，所述的钢丝绳孔的侧壁上设有一对贯穿的锁紧螺孔，所述的滑动块的内侧壁的四角上分别设有一滑块连接螺孔，所述的安装齿槽内分别设有一可伸缩的定位齿块，所述的定位齿块包含一齿块基板，所述的齿块基板的下表面上设有四个压紧弹簧，所述的齿块基板的上表面上设有一楔形的卡接齿头，所述的滑动块的外侧壁上设有一长条状的导向横条，所述的导向横条与所述的导向轨槽相配合，四个连接螺杆贯穿所述的滑块连接螺孔。
本发明的轮椅刹车辅助装置具有以下优点：由于该轮椅刹车器采用分离结构，特别适合普通轮椅的改装，使得普通轮椅也能享受刹车保持的功能。当然，该刹车器也可以用在移动病床等设施上。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明的轮椅刹车辅助装置的立体结构示意图；
图2为图1中的轮椅刹车辅助装置的立体结构分解示意图；
图3为图2中的轮椅刹车辅助装置的x1区域的细节放大示意图；
图4为图2中的轮椅刹车辅助装置的进一步的立体结构分解示意图；
图5为图4中的轮椅刹车辅助装置的操控组件的立体结构分解示意图；
图6为图5中的操控组件的操作支架的立体结构示意图；
图7为图6中的操作支架沿x2-x2线的剖视图；
图8为图4中的轮椅刹车辅助装置的锁止组件的立体结构分解示意图；
图9为图4中的轮椅刹车辅助装置的定位组件的立体结构分解示意图；
图10为图1中的轮椅刹车辅助装置的安装示意图；
图11为图1中的轮椅刹车辅助装置的使用示意图，此时，定位组件未被牵引；
图12为图1中的轮椅刹车辅助装置的使用示意图，此时，定位组件被牵引；
图13为图1中的轮椅刹车辅助装置的使用示意图，此时，操控组件滑动，定位组件刚刚被释放；
图14为图1中的轮椅刹车辅助装置的使用示意图，此时，操控组件滑动，定位组件回到初始位置；
图15为本发明的轮椅刹车辅助装置的第二种实施方式的立体结构示意图；
图16为图15中的轮椅刹车辅助装置的立体结构分解示意图；
图17为图16中的轮椅刹车辅助装置的按压组件的结构剖视图；
图18为图17中的按压组件的立体结构分解示意图；
图19为图18中的按压组件的驱动球头的结构剖视图；
图20为图17中的按压组件的使用示意图，此时，驱动球头伸出；
图21为图15中的按压组件的另一种实施方式的剖面结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本发明的优选实施例进行详细阐述，以使本发明的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本发明的保护范围做出更为清楚明确的界定。
如图1至图9所示，该轮椅刹车辅助装置1包含：
一壳体2，该壳体2包含一中空的长条状的壳主体21，该壳主体21的边缘设有四个固定凸缘22，该固定凸缘22上设有凸缘通孔221，该壳主体21的两个端面上设有分别设有四个壳体螺孔213，该壳主体21的左右内壁上分别设有一导向轨槽212，该壳主体21的上下内壁上分别设有一贯穿的长圆形的导向槽口211，该壳主体21的左右侧壁上设有一贯穿的安装销孔214；
一对盖板3，该盖板3可拆卸地设置在该壳体2的两个端面上，该盖板3的中心设有一盖板中心孔31，该盖板3的四角上分别设有一盖板连接孔32；
一操控组件p，该操控组件p可滑动地设置在该壳主体21内，该操控组件p包含一操作支架4，该操作支架4包含一环形的中心环41，该中心环41的侧壁上设有一贯穿的穿线口43，该中心环41的侧壁上设有一对长条状的滑动横条42，该滑动横条42贯穿该导向槽口211，该滑动横条42的端面上分别设有一横条螺孔421，该中心环41的两侧分别设有一滚轮7，该滚轮7的滚轮轴71上分别设有一轴承8，该轴承8的外径与该中心环41的内径相适应，该滑动横条42的末端分别设有一可拆卸的滑动拨块5，该滑动拨块5的底部设有一口字型的拨块卡口51，该拨块卡口51的中心设有一卡口螺孔52，该卡口螺孔52与该横条螺孔421通过一拨块螺钉6相连接；
一锁止组件q，该锁止组件q可拆卸地设置在该壳主体21内，该锁止组件q包含一对相对设置的齿条9，该齿条9包含一长条状的齿条主体91，该齿条主体91内侧设有若干齿头911，该齿条主体91的尾部设有一齿条轴孔92，该齿条轴孔92通过一转动销12与该安装销孔214相连接，该齿条主体91的头部设有一导向斜面93和一贯穿的“u”字形的齿块卡口94，该齿条主体91的背面上设有四个齿条螺孔912，该齿条主体91的背面上分别设有一可拆卸的复位簧片10，该复位簧片10的四角上分别设有一簧片通孔101，该簧片通孔101与该齿条螺孔912通过一簧片螺钉11相连接；
一定位组件m，该定位组件m可滑动地设置在该齿条9之间，该定位组件m包含一对滑动块13，该滑动块13的内侧壁上设有一贯穿的钢丝绳孔131和一对倒“t”字形的安装齿槽132，该安装齿槽132的设置方向与该钢丝绳孔131相互垂直，该钢丝绳孔131的侧壁上设有一对贯穿的锁紧螺孔1311，该滑动块13的内侧壁的四角上分别设有一滑块连接螺孔134，该安装齿槽132内分别设有一可伸缩的定位齿块14，该定位齿块14包含一齿块基板141，该齿块基板141的下表面上设有四个压紧弹簧143，该齿块基板141的上表面上设有一楔形的卡接齿头142，该滑动块13的外侧壁上设有一长条状的导向横条133，该导向横条133与该导向轨槽212相配合，四个连接螺杆15贯穿该滑块连接螺孔134。
下面对该轮椅刹车辅助装置的工作方式进行说明，包含步骤:
步骤s1、如图10所示，利用固定凸缘22，将该轮椅刹车辅助装置安装到轮椅的车架上，然后，将轮椅刹车b(比如抱闸或涨闸)的刹车钢丝l依次穿过位于近端的盖板3的盖板中心孔31、滑动块13的钢丝绳孔131、操作支架4的穿线口43和位于远端的盖板3的盖板中心孔31，最后，刹车钢丝l与普通的刹车手柄h固定连接。需要说明的是，位于近端的盖板3，是指离轮椅刹车b较近的盖板。而位于远端的盖板3，是指离轮椅刹车b较远的盖板。需要说明的是，当刹车钢丝l穿过滑动块13的钢丝绳孔131后，需要利用销钉攻入锁紧螺孔1311，压紧刹车钢丝l。这样，刹车钢丝l可以带动定位组件m；
步骤s2、当需要刹车时，使用者捏下刹车手柄h，于是，刹车钢丝l带动定位组件m朝向操控组件p滑动，在定位组件m滑动的过程中，定位组件m的定位齿块14不断滑过齿条9的齿头911；
步骤s3、使用者松开刹车手柄h，在轮椅刹车b的弹簧的作用下，刹车钢丝l拉动定位组件m朝向远离操控组件p的方向滑动，此时，由于定位组件m的定位齿块14与齿条9的齿头911逆向设置，定位组件m瞬间被锁定在当前位置上，使得轮椅刹车b保持刹车状态，如图12所示。使用者的手部可以离开刹车手柄h；
步骤s4、当需要解锁轮椅刹车b时，使用者可以再次捏动刹车手柄h，使得刹车钢丝l稍微得到松弛，然后，利用另一只手拨动操控组件p的一对滑动拨块5，如图13所示，使得滑动拨块5朝向方向f1活动，于是，滚轮7不断挤压齿条9的导向斜面93，使得一对齿条9均朝外发生转动，直到齿条9的齿头911与定位齿块14发生脱离。在脱离的瞬间，在轮椅刹车b的弹簧的作用下，定位组件m迅速被拉回到原始位置，如图14所示。此时，轮椅刹车b被解锁。使用者松开刹车手柄h，即可以正常使用轮椅。同时，在复位簧片10的作用下，一对齿条9复位，齿条9的导向斜面93压迫滚轮7复位，最终回到如图11中的状态，等待下一次的刹车操作。
需要说明的是，使用者可以将拨块螺钉6锁死，使得整个滑动拨块5无法移动，这样可以临时屏蔽刹车保持功能。
由于该轮椅刹车器采用分离结构，特别适合普通轮椅的改装，使得普通轮椅也能享受刹车保持的功能。当然，该刹车器也可以用在移动病床等设施上。
如图15至图19所示，为本发明的轮椅刹车器的第二种实施方式，与第一种实施方式不同的是，一按压组件r代替了之前的操控组件p。
另外，在盖板3a的外侧壁上设有一盖板螺筒33a，该盖板螺筒33a的外壁上设有一螺筒螺纹331a。
该按压组件r可拆卸地设置在该其中一盖板3a上，该按压组件r包含一按压筒16和一导向筒17，该按压筒16的中心设有一管状的按压尾管161，该按压尾管161的内壁上一尾管螺纹162，该导向筒17的中心设有一导向通道172，该导向筒17的内壁上设有一导向螺纹171，该导向螺纹171与该螺筒螺纹331a相配合，该导向通道172内设有一驱动管19，该驱动管19包含一管状的驱动管本体191，该驱动管本体191的头部设有一前管螺纹192，该驱动管本体191的尾部设有一后管螺纹193，该驱动管本体191的中部设有一环形的弹簧挡环194，该弹簧挡环194与该盖板3a之间设有一复位弹簧18，该后管螺纹193与该尾管螺纹162相配合，该驱动管本体191的头部设有一驱动球头20，该驱动球头20的中心设有一贯穿的球头通道201和一球头螺孔202，该球头螺孔202与该前管螺纹192相配合。
下面对该第二种实施方式的工作方式进行说明。
如图20所示，当需要解锁轮椅刹车b时，只要用手沿着方向f2按压按压筒16，于是，按压筒16带动驱动管19和驱动球头20前行，驱动球头20继而将齿条9顶开，定位组件m复位。使用者松开刹车手柄h后，在复位弹簧18的作用下，按压筒16复位，等待下一次按压。
如图21所示，为该按压组件r的另一种实施方式。此时，在按压筒16的头部内壁上设有一第一屏蔽螺纹163，在导向筒17的头部外壁上设有一第二屏蔽螺纹173，该第二屏蔽螺纹173可以与第一屏蔽螺纹163相互啮合。当使用者需要临时屏蔽刹车保持功能时，可以将按压筒16按压到底后，再旋转按压筒16，使得第一屏蔽螺纹163锁紧第二屏蔽螺纹173，于是，按压筒16无法复位，刹车保持功能被临时屏蔽。
不局限于此，任何不经过创造性劳动想到的变化或替换，都应涵盖在本发明的保护范围之内。因此，本发明的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。
1.一种轮椅刹车辅助装置，其特征在于，所述的轮椅刹车辅助装置包含：
一壳体；
一对盖板，所述的盖板可拆卸地设置在所述的壳体的两个端面上；
一锁止组件，所述的锁止组件可拆卸地设置在所述的壳体内，所述的锁止组件包含一对可相对转动的齿条；
一定位组件，所述的定位组件可滑动地设置在所述的齿条之间；
其中，所述的锁止组件处于一锁定位置与一解锁位置之间，当所述的锁止组件处于锁定位置时，所述的定位组件被锁定，当所述的锁止组件处于解锁位置时，所述的定位组件可自由滑动。
2.一种轮椅刹车辅助装置，其特征在于，所述的轮椅刹车辅助装置包含：
一壳体，所述的壳体包含一中空的长条状的壳主体，所述的壳主体的边缘设有四个固定凸缘，所述的固定凸缘上设有凸缘通孔，所述的壳主体的两个端面上设有分别设有四个壳体螺孔，所述的壳主体的左右内壁上分别设有一导向轨槽，所述的壳主体的上下内壁上分别设有一贯穿的长圆形的导向槽口，所述的壳主体的左右侧壁上设有一贯穿的安装销孔；
一对盖板，所述的盖板可拆卸地设置在所述的壳体的两个端面上，所述的盖板的中心设有一盖板中心孔，所述的盖板的四角上分别设有一盖板连接孔；
一操控组件，所述的操控组件可滑动地设置在所述的壳主体内，所述的操控组件包含一操作支架，所述的操作支架包含一环形的中心环，所述的中心环的侧壁上设有一贯穿的穿线口，所述的中心环的侧壁上设有一对长条状的滑动横条，所述的滑动横条贯穿所述的导向槽口，所述的滑动横条的端面上分别设有一横条螺孔，所述的中心环的两侧分别设有一滚轮，所述的滚轮的滚轮轴上分别设有一轴承，所述的轴承的外径与所述的中心环的内径相适应，所述的滑动横条的末端分别设有一可拆卸的滑动拨块，所述的滑动拨块的底部设有一口字型的拨块卡口，所述的拨块卡口的中心设有一卡口螺孔，所述的卡口螺孔与所述的横条螺孔通过一拨块螺钉相连接；
一锁止组件，所述的锁止组件可拆卸地设置在所述的壳主体内，所述的锁止组件包含一对相对设置的齿条，所述的齿条包含一长条状的齿条主体，所述的齿条主体内侧设有若干齿头，所述的齿条主体的尾部设有一齿条轴孔，所述的齿条轴孔通过一转动销与所述的安装销孔相连接，所述的齿条主体的头部设有一导向斜面和一贯穿的“u”字形的齿块卡口，所述的齿条主体的背面上设有四个齿条螺孔，所述的齿条主体的背面上分别设有一可拆卸的复位簧片，所述的复位簧片的四角上分别设有一簧片通孔，所述的簧片通孔与所述的齿条螺孔通过一簧片螺钉相连接；
一定位组件，所述的定位组件可滑动地设置在所述的齿条之间，所述的定位组件包含一对滑动块，所述的滑动块的内侧壁上设有一贯穿的钢丝绳孔和一对倒“t”字形的安装齿槽，所述的安装齿槽的设置方向与所述的钢丝绳孔相互垂直，所述的钢丝绳孔的侧壁上设有一对贯穿的锁紧螺孔，所述的滑动块的内侧壁的四角上分别设有一滑块连接螺孔，所述的安装齿槽内分别设有一可伸缩的定位齿块，所述的定位齿块包含一齿块基板，所述的齿块基板的下表面上设有四个压紧弹簧，所述的齿块基板的上表面上设有一楔形的卡接齿头，所述的滑动块的外侧壁上设有一长条状的导向横条，所述的导向横条与所述的导向轨槽相配合，四个连接螺杆贯穿所述的滑块连接螺孔。
3.一种轮椅刹车辅助装置，其特征在于，所述的轮椅刹车辅助装置包含：
一壳体，所述的壳体包含一中空的长条状的壳主体，所述的壳主体的边缘设有四个固定凸缘，所述的固定凸缘上设有凸缘通孔，所述的壳主体的两个端面上设有分别设有四个壳体螺孔，所述的壳主体的左右内壁上分别设有一导向轨槽，所述的壳主体的左右侧壁上设有一贯穿的安装销孔；
一对盖板，所述的盖板可拆卸地设置在所述的壳体的两个端面上，所述的盖板的中心设有一盖板中心孔，所述的盖板的四角上分别设有一盖板连接孔，所述的盖板的外侧壁上设有一盖板螺筒，所述的盖板螺筒的外壁上设有一螺筒螺纹；
一按压组件，所述的按压组件可拆卸地设置在所述的其中一盖板上，所述的按压组件包含一按压筒和一导向筒，所述的按压筒的中心设有一管状的按压尾管，所述的按压尾管的内壁上一尾管螺纹，所述的导向筒的中心设有一导向通道，所述的导向筒的内壁上设有一导向螺纹，所述的导向螺纹与所述的螺筒螺纹相配合，所述的导向通道内设有一驱动管，所述的驱动管包含一管状的驱动管本体，所述的驱动管本体的头部设有一前管螺纹，所述的驱动管本体的尾部设有一后管螺纹，所述的驱动管本体的中部设有一环形的弹簧挡环，所述的弹簧挡环与所述的盖板之间设有一复位弹簧，所述的后管螺纹与所述的尾管螺纹相配合，所述的驱动管本体的头部设有一驱动球头，所述的驱动球头的中心设有一贯穿的球头通道和一球头螺孔，所述的球头螺孔与所述的前管螺纹相配合；
一锁止组件，所述的锁止组件可拆卸地设置在所述的壳主体内，所述的锁止组件包含一对相对设置的齿条，所述的齿条包含一长条状的齿条主体，所述的齿条主体内侧设有若干齿头，所述的齿条主体的尾部设有一齿条轴孔，所述的齿条轴孔通过一转动销与所述的安装销孔相连接，所述的齿条主体的头部设有一导向斜面和一贯穿的“u”字形的齿块卡口，所述的齿条主体的背面上设有四个齿条螺孔，所述的齿条主体的背面上分别设有一可拆卸的复位簧片，所述的复位簧片的四角上分别设有一簧片通孔，所述的簧片通孔与所述的齿条螺孔通过一簧片螺钉相连接；
一定位组件，所述的定位组件可滑动地设置在所述的齿条之间，所述的定位组件包含一对滑动块，所述的滑动块的内侧壁上设有一贯穿的钢丝绳孔和一对倒“t”字形的安装齿槽，所述的安装齿槽的设置方向与所述的钢丝绳孔相互垂直，所述的钢丝绳孔的侧壁上设有一对贯穿的锁紧螺孔，所述的滑动块的内侧壁的四角上分别设有一滑块连接螺孔，所述的安装齿槽内分别设有一可伸缩的定位齿块，所述的定位齿块包含一齿块基板，所述的齿块基板的下表面上设有四个压紧弹簧，所述的齿块基板的上表面上设有一楔形的卡接齿头，所述的滑动块的外侧壁上设有一长条状的导向横条，所述的导向横条与所述的导向轨槽相配合，四个连接螺杆贯穿所述的滑块连接螺孔。
技术总结