本实用新型涉及纸折飞机技术领域，具体为一种适合户外飞行的滞空纸折飞机。
背景技术：
是一种用纸做成的玩具飞机，只要是纸做的飞机，都可以叫纸飞机，折纸飞机它是航空类折纸手工中的最常见形式，属于折纸手工的一个分支，也属于纸飞机的一种。由于它是最容易掌握的一种折纸类型，所以深受初学者乃至高手的喜爱。
例如专利号为cn206138745u的专利，公开了一种适合户外飞行的长时滞空纸飞机，纸飞机由整张纸按照顺序折叠而成，包括中置机身和对称分布在机身两侧的机翼，机身为长条v型，所述机翼为一对前缘后掠、后缘平直的机翼，并且机翼的翼身沿机身长度方向水平铺展至全身，机翼的两侧翼缘分布有一对上垂直小翼，机翼的后缘设有一对上翻的襟翼。
现有的纸飞机通过纸张折叠，强度较低，在户外有自然风的情况下，很容易被吹翻坠落，且户外纸飞机坠落后难以找回。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于提供一种适合户外飞行的滞空纸折飞机，以解决上述背景技术中提出的现有的纸飞机通过纸张折叠，强度较低，在户外有自然风的情况下，很容易被吹翻坠落，且户外纸飞机坠落后难以找回。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种适合户外飞行的滞空纸折飞机，包括主框架；所述主框架下部粘合固定连接有一处下框架；所述下框架包括折翼和贯穿孔，所述下框架中部折叠有一处折翼；所述折翼中部设置有一处贯穿孔；所述主框架后部粘合连接有一处上框架；所述上框架底部与下框架顶部粘合固定连接；所述主框架中部固定连接有一处螺旋桨，螺旋桨处于下框架和上框架的中间。
优选的，所述主框架是一处由中间向两侧倾斜的v形条，主框架为泡沫材质，主框架底部为一处平面，主框架顶部为一处向前侧倾斜的斜面。
优选的，所述螺旋桨前段为一处矩形条，此矩形条首端与主框架粘合固定连接，此矩形条顶部与上框架沾合固定连接，此矩形条底部与下框架粘合固定连接。
优选的，所述上框架前部与主框架固定连接，上框架前部设置有一处与主框架厚度相同的三角加强泡沫块，上框架后部为纸质材质与下框架粘合固定。
优选的，所述下框架为一处矩形纸张，下框架中部向内弯折组成一处垂直的折翼。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
1、本实用通过主框架加强纸飞机的强度，主框架顶部为倾斜设置，能够使气流变化，产生上升力，能够借助户外风产生上升力，延长滞空时间。
2、本实用螺旋桨能够加强纸飞机的强度，风力吹动螺旋桨转动，产生推力，螺旋桨转动能够扰动气流，促进纸飞机的平稳滞空飞行。
附图说明
图1是本实用三维示意图；
图2是本实用主框架结构示意图；
图3是本实用拆解结构示意图；
图中：1、主框架；2、下框架；201、折翼；202、贯穿孔；3、上框架；4、螺旋桨。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
请参阅图1至图3，本实用新型提供的一种实施例：一种适合户外飞行的滞空纸折飞机，包括主框架1；主框架1下部粘合固定连接有一处下框架2；下框架2包括折翼201和贯穿孔202，下框架2中部折叠有一处折翼201；下框架2为一处矩形纸张，下框架2中部向内弯折组成一处垂直的折翼201，方便手持放飞；折翼201中部设置有一处贯穿孔202；主框架1后部粘合连接有一处上框架3；上框架3前部与主框架1固定连接，上框架3前部设置有一处与主框架1厚度相同的三角加强泡沫块，上框架3后部为纸质材质与下框架2粘合固定，加强纸飞机的强度；上框架3底部与下框架2顶部粘合固定连接；主框架1中部固定连接有一处螺旋桨4，螺旋桨4处于下框架2和上框架3的中间。
进一步，主框架1是一处由中间向两侧倾斜的v形条，主框架1为泡沫材质，主框架1底部为一处平面，主框架1顶部为一处向前侧倾斜的斜面，能够借助户外风产生上升力，延长滞空时间。
进一步，螺旋桨4前段为一处矩形条，此矩形条首端与主框架1粘合固定连接，此矩形条顶部与上框架3沾合固定连接，此矩形条底部与下框架2粘合固定连接，螺旋桨4能够加强纸飞机的强度，风力吹动螺旋桨4转动，使纸飞机产生动力，螺旋桨4转动能够扰动气流，促进纸飞机的平稳滞空飞行。
工作原理：本实用通过主框架1加强纸飞机的强度，主框架1顶部为倾斜设置，能够使气流流速变化，主框架1顶部流速大于底部流速，产生上升力，能够借助户外风产生上升力，延长滞空时间，螺旋桨4能够加强纸飞机的强度，风力吹动螺旋桨4转动，产生推力，螺旋桨4转动能够扰动气流，促进纸飞机的平稳滞空飞行，贯穿孔202能够绑定绳子，控制纸飞机的飞行，同时方便纸飞机坠落找回，主框架1、下框架2和上框架3通过粘合连接，方便组装，降低组装难度，能够扩大纸飞机的面积，使纸飞机飞行更加醒目。
对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
1.一种适合户外飞行的滞空纸折飞机，其特征在于：包括主框架（1）；所述主框架（1）下部粘合固定连接有一处下框架（2）；所述下框架（2）包括折翼（201）和贯穿孔（202），所述下框架（2）中部折叠有一处折翼（201）；所述折翼（201）中部设置有一处贯穿孔（202）；所述主框架（1）后部粘合连接有一处上框架（3）；所述上框架（3）底部与下框架（2）顶部粘合固定连接；所述主框架（1）中部固定连接有一处螺旋桨（4），螺旋桨（4）处于下框架（2）和上框架（3）的中间。
2.根据权利要求1所述的一种适合户外飞行的滞空纸折飞机，其特征在于：所述主框架（1）是一处由中间向两侧倾斜的v形条，主框架（1）为泡沫材质，主框架（1）底部为一处平面，主框架（1）顶部为一处向前侧倾斜的斜面。
3.根据权利要求1所述的一种适合户外飞行的滞空纸折飞机，其特征在于：所述螺旋桨（4）前段为一处矩形条，此矩形条首端与主框架（1）粘合固定连接，此矩形条顶部与上框架（3）沾合固定连接，此矩形条底部与下框架（2）粘合固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种适合户外飞行的滞空纸折飞机，其特征在于：所述上框架（3）前部与主框架（1）固定连接，上框架（3）前部设置有一处与主框架（1）厚度相同的三角加强泡沫块，上框架（3）后部为纸质材质与下框架（2）粘合固定。
5.根据权利要求1所述的一种适合户外飞行的滞空纸折飞机，其特征在于：所述下框架（2）为一处矩形纸张，下框架（2）中部向内弯折组成一处垂直的折翼（201）。
技术总结