本发明涉及道路建设技术领域，具体为一种沥青用防雨季环境下路面形成裂缝的铺设装置。
背景技术：
沥青路面是指在矿质材料中掺入路用沥青材料铺筑的各种类型的路面。沥青结合料提高了铺路用粒料抵抗行车和自然因素对路面损害的能力，使路面平整少尘、不透水、经久耐用。因此，沥青路面是道路建设中一种被最广泛采用的高级路面。沥青路面的沥青类结构层本身，属于柔性路面范畴，但其基层除柔性材料外，也可采用刚性的水泥混凝土，或半刚性的水硬性材料。
在雨季环境下施工，由于路面潮湿加上雨水的浸润，容易造成大面积坑洞和路面的损毁，沥青路面会出现塌陷、开裂的状况，且由于较低的室外温度，沥青混合原料在搅拌、铺开和碾压的过程汇总表面温度降低，相比底部温度则较高，在进行压实时，中低部的混合料会产生较大的剪应力而产生纵向位移差，上面层会因此变形收缩，进而造成路面裂缝、坑槽或不密实的问题，降低了施工的质量，为此，我们提出一种沥青用防雨季环境下路面形成裂缝的铺设装置。
技术实现要素：
本发明的目的在于提供一种沥青用防雨季环境下路面形成裂缝的铺设装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种沥青用防雨季环境下路面形成裂缝的铺设装置，包括，
壳体组件，包括左壳体，所述左壳体右侧固定连接有右壳体；
清槽组件，包括竖直贯穿插接于右壳体内腔的转筒，所述转筒底端固定连接钻头部，所述钻头部底面开设有凹槽，所述转筒外壁套设有上下设置的驱动齿圈；
补铺组件，所述补铺组件包括活动插接于转筒内腔的压杆，所述压杆底端固定连接压盘。
进一步地，所述驱动齿圈与设于左壳体内腔的驱动齿轮啮合传动连接，所述驱动齿轮固定套设于驱动轴上，所述驱动柱顶端贯穿箱体并与驱动电机输出端连接，所述左壳体内腔设有承载电机和箱体的支撑架，所述箱体通过管体与弧形罩连接。
进一步地，所述弧形罩活动嵌设于转筒顶面，所述钻头部底面凹槽内壁开设有吸入口，所述转筒内腔设有与吸入口连接的导入通道，所述导入通道延伸至弧形罩内，所述箱体内设有套设于驱动轴上的叶轮以及收集箱。
进一步地，所述压盘顶端通过弹性伸缩杆与钻头部底面凹槽内壁连接，且所述压盘内腔均匀活动插接有平衡杆，所述平衡杆底端与压盘底面平齐，且所述平衡杆顶端连接有限位弹簧，所述压盘内腔开设有连接安装平衡杆空腔的平衡空槽，所述平衡空槽呈分支状结构。
进一步地，所述压盘内腔中部开设有落料腔，所述落料腔两端呈窄口状结构，且所述落料腔内设有阻料头，所述阻料头的直径与落料腔端口直径适配，且所述阻料头顶端固定插接有提拉轴，所述压杆内腔活动插接有套设于提拉轴外部的导料管。
进一步地，所述压杆顶端活动插接于调节箱内，所述调节箱内腔与压杆顶端之间的空间处于密封状态，所述导料管顶端设有环形罩，所述提拉轴贯穿环形罩设置，所述环形罩通过进料管与外部设备连接，所述调节箱左侧设有注气箱。
进一步地，所述提拉轴顶端固定连接有u型管，所述u型管一端贯穿调节箱顶部并回插至调节箱内腔与压杆顶端之间的空间内，所述调节箱侧壁开设有具有阀门的注气口，所述平衡空槽沿着导料管内腔分布并与调节箱内腔连通。
进一步地，所述压盘底面等距活动嵌设有环形同心板，所述环形同心板顶端通过一体成型的拨块与压盘底面开设的环形腔连接，所述环形腔与平衡空槽连通，且所述环形腔内开设有透气孔。
进一步地，所述压盘表面设有竖直向下的气动伸缩杆，所述气动伸缩杆端部固定连接活动套设于压盘表面的环形板。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：本发明通过底面开设有凹槽钻头部配合吸入口，于驱动轴驱使转筒转动，并于箱体内产生负压，使得压盘抵接于路面上，压盘与路面之间处于贴合状态，若路面出现产生纵向位移差而导致裂缝时，压盘与路面之间的平衡状态被打破，驱使压盘底面空间的气压降低，使得平衡杆从压盘内腔被推出，并通过u型管将提拉轴向上拉动，使得落料腔被打开，补充料从此处落出，且气压的改变将导料筒向下带动压盘移动，将补充料重新压入路面中，且气流于环形腔内持续流动，驱使环形同心板持续转动，对补充料进行抹平作业，进而快速对路面上的裂缝进行及时的发现并处理，避免后续的返工作业，提高了路面施工的质量。
附图说明
图1为本发明结构示意图；
图2为本发明图1结构剖面示意图；
图3为本发明图2中a处结构放大示意图；
图4为本发明图2中b处结构放大示意图。
图中：100、壳体组件；101、左壳体；102、右壳体；200、清槽组件；201、转筒；202、钻头部；203、驱动齿圈；204、驱动齿轮；205、驱动轴；206、箱体；207、驱动电机；208、弧形罩；209、吸入口；300、补铺组件；301、压杆；302、压盘；303、弹性伸缩杆；304、平衡杆；305、限位弹簧；306、平衡空槽；307、落料腔；308、提拉轴；309、阻料头；310、导料管；311、调节箱；312、注气箱；313、环形罩；314、u型管；315、环形腔；316、环形同心板；317、气动伸缩杆；318、环形板。
附图仅用于示例性说明，不能理解为对本专利的限制；为了更好说明本实施例，附图某些部件会有省略、放大或缩小，并不代表实际产品的尺寸；对于本领域技术人员来说，附图中某些公知结构及其说明可能省略是可以理解的。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1，本发明提供一种沥青用防雨季环境下路面形成裂缝的铺设装置，包括，壳体组件100，包括左壳体101，左壳体101右侧固定连接有右壳体102；清槽组件200，包括竖直贯穿插接于右壳体102内腔的转筒201，转筒201底端固定连接钻头部202，钻头部202底面开设有凹槽，转筒201外壁套设有上下设置的驱动齿圈203；补铺组件300，补铺组件300包括活动插接于转筒201内腔的压杆301，压杆301底端固定连接压盘302。
请参阅图2，驱动齿圈203与设于左壳体101内腔的驱动齿轮204啮合传动连接，驱动齿轮204固定套设于驱动轴205上，驱动轴205顶端贯穿箱体206并与驱动电机207输出端连接，通过底面开设有凹槽钻头部202配合吸入口，于驱动轴205驱使转筒201转动，并于箱体206内产生负压，将清槽时产生的碎屑通过吸入口209吸入至箱体206内，避免给后续的沥青铺设造成难以附着的问题，左壳体101内腔设有承载电机和箱体206的支撑架，箱体206通过管体与弧形罩208连接。
请参阅图2，弧形罩208活动嵌设于转筒201顶面，钻头部202底面凹槽内壁开设有吸入口209，转筒201内腔设有与吸入口209连接的导入通道，导入通道延伸至弧形罩208内，箱体206内设有套设于驱动轴205上的叶轮以及收集箱。
请参阅图3和图4，压盘302顶端通过弹性伸缩杆303与钻头部202底面凹槽内壁连接，且压盘302内腔均匀活动插接有平衡杆304，平衡杆304底端与压盘302底面平齐，且平衡杆304顶端连接有限位弹簧305，若路面出现产生纵向位移差而导致裂缝时，压盘302与路面之间的平衡状态被打破，驱使压盘302底面空间的气压降低，使得平衡杆304从压盘302内腔被推出，并通过u型管314将提拉轴308向上拉动，使得落料腔307被打开，压盘302内腔开设有连接安装平衡杆304空腔的平衡空槽306，平衡空槽306呈分支状结构。
请参阅图3和图4，压盘302内腔中部开设有落料腔307，落料腔307两端呈窄口状结构，且落料腔307内设有阻料头309，阻料头309的直径与落料腔307端口直径适配，且阻料头309顶端固定插接有提拉轴308，压杆301内腔活动插接有套设于提拉轴308外部的导料管310。
请参阅图3和图4，压杆301顶端活动插接于调节箱311内，调节箱311内腔与压杆301顶端之间的空间处于密封状态，即向调节箱311内注入气流，驱使导料管310带动压盘302下移进行压实作业，导料管310顶端设有环形罩313，提拉轴308贯穿环形罩313设置，环形罩313通过进料管与外部设备连接，调节箱311左侧设有注气箱312。
提拉轴308顶端固定连接有u型管314，u型管314一端贯穿调节箱311顶部并回插至调节箱311内腔与压杆301顶端之间的空间内，使得压盘302抵接于路面上，压盘302与路面之间处于贴合状态，若路面出现产生纵向位移差而导致裂缝时，压盘302与路面之间的平衡状态被打破，驱使压盘302底面空间的气压降低，使得平衡杆304从压盘302内腔被推出，并通过u型管314将提拉轴308向上拉动，使得落料腔307被打开，补充料从此处落出，调节箱311侧壁开设有具有阀门的注气口，平衡空槽306沿着导料管310内腔分布并与调节箱311内腔连通。
请参阅图3和图4，压盘302底面等距活动嵌设有环形同心板316，环形同心板316顶端通过一体成型的拨块与压盘302底面开设的环形腔315连接，环形腔315与平衡空槽306连通，气压的改变将导料管310向下带动压盘302移动，将补充料重新压入路面中，且气流于环形腔315内持续流动，驱使环形同心板316持续转动，对补充料进行抹平作业，进而快速对路面上的裂缝进行及时的发现并处理，且环形腔315内开设有透气孔。
请参阅图3和图4，压盘302表面设有竖直向下的气动伸缩杆317，通过气动伸缩杆317驱使环形板318与路面接触，保持压盘302与路面之间的平衡状态，便于后续的缺陷检测，气动伸缩杆317端部固定连接活动套设于压盘302表面的环形板318。
本发明使用到的标准零件均可以从市场上购买，异形件根据说明书的和附图的记载均可以进行订制，各个零件的具体连接方式均采用现有技术中成熟的螺栓、铆钉、焊接等常规手段，机械、零件和设备均采用现有技术中，常规的型号，加上电路连接采用现有技术中常规的连接方式，在此不再详述。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。
1.一种沥青用防雨季环境下路面形成裂缝的铺设装置，其特征在于：包括，
壳体组件(100)，包括左壳体(101)，所述左壳体(101)右侧固定连接有右壳体(102)；
清槽组件(200)，包括竖直贯穿插接于右壳体(102)内腔的转筒(201)，所述转筒(201)底端固定连接钻头部(202)，所述钻头部(202)底面开设有凹槽，所述转筒(201)外壁套设有上下设置的驱动齿圈(203)；
补铺组件(300)，所述补铺组件(300)包括活动插接于转筒(201)内腔的压杆(301)，所述压杆(301)底端固定连接压盘(302)。
2.根据权利要求1所述的一种沥青用防雨季环境下路面形成裂缝的铺设装置，其特征在于：所述驱动齿圈(203)与设于左壳体(101)内腔的驱动齿轮(204)啮合传动连接，所述驱动齿轮(204)固定套设于驱动轴(205)上，所述驱动轴(205)顶端贯穿箱体(206)并与驱动电机(207)输出端连接，所述左壳体(101)内腔设有承载电机和箱体(206)的支撑架，所述箱体(206)通过管体与弧形罩(208)连接。
3.根据权利要求2所述的一种沥青用防雨季环境下路面形成裂缝的铺设装置，其特征在于：所述弧形罩(208)活动嵌设于转筒(201)顶面，所述钻头部(202)底面凹槽内壁开设有吸入口(209)，所述转筒(201)内腔设有与吸入口(209)连接的导入通道，所述导入通道延伸至弧形罩(208)内，所述箱体(206)内设有套设于驱动轴(205)上的叶轮以及收集箱。
4.根据权利要求3所述的一种沥青用防雨季环境下路面形成裂缝的铺设装置，其特征在于：所述压盘(302)顶端通过弹性伸缩杆(303)与钻头部(202)底面凹槽内壁连接，且所述压盘(302)内腔均匀活动插接有平衡杆(304)，所述平衡杆(304)底端与压盘(302)底面平齐，且所述平衡杆(304)顶端连接有限位弹簧(305)，所述压盘(302)内腔开设有连接安装平衡杆(304)空腔的平衡空槽(306)，所述平衡空槽(306)呈分支状结构。
5.根据权利要求4所述的一种沥青用防雨季环境下路面形成裂缝的铺设装置，其特征在于：所述压盘(302)内腔中部开设有落料腔(307)，所述落料腔(307)两端呈窄口状结构，且所述落料腔(307)内设有阻料头(309)，所述阻料头(309)的直径与落料腔(307)端口直径适配，且所述阻料头(309)顶端固定插接有提拉轴(308)，所述压杆(301)内腔活动插接有套设于提拉轴(308)外部的导料管(310)。
6.根据权利要求5所述的一种沥青用防雨季环境下路面形成裂缝的铺设装置，其特征在于：所述压杆(301)顶端活动插接于调节箱(311)内，所述调节箱(311)内腔与压杆(301)顶端之间的空间处于密封状态，所述导料管(310)顶端设有环形罩(313)，所述提拉轴(308)贯穿环形罩(313)设置，所述环形罩(313)通过进料管与外部设备连接，所述调节箱(311)左侧设有注气箱(312)。
7.根据权利要求6所述的一种沥青用防雨季环境下路面形成裂缝的铺设装置，其特征在于：所述提拉轴(308)顶端固定连接有u型管(314)，所述u型管(314)一端贯穿调节箱(311)顶部并回插至调节箱(311)内腔与压杆(301)顶端之间的空间内，所述调节箱(311)侧壁开设有具有阀门的注气口，所述平衡空槽(306)沿着导料管(310)内腔分布并与调节箱(311)内腔连通。
8.根据权利要求7所述的一种沥青用防雨季环境下路面形成裂缝的铺设装置，其特征在于：所述压盘(302)底面等距活动嵌设有环形同心板(316)，所述环形同心板(316)顶端通过一体成型的拨块与压盘(302)底面开设的环形腔(315)连接，所述环形腔(315)与平衡空槽(306)连通，且所述环形腔(315)内开设有透气孔。
9.根据权利要求8所述的一种沥青用防雨季环境下路面形成裂缝的铺设装置，其特征在于：所述压盘(302)表面设有竖直向下的气动伸缩杆(317)，所述气动伸缩杆(317)端部固定连接活动套设于压盘(302)表面的环形板(318)。
技术总结