一种箱外水冷结构的电池箱的制作方法

1.本实用新型属于动力电池的技术领域，涉及一种箱外水冷结构的电池箱。


背景技术：

2.现有技术中，动力电池箱热管理系统多数采用单独设计，独立安装。占用高度方向的空间尺寸，空间利用率低。同时需要单独的固定结构进行固定，结构复杂，增加了电池包整体的重量。
3.现有技术中，水冷管路大多设置于箱体内部，通过机械安装固定结构固定于箱体上，其管路工艺焊接位置及接头位置在振动冲击等条件下，泄漏风险较大，严重会导致电池包安全事故。
4.加热装置一般采用加热膜或者电芯底部加热板的方式，需要设计复杂的保证接触的结构防止干烧。在水冷系统同时存在的情况下，加热膜和加热板一般需要设置在电芯侧面或者顶面，又会增加其他的安装固定结构，造成空间浪费及重量增加，不利于电池包能量密度的提升。
5.如：cn210200912u《一种预埋管式液冷pack箱体》，该技术需要设置传导温度的传导板，电池包整体重量增加。且型腔冲压工艺难度较高。
6.如：cn209329093u《一种冷却加热一体化电池包安装总成》，该技术水冷管路为单路串联，水冷效果差。且ptc加热器置于底板凹槽，底板结构使电池包整体重量增加。


技术实现要素：

7.本实用新型所要解决的问题：本实用新型通过对箱体的优化，将水冷系统设置在箱体底部外侧的液管槽中，与电池容纳空间隔离，极大降低水冷泄漏带来的电池短路等安全风险。
8.为解决上述问题，本实用新型采用的方案如下：
9.根据本实用新型的一种箱外水冷结构的电池箱，包括用于收容电池的箱体；所述箱体包括底板和围板；所述底板上设有位于所述箱体外的液管槽；所述液管槽用于设置液冷交换管。
10.进一步，根据本实用新型的电池箱，所述液管槽包括若干直管槽；所述直管槽为相互平行的长且直的槽体，之间留有液管槽间隙。
11.进一步，根据本实用新型的电池箱，所述底板外表面设置有若干相间交错的镂空槽和加强筋；所述液管槽由位于所述液管槽两边边缘所设置的加强筋所构筑。
12.进一步，根据本实用新型的电池箱，所述电池箱还包括设置于所述液管槽的液冷交换管。
13.进一步，根据本实用新型的电池箱，所述电池箱前端围板的外侧设置有两个接口槽；两个所述接口槽分别连接所述液管槽的两端；两个所述接口槽内分别设置有用于连接所述液冷交换管的进液口接头和出液口接头。
14.进一步，根据本实用新型的电池箱，所述液冷交换管通过导热结构胶粘接固定在所述液管槽内。
15.进一步，根据本实用新型的电池箱，所述电池箱还包括设置于所述液管槽外的底护板；所述底护板用于遮盖所述液管槽，从而将所述液管槽内的液冷交换管封闭在所述液管槽内。
16.进一步，根据本实用新型的电池箱，所述电池箱还包括设置于底护板和所述液冷交换管之间的隔热保温层。
17.进一步，根据本实用新型的电池箱，所述底板上还设有位于所述箱体内的热体槽；所述热体槽用于设置加热器；所述热体槽有若干，为长且直的槽体；各道所述热体槽相互平行，并且分别各自位于所述液管槽间隙的背面。
18.进一步，根据本实用新型的电池箱，所述热体槽内分别设置有加热器；所述加热器通过隔热保温层粘连于所述热体槽内。
19.本实用新型的技术效果如下：
20.1、水冷系统设置在箱体底部外侧，与电池容纳空间隔离，极大降低水冷泄漏带来的电池短路等安全风险；
21.2、 采用下沉槽式热管理系统设计，节约了高度方向的空间，提高了空间利用率；
22.3、 箱体与液冷交换管、加热器采用分别制造，整体装配的方法，同时集成到箱体上，减少了多余的固定结构及部件，降低了电池箱的整体重量，提高能量密度。
附图说明
23.图1是本实用新型的整体结构分解图。
24.图2是本实用新型中实施例一中箱体底部结构示意图。
25.图3是本实用新型中实施例二中箱体与液冷交换管的结构分解示意图。
26.图4是本实用新型中实施例三中箱体与液冷交换管的结构分解示意图。
27.其中，
28.1是箱体，11是底板，111是镂空槽，112是加强筋，113是限位凹槽，114是热体槽，12是围板，121是接口槽，13是法兰面，131是安装孔，2是液管槽，21是直管槽，22是连接槽，23是液管槽间隙，3是液冷交换管，4是进液口接头，5是出液口接头，6是底护板，61是限位凸台，7是隔热保温层，8是加热器。
具体实施方式
29.下面结合附图对本实用新型做进一步详细说明。
30.如图1、图2所示，一种箱外水冷结构的电池箱，包括用于收容电池的箱体1和盖板。箱体1包括底板11和围板12。本实施例中，四个围板12首尾连接围成口字型围框，底板11固定连接在口字型围框的底部对其底部开口进行封底形成箱体1。底板11上设有位于箱体1外的液管槽2；液管槽2用于设置液冷交换管3。具体而言，液管槽2设置于底板11的外表面上或下表面上。口字型围框的顶部开口四周还设有法兰面13，法兰面13上设置有若干安装孔131。盖板上设置有密封面，密封面上设置有若干过孔，使用螺栓通过过孔与安装孔131螺纹连接，使得盖板固定在箱体1上，盖板与箱体1之间通过密封件密封。其中，盖板、密封件均未
示出，但为本领域技术人员所熟悉，并不妨碍本领域技术人员理解。此外，其中箱体1的前端围板12高于其它三个围板12，并且其上还设置有电器件接插口。
31.进一步地，液管槽2包括若干直管槽21；直管槽21为相互平行的长且直的槽体，之间留有液管槽间隙23。
32.进一步地，箱体1在前端围板12的外侧的两边设置有两个接口槽121。两个接口槽121分别连接液管槽2的两端。两个接口槽121内分别设置有用于连接液冷交换管3的进液口接头4和出液口接头5。
33.为了提高箱体1底部的强度和降低箱体1整体重量，底板11外表面设置有若干相间交错的镂空槽111和加强筋112。液管槽2由位于液管槽2两边边缘所设置的加强筋112所构筑。镂空槽111由是多个纵向的加强筋112与多个横向的加强筋112交错连接形成，并且液管槽2通过加强筋112与镂空槽111连接，通过镂空槽111对液管槽2的强度进行增加，从而可以防止液管槽2长期使用后变形。另外对于加强筋112在底板11外表面的分布，优选在底板11的每个安装受力点中心位置至少有一条加强筋112。
34.进一步地，电池箱还包括设置于液管槽2的液冷交换管3。本实施例中，液冷交换管3通过导热结构胶粘接固定在液管槽2内，本领域技术人员理解，液冷交换管3亦可以采用其他方法固定在液管槽2内。
35.此外，电池箱还包括设置于液管槽2外的底护板6。底护板6用于遮盖液管槽2，从而将液管槽2内的液冷交换管3封闭在液管槽2内。本实施例中，底护板6可以是金属材料，优选铝合金。也可以是高强度塑胶材料，如长玻纤增强的pp和pa系列。此外，底护板6可以通过螺栓固定在底板11的外表面上将液管槽2内的液冷交换管3封闭在液管槽2内。即在底护板6上设置有若干固定孔，底体11外表面上设置有若干固定孔柱，使用螺栓通过固定孔与固定孔柱连接将底护板6固定在底板11上。当然，本领域技术人员理解，底护板6也可以使用焊接、卡接等固定连接的安装方式设置在底板11的外表面上。进一步地，还可以在底护板6上设置若干限位凸台61，并在底板11的外表面上设置若干限位凹槽113；当底护板6安装在底板11上时，限位凸台61卡入限位凹槽113中，对底护板6的安装位置进行限位，防止安装后出现偏位现象。具体地，由于在底板11的外表面设有若干纵横交错的加强筋112，所以将限位凹槽113设置在两个交错的加强筋112形成的十字筋的顶部，方便与限位凸台61配合。
36.进一步地，电池箱还包括设置于底护板6和液冷交换管3之间的隔热保温层7。隔热保温层7可对液冷交换管3进行全覆盖，也可沿液冷交换管3表面粘贴设置；此外，隔热保温层7可以是cr泡棉材料，也可以是气凝胶材料，或者是发泡硅胶材料，但不限于此。
37.此外，底板11上还设有位于箱体1内的热体槽114。热体槽114设置于底板11的内表面上或上表面上。热体槽114用于设置加热器8。热体槽114有若干，为长且直的槽体。各道热体槽114相互平行，并且分别各自位于液管槽间隙23的背面。也就是，热体槽114和直管槽21相间交错地分别设置于底板11的内表面上和外表面上。
38.进一步地，热体槽114内分别设置有加热器8。加热器8优选采用ptc加热器。加热器8通过隔热保温层7粘连于热体槽114内。 为了进一步提高加热器8的安装强度，隔热保温层7双面涂覆有结构胶，加热器8粘接固定在热体槽114中。
39.实施例一
40.本实施例中，如图2所示，液管槽2包括若干直管槽21和连接槽22。直管槽21为相互
平行的长且直的槽体，之间留有液管槽间隙23。连接槽22将两道相邻的直管槽21在末端连通，从而将各直管槽21之字形串接，进而连成作为整体的液管槽2。
41.实施例二
42.本实施例与实施例一不同是，如图3所示，液管槽2包括若干直管槽21和连接槽22。连接槽22将两道相邻的直管槽21一端连通，从而形成多个u形槽，并且各u形槽的槽口端部通过连接槽22连通，进而连成作为整体的液管槽2。
43.实施例三
44.本实施例与实施例一、二不同是，如图4所示，液管槽2包括若干直管槽21。直管槽21为相互平行的长且直的槽体，之间留有液管槽间隙23。